電動汽車開起來吱吱吱聲

Ⅰ 電動汽車一開電吱吱響30 碼以上就不響了啥情況

目前電動汽車都有這種現象，來自車里使用的直流電機工作時產生的噪音，在不同的工作狀態下聲音強度大小不一樣，所以給駕駛人員聽到的效果不同，很難消除。您說的情況就是屬於低速段噪音較大的情況。

Ⅱ 電動車吱吱響什麼原因

出現這種情況可能是輪胎出現了問題，也有可能是剎車系統出現了問題。出現這種情況後，需要去專業的維修機構檢查一下。

電動車是一種結構簡單的交通工具，這種交通工具的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。

控制器是用來控制全車電路的，控制器一般會固定在後座的下面，如果沒有控制器，那電動車是無法正常運行的。

電動機是電動車動力的來源，電動機可以驅動電動車前進。

電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池也是一個需要定期更換的易損件。

隨著充放電次數的增加，電池的性能也會不斷降低，所以電池是需要定期更換的。

在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會不斷減少，所以電池的性能也會降低。

如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。

在充電時，大家一定要使用合適的充電器，並且一定要防止電池出現過度充電的情況。

如果長時間不需要用車，也要定期給電池充電。

Ⅲ 電動車開起來會滋滋響

主要檢查兩種情況，一種情況是有個別的零部件，卡住什麼東西了，特別是備震之類的，另外還有一種是共振，一種小零件，當它的固有頻率和電機振動頻率相差無幾時，就會產生共振。

Ⅳ 電動車行駛有滋滋聲怎麼修,

一般電動車發出「滋滋」聲，電機低電壓負載引起的抖動，屬於正常現象，此現象多發生於電動車剛起步或者低速行駛過程中。

另外，電動車騎行久了，難免會出現這樣或那樣的故障，路上騎行有各種異響不可忽視，久了會成大故障，一般容易出現問題造成異響的部件如下述。

首先就是軸承，電動車軸承是電動車的一重要零部件，它支撐機械旋轉體，降低運轉摩擦，能保證回轉不偏移，磨合久了會損壞，不管電動車前軸承和後軸承後有異響不容忽視。

其次就是剎車，在行駛中剎車帶來的響聲，千萬要注意，萬一抱死造成剎車不靈。其他易出現故障的部件還有壓力軸承、減震系統、飛輪、差速器齒輪、弓字鋼板等，一旦出現異響可以重點關注這些部件；還有就是時間長了，塑料件變形後也容易造成異響。

通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛，一般分為電動自行車和電動汽車。

Ⅳ 御捷馬電動汽車底盤吱吱響是什麼問題

御捷馬電動汽車底盤吱吱響的原因如下
車開久了，難免會有「底盤鬆散」的感覺，但許多車主老爺對於這個「鬆散」的概念也是一臉懵逼，那到底底盤鬆散是怎樣的一種感覺呢？
底盤鬆散會有哪些症狀呢？
我們該怎麼解決呢？
底盤鬆散，治不好的3個原因
對於底盤鬆散這個問題其實老爺們想具體了解，就要擺正態度區別對待。有些車天生就鬆鬆垮垮，而有些車則是老爺們長期用車自然老化出現，這邊網小編首先說說先天設計問題導致底盤鬆散的原因。
原廠減震阻尼標定低
有些主機廠為了追求舒適性，會將減震器的硬度調的比較低。當車出現顛簸時，由於減震器發生的壓縮變形較大且回彈較好，就容易給乘客帶來晃晃悠悠的感覺。同時車重和氣動設計也會讓車在高速中出現車輛發飄的現象，影響操控質感。
減震組件膠件襯套過多
除了減震器的原因外，車輛懸掛組件中連接件的阻尼也會影響車輛行駛質感，這其中的阻尼件就是連桿上的各種橡膠襯套。橡膠襯套的主要作用就是吸收路面帶來的高頻振動，通過不斷形變壓縮將振動轉化為熱能。但如果阻尼件設置過多或者過軟，懸架的幾何角度出現過量變化，就容易使駕乘者出現底盤鬆散的感覺。
車身結構剛性不足
最後一種原因，就是車身的抗扭剛度不足。老爺們接觸到絕大部分的車基本都是承載式車身，而就是由於承載式車身本身的結構特性，就會帶有一定的吸震作用。但這並不代表車身不堅固、安全性不好，因為一輛車的安全性，牽涉很多關於材料力學上的指標，抗扭剛度僅僅是其中一個指標。車身除了保證堅固，自身也有一定的吸震作用，對舒適性、操控性也有影響。因此，底盤扎不扎實，與車身抗扭剛度也有一定關系。

