四川省電動汽車保有量一覽
❶ 西南小城新能源車普及現狀：全市保有量不到200台｜春節回鄉觀察
▲位於攀枝花市區的一座充電站，主要面向商用車輛
今年1月8日，京昆高速攀枝花服務區、米易服務區雙向4座電動汽車充電站正式投入運行。這也是京昆高速成都至攀枝花段（雙向）最先面向客戶投運使用的一批電動汽車充電站。
在京昆高速攀枝花服務區的一座充電站，共有4套充電樁，可同時為4台電動車提供充電服務。充電樁的最大輸出功率為120千瓦，服務運營商是國家電網。目前，電動車車主在米易服務區、攀枝花服務區完成充電後，普通車輛續航能力可抵達昆明、麗江、大理等地。
與新能源乘用車配套的充電基礎設施發展較為滯後不同，攀枝花給新能源商用車配套的基礎設施則要完善的多。
2017年1月，攀枝花僅有2台新能源純電公交車，當時在公交終點站建設了一套充電樁，可供純電公交充電使用。截至2019年，攀枝花市公交公司分別在4個公交首末場站建設充電樁44套，全部用於215台公交車充電。此外，2019-2020年攀枝花市計劃更新公交車200台，並增建80-100套充電樁。
目前，攀枝花市的充電樁項目建設仍不完善，許多新能源私家車面臨充電難的問題。不過，市政部門已經開始著手解決這個問題，更多充電站、充電樁已在規劃建設當中。
根據《城市公共停車場規劃修編（2017—2030）》，市中心城區社會公共停車場建設時最低按照總停車位的10%配建充電專用停車場位。攀枝花市也制定了自己的計劃，到2030年，攀枝花市將新增路外公共停車場134個，新增停車泊位數不少於23830個，其中包含充電專用泊位數3561個。
結語：新能源汽車開始在攀枝花紮根
攀枝花市新能源車的普及程度目前還不如一、二線城市。特別是新能源乘用車的發展比較落後。新能源車保有量少、新能源車銷量少，同時充電基礎設備少。
不過，高端新能源車已經說服了攀枝花的消費者，寶馬i8、特斯拉ModelS這類售價較高的車輛都有消費者購買。甚至在普通充電樁非常稀少的情況下，特斯拉也在攀枝花建設了兩個充電站。
這個春節假期，車東西的記者也發現，隨著攀枝花陽光+康養產業的發展，市民的環保意識在逐漸變強，有更多的人能夠接受新能源車。此外，政府出台的停車場和充電站規劃目前也已經開始投入建設。相信新能源車的普及將使這座西南小城的天更藍，水更綠。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 中國機動車保有量2021
全國機動車保有量突破3億輛，汽車保有量突破2億輛。2020年全國機動車保有量3.72萬輛，汽車保有量2.81萬輛。
2021年機動車保有量進一步增加。截至2021年3月，全國機動車保有量達3.78億輛，其中汽車2.87億輛；機動車駕駛人4.63億人，其中汽車駕駛人4.25億人。2021年一季度全國新注冊登記機動車966萬輛，新領證駕駛人839萬人。
補充內容：
來自公安部交通管理局的數據顯示，截至2020年末我國各大中城市機動車突破200萬輛的城市有31座，若按地域劃分，東部城市佔了絕大多數，西部城市僅成都、重慶、西安、昆明四市上榜。若按城市級別來看，直轄市、省會城市佔了18席。
其他13席均為江浙沿海或珠三角以及京津冀周邊人口比較稠密的城市；按2020年末同比增幅最小的北京來說，搖號成為最為「嚴苛」的控制機動車增長的有效手段之一。
按車牌號碼發放來看，北京、上海、天津、廣州等城市基本實現了多個字母的號牌資源段的發放，四川成都/陝西西安兩座省會城市由於「川A/陝A」號段資源枯竭，不得已又實行雙號段，先後發放「川U/陝U」號段，而毗鄰陝西西安的河南鄭州很可能也要實行雙號段。
❸ 高分求最新各城市汽車保有量
2010中國各城市機動車保有量統計
來源： 發布時間：2011年03月10日 2010中國各城市機動車保有量統計 北京市：截至2010年12月19日,北京機動車保有量（含摩托車）已達到476萬余輛。私家車數量居全國第一。
上海 截至2010年9月汽車保有量 167萬輛，私家車數量居全國第二。截至2006年底，機動車保有量213萬輛。
廣州 截至2010年11月，機動車保有量（含摩托車）已達到212萬余輛。2004年機動車數量66.76萬輛，2004年比2003年增長了91.24 %，其中私家車佔34.53萬輛，比2000年增長了172.8%。
深圳 截至2009年底，深圳機動車（含摩托車）保有量接近150萬。
天津市：2005年天津市機動車保有量已經突破100萬輛，其中私家車超過30萬輛。私家車數量居全國第四。
杭州 截至2009年9月底，杭州市機動車保有量（含摩托車）突破150萬輛。
蘇州 截至2010年12月底，蘇州全市范圍內機動車總數已經突破205萬輛，汽車總數超過125萬輛。
南寧 截至2010年11月,南寧市機動車保有量達到了69萬輛。
東莞 截至2010年1月,東莞市機動車保有量達到127萬多輛 汽車超過80萬輛。
青島 截至2009年底,青島共有機動車146.58萬輛，汽車保有量達78.32萬輛，其中私家車達到了55.37萬輛
濟南 截止2010年10月在冊的機動車有118萬輛 汽車保有量75萬輛。
湖南省 截至2010年11月湖南省機動車保有量達到647萬輛。
昆明 截至2010年11月，機動車保有量達130萬輛。
四川省 截至2010年3月末，四川省機動車保有量已達878萬余輛，其中，汽車307萬余輛。
成都市：2005年民用機動車數量118萬輛，佔全市機動車總量的85％左右。
西安 截至2010年11月，機動車保有量達到116萬輛。
沈陽 截至2010年11月，機動車保有量破100萬.
