新能源汽車節省成本

㈠ 新能源汽車用車成本多少，比燃油車能節省多少

EV200百公里耗電量應該是在13度左右。

假如一年開20000公里，以百公里15度電來算，目前北京市民用電價為0.48元/度，每年的花費為 1440元。如果換算成汽油，百公里按照8升算，每升7.82元，行駛2萬公里的油費則為12512元。兩者相比，單單這一項每年可節省11072元。

介紹

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。

㈡ 為何說新能源汽車省油卻不省錢它哪裡比較費錢

電瓶費錢，充電時間也是一種成本浪費。新能源不用加油，但是電瓶養護和更換且更加昂貴，而且外出充電極其不方便。

㈢ 新能源汽車到底省不省錢，你覺得實用不實用呢

首先，新能源汽車未來前景很大。新能源是中國的國家戰略方向。在這個“十四五”規劃中，強調了新能源汽車和相關基礎設施的建設。汽車行業作為排放二氧化碳的重點行業，推進節能減排勢在必行，這對環境保護有很大幫助。因此，在綠色出行的大背景下，顯然新能源汽車是未來發展的必然趨勢。新能源電動車用起來真的很經濟。同樣的公里數，新能源電動汽車與燃油汽車相比，消耗的電力和燃油成本差距非常大。

相比燃油車，新能源電動車的購買成本相對較低。從內部結構來看，新能源電動車結構簡單，製造成本低，導致售價遠低於燃油車。此外，國家正在大力推動新能源電動汽車的銷售和發展。所以購買新能源電動車是國家補貼的。最高補貼甚至可以達到5萬元，可以抵消很大一部分購車成本。在續航能力范圍內的日常出行中，電動車的能耗成本確實比燃油車低很多。再加上電動車的乘坐舒適性和車輛系統的智能化，電動車受到市場歡迎也就不足為奇了。我們甚至可以在買了電動車之後直接拿到綠卡。對於很多限牌的城市來說，也是真正解決了我們的出行煩惱。也正是因為這個原因，現在很多人買純電動車。當我們買車的時候，得益於廠家的支持和政府的政策補貼，整車價格可以大幅降低。

㈣ 到底該選油車還是選電車，二者之間都有什麼利和弊

我認為還要根據實際的運用場景以及個人喜好作出選擇。新能源汽車能夠節省駕駛成本，但是在動力方面有所不足。

現如今我們在道路上看到的汽車數量也越來越多，而且在新能源汽車發展方面，我們也有了很大的進步。新能源汽車可以說是開創了一個時代，相比於傳統汽車而言。新能源汽車的造價成本更低，因此對外銷售的價格上，也要遠遠低於傳統燃油汽車。

新能源汽車動力存在不足。

當然新能源汽車也是有優點，同樣也有這個缺點。新能源汽車的駕駛成本以及維修成本較低，對於資金較為緊張的車主而已，是一個非常不錯的選擇。但是新能源汽車畢竟是以電力作為動力的，因此在動力這方面遠遠不如普通的燃油汽車。當然如果在城市當中行駛時，購買新能源汽車是一個很好的選擇。畢竟城市的道路並不如同鄉下的道路那樣崎嶇，也不需要太大的動力。

㈤ 新能源汽車的節能和環保表現在什麼地方

新能源汽車主要是充電電動汽車和氫燃料電動汽車，電能來源不同，但其消耗的能源對比燃油來說非常節能。環保主要是指直接排放的污染物幾乎為零，間接污染物還是有的。

㈥ 新能源車確實具備優勢，省油一定就會省錢嗎

新能源汽車，一般大家指的是電動式或是油電混動車車輛，自然極少數一部分車系也給予CNG天然氣車系。新能源汽車做為我國的主要戰略布局，早已遭受我國政策制定單位和事業單位等全社會力量的全力推動，綠色環保、不限號、不限行和應用低成本等是新能源汽車對比燃油車最明顯的優點。我們今天以純電動汽車為例子開展計算，新能源電動車是不是劃得來。維護保養保養費用。

會出現下一個馬雲馬化騰京東劉強東想方設法利用你這個時間使你交易。因此眼光要放寬，不必局限性。新能源技術不推薦，提議油電混動的，因為這樣都是可以上新能源牌照，電瓶的技術性現在還不成熟，假如在一線城市那就是沒法，也是提議買油電混動的，買純電只有在城區跑和城市發展規劃的快有汽車充電樁才可以，個人看法汽車蓄電池很有可能過兩三年續航能力就不行了，那時候換電瓶的錢夠你買一輛車的錢，自然富人，和錢不必要的能夠下手新能源技術純電汽車。