Ⅵ 電動車有異響咯吱咯吱的為什麼

1、電動車承壓

承壓軸承承載轉動活動，頻繁摩擦容易造成損壞。如果轉向困難，請進行維護。

2、電動車減震

減壓後來回升起，難免出現故障，尤其是顛簸路面阻尼損壞，阻尼軸彎曲易折斷，阻尼傳出異響。如果聲音大，可以加一點潤滑油來排除故障。及時更換。

3、電動汽車飛輪

飛輪在雨水和污泥的侵蝕後會生銹並發出異響，飛輪的滑輪和內部鋼珠會卡死，一些鏈條和飛輪在不注意維護時通常會生銹並發出噪音。

4、電動車差速器

對它缺乏維護會導致齒輪間隙過大並發出「嗡嗡」的噪音。配備差速電機的新車應每兩個月更換一次齒輪油，此後每六個月更換一次。

Ⅶ 新電動車騎著老是吱吱響怎麼辦

軸承的問題。

電動車騎行響多見於軸承損壞，長時間騎行經過時間的磨損以及水的侵蝕生銹會造成異常而響！騎行響請及時維修，摩擦力增大會造成電動車運行吃力，前圈容易磨外圓，後輪易掃堂！

排除響更換方法技巧：

1、塗噴除銹劑，軸的生銹造成難拆，硬擰及易損壞絲紋造成「滑絲」。

2、軸承的不及時更換軸承「外圓」極易「」落「」圈裡或「外圓把圈磨大」這樣的情況前者處理技巧：用電焊在「落」圈裡的外圓點兩點用截子踢下！後者處理技巧：用易拉罐剪成片對角適當墊下！沒有間隙為宜！必要時請客戶更換圈！

3、軸承塗抹潤滑油，購買的軸承自帶潤滑油很少，請把油封用尖錐子撬開添加潤滑油！

4、蓋上油封，將軸承砸進圈內，對角輕砸軸承對角直至到位！不然會運行吃力易壞！

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經過雨水油泥的侵蝕會飛輪生銹異響，滑輪，飛輪內部鋼珠卡死，有些鏈條和飛輪平時不注意保養銹跡斑斑騎行噪音大。

差速器主要由多個齒輪組成，如果缺少對它的保養，會使齒輪間隙大，出現「嗡嗡嗡」的響聲，差速電機新車兩個月更換一次齒輪油，以後每半年更換一次。不然出現響聲齒輪「打壞」就會造成差速包齒輪摩擦力增大出現噪音。

Ⅷ 新電動車騎著老是吱吱響

新電動車騎著老是吱吱響的原因為軸承、剎車、壓力軸承、減震、飛輪。

1、軸承

經過雨水油泥的侵蝕會飛輪生銹異響，滑輪，飛輪內部鋼珠卡死，有些鏈條和飛輪平時不注意保養銹跡斑斑騎行噪音大。

Ⅸ 電動車開起來後面有吱吱吱的聲音

電動車異響一般是下面幾種情況: 一、碟剎造成的聲響很普遍,由於配件的精度不是很好,且工廠都是流水線作業,很多新車輪子轉起來不是很輕松,阻力比較大。碟剎片和碟盤摩擦造成煩人的響聲,而且一般這種問題,賣車的最喜歡說磨合一下就好了,小問題。在這段時期內,你不得不去忍受這種聲音。很多修理店也是...」

Ⅹ 新電動車騎著老是吱吱響怎麼回事

雖然是新的電動車，騎起來老是吱吱的響，有可能也是缺油了，可以上一些潤滑油或者是送動機，這都會讓新的電動車騎起來更快一些。

電動車簡介：

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，它是由直流電機驅動的。電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。