油電動汽車1萬9千元

㈠ 有電動小汽車品牌推薦嗎價格不要太高。

現在電動小汽車價格很便宜的，五萬元左右也能買到。比如說金彭新能源汽車，低速車，很多車款只要三萬多元。

㈡ 1萬元左右的電動汽車靠譜嗎

1，只要價格合理，是可以放心買的。
2，電動汽車年限久了，會因為電池性能衰退出現續航不足，充電變慢等問題，所以不少消費者看到二手電筒動車時都敬而遠之。其實能不能買也要分情況看的。一萬多塊錢雖然看起來像撿了大便宜，但是如果車子不行了，你花錢買回家後又是維修又是換電池的，七七八八搞下來可怎麼也得大幾萬了，這樣看的話就不劃算了。
3，所以，首先要找二手車鑒定評估師對電動汽車做一個合理的殘值評估，尤其是要對於動力電池的衰減程度做出一個客觀的評價。這個非常重要，是確定該二手電筒動車值不值得買的關鍵因素。
4，再就是現在的電動汽車，電池保養時間一般是6年或者15萬公里，有些車的電池內的電芯還能夠終身質保，所以只要車子的電池在保質期內的話，就沒什麼可擔心的。所以，如果車齡超過5年，或者行駛里程超過10萬公里的話，一定要將更換電池的成本算進購車成本中，否則的話可能要吃虧了。
拓展資料；
1，為什麼二手電筒動汽車這么便宜
根據中華汽車網校在二手車市場的調查得知，目前混動電動車型一年貶值在30%以上，如果是純電車型的話，一年掉價一半真的一點都不誇張。並且和傳統燃油車6年之後才開始大落的價格趨勢不同，電動車三年之後電池就會開始衰減，這也是為什麼超過三年的電動車，價格會有一個斷崖式的下跌趨勢。一塊電池經過幾萬公里的使用之後電池會發生衰減，而電動車一旦要換電池怎麼也得好幾萬塊，跟買個要大修的事故車有什麼區別呢？
2，二手電筒動車怎麼看能不能買
不過這種以使用時長來定義電池性能的價格評估方式，其實是缺乏科學根據的。因為有些二手電筒動車因為保養得當，跑了三五年後電池性能依然很好，但是因為很多車販子並不懂電動汽車鑒定，只能以極低的價格來轉移掉風險。所以如果你在二手車市場遇到這種3年左右，價格又很低的電動車，不妨請一個通過了全國工商聯汽車經銷商商會考核的二手車評估師幫忙做一個車況和動力電池的衰減程度的評估。

㈢ 一萬元左右的電動汽車

沒有售價10000元以下的四輪電動車，有10萬以內的推薦：知豆、奇瑞eQ、眾泰雲100、江淮和悅iev4、雷丁。

1、知豆純電動車

參考售價：5.1萬起

知豆純電動車外形是典型的可愛路線，車身小巧且線條圓潤，雙門設計看起來也更新潮。外觀方面，新車發動機艙蓋採用「ZHIDOU」LOGO替換原有「ZD」LOGO，使其辨識度有所提高。知豆D3採用了點陣式進氣格柵，搭配左右兩側狹長的LED大燈組，使該車增加了一絲兇狠的氣息。

2、奇瑞eQ

參考售價：4.2萬起

奇瑞eQ基於奇瑞QQ車型打造，單車身上通過一系列的細節調整來突出新能源車的身份。在車頭日間行車燈和車尾倒車燈、霧燈的飾條，以及輪圈配色上，提供了藍色塗裝。車身的長寬高分別為：3564/1620/1527mm，軸距：2340mm。

3、眾泰雲100

參考售價：5.6萬起

眾泰雲100採用了雙色車身設計，整體外觀與眾泰Z100車型保持一致。車身長寬高分別為3559/1620/1476mm，軸距2360mm。小巧緊湊的車身和偏可愛風格的外形設計更偏向年輕用戶的審美。