㈦ 選擇新能源汽車會比燃油車更省錢嗎為什麼

選擇新能源汽車會比燃油車更省錢嗎？為什麼？

現在的年輕人看中新能源汽車車系外型、互動體驗、輔助駕駛、加速驅動力、清靜舒服、降耗劃算，許多人轉為挑選新能源汽車。 老濕機更在意燃油車的驅動力長久，電力能源補充便捷，汽車底盤、汽車發動機、變速器及其協助配備特性好就行，後面耗費很有可能高過新能源汽車。有粉絲資詢，買新能源車究竟省不劃算？新能源汽車和燃油車的差別到底有多大？

折舊費汽車保值率：汽油車和新能源汽車都以汽車的續航里程和使用期限為依據，參考具體主要參數開展升值計算，電動式汽車保值率影響因素更復雜，除車體、充電電池剩餘電量、運行工況、新電池包價錢等多種因素都有所危害。以三年期汽車保值率費用預算，廣泛同級別車系汽車保值率高過燃油車的60%，奢華勢力特斯拉汽車汽車保值率皆在75%上下，比亞迪汽車和北汽電動汽車。也是車系一年汽車保值率在45%上下，小於絕大多數汽油車。按5~8年汽車保值率測算汽油車遠遠高於新能源汽車，主要原因是新能源汽車的電池性能不穩，充電電池電力能源耗損衰落使整車的保值率降低車身的總市值就降低的強大。

㈧ 燃油車和新能源車哪種的維護成本比較低有什麼依據

新能源汽車和燃料汽車有各自的優勢和劣勢。A 新能源汽車每公里價格較低，而燃油汽車價格較高。B 新能源汽車不能跑遠路。有些地方沒有充電樁。燃油車可以自由運行，到處都有加油站。C新能源汽車噪音低環保無煙，燃油車噪音大，排煙多，污染大。D 新能源汽車沒有發動機，維修成本降低，燃油車維修發動機成本比較高，比較浪費錢。E 新能源汽車由於不成熟，經常出現電池起火爆炸，安全性不是很好 燃油車比較穩定，相對安全。綜上所述，我們可以參考哪種好的性價比就一目瞭然了!

在排放方面，電動汽車的碳排放基本為零，而燃油汽車會排放有害氣體，污染環境。在能源效率方面，電動汽車的能源轉換效率約為30%，而燃油汽車的能源轉換效率約為15%，電動汽車顯然更好。這是一個不爭的事實；使用成本。大多數插電式混合動力電動車車主在日常生活中很少插電使用，其油耗與燃油車基本持平。最後，是後期成本。無論是維修還是賣車時的保值率，燃油車都會有更多優勢。總的來說，汽油車的運行成本會比較低。

至於燃油車的保養費用想必大家都知道吧，大眾品牌還好，要是豪華品牌或者偏冷門的品牌保養費用都會非常貴，基本上一年沒個幾千塊錢下不來。

㈨ 油價持續上漲，買新能源車真的能省錢嗎

特別的省錢，現在的油價特別的昂貴，如果買一個新能源汽車的話，每天只需要充電，一個月下來可能會節省一半的錢。開車的時候發動機不會有很大噪音，可以保護自己的呼吸道。

㈩ 陳虹：未來上汽新能源汽車的成本要降五成

9月17日，上汽集團股份有限公司董事長陳虹在談及集團轉型發展時表示，基於自主研發的實力，為了推動新能源汽車的發展，未來SAIC新能源汽車的成本至少要降低50%。上海汽車集團有限公司董事長陳紅據SAIC相關人士介紹，陳紅的話來源於集團在新能源汽車研發方面的「努力」。截至2013年，SAIC已投資60多億元用於新能源汽車及其零部件的開發和產業化。下一步，SAIC將進一步開發和推廣新能源汽車核心技術。據SAIC榮威4S店介紹，隨著國家陸續出台新能源汽車優惠政策，特別是車輛購置稅免徵政策發布後，到店咨詢榮威550PLUG-IN的人數翻了一番。據了解，上海嘉定、閔行、浦東新區均啟動了新能源汽車推廣試點。在這三個地區工作或生活的新能源汽車消費者只要符合條件，除了國家和上海市的補貼外，還可以獲得區政府1.5萬至2萬元的額外補貼。未來，除了國家和地方政府的利好政策，隨著技術的發展，汽車成本的降低才是消費者最大的受益。