太原市：2005年汽車數量29.4萬輛，2005一年新車增加4.5萬輛，其中私家車佔60%，增速明顯。
南京市：2005年私家車數量18萬輛，全年新增車輛達6萬輛。
烏魯木齊市：2005年汽車數量14萬輛，並以6.9%的速度增長。
❹ 2020年中國汽車保有量是多少
2020年中國汽車保有量是2.81億輛。依據人民網官方網站2021年1月7日發布的公安部交通管理局消息顯示，該年度的全國機動車保有量總計為3.72億輛。
同時依據人民網官方網站發布的該消息顯示，2020年全國新注冊登記汽車2424萬輛，包含了載貨汽車新注冊登記的416萬輛。
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一、2020年全國機動車登記數據信息：
1、2020年，全國新注冊登記機動車3328萬輛，比2019年增加114萬輛，增長3.56%。
2、一季度新注冊登記機動車577萬輛，同比下降21.17%，受新冠肺炎疫情影響明顯。
3、二季度新注冊登記機動車836萬輛，同比增長7.18%，機動車消費市場開始復甦。
4、三季度、四季度新注冊登記機動車分別為903萬輛、1012萬輛，同比增長20.48%、29.27%，三四季度機動車消費市場明顯反彈，保持快速增長態勢。
二、2020年新能源汽車數據信息：
1、截至2020年底，全國新能源汽車保有量達492萬輛，占汽車總量的1.75%，比2019年增加111萬輛，增長29.18%。
2、其中，純電動汽車保有量400萬輛，佔新能源汽車總量的81.32%。新能源汽車增量連續三年超過100萬輛，呈持續高速增長趨勢。
❺ 2020年中國車輛總數是多少
2020年全國的機動車保有總量數是3.72億輛。依據人民網官方網站2021年1月7日發布的消息顯示，該3.72億輛機動車中，汽車保有量為2.81億輛、其他類型的機動車9100萬輛。
同時依據該消息還可以知道，僅2020年全國新注冊登記機動車數字為3328萬輛，其中汽車登記注冊量為2424萬輛（該新注冊登記的車輛中包含了載貨汽車新注冊登記416萬輛）。
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2020年國內相關汽車保有量數據：
1、全國70個城市汽車保有量超過100萬輛。31個城市超200萬輛，13個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶超過500萬輛。
2、新能源汽車保有量達492萬輛。其中，純電動汽車保有量400萬輛，佔新能源汽車總量81.32%。
3、2020年，全國機動車駕駛人數量達4.56億人，其中汽車駕駛人達4.18億人。
4、2020年，全國公安交管部門共辦理機動車轉移登記業務2521萬筆。其中，汽車轉移登記業務2481萬筆。
❻ 廣元市新能源汽車保有量是多少
汽車保有量30.48萬輛。
2021年全國機動車保有量達3.95億輛，其中汽車3.02億輛，機動車駕駛人達4.81億人，其中汽車駕駛人4.44億人。2021年全國新注冊登記機動車3674萬輛，比上一年增長10.38%。
截至2021年底，全國新能源汽車保有量達784萬輛，占汽車總量的2.60%，與上年相比增長59.25%。其中，純電動汽車保有量640萬輛，佔新能源汽車總量的81.63%。2021年全國新注冊登記新能源汽車295萬輛，佔新注冊登記汽車總量的11.25%，與上年相比增加178萬輛，增長151.61%。近五年，新注冊登記新能源汽車數量從2017年的65萬輛到2021年的295萬輛，呈高速增長態勢。
❼ 盤點：2019年中國汽車保有量2.6億 北京、成都、重慶保有量最多
新年伊始，隨著2019年12月份乘用車銷量最終曝出，整個2019年的車市也到了盤點期。雖然從大環境中看，2019年的車市不再像往年一樣順勢增長，但整體產銷量依舊可觀，同時，雖然大部分車企都經歷了銷量下滑，但日德系車企依舊高歌猛進。
汽車保有量已經達到每兩戶一台車
另一方面，南北大眾一口氣上了10款SUV，讓消費者應接不暇。就連老牌勁旅大眾途觀都拱手交出了合資SUV頭把交椅，而爭搶他市場的不是別人，正式一汽大眾的一夥新型SUV。
白希文總結
可以預見2020年對於各家車企來說，壓力絕對更甚於2019年。能夠維持現有市場規模就已經不易。預計造車新勢力應該在2020年完成最後的洗牌，上百個品牌最終能留下5/6家就算是投資人燒高香了。
而傳統車企方面，那些沒有為研發做過打算的車企，也許會在2020年畫上句號。日系品牌還將有爆款車型面世，比如全新一代漢蘭達，以及兩廂思域，都會成為一車難求的產品。
而自主品牌方面，整體市場佔有率也許還會下滑，但以吉利、長城、上汽為首的頭部品牌還將迎來新的增長。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 全國新能源汽車保有量
全國新能源汽車保有量為1000萬，純電動汽車的保有量為810.4萬輛，佔新能源汽車總量的80.93%。中國新能源車保有量突破1000萬輛，創下新的歷史。
❾ 全國各省市新能源汽車產量
從各地已公布數據來看，截至2021年底，新能源汽車保有量最高的城市是上海，達到63.5萬輛；
其次，深圳、北京保有量也都超過50萬，分別為54.4萬輛、50.7萬輛