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低速電動汽車營銷策劃方案

發布時間: 2022-10-22 09:50:45

『壹』 汽車銷售計劃書範文3篇

汽車銷售信息化提高了汽車企業的競爭力,實現了汽車銷售的跨越式發展。本文是我為大家整理的汽車銷售計劃書 範文 ,僅供參考。

汽車銷售計劃書範文一:

作為一家汽車銷售公司,我覺得汽車銷售收入是該公司的利潤的最根本的,最主要的來源,其他的都是成本。所以要公司發展壯大,必須首要搞好汽車銷售工作。要搞好汽車銷售工作,必須要打造一個優秀的汽車銷售團隊,是優秀銷售人員團結協作的過程。 切合雙菱公司現狀,首要加強銷售人員基本知識的培養和素質的提高,要做好汽車銷售,至少要做到「六懂」,即:

一 懂汽車 掌握構造、性能、性價比分析工具

二 懂市場 掌握行業背景市場大局與市場動態

三 懂營銷 掌握和恰當地運用 市場營銷 的精髓

四 懂銷售 掌握銷售流程銷售話術與 銷售技巧

五 懂服務 掌握銷售過程服務與售後服務 方法

六 懂客戶 掌握客戶心態消費心理與決策方式

要把汽車銷售做優秀,還需要「三有」,即:

一 有計劃 遵循銷售規律有計劃扎實推進工作

二 有技巧 遵循客戶心理針對性採取攻心戰術

三 有恆心 遵循成功規律不斷改進工作和提升

從事汽車銷售工作,不僅需要專業知識,還需要較高的綜合素質。因為很簡單,汽車銷售人員銷售的是汽車和汽車相關產品、服務。汽車產品和服務具備很強的專業性。

做為新到的雙菱公司陝汽重卡車的品牌銷售經理,我的銷售計劃如下:

首先,1,銷售培訓計劃。在銷售培訓上多下功夫,熟悉掌握自己所賣的車型構造,性能,與競爭車型的優略比較分析。現在銷售員業務知識明顯匱乏,直接的影響銷售部的業績,產品技術更新更快。不培訓就等與落後,對用戶的疑問不能解答,直接影響銷售。在銷售與培訓過程中,及時發現問題,及時解決。快速提高

2銷售流程的實施:對每個用戶進行跟蹤,運用銷售技巧和知識賣車,在賣車的過程中,銷售員的話語行為一定要規范,所簽的合同一定要嚴謹,給用戶的承諾一定要兌現。實事求是。

3提高市場的佔有率:搞汽車巡展,回訪老客戶,做 廣告 ,等促銷活動。找些誠信的合作對象分銷。搞好汽車的入戶,售後服務等,有些扯皮的客戶,我覺得還是盡量從自身找原因,因為汽車是個特殊的商品,是昂貴耐用消費品,絕大多數人都是靠汽車來養家糊口 ,來生活,沒有人會願意花錢買罪受的,所以我們要提高市場佔有率,把用戶的真正的需求和擔心(無外乎就是:整車的質量保障、有完善的售後服務、售後的索賠、售後維修的更多優惠、銷售人員的專業性,公司的誠信度、公司的人員的良好印象等)落實到實處。我相信我能完成公司下達的各項任務。

以上就是我的銷售計劃書,工作中難免會遇到這樣或那樣的困難,我會向領導請示,向同事探討,共同努力克服解決。為公司做出自己最大的貢獻。

汽車銷售計劃書範文二:

隨著經濟全球化的深入發展,世界汽車產業的格局面臨深刻的變革與調整,而20__ 年以美國次貸危機為代表的全球性金融危機的發生使全球汽車產業進入寒冬,包括日本豐田汽車公司在內的全球各主要汽車生產商面臨新一輪汽車生產方式和營銷模式的變革與創新的機遇和挑戰。20__ 年豐田汽車召回無疑給豐田汽車公司的發展帶來新的挑戰,但盡管如此20__ 年豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為全球產銷量第一的汽車生產集團。在這輝煌背後得益於豐田汽車公司獨特的精益生產管理方式和完善的市場營銷管理模式。為了充分了解豐田汽車公司獨特的市場營銷模式及豐田汽車公司在產品策劃、產品定價策劃、產品推廣策劃、產品 渠道 策劃等方面的獨特性,組織開展一次關於豐田品牌汽車營銷模式策劃,從中汲取豐田汽車公司發展的成功 經驗 ,探索中國自主汽車品牌發展的新模式,實現中國自主品牌汽車的迅猛發展,具有重要的現實和戰略意義。

一、豐田汽車品牌簡介

豐田公司是目前世界最大的汽車工業公司,日本最大的汽車公司,於1937年成立於日本愛知縣豐田市,20__ 年日本豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為世界最大的汽車製造商,豐田汽車公司的新事業立足於汽車開發、生產、銷售、服務等各個階段所積累的技術與經驗。「從汽車出發」在這個堅強的理念指引下,豐田提出「確立繼汽車之後、面向21世紀的新興產業的目標」並正在為創造更豐富多彩的未來,積極開拓新的業務領域和系統產品。豐田公司的經營理念是:開放公平、努力成為有信於社會的汽車企業,提供安全、環保的產品,創造更加富裕的社會,發揮個人創造力和強有力的團隊精神的企業作風,以開放型的業務關系為基礎實現穩定成長和共同繁榮。

二、豐田品牌策劃背景

豐田汽車作為國際著名的汽車品牌,在全球汽車市場佔有的重要的市場份額,然而20__ 年豐田汽車公司汽車「召回門」事件的發生使豐田品牌汽車市場的發展前景面臨巨大的現實挑戰,本豐田品牌汽車 策劃方案 將立足於全球汽車市場這一大的市場背景和豐田汽車公司汽車「召回門」事件的現實背景下對豐田汽車的品牌市場營銷模式進行探索和策劃,重新樹立豐田汽車品牌的社會影響力和形象。

三、豐田品牌汽市場前景調查

(一)、調查問卷概況

為了充分了解豐田汽車「召回門」事件對豐田汽車品牌的社會認知度影響和了解廣大青年汽車消費者的汽車消費習慣,我們小組以羅定職業技術學院全體師生為主要調查對象,採用隨機發放問卷調查的方式,隨機發放調查問卷60份,有效回收調查問卷60份,回收率達100%.經過對調查數據的分析整理我們得出如下重要結論(1)豐田汽車在中國汽車消費市場前景廣闊,消費群體結構呈現年輕化趨勢;(2)汽車售後服務的質量水平已經成為影響人們購車的關鍵因素,建立完善的汽車售後服務體系已經成為豐田汽車提升競爭力的關鍵一環。(3)豐田汽車「召回門」事件的社會影響較大,重新塑造豐田汽車的社會品牌形象已經成為豐田汽車公司擴大市場份額的重要手段。

(二)、豐田汽車營銷環境分析

2.1宏觀環境分析

(1)20__ 年是中國十二五規劃的關鍵之年,同時也是包括豐田在內的世界各主要汽車生產製造商擴大在華汽車市場份額的機遇一年,隨著國家宏觀經濟政策的總基調和支持汽車產業發展的政策總基調的不變,與此同時汽車三包政策、新能源汽車發展新政策等一系列汽車新政的推出必將給中國汽車市場發展帶來新的發展條件,豐田汽車公司應充分把握這新的歷史發展機遇,實現豐田汽車公司在中國市場的快速發展。

(2)市場消費潛力:從市場消費潛力層面看,維持我國汽車消費快速發展的基本因素沒有改變,人們生活水平的提高使得中國汽車消費市場的增幅在空間上將呈現二、三線城市乃至四、五線城市的增幅超過一線城市的汽車消費增幅,汽車消費市場潛力廣闊。

(3)人口環境:中國作為世界性人口大國,同時隨著中國人們生活水平的不斷提高人們對家庭轎車的需求量巨大,另外豐田汽車進入中國汽車市場的時間比較晚,因此汽車市場前景廣闊。

(4)國際環境:20__ 年國際金融危機使全球汽車市場萎縮,世界各主要汽車製造商紛紛擴大在中國汽車市場的份額,豐田汽車公司應把握難得的機遇,加快自身發展。

四、豐田品牌SWOT分析

豐田汽車市場在各個領域都有自己的市場份額,對於現在不同的人的不同消費能力,豐田汽車都可滿足低、中、高市場的不同選擇。

4.1品牌優勢

豐田汽車的優勢很多,因為日系車是公認的人性化,日系車在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色,特別是外觀的設計,非常符合國人的審美觀念,深得消費者的認可。

4.2品牌劣勢

豐田汽車一直在國人心中都有較好的形象,從卡羅拉、佳美等車型90年代進入中國市場時就受到消費者的喜愛和一致好評。但最近這幾年隨著日本車質量的下降,最加上德系四劍客奧迪、大眾、賓士、寶馬搶佔中國市場份額,國產汽車的崛起使得豐田汽車中國市場的整體市場份額下降。

4.3品牌機會

豐田汽車品牌雖然比不上賓士、寶馬,但它以其出色的性能、人性化、價格優勢在競爭激烈的中國汽車市場佔有一席之地。

4.4品牌威脅

人們想起豐田這一日系汽車品牌就會聯想到日系車的質量相對於德系車有所劣勢,影響到汽車消費者的消費行為。同時隨著德系車在中國汽車市場的份額也增加豐田汽車的競爭壓力。

五、品牌技術優勢

5.1採用雙VVT-發動機

採用雙VVT-i發動機,可以根據汽車發動機轉速等汽車行駛狀況信號,通過計算機對汽車燃油噴射量和噴射時間的准確控制,以實現汽車大扭矩輸出和低燃油排放。

5.2 採用GOA車身

獨有的GOA車身,可以在汽車發生碰撞時有效吸收車身碰撞能量,有效分散車身碰撞能量,實現對駕乘人員的安全保護,實現汽車高水準的安全性能。

六、競爭對手營銷狀況分析

豐田汽車進入中國市場的時間比較晚,在中國汽車市場主要的的競爭汽車品牌有本田、通用等,下面我就廣州本田的汽車營銷策略進行分析

廣州本田以「超期望值服務」為市場營銷理念,以「4S"營銷模式為基礎,以「4P服務策略」為主要內容,這是它在中高檔汽車取得競爭優勢的關鍵;但隨著廣州本田產能的擴大和汽車市場競爭的加劇,廣州本田公司及時調整汽車營銷策略,採取差異化的營銷策略,加強營銷成本控制,加速營銷創新,更加註重汽車後市場的開發與管理。

廣州本田的營銷模式可以按「三個要素」進行概述。營銷理念:廣州本田主要營銷理念是以用戶滿意為中心,好的產品加上好的服務實現客戶滿意;營銷組織:廣州本田選擇專營店模式,這是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式;營銷策略:4P策略+服務策略。

七、豐田品牌汽車組合營銷策略分析

豐田汽車公司的營銷組合策略是以消費者的需求為導向,以提高顧客滿意度為產品營銷策略選擇的根本立足點和出發點,時刻與顧客保持關聯,開發出顧客需要的產品。豐田汽車公司的營銷組合策略的內容包含產品組合策略、產品定價策略、產品推廣策略和產品銷售渠道策略。豐田汽車公司經過長期的發展在中國形成了以一汽豐田、廣州豐田、雷克薩斯等三大產品銷售體系,下面我以廣汽車豐田凱美瑞為例子分析一下豐田汽車公司的組合營銷策略

八、豐田凱美瑞汽車品牌簡介

廣汽豐田凱美瑞是豐田汽車公司為進一步應對以本田雅閣為代表的全球各主要汽車製造商在中高級轎車市場的強勢競爭,擴大在中高級轎車市場份額而推出的一款中高級轎車。豐田凱美瑞自20__ 年推出以來一直成為中高級轎車市場的佼佼者,成為全球中高級轎車市場的熱銷車型,市場前景廣闊。

(一)、豐田凱美瑞市場前景分析

經濟因素: 20__ 年是中國十二五規劃的關鍵之年,也是全球經濟復甦的機遇之年,隨著汽車新政的推出必將帶來中國中高級轎車市場新一輪的發展機遇,廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車市場中的佼佼者應把握難得的市場機遇努力實現自身發展。

人口因素:中國作為世界性的人口大國,汽車市場需求潛力巨大,同時隨著人們生活水平的提高,汽車消費觀念的改變,人們購車的主要出發點已經有生活代步性逐漸變為生活享受型和身份象徵型等多元汽車消費觀,作為中高級轎車市場的代表豐田凱美瑞的市場消費潛力巨大

技術因素:作為豐田汽車公司旗下中高級轎車的品牌車型,豐田凱美瑞是豐田汽車技術的結晶品牌,憑借其獨特的豐田品牌血統和全面領先的技術優勢必將成為中高級轎車市場中的佼佼者。

(二)、凱美瑞汽車SWOT分析

廣汽豐田凱美瑞自20__ 年上市以來一直成為豐田汽車中高級轎車市場的熱銷車型。其憑著穩重大氣的外觀、寬敞的車內空間、做工精緻的內飾、豐富的汽車配置和乘坐的舒適性、運行的平穩性等諸多亮點成為同級轎車市場競爭的佼佼者。

2.1.優勢分析

2.1.1.技術優勢

豐田凱美瑞作為中高級轎車市場的佼佼者,憑借其技術優勢搶占市場,豐田凱美瑞採用雙VVT—i發動機在提供強勁動力的同時兼顧燃油經濟性,充分實現高動力輸出、低燃油排放的雙重目標。