4、江淮和悅iev4

參考售價：8.6萬起

iev4的外形與2013款和悅A13車型幾乎完全一樣，而和悅A13車型則是2008年江淮同悅的改款換代產品。因此iev4的外形在今天看來有些跟不上潮流。長寬高分別為：4190/1650/1445，軸距：2400（mm）。

5、雷丁

參考售價：6.6萬起

「雷丁」的英文為「LEVDEO」，LEV不僅體現了電動汽車行業，而且代表今天和未來的重要性，L與整體的融合體現金石為開的設計理念，象徵突破和創新，體現了追求夢想，體現追求時尚，體現活力的精神概念，整個名字預示著雷丁在電動汽車行業裡面的迅速全面發展。

選車要素

1、使用環境

因為是電動汽車，所以優先要考慮自己所處的地理環境是否符合。因為涉及到充電問題，如果僅僅用來上班代步，回家可以充電，基本在幾線城市都可以購買。如果經常要跑長途，中途充電還是會拖慢節奏，不太實用。這里還是涉及續航里程的選擇，路途稍遠可以選擇長續航版的車型。

2、顏值與空間

外觀以及內飾，都可以肉眼觀察，喜不喜歡則要看有沒有符合消費者自己的審美了。這個看再多車評，最後還是要過過自己的法眼。空間方面，可以在前排以及後排分別乘坐試試，膝蓋會不會屈伸不適，頭部會不會頂到車頂等。還要看看後備箱的容積大小，很多車型都是犧牲了後備箱容積才滿足了後排的空間需求，這一點對於家庭用車很多時候都是雙刃劍。

3、配置

如今的純電動汽車，基本都融入了現代化的科技元素。可以在價格差不多的同級別車型中比較兩者的配置相差多少，諸如車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒等可以提升行車的安全性能。對於有不同駕駛需求的人群，還應考慮有無駕駛模式的切換功能。

㈣ 我想買輛最小的電動汽車,1萬元以內的有哪些

小型電動汽車1萬左右

傳統意義上的1萬元電動小汽車並不存在，只能買到「四輪電動車」。這種車型除了給老年人代步之外，還常在景點被用作觀光休閑。特別需要注意的是，這類電動車不能上路行駛。用作景點使用時，還需要到特定部分進行備案，有些地方還要求景點觀光車上特別的牌照以及駕駛員考取專門的駕駛證。

購買純電動汽車需要多少錢

純電動汽車的品牌有很多，價格也存在差異，大體區間為5-200萬元。車主可以在本網站相關界面直接查詢不同價格區間的車型。車主在購買純電動汽車之前，可以從以下幾方面考慮。

1、手頭預算

買車的第一步首先得看看兜里有幾個鋼鏰，買貴了拉低生活質量，買太便宜的又降低了生活檔次。生意上的備用金或者其他緊急使用的資金要預留好，千萬不能拿出全部家當來購買汽車。當然，你買來本身就是當司機賺錢或者有其他不得已的因素，這就另當別論。

2、品牌選擇

假如消費者沒有自己心儀的車型，可以從銷量較好的幾個品牌中挑選。這樣可以避免吃了便宜的虧，許多不入流的三流子汽車品牌價格雖然便宜，但是後期的問題可能會讓你到處碰壁。這里建議的品牌有特斯拉、蔚來、比亞迪、小鵬、理想、廣汽新能源、奇瑞、別克、寶馬等。不知道品牌知名度的，可以上網查詢企業的發展歷史。

3、選車要素

①使用環境

因為是電動汽車，所以優先要考慮自己所處的地理環境是否符合。因為涉及到充電問題，如果僅僅用來上班代步，回家可以充電，基本在幾線城市都可以購買。如果經常要跑長途，中途充電還是會拖慢節奏，不太實用。這里還是涉及續航里程的選擇，路途稍遠可以選擇長續航版的車型。