2.1.2成本優勢

豐田凱美瑞作為豐田汽車旗下的品牌,其生產研發的平台建立在豐田汽車公司的精益化生產方式的基礎之上,充分做到了產品開發成本的最小化和產品利益的最大化。

2.1.3服務網路優勢

豐田凱美瑞具有獨立而又完善的產品銷售服務網路,以實現顧客購買服務便利化為根本出發點,形成凱美瑞汽車獨特的服務網路優勢

2.2.劣勢分析

豐田凱美瑞汽車在具有技術、成本、服務等多重競爭優勢的同時當然在外觀、乘坐空間等方面有待完善,這也使豐田凱美瑞汽車在競爭中處於不利地位。

2.3.機遇分析

豐田凱美瑞作為中高級轎車的傑出代表,在激烈的中高級轎車市場的競爭中具有產品成長空間大、汽車節能技術成熟、中高端汽車市場經驗豐富、品牌客戶忠誠度高等難得發展機遇和自身優勢,應把握機遇,促進發展。

2.4.挑戰分析

豐田汽車公司進入中國中高端汽車市場的時間較晚,以東風日產天籟、廣州本田雅閣為主要競爭對手的強勢進駐使得豐田凱美瑞汽車在中高端汽車市場的地位受到一定的挑戰。

(三)、一汽豐田凱美瑞的產品市場定位

一汽豐田凱美瑞20__ 年6月上市至今,取得了輝煌的成績,如今凱美瑞已經成為豐田中國中級轎車市場的熱銷車型。凱美瑞的成功不僅僅依靠產品、價格的優勢而是建立在豐田中國戰略整體成功的基礎之上,建立在凱美瑞准確的產品市場定位。

3.1.以共性帶動個性的產品定位

以「創造中高級轎車全新標准」為理念開發的凱美瑞擁有高貴、優雅和動感的外形、舒適的內部空間、充沛的動力、同級別轎車中最高的環保和安全標准以及人性化的高科技配置。駕駛室內有足夠的空間,設計上在兼顧乘坐舒適性的同時,在內飾材料選用、設計上盡可能體現高檔;在動力方面,凱美瑞採用直列四缸16氣門VVT—i發動機,在中低速時能提供充足的扭矩,在高速時又可提供強勁的動力,同時保證了燃油經濟性。在安全性方面,作為中高級轎車ABS+EBD是凱美瑞所有款式的標准配置,並採用豐田碰撞吸能GOA車身,綜上分析凱美瑞具有所有中高級轎車的特質。凱美瑞與同級轎車相比在產品層面最大的優勢就是產品生產設計的全面均衡,既要達到穩定的質量、性能、安靜。舒適、油耗低、空間大的設計目標。凱美瑞的定位是一款公私兼顧、綜合性能好、適合各種場合的車型。

3.2.凱美瑞汽車的目標消費群體分析

豐田凱美瑞汽車作為一款公私兼用的中高端轎車,其主要的目標消費群體定位於具有穩定的事業基礎和穩定的收入水平,具有中高端汽車消費能力和慾望的都市白領和成功的商務人士。

3.3.凱美瑞汽車的定價策略

汽車產品定價應主要考慮三個方面的因素,第一:要根據產品的市場定位來定價,確保完成預期的銷售目標;第二:在確保企業可獲利的前提下合理定價;第三:要充分考慮市場消費者的價格預期。豐田凱美瑞的主要競爭車型有日產天籟和本田雅閣。據有關資料宣示日產天籟和本田雅閣在同級別同排量車型中定價的區間都比豐田凱美瑞偏高。在綜合各方面的因素後,我們小組決定豐田凱美瑞汽車採用尾數定價策略,這個定價策略充分考慮了廣大消費者的心理承受能力,同時又確保凱美瑞汽車在同級轎車市場競爭中具有價格優勢。

3.4.凱美瑞汽車的品牌推廣策劃

策劃目標:通過綜合運用多種品牌推廣手段,大力宣傳豐田凱美瑞汽車高貴、優雅的產品形象,樹立其品牌知名度,增強其市場競爭力,擴大其在中高級汽車市場的份額。

推廣策劃:綜合運用電視、廣播、報紙、雜志、戶外廣告、專業汽車網站等媒體定時定期地發布豐田凱美瑞的相關信息。充分發揮汽車嘉年華、北京、上海、廣州等三地定期舉行的國際汽車展這一社會公共平台,擴大豐田凱美瑞汽車的影響力。定期開展多種形式的營業推廣活動如降價促銷、汽車經銷商銷售激勵等,努力拓寬凱美瑞汽車的銷售渠道增加汽車銷量。

3.5.凱美瑞汽車的銷售渠道策劃

凱美瑞汽車實行扁平化的汽車銷售渠道,實現其銷售渠道的獨立性。為此應在北京、上海、廣州等一線城市建立完善的豐田凱美瑞銷售渠道,實行汽車特許經銷商的汽車銷售渠道模式。

整合汽車銷售渠道,集中管理,提高銷售渠道運行速度。在國內主要城市設立分支機構,統一管理豐田凱美瑞汽車的地區銷售渠道,減少地區銷售渠道沖突,擴大凱美瑞汽車銷量。

豐田汽車品牌作為國際性的汽車品牌,在中國汽車市場佔有重要的市場地位,汽車消費市場廣闊,豐田汽車在中國低、中、高汽車市場都具有一定的市場份額。廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車市場中的 熱點 車型。其汽車銷量的提升得益於其精準的產品市場定位、合理的產品定價策略、完善的產品推廣策和產品渠道策劃。我們小組以豐田汽車品牌調查為策劃依據,以廣汽豐田凱美瑞為策劃對象,從凱美瑞汽車的產品市場定位、產品定價、產品推廣、產品銷售渠道等方面進行策劃,期望能夠實現凱美瑞汽車市場份額的最大化

汽車銷售計劃書範文三:

一、策劃目的

由於受到年初取消的購置稅減免、汽車下鄉、以舊換新等政策對車市產生了不利的影響,導致的整個車市低迷,我們公司也受到了車市低迷的影響,導致前半年車輛銷售情況不理想。但是有分析指出居民消費物價指數CPI在6月份見頂,下半年宏觀調控有望適度放鬆,GDP增速溫和上行,隨著9月份前後銷售旺季的到來,三四季度,汽車企業有望迎來產銷兩旺的局面。鑒於此我們無論是處理庫存還是提升銷量,都必須把握好這個機會,爭取在年內順利完成任務。

二、當前的營銷環境狀況

1、當前市場狀況及市場場景分析:

①奧迪汽車較早進入中國,人們對它性能,安全,舒適等都有不錯的口碑,由於人們生活日益見好,社會經濟發展快,隨著人們對汽車行業的慢慢了解,奧迪汽車也將慢慢走近尋常百姓家,奧迪汽車前景反正大。

②奧迪汽車市場成長迅速,目前汽車正處於發展期,公司需發覺潛在客戶,應把營銷重點放在那些潛在客戶,次之則進行宣傳,在未來的幾年甚至十幾年內,需求量將會增加很多,需求量的增加說明奧迪汽車各方面的性能好,被人們所接受。

③對於消費者,在未來的時間里,人們對汽車的依賴性增強,人們的生活質量有很大的提高,在交通工具上將會選擇更安全舒適的汽車,而奧迪汽車安全舒適,價格實惠,就會成為他們的首選,奧迪汽車市場發展前景廣闊。

2、市場影響因素:

宏觀環境

政治環境:

20__ 年10月新汽車政策的頒布對泉州地區的影響不是很大

購置稅稅率上調至7.5%、汽車以舊換新力度度加大、汽車真實油耗統一分布、新能源汽車加大試點、政府采購50%自主品牌。

社會 文化 :

人們對奧迪汽車的品牌是肯定的,認知度比較高。

自認環境:

泉州地區交通便利,公路交通網線發達,人們對以汽車代步的慾望比較強烈。

經濟環境:

泉州地區經濟發展迅速,經濟環境良好。

消費者經濟:

生活水平逐漸提高,消費觀念改變

微觀環境

供應商:奧迪汽車整車、零配件供應商

營銷中介:奧迪的代理商和經銷商

顧客:奧迪是較早進入中國市場的,顧客對其認可度比較高

社會公眾:是奧迪品牌的監督者和宣傳者

競爭者:寶馬、賓士、別克

三、市場機會

1、行業分析

隨著汽車工業的迅速發展,隨著中國經濟的快速發展,汽車消費者的普及,汽車逐漸成為了人們日常出行的主要工具,像冰箱、彩電一樣也走進了尋常百姓家,購車後人們對愛車養車已漸入人心,時尚、個性、經濟、實用成為有車族的追求目標。

2、競爭分析

汽車產業在中國還是新興產業,未來場景大為可觀,所以湧出汽車4s店汽車配件行業企業等,但規模大小不一,市場開發手段落後,管理落後,經營模式落後,慢慢地就形成了行業的不正當競爭。一些大型維修企業效益不如人意,而小型路邊汽車維修店悄然崛起,絕大多數缺乏科學管理,技術保障和正規的進貨渠道。

3、消費者分析

目前的汽車後續服務滿足不了車主的高標准要求,眾多業內人士已經開始積極的探索行業新的發展之路,取而代之的是:品牌店——品牌店美、店面形象好,經營規范,服務意識強,質量可靠的汽車美容養護店,因為人們消費觀念的轉變,消費意識和自我保護意識不斷增強,人們在消費過程中不僅滿足直接消費的需求,還需要最大限度的滿足心理消費的需求。

四、營銷目標

追求利潤的最大化是企業的最終目標,但是利潤最大化的概念企業與企業之間有很大的區別,有的而企業只追求利潤指標,有的企業可能不僅要利潤指標,還要追求客戶滿意度,追求更長遠的利益,我們要有自己的利潤目標。

在要尊重所有合作夥伴的利益的前提下,來打造整個價值鏈,直到讓我們的客戶滿意,只有客戶的滿意度提高了才能換來客戶的忠誠,有了忠誠客戶企業才可能擁有核心競爭力,有了核心競爭力才能保持可持續發展,這些最終就導致了我們產品的價格是按照最高性能價格比這樣一個原則來定的,而不是考慮獲取暴利或眼前的利益。

營銷策劃 方案執行期間,經濟效益目標達到:總銷售量為1000太,預計毛利1000萬元,市場佔有率實現10%。

五、營銷戰略

1、價格策略

價格策略主要體現在降價和各種方式的優惠促銷,在現代買房市場環境下,要強調消費者角度,因而都採用由外而內的定價,即首先考慮消費者的心裡接受

能力,當我們的價格高於某一界限時,消費者難以接受,如果低於某一界限時,則顯其不夠品味,同樣得不到消費者的青睞,在考慮消費者的接受能力之後,再考慮競爭因素,最後考慮成本因素。

2、服務策略

要提高員工服務意識,倡導人性化服務,真誠關心客戶,了解他們的實際需要,把親情與友情融入銷售的服務中,不斷加以創新,超越客戶的期望,使整個服務充滿「人情味」,把服務他人作為樂趣,發自內心的多一句問候,多一個微笑,使客戶感受到親人般的關愛,朋友般的溫暖,用服務的魅力牢牢地吸引客戶。還有,要實施服務質量考核與激勵機制,樹立服務典型,引導員工實現人性化服務,從細微處入手,完善服務項目。

3、宣傳策略

可分為長期廣告宣傳和短期廣告宣傳

長期廣告可在戶外,網站,

戶外廣告可在人流量車流量多的地方設廣告牌,在網站上做廣告,在國內知名的汽車網站做宣傳,並結合網路推廣,使用戶能夠簡單快速的進入公司網站。 短期可在電視字幕上,電視電影廣告,電台廣告,報紙雜志,簡訊平台 電台廣告以及簡訊平台宣傳靈活性強,內容變更成本低,在大型車展,促銷活動之前投放能起到較好的效果

除了長期廣告和短期廣告外,還有隱形廣告,走訪,宣傳單的發放,大型節日促銷,內部廣告發布。可以做公益活動,品牌聯合,時間炒作來提高公司的影響力和知名度,能夠樹立正面的積極的影響,能提供差異化,個性化的服務,吸引客戶的關注。

4、產品策略

適時的採取一些優惠和降價策略,採用產品組合方式銷售汽車。

5、市場定位

中國汽車行業的快速發展,預示著人們對汽車售後市場的強烈需求,這種需求會隨著人們對汽車的認識不斷深化,需求也會越來越理性,從簡單的沒話逐漸轉化成對附加服務的需求,同時汽車快修行業還不夠成熟,經營四位和觀念上則要走需求方面,重質量,重服務,重特色,行業差異化將是這一行業的主要發展趨勢。

4s店通過對汽車市場服務業的深入分析及 總結 ,並結合汽車市場的狀況,從目標客戶、品牌、營銷、產品、服務、價格、促銷等幾個大方面進行了縱深審視,提供了有別於傳統的大同小異的傳統落後營銷方式,汽車美容店不做大而全,專做小而精,鎖定投資小、回報快的汽車銷售服務路線。

六、策劃方案各項費用預算


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『貳』 策劃汽車營銷的設計方案

策劃汽車營銷的設計方案

為確保事情或工作順利開展,就常常需要事先准備方案,方案是闡明具體行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的企劃案。那麼應當如何制定方案呢?以下是我精心整理的策劃汽車營銷的設計方案,希望能夠幫助到大家。