②顏值與空間

外觀以及內飾，都可以肉眼觀察，喜不喜歡則要看有沒有符合消費者自己的審美了。這個看再多車評，最後還是要過過自己的法眼。空間方面，可以在前排以及後排分別乘坐試試，膝蓋會不會屈伸不適，頭部會不會頂到車頂等。還要看看後備箱的容積大小，很多車型都是犧牲了後備箱容積才滿足了後排的空間需求，這一點對於家庭用車很多時候都是雙刃劍。

③配置

如今的純電動汽車，基本都融入了現代化的科技元素。可以在價格差不多的同級別車型中比較兩者的配置相差多少，諸如車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒等可以提升行車的安全性能。對於有不同駕駛需求的人群，還應考慮有無駕駛模式的切換功能。

㈤ 一萬五左右的電動汽車有哪些

截止2021年3月14日，沒有1.5萬元左右的電動汽車，現給出幾款價格相對最低的電動汽車車型：

一、宏光MINI EV

2.88萬元

長×寬×高(mm)3465×1618×1500，1擋固定齒輪比，45kW(電動機)，電池質保政策8年或15萬公里 。

㈥ 小型電動汽車1萬左右有什麼,

御捷A260：御捷A260上市時間為2014年，價格相對比較便宜，御捷A260分為豪華版和標准版，該車是目前國內首款全序模打造的精品車型，車身尺寸為2670*1300*1480mm，軸距為1800mm，從數據上分析這款車空間不是很充足。

這款車

在動力系統上搭載的是2KW/3KW交流驅動系統，電池採用12V80Ah和12V100Ah兩種配置，最高車速35km/h，續航里程100km，對於日常出行來說問題不是很大，小巧輕便在使用時適應能力比較強。

㈦ 油電兩用電動汽車,油電兩用電動汽車車型推薦

今天給大家介紹一下兩用電動車。我一直認為兩用電動車是過渡產品。你知道這些車輛嗎？讓我們來談談他們。油電兩用電動車:新思鉑芮芮·混合物跟隨本田家族的飛翼前臉，與汽油版相比，藍HYBRID標志，新思鉑金芮芮·Hybrid還特別在進氣格柵中加入了混動車型專屬的藍色裝飾條。藍色的顏色接近天空空，正好凸顯了混動車的環保特性。因為藍色筆畫的點綴，水晶鑽全led大燈看起來也比汽油版更有科技感。根據不同配置，鉑金芮芮·混合動力將配備不同風格的大燈組和前/後駐車雷達。油電兩用電動車:比亞迪·秦100受欺詐性補償影響，第四批國家新能源汽車補貼目錄直到年底才正式發布，這讓比亞迪秦100錯過了今年的上市機會，但相信它吃飯永遠不嫌晚。即使推遲到2017年上市，秦100仍能以良好的產品實力受到大量消費者的青睞。以上就是我今天給大家帶來的關於兩用電動車的全部內容。謝謝觀看。下次我會給你帶來更多精彩的內容。好吧，下次見。

㈧ 1萬元左右的電動汽車

㈨ 1萬元左右的電動汽車

你說得這個低速車，至少也要選一個可以上高速的電動汽車吧，可以參考一下知豆小螞蟻之類的品牌，4萬左右，請採納，謝謝！

㈩ 奇瑞S18電動車真能1萬多買下嗎

您好：據了解，如果補貼到位，電動汽車的價格甚至可能低於傳統燃油車，普通消費者也能夠承受。如奇瑞S18售價7萬元，政府再補貼6萬，算下來，消費者只需花1萬元就可開回家，這將大大推進電動汽車及整個新能源汽車家庭化的進程。據悉，首批入選的5個城市包括北京、深圳、上海、合肥、重慶的消費者將最先享受到補貼後的低價格，其他城市也將在試點城市的基礎上逐步享受到補貼的實惠。 具體你是哪裡的我也不清楚，希望我的回答對您有幫助