策劃汽車營銷的設計方案1

一、活動背景

自國家多項政策出來後,xx年上半年汽車銷量下滑,市場總體呈現出不景氣。中秋、國慶恰是中國人購物時節,也是車市的旺季之際,特此舉辦促銷活動,刺激消費者,拉動銷量,完成年任務額。

二、中秋節汽車促銷活動目的

刺激消費者,拉動銷量,完成年任務額。

三、活動主題

「中秋購車送大禮全民狂歡」主題促銷活動

四、活動時間

xx年9月1日——9月18日

五、活動對象

潛在客戶、購車客戶

六、活動內容

1、促銷活動期間,凡是購買指定車款,即可獲得最多20000元的優惠。

2、促銷活動期間,凡是購買本站車型,即可獲得千餘元的車內掛飾或汽車保養卡一張。

3、促銷活動期間,凡是購買任意一款車,即可參加中秋佳節當日活動的抽獎送中秋大禮環節(禮物包括汽車護墊、汽車香水、汽車禮品、月餅等)。

七、廣告宣傳

1、各大報紙汽車專欄大幅廣告

2、當地電視台廣告

3、戶外車載廣告

4、寫字樓的電梯廣告

5、各大汽車門戶廣告

八、活動預算

xx人民幣。具體費用:xx

九、活動補充問題

1、將人員進行責任分組,通力協做。

2、做好應急預案的製作。

3、對工作人員要陳述清楚活動目的及主旨。

十、活動總結

1、活動結束之後,對活動效果進行評估

2、活動費用重新盤算。

一份好的中秋汽車促銷活動方案,除了總體的活動框架要明晰,還要在流程上最好細節的分析。例如,第八和第九部分的費用預算,最好可以細致到一份禮品的費用統計;第九部分的人員安排,最好可以具體到某個人。中秋活動方案還要及早退出,在宣傳上要到位。

策劃汽車營銷的設計方案2

一、活動背景

作為中國銷量第一的微型車生產商,xxxx股份有限公司目前年生產能力達18萬輛。正在擴大中的xxxx預計到x年年生產能力達到336,000輛。

公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。x年12月,上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車,這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售後服務網點密集分布在全國的29個省市自治區。x年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22、8%。通過上汽通用五菱汽車股份有限公司在國內的知名度和美譽度,多年來汽車銷售量大幅度的增長,在目標市場是有口皆碑。今以獨特的新款在適當的時機滿足消費者的需求,讓懂得生活的人能更好的體驗生活,為市場提供最好的,提供最優惠的,成了上汽通用五菱汽車股份有限公司的理想與抱負。做微車,需要口碑。湖州菱通汽車有限公司抓住契機,在元旦期間,在湖州三縣兩區進行進一步的宣傳。

二、活動目的

鑒於微車市場與目標消費者追求口碑好,強動力,售後服務好的特性,滿足消費者的心理需求。

借人們嚮往的輕松時尚心理,推出個性、時尚、絢麗的新款雪佛蘭spark,讓消費者體驗工作之餘的輕松心情。

藉助五菱小旋風「能拉能載」的概念操作,借勢推出新產品——單雙排「小旋風」車,進一步提高產品的非常空間概念。

通過活動拉近消費者與車的距離,提高湖州菱通汽車有限公司的品牌形象。

三、活動重點

針對客戶:追求輕松、時尚、品位的消費需求,體驗生活真諦,突出個性品位。(雪佛藍spark),追求高效益,強動力,低風險的消費需求。(五菱微車)

針對公司:了解消費者心理,看清市場需求,樹立信心,力創佳績,提升品牌形象。

針對行業:不可低估其他品牌競爭,認清品牌定位和產品的功能價值,不能落後。

四、活動方案

活動方案:通過在湖州的各個地區舉行小型車展,吸引目標客戶,促進購買行為,提升品牌形象。

活動內容:營造一個輕松的活動氛圍,給人一種輕松購車,自由購車之感,與同行業產生差異化。

具體操作:

1、湖州市區

宣傳單先行

方案1、①在湖州菱通汽車有限公司(陵陽路x98號)門口擺上大型的拱門(可以的話大型的氣球),②彩旗③標語提示,活動優惠提示。

方案2、湖州前村,原因:由於湖州東邊土地徵用,屬於新農村,農民手裡有徵用款,而且買車跑運輸或者載客是不錯的維持生計的方法。

2、長興地區:宣傳單先行

開往夾埔方向,三峽移民區。原因:三峽移民區的消費者沒有生活保證,工作也沒有,沒有經濟來源,買車跑運輸或者載客是一種方法,另外國家有優惠政策3年(省一些手續費用)。

3、安吉地區:宣傳單先行

在縣城廣場,縣政府門口,人口流動密度高的地區搞車展,拱門,橫幅。ps:例如孝豐,杭垓等邊遠山區,搞鄉鎮宣傳,宣傳單先行。因為路途較遠,可以事先電話聯系。

策劃汽車營銷的設計方案3

一、公司提供一產品促銷

國慶期間不但是車好賣,汽車用品也不為之過。為了更好的在國慶期間讓答謝銷廣大客戶,桓澤汽車用品讓利進行中,我們公司特地拿出福克斯網格柵這一產品配合國慶期間促銷方案:提高銷售更好的業績,

福克斯中網格柵上300,福克斯中網下400國慶促銷凡訂購福克斯中網不含稅700買5送1,含稅價800買5送1、國慶節我司放假5天趕快訂購。

1、新車上市

很多廠商,都會在國慶節期間推出自己的新品車型,以此來擴大產品線,提高爭競力度。舉辦此列促銷活動,需要前奏的大力宣傳,不然,難以讓人們對新品產生信任感。另外,在價格上要有一定的優惠。

新車上市的國慶促銷活動存在的弊端:價格上沒有一個對比,大多數人認為新車上市未必是最優惠的,更優惠的應該在後面。

2、降價促銷

由於同質化競爭的嚴峻性,「降」字就成了促銷的主打招式。降價促銷是國慶促銷活動中最常見的一種活動方案。活動期間,根據不同的車型,在原來價格的基礎上讓利千元,最高優惠到萬元。

降價促銷有個前提:忌在國慶前加價售車,趁機在國慶再降價促銷。這種先加價再降價的手段在大多數顧客眼中是不夠真誠的表現。

3、國慶購車送大禮包

為了吸引消費者的選購,買車送禮也是經銷商常用的方式。可以送的禮包包括:加油卡,車貼膜、送車損險、商業第三者險、盜搶險、車上人員責任險、不計免賠險。

這是車商使用最多的一種方式,即向購車客戶贈送價值一定金額的禮品,最近送GPS的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有「超值大禮包」這樣的字眼,那麼基本上就屬於此類了。當然,還有4S店是送股票的。

4、重獎老客戶

朋友、同事推薦,這是影響多數消費者購車的決定性要素。在汽車營銷中,這叫口碑效應。於是車商就在這方面動起了腦筋,比如一汽豐田經銷商就曾推出過此類活動:老客戶凡是成功介紹新客戶買車的,就能獲得數千元的獎勵。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好,不心動才怪呢。

5、包牌銷售

包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發放「88」號牌時,天津一汽經銷商打出了包牌銷售的促銷手段,由於車牌號是「88」打頭的,這批車輛很受歡迎,經銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。

6、無息按揭購車

購車人支付50%的車款後,餘款需在兩年內還清。一輛20萬左右的汽車,以無息按揭的方式購買的話,至少可以省下1萬元利息。

節日促銷活動方案的中心點必須是「實在給到顧客優惠」,這也是促銷的前提。通過舉辦活動來吸引更多的消費者及相關人士,汽車促銷活動越來越豐富,范圍也越來越廣,逐漸形成一種群體活動,此外,針對國慶的優惠活動,還可以開展了秋季免費檢測活動,包括21項檢測內容。國慶汽車促銷活動,不僅是起到宣傳的作用,更是為下半年的業務助力,鼓舞士氣。

提前預祝廣大客戶國慶節快樂!銷售業績再創新高。

策劃汽車營銷的設計方案4

一、活動目的: 開展活動的目的是處理庫存產品?是提高銷售?還是宣傳推廣?只有明確了明的,才能使活動有的放矢。

二、活動對象 :活動針對的是目標市場的每一個人還是某一特定群體?活動控制在范圍多大內?哪些人是促銷的主要目標?哪些人是促銷的次要目標?這些選擇的正確與否會直接影響到促銷的最終效果。

三、活動主題 :主要是為促銷?宣傳?還是答謝消費者?

四、活動方式: 這一部分主要闡述活動開展的具體方式。有兩個問題要重點考慮:確定人群和確定刺激程度。

五、活動時間和地點: 促銷活動的時間和地點選擇得當會事半功倍,選擇不當則會費力不討好。在時間上盡量讓消費者有空閑參與,在地點上也要讓消費者方便,而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅發動促銷戰役的時機和地點很重要,持續多長時間效果會最好也要深入分析。持續時間過短會導致在這一時間內無法實現重復購買,很多應獲得的利益不能實現;持續時間過長,又會引起費用過高而且市場形不成熱度,並降低顧客心目中的身價。

六、廣告配合方式: 一個成功的促銷活動,需要全方位的廣告配合。選擇什麼樣的廣告創意及表現手法?選擇什麼樣的媒介炒作?這些都意味著不同的受眾抵達率和費用投入。

七、前期准備: 前期准備分三塊,人員安排,物質准備,試驗方案。

八、中期操作: 中期操作主要是活動紀律和現場控制。紀律是戰鬥力的保證,是方案得到完美執行的先決條件,在方案中對應對參與活動人員各方面紀律作出細致的規定。

九、後期延續: 後期延續主要是媒體宣傳的問題,對這次活動將採取何種方式在哪些媒體進行後續宣傳?腦白金在這方面是高手,即使一個不怎麼樣成功的促銷活動也會在媒體上炒得盛況空前。

十、費用預算 :沒有利益就沒有存在的意義。對促銷活動的費用投入和產出應作出預算。當年愛多VCD的「陽光行動B計劃」以失敗告終的原因就在於沒有在費用方面進行預算,直到活動開展後,才發現這個計劃公司根本沒有財力支撐。一個好的促銷活動,僅靠一個好的點子是不夠的。

十一、意外防範: 每次活動都有可能出現一些意外。比如政府部門的干預、消費者的投訴、甚至天氣突變導致戶外的促銷活動無法繼續進行等等。必須對各個可能出現的意外事件作必要的人力、物、力、財力方面的准備。

十二、效果預估 :預測這次活動會達到什麼樣的效果,以利於活動結束後與實際情況進行比較,從刺激程度、促銷時機、促銷媒介等各方面總結成功點和失敗點。

以上十二個部分是促銷活動方案的一個框架,在實際操作中,應大膽想像,小心求證,進行分析比較和優化組合,以實現最佳效益。有了一份有說服力和操作性強的的活動方案,才能讓公司支持你的方案,也才能確保方案得到完美的執行,使促銷活動起到四兩撥千金的效果。

汽車促銷活動的類型

開業促銷活動

一般是新店駐點開業,加大促銷力度,或者是新車型的促銷推廣活動。這類活動最直接的是降價,打折,贈送保險等,還有推出零利率購車,贈送大禮包等優惠。

答謝消費者促銷活動

為慶祝銷量達成一定數量,對消費者的感謝,購車享受超值大禮包,零利率購車,最低首付達多少等。此外,還有商家會推出一些保修、贈送車內禮品的活動。

節假日以及特殊日子促銷活動

節假日促銷活動是常見並且成效性高的活動,一般是節假日價格促銷優惠。節假日舉辦車友試駕、植樹、義務活動等活動。

策劃汽車營銷的設計方案5

一、市場分析:

1、全國市場分析:

自從我國xx年x月中國加入WTO之後,汽車的整車關稅從之前的70%到80%降低到現在的25%,汽車零部件關稅也降低到10%,再加上國家出台的針對於汽車的一系列優惠政策和讓人眼花繚亂的新車上市,合資轎車基本經受住了考驗,生產轎車的企業在產品質量和管理上繼續與國際接軌,這得益於在中高檔轎車市場上50:50的合資形式。

中國境內的高收入者主要集中在如下這些職業上:著名影星、歌星、時裝模特、作家和運動員、部分個體和私營企業主、外企和國際機構中的中高級雇員、金融機構管理人員、房地產部門的開發商和經理、部分企業承包者和技術入股者、高新技術產業中的領先者、著名經濟學家、律師等。僅占我國總人數不到1%的高收入者,恰恰是目前中高檔轎車的擁有者和實際購買者,也是中高檔轎車市場最具價值的用戶。

合資轎車產業的外部整體環境趨好,各生產廠商有著較為廣闊的市場發展空間。特別是在國內大中城市有著強勁的消費能力,超前的消費觀念,高素質的消費群體,已經成為中高檔轎車銷售行業中最具吸引力的市場,市場成功率極大,回報率極高。

2、大連市場分析:

xx年大連有近120款新車爭相上市,讓消費者感到興奮的同時也更添加了一份茫然:在眾多的新車里到底哪一款最適合自己,哪一款性價比最高,等等都成了消費者最頭疼的問題。在汽車消費環境日趨成熟和消費者的消費意識日趨理智的今天,個性營銷自然成了商家的看家本領。比如,大連萬海汽車新年伊始打出了「情感營銷」的招牌:「凡在活動期間購買POLO者均贈送炫目時尚禮品」。還有大連寶瑞汽車的「買QQ3,送一車年貨」活動和大連華菱汽車的「買歐藍德時尚版送您8項賀歲精裝」活動,都贏得了眾多消費者的青睞,看來這種看似奢侈的大手筆投入也是商家非常奏效的營銷手段之一。但除了以上購車送禮的營銷策略外,很多商家也表示會設身處地的從消費者的利益出發,在最基本的安全和環保的基礎上,從價格、質量、服務上的更勝一籌來吸引顧客。

二、環境分析:

1、大連環境分析:

大連是一座經濟相對發達的沿海城市,也是一座移民城市。高收入層相對密度較大,有一定的高消費能力。大連本土歷史文化底蘊相對薄弱,文化積淀較淺,故可塑性較強,接受新鮮事物的能力較強,崇尚時尚消費,尤其對家居環境、代步工具、衣著穿戴等用品都有著較為前衛的消費理念。

大連是一座舉世聞名的旅遊觀光城市,xx年大連接待國內外遊客2220萬人次。在去年國家確定的「振興東北老工業基地」的戰略決策中,明確指出要把大連建設成東北亞重要的國際航運中心。因此,在大連做好產品營銷,從品牌影響到企業文化傳播在滲透力和輻射力上都將起著巨大的作用。

2、營銷環境分析:

汽車工業的發展與國民經濟GDP的增長有著密不可分的關系,據國家統計局預測資料顯示,中國近五年的國民經濟發展速度將與汽車增長水平呈平穩遞增的態勢。中國近年及未來10年的GDP增長率將以較高的速度持續增長,按照國際經驗,人均GDP4000美元左右,就到了汽車進入家庭的`時候,這是發達國家進入汽車私人消費時期最具普遍意義的規律。

三、SWOT分析:

Strenghths優勢:

1、中升奧通始建於x年,是國內第一家日產3S服務中心,並於xx年經過東風日產驗收,成為大連地區第一家東風日產4S服務中心,同時也是大連地區鄭州日產的總代理商。

2、中升奧通擁有大連地區數一數二的扳金及維修技師,擁有精湛的銷售團隊,目前服務於大連地區70%以上的日產車主。

3、中升奧通在各品牌中都配備了專業的銷售團隊,銷售員講解更為專業、服務更為體貼,所有想買日產車的車主再也不用東奔西走。

4、中升奧通已於xxx年成立了二手車業務部,提供二手車置換、收購、銷售等全方位服務,解決了廣大車主的多項需求。

5、中升集團在大連已擁有中升豐田、迎賓豐田、匯迪、奧通、雷克薩斯、迎賓豐田和廣州豐田7家4S店,並且擁有車市裡最知名的幾大汽車品牌——豐田、日產、奧迪、雷克薩斯、東風本田、廣州豐田。

6、歷屆大連國際車展上,中升集團的展位均首屈一指,同時在展區面積、禮包價值、試駕體驗和賣車數量上,也都斬獲NO。

Weaknesses劣勢:

1、與其它汽車品牌相比照,從汽車外觀上到品牌滲透影響上,美國汽車以豪華大氣著稱,法國汽車以時尚、富有藝術感聞名,德國汽車以技術精良見長,日本汽車則以經濟為特點。

2、由於傳播過程中的一些宣傳和競爭手段所致,日本車系留給消費者的印象往往是注重經濟型而忽視了檔次的提高和安全性能。

Opportunities機遇:

1、歐美系汽車總給人高檔高價的感覺,美國車的高耗油同時也讓普通消費者感到懼怕。日系車的性能及價值比非常高,造型也更年輕化,在全球能源價格日趨攀升的大氣候下,日系車在世界范圍內的銷售都非常火爆。

2、歐洲的日本車經營在去年有了較大的突破,而在此之前,日產就已憑借與雷諾合並的優勢,率先宣布在歐洲已經盈利,這說明日產汽車的國際品牌影響力和號召力已經形成。

3、汽車產業在國內被譽為國民經濟的「發動機」,是「1∶10的產業」。也就是說,汽車工業每增加1個百分點的產出,就能夠拉動鋼鐵、石化、電子、紡織、服務業等相關產業增加10個百分點的產出。

4、xx年,是中國汽車出台新政最多的一年,對進口車、國產車各有影響。作為履行加入WTO的承諾,xx年1月1日,進口小轎車、輕型客車、越野車等汽車整車的關稅從之前的30%降為28%。到xx年7月1日,進口車關稅從28%的稅率再降3個百分點至25%,完成了我國汽車進口關稅的最後一降。

Threats:威脅:

1、中國和日本的關系一直是影響中國車市的一個不可忽視的問題,其影響可能十分微小,但有時可能也成為最主要的因素。當中日關系發生惡化時,如釣x爭端、東海油氣田問題的緊張、日本政府對侵華戰爭的態度以及日本領導人參拜靖x神社等行為都會影響日本公司在華的投資和擴張計劃,消費者的購車選擇也會有所轉移。中國和日本的關系之所以如此敏感是可以理解的,中國人可能永遠都不會忘記南京大屠殺、慰安婦事件等歷史陰影,這種敏感較為持久,稍有觸動即可能對日產汽車造成不利影響。大連應該說是個較為「親日」的城市,不像北京、上海以及一些內陸城市政治空氣和市民的政治敏感度較強,大連文化氛圍和政治氛圍對日本相對寬和,但是大連畢竟生活的都是中國人,這幾年的中日關系動盪不能不說對日產汽車相對造成營銷及品牌上的負面影響。

2、隨著機動車數輛的突增,交通問題日趨顯著。像北京、上海這樣中高檔轎車消費集中的城市,交通狀況已難堪重負,並非城市車輛多,比如北京的私家車已經達200萬輛,香港有500萬輛轎車,但北京卻比香港擁堵的多,顯示出北京的交通管理水平有待提高。大連現有機動車50多萬輛,私家車佔1/3,車輛密度不是很大。

交通的惡化對中高檔轎車的影響主要看政府的政策,如果政府對轎車採取限制政策,將勢必影響到轎車的銷售,如果政府加強對交通的管理,轎車的銷售量還將穩步提高。

四、活動目的:

1、確定活動主題:

1)、婚慶:水晶戀人浪漫一百

(1)、徵集一百對xx年x月x日的新婚情侶

(2)、組織一百輛本案所經營的系列車款遊行

(3)、浪漫星海灣盛大婚慶,濱海路日產系列汽車載百對新人「徒步」大會

2)、巡遊:

2、包裝活動主題:

五、活動方式:

1、婚慶:水晶戀人浪漫一百

——「中升奧通」大連百對新人集體婚慶活動

(1)、通過媒體發布和新聞造勢,徵集xx年x月x日的新婚情侶;

(2)、通過選拔、評選,落實100對集體婚禮參加者;

(3)、選擇宣傳影響力大、廣告發布便利、媒介傳播迅速的場地,力求活動的轟動效應;

(4)、組織一百輛本案所經營的系列車款,載百對新人沿大連市區主幹道遊行;

(5)、每對新人贈送一款本案水晶車模,鐫字「水晶戀情,百年好合」小字:大連2007「中升奧通」集體婚禮紀念;

(6)、邀請政府部門或者具有影響力的公眾人物到場致詞;

2、巡遊:

A、中升奧通系列款車馬拉松接力賽:每8台車一組,接力點設置在市內知名景點街區;

B、中天日升奧運暢通旗幟(接力棒),以巡遊宣傳為主題。

(2)、承諾「中升購車終生保值」:針對汽車的降價與變相降價,是否敢於承諾買本案x車系,價格保值,即:後代車上市後的配套設備同樣給前一代車免費安裝,這樣做雖然在戰術盈利上略有損失,但是在戰略掌控上卻把握了大局:在購車保值這種消費心理的影響下,勢必能做到「品牌保鮮」。

六、廣告策略:

1、弘揚大連的百年文化

2、以公益事業拉動政府及媒體參與

3、以互動拉動更多消費者參與

4、以規模擴大品牌影響

5、以紀念品促進廣告延伸,加深品牌傳播影響

6、以奧運會這件中國體育史上最大的事情來炒作

7、把本案品牌與大連參與奧運事件捆綁

8、宣傳國家交通部暢通工程,擴大本案車系影響

9、用最實惠的承諾在消費者心目中形成依賴、信任和凝聚力

10、保價位的同時保持品牌的維護與延伸

七、准備階段:

1、人員安排:省略

2、物資准備:省略

3、試驗方案:省略

八、執行階段 :省略

九、延伸階段 :省略

十、費用預算: 省略

十一、危機策劃: 省略

十二、效益評估: 省略

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『叄』 汽車營銷推廣方案怎麼寫

中華汽車網校給大家找來一個範文供大家參考。 【汽車營銷師 汽車營銷策劃方案】 關於汽車營銷策劃方案編制概述 怎樣來編制一個汽車營銷計劃?大多數的汽車營銷計劃,包含上圖所列的各節:摘要、當前營銷狀況、機會和問題分析、預測、目標、營銷策略、行動方案、預計的損益表和控制。 計劃內容各節概述如下: 1)汽車營銷策劃方案摘要 計劃文件的開頭部分應該有一個關於本計劃的主要目標和建議事項的簡短摘要。 2)汽車營銷策劃方案之當前營銷狀況 計劃的這一部分提出關於市場、車輛、分銷和宏觀環境的背景數據。 市場狀況:這部分列出為其服務的市場的數據。市場的規模和成長(以實物單位和金額體現),在市場和地區細分市場的銷售量來表示。顧客需求和購買行為趨勢。 車輛狀況:這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價格、貢獻毛利和利潤。 競爭狀況:這部分對主要的競爭者進行分析,並逐步描述他們的規模、目標、市場份額、車輛品牌、營銷戰略和任何其他特徵,從而恰如其分地了解他們的意圖行為。 宏觀環境:描述宏觀環境的主要趨勢?人口統計的、經濟的、技術的、政治的(法律地)、社會的(文化的)--它們都與車輛的銷售前景有著某種聯系。 3)汽車營銷策劃方案之swot分析 在描述當前營銷狀況數據的基礎上,一定要站在市場營銷的角度上觀察汽車營銷市場,需要在計劃期內對車輛銷售的機會(威脅)、優勢(劣勢)和問題。 企業所面臨的主要機會和威脅。機會和威脅是指能夠影響企業前途的外部因素。把它們記下來,以便提出一些可能採取的行動。汽車銷售經理應該對機會和威脅分類,以便對一些較重要的總是有足夠的注意。 還應該分析公司的優勢和劣勢。優勢和劣勢是內部因素,與此對應的是作為外部因素的機會和威脅。公司的優勢指的是公司在應用中可以獲得成功的一些戰略,而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。 問題分析:在這一部分,公司應用機會(威脅)分析和優勢(劣勢)分析上的調查結果,以確定在計劃中必須注意的主要問題。對這些問題的討論,將導致隨後產生的公司的目標、戰略和戰術。 汽車銷售經理了解到的問題所在和面臨著對目標作某些基本決策。這些目標將指導隨後尋找戰略和行動方案。 4)汽車營銷策劃方案之銷售預測:在這一部分,對銷售量、市場份額、利潤等方面的預測。 5)汽車營銷策劃方案之目標確定: 計劃應該具有一定的目標。汽車銷售經理必須建立兩種目標:財務目標和營銷目標。 財務目標:每一個公司都在尋求一定的財務目標即投資報酬率、利潤。為公司能做到多少利潤回報是公司最想看到的實際策劃,也是公司盈利最直接的體現。 營銷目標:財務目標必須轉化為營銷目標。例如: 如果公司想賺到期200萬元利潤,並且它的目標利潤率是銷售額的2%,那麼,它在銷售收入上的目標必須是10000萬元。在2002年獲得總銷售收入10000萬元,比去年提高30%。銷售量為500台車輛,它占預期的市場份額外2%。經過該計劃工作後,公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。 6)汽車營銷策劃方案之策略制定: 目標市場:高層次的家庭,著重女性購買者 定位:有最好的和最多網點的售後服務 車輛線:增添一個新品牌。 價格:價格和競爭品牌相近。 分銷網點:重點在市區、郊區;努力加強對郊縣市場的滲透。 銷售隊伍:擴大10%和導入銷售管理系統。 服務:可廣泛得到和迅速服務。 廣告:開展一個新廣告活動,直接指向支撐著定位戰略的目標市場;在廣告中注重服務;增加20%的廣告預算。 促銷:增15%的促銷預算。 市場調研:增在10%的費用,以改進對顧客選擇過程中的了解和掌握競爭對手的動向。 策略說明描寫了汽車銷售經理為了達到企業目標而將採取的策略的內容。每個要素要回答下列問題: 將做什麼?什麼時候做?誰來做?成本為多少? 7)汽車營銷策劃方案之計劃的編制:各類計劃的編制,包括行動方案。它回答應該做什麼?誰來做它?什麼時候做?它需要多少成本? 8)汽車營銷策劃方案之預計損益表: 行動計劃中,汽車銷售經理應該集中說明支持該方案的預算,即列出一張實質性的預計損益表。在收入的那一方,它指出預估的銷售數量和平均實現價格。在開支方面,它表明成本、營銷費用,以及再細分下去的細節。收入和開支之差就是預計利潤。 9)汽車營銷策劃方案之控制:計劃書的最後一節控制,用以監督計劃的進程。通常目標和預算按月或季來制定。上一級的經理每期都要審查這些結果,並且認出那些沒有達到預期目標的部門。這些落後部分的經理必須說明發生的原因,以及他們正在採取什麼行動來改進計劃,以爭取實現預期的目標。

『肆』 汽車銷售方案

一、《汽車營銷策劃方案》
文案方案 點擊:次 發布時間:2008-4-29 【字體:大 中 小】 來源:Gzu521.com
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將愛進行到底—華普「粉色之旅策劃案
前言
在旅遊人氣旺季組織已有客戶的自駕游活動,深度推廣品牌的文化內涵,提高品牌的良好口碑宣傳,維護品牌高度的社會效應和美譽度,開展本次充滿溫馨、家庭化的華普粉色之旅自駕游活動。本次活動主體內容分為:
1、組織部分已有客戶參加桃花源自駕游活動
2、開展多趣、共賞、齊歡的娛樂節目和品牌推介:情侶大驚喜、體面人生娛樂晚會、新老客戶產品懇談會等環節
3、湖南常德巡遊,市區、購物廣場、居民社區等進行巡遊展示,將品牌宣傳戰略拉伸、拉廣、拉大
4、邀請主流媒體全程參與活動,更人性化的宣傳華普,更直觀全面的報道華普
主辦:湖南菱鑫汽車貿易服務有限公司
協辦:湖南汽車網湖南電台文藝頻道
企劃:湖南菱鑫市場部
推廣:湖南晶點廣告策劃有限公司
時間:200x年4月9日—10日(星期六—日)
地點:湖南常德桃花源
內容
ø組織客戶自駕游,數十台華普長沙至常德桃花源
ø常德巡遊,經過市區、購物廣場、社區等地
ø駕車遊玩參觀桃花源景點
ø體面人生娛樂晚會,觀看民族節目
ø組織精彩的浪漫情侶大驚喜游戲
ø新老用戶品牌懇談會
精彩
1、已有用戶的全心參與,為品牌樹立良好的口碑和美譽度,加強品牌的形象建立,促進銷售;
2、主流媒體的全程報道;擴大活動影響力和品牌知名度;
3、新老客戶、潛在客戶的聚集,互相交流華普汽車的心得,對品牌的推廣和傳播有著不可取代的重要性;
4、豐富多樣的節目、周密全面的後勤安排,貼心的全面服務,將愛(對用戶的愛)進行到底!
日程
4月9日(星期六)
07:00—10:30湖南菱鑫汽車貿易服務有限公司出發——常德市區
10:30—12:00華普自駕游車隊市區巡遊
12:00—14:00車隊午餐(農家土菜)、午休
14:00—15:30車隊常德市區——桃花源景點
15:30—16:30自由活動(房間休息、整理)
16:30—18:00參觀桃花源景點
18:00—20:00車隊晚餐(桃花源特色菜)、休息
20:00—22:00體面人生娛樂晚會
4月10日(星期日)
07:00—08:00早餐
08:00—10:00新老用戶產品懇談會
10:00—12:00車隊參觀桃花源景點
12:00—14:00車隊午餐、午休
14:00—18:00常德桃花源——長沙,活動結束
配置
1、後勤籌備
a統一服飾標志30套
b統一活動車身貼宣傳畫15組
c配備隨車必用日常品15套
d配備隨車對講機3部
2、發車現場
a移動背景版1塊(3*5m)
b15個停車位
c最後檢測車輛、加油
3、常德桃花源
a30人景點參觀
b2名導游
c橫幅2條(1.5*8m)
d15個停車位置
e3桌午餐、3桌晚餐、3桌早餐
f標間客房15間
g民族表演
預算
項目
規格
數量
單價
總價
備注
統一服飾標志
純棉帽子
25頂
20元/頂
500元
印華普標志
統一車身貼宣傳畫
70cm*80cm
14組
50元/組
700元
含設計、製作、粘貼
日常用品
百寶箱
14個
75元/個
1050元
含葯品、食品、日常用品等
對講機租賃
3公里對講
3部
60元/部
180元
車隊前中後各一台
汽油、路橋費補貼
14台
300元/台
4200元
按實際支出支付費用
製作路數
專業路數
14套
40元/套
560元
路數及活動所有資料
移動背景版塊
300cm*500cm
1個
1000元/個
1000元
可重復使用
景點參觀
全程參觀
25人
200元/人
5000元
購買景點套票
住宿
標准客房
14間
200元/間
2800元
會議室租用
500元
500元
含水果、茶水等
午餐+晚餐
3桌
220元/桌/餐
1320元
含適量酒水
早餐
3桌
100元/桌
300元
導游
2名
150元/名
300元
橫幅
75cm*800cm
2條
80元/條
160元
長沙發車點一條,桃花源賓館一條
停車位置
14個
15元/個
210元
桃花源景點停車費
民族表演
專場表演
500元/場
500元
1個小時
禮品
華普紀念禮物
25套
40元/套
1000元
不可預計費用
1000元
媒體記者
8
300元/名
2400元
勞務費
合計
20480元
評估
開展將愛進行到底——華普「粉色之旅」自駕游,充分體現了華普對關愛已有用戶、對消費者負責的品牌魅力,全面提升了品牌在消費者心中的美譽度和信賴感,通過良好的口碑宣傳擴大品牌影響力的同時促進銷售。活動內容區別於模式化的自駕游,組織安排了多種形式的品牌推廣內容,以點代面,抓住促銷中心,借用一切有利的外界力量。此活動的開展,對畫華普品牌的知名度提高和品牌效應的維護起積極重要的因素。

二《汽車銷售策劃方案》

1.一份完整的汽車營銷計劃的編制流程如圖: (圖片暫缺)

2.汽車營銷計劃編制概述
怎樣來編制一個汽車營銷計劃?大多數的汽車營銷計劃,包含上圖所列的各節:摘要、當前營銷狀況、機會和問題分析、預測、目標、營銷策略、行動方案、預計的損益表和控制。
計劃內容各節概述如下:
1)摘要
計劃文件的開頭部分應該有一個關於本計劃的主要目標和建議事項的簡短摘要。
2)當前營銷狀況
計劃的這一部分提出關於市場、車輛、分銷和宏觀環境的背景數據。
市場狀況:這部分列出為其服務的市場的數據。市場的規模和成長(以實物單位和金額體現),在市場和地區細分市場的銷售量來表示。顧客需求和購買行為趨勢。
車輛狀況:這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價格、貢獻毛利和利潤。
競爭狀況:這部分對主要的競爭者進行分析,並逐步描述他們的規模、目標、市場份額、車輛品牌、營銷戰略和任何其他特徵,從而恰如其分地了解他們的意圖行為。
宏觀環境:描述宏觀環境的主要趨勢?人口統計的、經濟的、技術的、政治的(法律地)、社會的(文化的)--它們都與車輛的銷售前景有著某種聯系。
3)SWOT分析
在描述當前營銷狀況數據的基礎上,需要在計劃期內對車輛銷售的機會(威脅)、優勢(劣勢)和問題。
企業所面臨的主要機會和威脅。機會和威脅是指能夠影響企業前途的外部因素。把它們記下來,以便提出一些可能採取的行動。汽車銷售經理應該對機會和威脅分類,以便對一些較重要的總是有足夠的注意。
還應該分析公司的優勢和劣勢。優勢和劣勢是內部因素,與此對應的是作為外部因素的機會和威脅。公司的優勢指的是公司在應用中可以獲得成功的一些戰略,而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。
問題分析:在這一部分,公司應用機會(威脅)分析和優勢(劣勢)分析上的調查結果,以確定在計劃中必須注意的主要問題。對這些問題的討論,將導致隨後產生的公司的目標、戰略和戰術。
汽車銷售經理了解到的問題所在和面臨著對目標作某些基本決策。這些目標將指導隨後尋找戰略和行動方案。
4)銷售預測:在這一部分,對銷售量、市場份額、利潤等方面的預測。
5)目標確定:
計劃應該具有一定的目標。汽車銷售經理必須建立兩種目標:財務目標和營銷目標。
財務目標:每一個公司都在尋求一定的財務目標即投資報酬率、利潤。
營銷目標:財務目標必須轉化為營銷目標。例如:
?如果公司想賺到期200萬元利潤,並且它的目標利潤率是銷售額的2%,那麼,它在銷售收入上的目標必須是10000萬元。
?在2002年獲得總銷售收入10000萬元,比去年提高30%。
?銷售量為500台車輛,它占預期的市場份額外2%。
?經過該計劃工作後,公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。
6)策略制定:
目標市場:高層次的家庭,著重女性購買者
定位:有最好的和最多網點的售後服務
車輛線:增添一個新品牌。
價格:價格和競爭品牌相近。
分銷網點:重點在市區、郊區;努力加強對郊縣市場的滲透。
銷售隊伍:擴大10%和導入銷售管理系統。
服務:可廣泛得到和迅速服務。
廣告:開展一個新廣告活動,直接指向支撐著定位戰略的目標市場;在廣告中注重服務;增加20%的廣告預算。
促銷:增15%的促銷預算。
市場調研:增在10%的費用,以改進對顧客選擇過程中的了解和掌握競爭對手的動向。
策略說明描寫了汽車銷售經理為了達到企業目標而將採取的策略的內容。每個要素要回答下列問題:
?將做什麼?
?什麼時候做?
?誰來做?
?成本為多少?
7)計劃的編制:各類計劃的編制,包括行動方案。它回答應該做什麼?誰來做它?什麼時候做?它需要多少成本?
8)預計損益表:
行動計劃中,汽車銷售經理應該集中說明支持該方案的預算,即列出一張實質性的預計損益表。在收入的那一方,它指出預估的銷售數量和平均實現價格。在開支方面,它表明成本、營銷費用,以及再細分下去的細節。收入和開支之差就是預計利潤。
9)控制:計劃書的最後一節控制,用以監督計劃的進程。通常目標和預算按月或季來制定。上一級的經理每期都要審查這些結果,並且認出那些沒有達到預期目標的部門。這些落後部分的經理必須說明發生的原因,以及他們正在採取什麼行動來改進計劃,以爭取實現預期的目標。

『伍』 電動汽車的銷售策略有哪些

當固定電話擺脫那根電話線的時候,誰能想到手機對人們以後的生活會產生怎樣的影響?比較以前的大哥大和現在的iPhone,誰能想到行動電話會發生如此大的變化?電動汽車的發展也將如此。如何迎接這場革命,是中國汽車行業需要認真對待的事情。那麼電動汽車的銷售策略有哪些呢?下面,就隨我一起去看看吧,希望您能滿意,謝謝。

電動汽車的銷售策略一、電動汽車的電池發展

電動汽車分為混合動力和純電動兩種,其中混合動力包括微混合、中混合和強混合。簡單一點說,就是電池承擔汽車驅動的任務越來越重。電池的角色小,就只是在需要加大油門的時候幫一下內燃機,此外回收一下剎車能量之類的;電池的角色大,就主要靠電池跑,等到電池電量不足了,就用內燃機幫幫忙;如果電池能儲存很多能量,用不著內燃機,汽車就是純電動了。

可見,電池對電動汽車的發展至關重要。而目前國內很多汽車企業和輿論認為,由於現在鋰電池價格太高,性能不夠完善,所以電動汽車推廣不開。然而現在電動汽車的瓶頸真的是電池嗎?

事實上,這個觀點是似是而非的。

電池是否是瓶頸,要看針對的是什麼車型(轎車、客車和貨車)。每種車型按排量或載重又可以分為好幾類。不同的車型對電池的要求是不一樣的。比如,即便人們對電池再有信心,暫時不會有人考慮將山西拉煤的重型貨車改成電動汽車。而混合動力的中高檔轎車,如豐田的普銳斯和雷克薩斯,已經賣了很多了。

國內汽車界認為電池有兩個問題,一是行駛距離不夠長;一是價格太貴。其實這都是市場定位出現的問題。首先,據統計,作為家用轎車,每天的行駛距離很少有超過100公里的。而現在的電池充電一次跑100公里是綽綽有餘的。山東時風集團推出的低速電動汽車,用鉛酸電池驅動,用作縣鄉范圍的交通代步工具,很受市場歡迎。其次,鎳氫電池和鋰電池雖然貴,可是中國人買車是只圖便宜嗎?保時捷、法拉利生產成本不低,售價更高,在中國不是照樣很搶手嗎?豐田推出普銳斯至今一直是以中高價位銷售的。豐田打造了環保節能的時尚概念,同時利用混合動力的優點做出了超過普通汽車的特色,很受好萊塢明星們的歡迎。雷克薩斯的混合動力車就更貴了,然而花近100萬元買車的消費者會受到電池成本的影響嗎?

固然,鉛酸電池的性能不夠好,鎳氫電池和鋰電池的成本還不夠低,但是只要有準確的市場定位,它們都可以發揮應有的作用。因此可以說,電池已經不再阻礙汽車革命的到來。

電動汽車的銷售策略二、政府補貼

有了准確的市場定位,即便沒有政府補貼,電動汽車也可以發展。否則,即便政府補貼的力度很大,電動汽車也很難有市場。

賓士曾經提供了三輛燃料電池客車,在北京示範運行,其每輛車的售價高達180萬美元。雖然車錢全部由全球環境基金出,可是每輛車的維護費用竟然高達300萬美元。所以即便是全額補貼,即便是示範運行,賓士也受不了,只好匆匆結束了示範運行。

現在政府對電動客車的補貼,最高達到了每輛60萬元,不可謂力度不大。但不少客車界人士並不看好電動客車的前景。它的市場基礎在哪裡呢?公交公司不是好萊塢明星。買公交客車的人是希望用公交車掙錢的。公交客車的電池,動輒幾十萬元一組。如果更換一組電池,政府還要接著補貼嗎?如果政府不補貼,公交公司靠賣車票,買得起一組電池嗎?要過多久才能不用政府補貼,公交公司也願意買電動客車呢?政府有那麼多錢補貼那麼長時間嗎?

政府補貼對於技術進步是必要的,但是企業寄希望於政府補貼卻是非常危險的。企業最終要靠市場生存,而不是政府補貼。雖然說政府的錢不拿白不拿,但如果在遠離市場需求的方向上投入太多的精力,最後吃虧的還是企業自己。如果汽車企業想在未來的汽車革命中佔有一席之地,就應該寄希望於自己對市場需求的准確把握,而不是政府補貼。

電動汽車的銷售策略三、產業進步

不知什麼時候,出現了一種很奇怪的觀點,認為中國在傳統內燃機汽車方面落後西方國家太遠,追上很難,而電動汽車是新興產業,大家差不多在同一起跑線上,這是一次趕超的機會。這種說法其實是不成立的,把幾十個孩子送到巴西學踢 足球 ,他們學習幾年回來中國男足就能變成世界強隊嗎?產業進步沒有捷徑可走,只能靠扎扎實實的工作。

首先,只要扎扎實實工作,傳統的汽車企業趕超並非那麼難。韓國的現代、國內的奇瑞、吉利、比亞迪都是從零做起,不都迅速向世界水平靠攏了嗎?後發優勢在傳統的汽車行業還是很明顯的。不管是理論、 經驗 還是設備、人才都非常成熟而且豐富,後來者只要奉行“拿來主義”就可以了。以前國內企業是學外國人一點技術,買一條人家不用的生產線,挖幾個技術人員,而現在直接就可以買一家企業了。

其次,新興產業的趕超沒有那麼容易。比如計算機和互聯網帶來了一場革命,中國和國外的起步時間差不多,但沒有人否認中國和美國在計算機、互聯網方面存在著相當大的差距。又比如,在蘋果公司做iPhone之前,除了摩托羅拉、諾基亞,我國很多企業都在做手機,但是國內哪個企業能說手機做得比後來者iPhone好呢?

創新能力的比拼是比成本的比拼更難的事情。以電動汽車用鋰電池為例,鋰電池是新興的技術。現在計算機軟體可以精確地模擬汽車車體鋼鐵的各種變化,而鋰電池涉及的電化學理論,到目前為止還有很多地方尚未研究清楚。誰能先搞清楚,誰能先把理論轉化為實際產品,其實是以一個國家的綜合科研能力為基礎的。世界上第一塊鋰電池由日本Sony公司推出,而磷酸鐵鋰電池則是由美國Goodenough教授發明的。事實上,鋰電池材料的配方、鋰電池的關鍵生產工藝都是企業的核心技術,是不可能隨便賣的。

自從電動汽車被熱炒之後,國內突然冒出了許多電動汽車廠家和動力電池廠家。這些廠家都是大投資,聲稱自己達到了世界領先水平。有的汽車企業買來國外的動力總成等關鍵零部件,加上自己的車架子,宣稱是重大創新。最近,國內某電動汽車企業,在電動汽車試運行充電的時候突然發生短路,瞬間將一名工程師燒成重傷,差點送命。試想,如果這樣的事情發生在消費者身上,企業能承擔得起相關的責任嗎?如果這樣的事情多次發生,電動汽車趕超的捷徑能通往成功的巔峰嗎?

電動汽車的銷售策略四、電動汽車的未來

電動汽車帶來的革命,對人類的影響將是方方面面的。從大的方面講,將改變人類的能源需求結構,進而影響地緣政治。從小的方面講,僅汽車本身就會發生很大的變化。

其他方面暫且不說,僅說比較現實的技術變化。

電動汽車生產,說容易很容易。有的廠家把普通汽車上的發動機取出來,裝上電機,然後找個地方塞上電池,就是電動汽車了。

電動汽車生產,說難也很難。比如通用汽車推出的Hy-wire概念車,曾在2003年到中國展出,展示了通用汽車對汽車的全新定義─完全依靠燃料電池提供動力;全部模塊化設計;滑板式底盤;沒有機械傳動,全部採取線傳控制;採用了輪轂電機,對汽車的4個輪子分別驅動控制等。可以說,汽車能改變的東西都改變了。而日本日產去年推出的電動汽車技術平台,除了新的底盤外,還有車載智能信息系統─通過車載數據傳送裝置將車輛信息連接到全球數據中心,為電動汽車的駕駛提供全天候的支持。

這些都是國外已經實現的技術:線傳控制改變了整個汽車的布置;4輪輪轂電機獨立驅動改寫了汽車動力學;車載智能信息系統甚至將汽車行業從機械行業提升到信息行業里去。

不遠的將來,電動汽車可能就是一個大玩具,一台能跑的電腦,一個有輪子的機器人。無論如何,它肯定不應該只是內燃機汽車換上了電機、電池而已。

其實認真分析一下,這些技術雖說很花哨,但國內企業並不是不能做。但縱觀國內汽車企業對電動汽車的宣傳,基本上都在說電池的能力如何、能跑多少公里、充電需要多長時間,讓人搞不清楚這到底是在宣傳汽車還是在宣傳電池。或許,國內企業缺乏的不是製造能力,而是想像能力。

『陸』 汽車營銷策劃案

汽車營銷策劃案(6篇)

汽車營銷策劃案1

案例背景:

寶馬全新的BMW Vision ConnectedDrive於上海國際車展亞洲首發,全新的BMW更迷人、更實用、更信息化,提供了更為創新的駕駛體驗。

項目分析:

強化了寶馬品牌創新、科技感、高性能的品牌形象以及個性,追求自由與品質的品牌主張。吸引目標群體參與車展活動並宣傳新的BMW Vision ConnectedDrive汽車。

廣告目標:

個性獨立、張揚、喜歡追求新鮮事物、高科技和享受生活,同時熱愛汽車,也有一定經濟基礎的人消費群,以男士為主。

廣告策略:

整則寶馬車展推廣案例的廣告採用iCast浮層與iCast標准視窗的廣告形式,大面積的展示,效果醒目,曝光效果佳,完全符合品牌性格和需求。廣告創意體現了寶馬品牌的品質和尊貴感。流動的車型線條展現新型寶馬的時尚和動感,極具科技感的設計,簡潔明了的廣告標語也直接地起到了車展活動的宣傳作用。

廣告形式:

iCast浮層與iCast標准視窗

網站選擇:

站的汽車頻道和大型站

整體效果分析:

BMW之悅「今日預見,明日遇見」寶馬車展推廣案例通過iCast浮層與iCast標准視窗形式展現,廣告創意兼具時尚與科技感。此次結合車展活動的廣告宣傳為廣告主帶來了近150萬頻次的曝光量,對增加品牌曝光度和提升產品的知名度起到了良好的宣傳作用。同時吸引了近5萬名點擊了相關鏈接,對新型寶馬感興趣的潛在用戶。

汽車營銷策劃案2

一、活動背景

寶馬汽車憑借國內外品牌知名度和美譽度,經多年以來銷售量得到大幅度的增長,已是有口皆碑;同時在適當時機提供更高品質服務滿足消費者的需求,讓懂得生活的人能更好的享受生活,為市場提供最好的、最有影響力的服務,成了寶馬汽車的理想與抱負。寶馬汽車藉助公益活動走進社區、廣場,與目標客戶群零距離的接觸與互動,將受到各界的關注,提升更高的品牌地位,讓品牌深入民心,進一步得到消費者的肯定,最終成為寶馬汽車最忠誠的客戶。

二、活動目的

1、與目標消費者追求尊貴、地位、身份、品牌、、時尚、安全性、高品位的特性完美結合,滿足消費者的心理需求。

2、借夏日人們嚮往的輕松心理,推出個性、時尚、輕松、公益的活動形式,讓消費者體驗夏日的輕松心情。

3、通過品牌與公益結合,提高媒體炒作,促進銷售力。

4、通過系列活動拉近消費者與寶馬的距離,提高公司的品牌形象。

三、活動重點

1、針對客戶:追求時尚、尊貴的消費需求,體驗生活真諦,突出個性品位。

2、針對媒介:通過公益性活動將吸引眾多媒體關注,成為他們宣傳的焦點,促進消費者的購買行為,創造品牌氛圍和產品價值。

3、針對企業:了解消費心理,樹立信心,力創佳績,提升品牌形象。

4、針對行業:不可低估,拭目以待,認清品牌定位和產品的功能價值。

四、效果評估

1、在這一系列的活動過後,將會給寶馬汽車銷售帶來質的飛躍。市場將對寶馬汽車有了更高層次明確的認識和印象!

2、勢必會成為社會和媒體關注的焦點。對樹立寶馬汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用!

五、活動時間及地點安排(待定)

六、活動內容

1、「關愛兒童成就未來」,由寶馬汽車與大型社區攜手舉辦的互動活動,吸引了社區眾多小朋友熱情地參與,小朋友在老師同家長的幫助下,繪畫了屬於他們心中的最喜愛的寶馬汽車——「我心中喜愛的寶馬兒童繪畫巡展」。充分發揮了孩子們的想像力以及熱愛汽車的激情。

2、「品位生活共鑒非凡」

「寶馬品質生活尊貴夜」,與業主們一起共鑒非凡,品鑒生活,共同分享品質生活帶來成功與喜悅。香車美酒,拉丁表演,各類展品融合在一起,帶來了一個美好的盛會。分享非凡時刻,傳遞品質生活,與廣大業主一起共同分享寶馬品質生活帶來成功與喜悅。

3、「試乘試駕實現夢想」——寶馬完美駕乘分享活動,為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗,讓客戶在體驗車輛性能的同時,加入更多的輕松元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉鎮道路的各類道路體驗,更是讓各位充分體會到了寶馬的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是寶趣玫瑰園,玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂趣。

4、「精彩電影與您共賞」播放了各類影院大片,受到社區各業主的喜好及歡迎,開放式的電影帶給大家很溫馨的感覺,雖然沒有電影院的那種震撼,但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。

5、汽車安全公益講座

主持人和嘉賓將專業的汽車知識化解為容易讓人接受和理解的真實案例傳遞給業主,糾正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。與業主有一個面對面的接觸機會,把安全汽車生活的理念帶給業主,就是倡導業主在享受汽車帶來樂趣的同時,更能過上安全的汽車生活。此次活動結合了趣味安全游戲,直觀現場演示,把枯燥的安全知識生動地傳達給了活動中的每一個人。

汽車營銷策劃案3

摘要:深圳市新能源電動車集團有限公司是我國最早專門從事純電動汽車核心技術研發及生產的國家高新技術企業。

為了實現「還地球一個藍色天空」的夢想和「做世界最有價值的電動汽車企業」的願景,經過十餘年對電動汽車核心技術堅持不懈的自主研發,深圳市新能源電動車集團有限公司目前除自主擁有包括「三大電、三小電」在內的電動汽車的三項核心技術和八項關鍵技術外,還積累了豐富的產業化技術和經驗;截止xx年底,公司已擁有160多項專利,其中17幾項發明專利和歐美專利;去年底與江鈴集團合作的純電動轎車已成功通過碰撞試驗和1。5萬公里可靠性試驗,並獲得工信部235批公告,列入推薦目錄。同時,於5月11日在廣東佛山新能源汽車推廣應用綜合示範試點工作啟動,首批陸地方舟純電動汽車在廣東佛山正式上牌上路。

陸地方舟是「中國純電動汽車領域真正的領跑者」!

電動自行車市場概況

電動汽車由於自身的特點,方便、省力、環保、快捷,越來越受

到消費者的歡迎,介入的企業也越來越多。據近期海外權威機構預測,到xx年全球汽車保有量將接近17億輛,而到xx年這一數字還將增加20%,將超過12億輛。可以設想,如果將其這12億輛汽車首尾相連接,恐怕能繞地球幾圈吧。自xx年起,中國取代日本成為僅次於美國的世界第二大新車消費市場。20xx年將超過美國,位列第一。中國消費者對汽車有著巨大需求,在未來相當長一段時間里,中國汽車市場將繼續保持世界上最快速發展的態勢。另據悉,截止到今年9月底,全國機動車保有量為1.68億輛,與xx年底相比,增加826萬輛,增長5.2%。xx年全國機動車保有量將超過2億輛以上。到20xx年,中國的乘用車總量接近3億輛,約占當時世界汽車總量的30%以上。如果中國的汽車數量不斷上升時,燃油的需求量自然會不斷上漲,資源的消耗將會大大增加,按傳統交通能源動力系統發展下去,不可持續中國這個泱泱汽車大國的興起。此時,電動汽車的.興起就很好的解決了這一大難題。

產企業的市場營銷理念

生產企業必須運用大營銷的新理念來代替以往落後的營銷理念,以4C代替4P(以需求代替產品,以成本代替價格,以便利代替渠道,以溝通代替促銷)。

生產企業要和自己的客戶——經銷商合作共贏,幫助經銷商做大做強。具體應該在六個方面合作創利:共同調查市場,共同選定配置,共同制定價格,共同研究促銷,共同培訓導購,共同售後服務。生產企業維護經銷商,首先是要在理念上維護,做長做遠,和經銷商共同經營品牌,杜絕短期行為;其次要在經濟上維護,幫助經銷商贏利賺錢;三是要在市場上維護,用規范和法律保護經銷商的區域市場不受損害;四是要在素質上維護,利用培訓和信息提高經銷商的經營能力和操作水平;五是要在團隊上維護,幫助經銷商引進人才、管理人才,使經銷商保持高效團隊。

電動汽車銷售模式

電動汽車行業按終端的銷售模式分類主要有專賣店、大賣場、小賣場、店中店、多品店等形式。每種形式都有其優缺點:

1、電動汽車大賣場一般是聚集了十幾個甚至幾十個品牌的電動汽車車,面積較大,一般都是從幾百到一千平方米的場所。它有品牌多、顧客多、服務好、形象好等特點,能體現出大營銷中「以便利取代營銷」的特點。並且,在這里商品質量有保證,從開票到上牌照有一條龍服務,大大方便了消費者,加上經常開展的各種促銷活動,能給顧客提供貨比三家的機會。而各生產廠家可以在大賣場中自己企業的攤位上布置廣告,散發宣傳資料,提升企業形象。

電動汽車大賣場的主要缺點有:

1、大賣場中電動自行車品種繁多,本企業的品牌容易淹沒其中,不容易脫穎而出。

2、大賣場確實能給顧客提供選擇機會,但也容易讓顧客眼花繚亂,從而失去判斷能力。

3、大賣場中營銷人員不多,面對眾多顧客,以一當十,往往心有餘而力不足,導購力不強。而其他的如店中店一個店中其中又有一塊專門展示產品的門店。雖然一眼望去區別於其他品牌,但畢竟只是店中一角,很難體現完整的品牌形象及核心;

2、店中店。在電動汽車大賣場中專門開辟一塊區域經銷一個品牌,比淹沒十幾個品牌中間有顯著的進步,但宣傳和導購還是不能完全到位。

3、多品店。在一個小的門店裡銷售多種電動汽車品牌。

4、電動汽車專賣店。專賣銷售一個品牌電動車的店鋪,面積在80平方米以上。一般專賣店都有廠家統一的店面設計,統一的裝潢,統一的廣告促銷、統一的POP掛件、統一的宣傳頁,對提升廠家的優秀形象及品牌建設有很重要的作用。當然,專賣店的投資也相對來說要大很多,需要廠家和經銷商有雄厚的資金基礎及現代化的營銷管理。

汽車營銷策劃案4

一、活動主題

為了豐富校園生活,增強鍛煉意識,提高同學們的積極性。將舉行由機電工程系分團委學生會主辦汽車營銷比賽。

二、活動目標

旨在通過本次活動開展,傳播營銷理念,豐富校園生活,加強學生營銷策劃能力,引導積極向上的大學生活。給同學們一個展現自我的平台,激發同學們的學習興趣,營造出良好的校園學習氛圍。

三、比賽時間與地點

1、比賽時間:待定

2、比賽地點:待定

四、比賽流程

1、團隊展示(名稱,口號,成員介紹,團隊優勢)

2、產品介紹

3、營銷環境分析(市場狀況,市場前景)

4、營銷策略(產品定位、銷售策略)

5、評委提問

6、評分

五、參加人員

1、參賽人員:機電工程系汽修專業全體學生

2、主辦單位:機電工程系分團委學生會

3、承辦單位:機電工程系分團委學生會文娛部

4、贊助單位:

六、工作安排

1、前期宣傳:由宣傳部發出汽車營銷比賽具體通知,寫廣播稿及電子版做宣傳,信訪部協助做宣傳。

2、報名安排

由負責本比賽的負責人召開大一、大二班長會議,安排汽車營銷比賽的報名工作,參賽者到各班班長報名,最後由由負責本比賽的負責人統一收齊名單。

3、比賽安排

a、直接決賽

b、時間:待定;地點:待定

七、活動准備:

文娛部:活動策劃總負責,各部門協助

宣傳部:活動的相關宣傳————出海報

秘書部主要負責:

a、負責參賽選手通知與到場

b、負責申請實訓室與相關比賽設備

科技部主要負責:給選手照相,當天場地的音樂。

外聯部主要負責:拉贊助:拉到的具體贊助請與文娛部聯系。

青協主要負責:現場秩序問題,確保比賽順利進行。

生活部主要負責:購買比賽所需物品。

信訪部主要負責:協助宣傳部宣傳。

其他未安排工作的部門,按實際需要另行通知

八、比賽結束

1、計算各組選手得分

2、宣讀比賽結果

3、頒發獎狀及獎品

4、由宣傳部和信訪部做賽後宣傳

九、獎項設置

1、按總分進行排名確定競賽成績,大賽設一等獎、二等獎、三等獎,每位等獎者均可獲得證書及獎品。

2、若經費允許可設立優勝獎等。

十、活動經費預算

1、購買證書12本

2、根據經費選擇性購買獎品

十一、活動流程及具體事項

1、報名階段,文娛部負責整理。

2、實操,教室及器材由秘書部負責申請,監考員在考試前對考生提出具體要求。

3、比賽規程和考核方法見具體通知。

汽車營銷策劃案5

一、活動目的

1、邯鄲盛昌長城汽車4S店一直倡導「以客戶為中心,以服務為先導」的經營理念。利用本次的營銷活動最大限度的吸引目標客戶,使得邯鄲盛昌長城汽車4S店的良好形象成功根植於社會公眾心目中,並用實際行動架起了一座座心靈相通的橋梁。

2、事實上,活動營銷最主要的作用不僅在於促銷,而是成為「公司對外宣傳的一個新窗口」,通過這個窗口,車型宣傳得到了有力推廣,品牌宣傳得到進一步延伸。

3、搞活動並不可能在銷售上立竿見影,明智的目標定位應該是讓參與了活動的這些人,「有朝一日想要買車時,第一個想到的就會是我們。」

4、目前,同一價位車型在性能、配置等方面非常接近,單純從性能等各項指標來比較同一價位車型孰優孰劣,難度較大。因此要在銷售上占據優勢,除了汽車品牌的知名度、美譽度外,經銷商提供的服務和汽車文化認同度也成了消費者重點考察的指標。

5、通過邯鄲盛昌長城汽車4S店的文化、優惠活動,真正有利於民,達到紅火、熱烈、吸引人,造成較大的聲勢。

二、活動總策略

1、圍繞長城汽車的文化、優惠活動突出「輕松購車在新丹蘭」,並以此為中心開展一系列的汽車品牌活動,引起重大強烈的反響。

2、本次活動具有針對性、延續性,通過有趣、有利的的活動形式的開展把汽車愛好者、購車意向者等聚集於此,營造出火紅熱烈的良好氛圍。

三、活動特點

1、每周定期推選1—2個長城汽車品牌在新丹蘭廣場舉行活動。

2、活動形式多樣,精彩豐富,包括比賽、新款汽車上市儀式、講座、免費檢測等,形成一周一個主題,引起社會公眾的興趣並使行銷直抵目標消費群。

3、文化與優惠的結合,容易產生興趣與參與願望。

4、三個主協辦單位的強強聯合,能使邯鄲盛昌長城汽車4S店的活動動態得到及時、准確地報道與宣傳,在提升了邯鄲盛昌商企業形象的同時,也提高了長城汽車汽車的實際銷售量。

四、主題周活動策劃思路與內容

第一周:長城凌傲

1、基於長城凌傲前衛、硬朗、富有未來感的外形,第一周的活動以「阿凡達」真人秀為主題,在靈動和未來感找到兩者的切合點,作為吸引受眾的一個焦點。

2、現場解說人員並充當主持人角色,在解說長城凌傲的同時,可以很好的控制現場氣氛,煽動情緒。

3、准備立拍得,有意向購車的客戶留下姓名跟聯系方式,即可與凌傲跟「阿凡達」模特合影,拍出照片送於客戶留念,並附贈汽車資料。

4、模特走秀,與凌傲時尚、前衛的外形相對,吸引這一人群。

五、活動現場策劃

1、現場布置4mx8m背景板「靠近『阿凡達』——長城凌傲與未來有約」親民活動

2、在背景板後設遮陽傘與桌椅,筆、紙,有意向客戶可留下聯系方式與姓名。

3、裝束成「阿凡達」的男、女模特立於車旁,在解說下變換姿勢,並熱情與客戶拍照。

4、眾模特穿新丹蘭服裝走

活動流程

1、10:00背景板、紅毯、舞台、遮陽傘、桌椅、筆紙、禮品車及工作人員到位。

2、10:30銷售人員告知觀眾活動內容及今天購車的優惠及禮品,並說明阿凡達真人秀將出現並可與觀眾合影留念,合影的觀眾留下聯系方式。

3、11:00阿凡達真人秀登場,帶著眾美女模特走上舞台,亮相後,走到車旁邊站定。

4、11:10五位模特身著時尚小禮服走秀走秀期間,一旁的銷售顧問要介紹提供禮服的店面,解說詞可把時尚的衣服與凌傲的特徵結合。

5、11:30第一場秀結束模特站於車旁銷售顧問可繼續介紹車型及今天的活動並鼓勵觀眾與模特合影。

6、12:00第二場時裝秀開始過程同4

7、12:30上午場結束

8、2:00下午場開始

9、2:10銷售人員告知觀眾活動內容及今天購車的優惠及禮品,並說明阿凡達真人秀將出現並可與觀眾合影留念,合影的觀眾留下聯系方式。

10、2:30阿凡達真人秀登場,帶著眾美女模特走上舞台,亮相後,走到車旁邊站定。

11、2:40五位模特身著時尚小禮服走秀走秀期間,一旁的銷售顧問要介紹提供禮服的店面,解說詞可把時尚的衣服與凌傲的特徵結合。

12、3:00第一場秀結束模特站於車旁銷售顧問可繼續介紹車型及今天的活動並鼓勵觀眾與模特合影。

13、3:30第二場時裝秀開始過程同上

14、4:00結尾活動模特與阿凡達真人秀可在車旁站到4:30與觀眾合影留聯系電話的觀眾合影並贈送小禮品

15、4:30活動結束

註:每場秀之間可與現場觀眾互動

做些回答問題的小游戲並贈送禮品

汽車營銷策劃案6

前 言

眾所周知,20xx年中國汽車產量首超1000萬輛,成為繼美國、日本之後,第三個汽車年產超千萬輛的國家。在全球汽車產業格局面臨調整的今天,中國汽車產業迸發的巨大潛力、持續平穩的增長曲線、全面建立的汽車研發生產體系,都已經成為全球經濟的亮點。伴隨能源環保與汽車消費稅調整等政策的出台,我國小排量車型將成為國內汽車市場關注的焦點。20xx年北京車展以及上海世博會的舉行,使得低碳環保成為人們關注焦點,在整個大環境下,微轎等小排量汽車在國內汽車界成為熱門。

奔奔MINI作為長安汽車微轎的新成員,於20xx年3月17日在重慶上市,之後的兩個月在全國各地紛紛上市。奔奔MINI的上市,與之前的奔奔I、奔奔LOVE形成「I Love MINI」的車系組合,以更完善的品牌陣容優勢進入微轎市場。

奔奔MINI主要以80、90後,初出大學或者事業剛剛起步的年輕時尚青年為目標消費者。為了更合的迎合目標消費者,在車型命名上採用與經典游戲對應,創造出奇跡黃(奇跡)、雷霆灰(雷霆戰隊)、仙劍藍(仙劍奇俠傳)、卡丁金黃(跑跑卡丁車)、旋風橙(快打旋風)、精靈紫(魔獸爭霸—暗夜精靈)等汽車顏色專業名詞。

奔奔MINI以「SHOW真的」為訴求,切合年輕人展現自我的需要,並以車型的豐富色彩進行汽車色彩營銷,與其他競爭產品形成差異。

下面將通過市場分析、廣告戰略、廣告戰術、廣告表現、媒體投放和廣告效果預測六大部分詳細解說20xx年7月-8月長安奔奔MINI汽車網路營銷推廣策劃方案。

一、市場分析

(一)微型轎車簡介

1.定義

微型車即A00級車,軸距一般在2米至2.2米之間(當然也有部分車型較特別在此范圍之外,而它本質又明顯應歸為微型車行列),發動機排量一般小於1L。鑒於目前不少城市限制1.0L以下排量車型上牌,故目前微型車行列以基本默認為1.4L排量以下的車型。默認價格一般在3—5萬元左右。

2.微型車的優點

微型車的優點在於外形尺寸較小,適合在擁堵的城市道路中穿梭,而且停車找位也比普通車輛方便。另外,微型車的價格通常較低,日常養護的費用也不高,油耗也較低,特別適合工薪階層或者首次購車代步所需。

3.主要衡量指標

一般說來,衡量小排量車先進與否的標准主要有四個指標:升功率(即以1升排量為衡量標准下發動機的最大功率)、城市工況下最低油耗、尾氣排放、碰撞安全性。

(二)市場環境分析

1.微型轎車的宏觀營銷環境

經濟形勢:據中國汽車工業協會統計,20xx年上半年,1.5升以下的經濟型轎車銷售72.25萬輛,占轎車銷售總量的58.84%。為了搶奪市場份額,國內外汽車廠商紛紛改變策略,開始搶奪以前看不上眼的微型車市場。據中國汽車工業協會統計,20xx年1—9月,我國乘用車產銷雙超700萬輛,同比增長37.93%和41.90%。其中,1.5L及以下排量乘用車表現最為出色,累計銷售506.08萬輛,占乘用車銷售總量的69.89%,市場佔有率達到歷年最高。在經濟危機的大背景下,汽車行業作為我國振興十大產業之一,得到政府的支持,才使得在全球汽車萎靡的時候,中國汽車獨放異彩。

文化環境:環保目前正作為一種文化成為共識。20xx年北京車展以「暢想綠色未來」為主題以及上海世博會「城市讓生活更美好」均體現出環保文化在我國的發展。同時鼓勵小排量微型車的發展也是國家建設和諧社會和可持續發展、合理引導市民消費的重要途徑。

政策支持:

1)在國家發改委等六部門聯合發出的《關於鼓勵發展節能環保型小排量汽車的意見》中,還對節能提出了要求。表示,「積極推動《乘用車燃料消耗量限值》國家標準的實施,從源頭上控制高油耗汽車的發展,有利於小排量汽車的發展。

2)燃油稅改革:院決定自20xx年1月1日起實施成品油稅費改革,取消原在成品油價外徵收的公路養路費等六項收費,逐步有序取消政府還貸二級公路收費;同時決定,將價內徵收的汽、柴油等消費稅單位稅額不同程度的提高。因此,小排量低油耗產品將占據競爭有利位置,從而大大推動小排量車市場的發展。

3) 購置稅減半:從20xx年1月20日至12月31日對1.6升及以下排量乘用車減按5%徵收車輛購置稅,購置稅減半政策將促進小排量車市場的銷售提升。

4)汽車下鄉:國家鼓勵農民買車,對於農民將三輪汽車及低速貨車報廢及換購輕型貨車、購買微型客車及摩托車均給於不同程度的補貼。目前政策主要針對微商,但已有微轎品牌跟進一同下鄉,企業將促銷轉換為補貼的形式進行推廣和傳播。可以預見,汽車下鄉政策將影響的不僅僅是微車市場短期的銷售行為甚至微商乃至微轎的銷售渠道和格局的變革。

2.微觀市場分析

20xx年09月-20xx年08月,A級車總銷量2,707,498輛,其中主要按照微轎市場的行業內部的標准,將微轎分為高中低三個檔次,並對個省市的銷量進行分析,得出目前微轎的主要銷量在一線和二線城市,但是三線城市的銷量正在崛起。全國微轎銷售的前十大省份分別是江蘇省、山東省、廣東省、浙江省、北京、河北省、四川省、河南省、遼寧省、湖南省,見下表。

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『柒』 目前新能源汽車有效的營銷策略有哪些

新能源作為新興領域,需要形成長效機制,制定更全面的營銷策略和售後維護,吸引消費者購買。此外,我國還從政策層面加大了對新能源汽車的補貼力度,為新能源汽車的營銷策略奠定了基礎。

一、識別消費者和目標群體是制定營銷戰略的第一步,也是提高績效的重要因素

新能源汽車的消費者多為年輕人、中高收入家庭和部分環保人士。營銷時,要密切關注受眾,定好合適的價格。而且,對於這樣的人,他們更前衛,更能接受新思想。也有環保主義者,因為環保的理念也更容易接受新能源汽車。


為騎行者和騎行者提供一個交流和體驗的平台,讓每個人都能交流,更好地提高服務質量。此外,這種方法可以及時為車主解決問題,提高用戶滿意度。

以上就是新能源汽車有效的營銷策略分析,供大家了解參考和學習,希望對大家有幫助。

『捌』 策劃文案達人進~!幫寫一汽車營銷方案

找了好久-_- 希望能幫你

「奧運年」
「奧運車」
----定位「中國自主節能運動家轎」迎奧運
本次策劃書結構如下:
1、 策劃背景:產業政策,
2、 市場分析:國際原油價格市場變動,「08奧運」市場,汽車業整體市場及節
能家轎發展的制約因素、有利因素、消費者情況。
3、 產品分析:產品定位、產品的外型、性能、安全性和整合「奧運車」概念
4、 競爭對手分析
5、 公關營銷策略:整合互聯網汽車新營銷
一:策劃背景
1、汽車產業新政策分析
新產業政策的變化主要表現在以下幾個方面:一是鼓勵扶持國內汽車產業集團化發展、堅持鼓勵生產和消費節能環保型汽車、鼓勵研究開發節能環保型汽車和新型燃料汽車、堅持合資企業50%的主體控制以及堅持同一家外商同一品牌不得建立兩家或以上的合資企業的原則沒有發生變化。二是首次提出鼓勵汽車技術的研發,增強其核心競爭能力;明確提出了具有可操作性的汽車整車企業退出辦法;建立汽車生產的准入管理制度,提高准入門檻;改革以前審批式為主轉變為備案,合審兩種方式;提出了企業自主開發政策,把研發擺在重要位置;取消了外匯平衡、國產化比例等要求。三是強調了可持續性發展的重要性。
A、 鼓勵汽車企業集團化發展,通過企業間的兼並重組實現產業結構的優化與升級:首次提出力爭到2010年有幾家大型汽車集團跨入世界500強的目標。國家繼續支持大型汽車企業集團與國外汽車集團聯合兼並重組國內外汽車生產企業。
B、 鼓勵開發具有自主知識產權的產品:企業自主開發產品的科研設施建設投資凡符合國家促進企業技術進步有關稅收規定的,可在所得稅前列支,同時承諾將盡快出台鼓勵企業自主開發的政策。鼓勵汽車企業制訂品牌發展計劃,並實行品牌經營戰略。
C、鼓勵私人汽車消費,引導和鼓勵發展節能環保型小排量汽車,積極開展電動汽車、車用動力電池等新型動力的研究和產業化,重點發展混合動力汽車技術和轎車柴油發動機技術也成為新產業政策的重要組成部分。
二:市場分析
1、國際燃油市場分析
近年以來,受全球石油供求形勢多變、主要產油國局勢不穩定、歐佩克對原油增產的態度以及市場投機等因素影響,國際市場原油價格連續突破人們的心理預期,紐約市場原油期貨收盤價不斷創下歷史高點。2005年9-10月份降至60美元/桶,2005年11月17日,進一步跌至56.34美元/桶,比最高時下挫13.47美元/桶,降幅達19.3%,而2007年國際原油價格升至96美元/桶,創歷史記錄。分析未來原油市場趨勢原油價格會100美元/桶。燃油市場價格的上升必然影響中國汽車產業。2004年,進口量上升至每天240萬桶(美國每天進口1000萬桶),使得中國成為第四大石油進口國。進次於美國、歐洲、日本。
新的燃油稅的推出也將給中國汽車市場帶來新的競爭。1.6升—1.8升排量的黃金區間。也是市場爭奪最激烈的產品區間。這時奇瑞該怎樣主動出擊?
2、北京奧運會將成為發展契機
2004年,我國千人汽車保有量僅為8.5輛,這與國外發展中國家人均GDP為1000美元時,千人汽車保有量為9—14輛的水平相比,差距很大。
以日本為例,1964年東京奧運會之後,汽車開始大規模進入家庭,1965年被稱為日本的「轎車元年」,那時日本的千人汽車保有量達到了64輛;而韓國的「轎車元年」是1988年漢城奧運會之後的1989年,當時韓國的千人汽車保有量達到了63輛。
我國將於2008年舉辦北京奧運會,2010年又將在廣州舉辦亞運會,在上海舉辦世界博覽會,可以預料的是,屆時我國汽車市場將迎來新一輪的高速發展。
3、汽車業整體市場
今年車市並未低迷,且今年增長率仍在10%以上,但是從去年高增長拋物線頂端下滑,易使人造成市場低迷的錯誤判斷。據業內人士認為,目前中國汽車第一輪增長波峰已形成,在經過兩年的高速發展後,車市的增長率達到最高點,到今年形成一個拋物線型的增長曲線。正是這個增長曲線,成了許多人分析判斷車市的依據,認為車市開始進入低迷狀態。
現有所謂市場低迷,50%來自於數字誤導因素,50%來自於國家的宏觀調控,消費信貸,持幣待購,宏觀調控影響人們的消預期,但對車市影響不大,真正影響來自於消費信貸和持幣待購兩方面。關於消費者信貸目前信貸主體還沒有培養起來,汽車金融市場也沒有真正發揮作用。隨著國家經濟的發展,我國現在已經是全球CO2排放第一位了。在節能要求下,更在08年北京奧運對環境的要求,在汽車產業內,對節能車的推出有強烈的呼聲。
4、節能家轎發展的制約因素
4.1清潔技術轉讓受國外公司制約(美國公司)
中國政府對節能汽車的發展是鼓勵的。為什麼在中國節能汽車和高效燃油車的製造和銷售很難呢?從美國三大汽車集團和中國汽車公司合作生產汽車,美國公司都向中國的合作夥伴轉讓了過時的汽車污染控制技術,至於為什麼沒有轉讓更清潔技術,可以找到五種解釋。
A、最重要的是根本沒有激勵因素能讓美國公司願意轉讓。因為中國政府沒有頒布直接要求轉讓更清潔技術的外商投資政策,也沒有通過環境法律要求將重要的更清潔技術引到中國,以滿足國內標准。
B、中國公司在合資企業洽談時,沒有就技術問題討價還價。
C、中國環境保護運動不力。
D、合同、法律或政策中缺乏激勵,會在國內競爭力和國外汽車公司之間的利益方面產生惡性循環。
E、中國燃油質量較差,美國汽車公司知道,即使他們想要將更先進技術轉讓,也因燃油的低質量而無法發揮作用。
在技術上受制於外方,使中國汽車公司很被動,在產品開發方面也沒有話語權。
4.2 奇瑞發展中國自主節能運動家轎的瓶頸
我認為,奇瑞發展節能運動行家轎的瓶頸就是技術環節。當然還有節能運動家轎在奧運之後市場的商業價值和市場推廣情況,但目前,對奇瑞汽車而言。企業的發展戰略就是為客戶提供一流的產品和服務。企業定位是中國自主知識產權的汽車製造商,同時與中國民族工業和中國經濟共同健康持續的發展。這樣,對奇瑞而言,就要走在競爭對手的前面,掌握市場變化的主動權,這樣奇瑞的產品計劃才會靈活。做好優秀的售後服務也是奇瑞汽車後時代發展的挑戰。
雖然擁有技術是經濟產出所必需的,但擁有技術是跟難的。很多經驗研究已經表明技術是完整的,專有的並經常是需要大量開支的。這些研究表明,在工業化經濟後期,由於技術的這些特點,取得技術是一個復雜的過程。要成功地取得技術,通常需要有政府的積極參與和進行管理、選擇和規劃要得到的技術、接受企業的決心和技巧。
對奇瑞自主創新節能運動家轎這個細分市場而言,技術創新是一個瓶頸。
5、節能家轎發展的有利因素
什麼是節能家轎?如何定義中國自主的節能運動家轎?奇瑞如何在節能技術瓶頸方面取得突破。我認為有三方面:
(1)開發更高效的引擎技術,提升奇瑞產品的燃油效率。如FSI技術,混合動力產品。
(2)對尾氣排放技術控制裝置的開發和創新。達到國際最高標准。
(3)奇瑞新節能家轎產品的可靠性和安全性。
5.1 奇瑞節能汽車的優勢
隨著世界性能源危機和各國人們對環保意識的增強,直接推動各國政府制定更加嚴厲的節能和排放標准。在相當長的一段時間內,環保,節能和安全仍是世界汽車工業發展的主題。我國汽車工業也不例外,中國要從汽車大國變為汽車強國,就必須跨越這三道關口,為消費者提供更環保、更節能、更安全的汽車。而奇瑞汽車的經營價值觀是「更安全,更節能,更環保」,在節能產品宣傳概念上,奇瑞棋高一招,很容易與消費者達成共識。這是奇瑞的宣傳優勢。
2005年11月24日,在第四屆北京國際清潔車技術展覽會上,奇瑞汽車公司展示了第一款代號為「BSC」的混合動力車。奇瑞還與英國紐卡斯爾大學進行混合動力項目合作。在節能技術自主研究開發方面,奇瑞走在行業的前面。
6 消費者情況分析
(1) 現有消費時尚
現在人民生活水平在提高,購車逐漸成為一種時尚,只要經濟條件好一點兒的家庭都會考慮購一部車,尤其是銀行貸款成為可能,只要是月收入大於5000元的家庭均是購車的潛在消費者,購車已成為一種時尚。未來5年消費時尚的趨勢將是個性化、節能環保。
(2) 消費者收入與購車
調查表明,月收入在5000—8000元的中等收入家庭有90%的首選車型是A型車。
月收入8000以上,尤其是10000-15000元的,有80%的家庭願購A型車,雖然這一消費群體對A型車的購買指數下降,但依然在高收入人群中占部分市場,畢竟小型車高檔化趨勢顯現,A型車深入人心。而奇瑞A型車QQ系列一直是市場暢銷車型。而東方之子系列也是B級車的暢銷車型。
三: 產品分析
說明:我策劃的是中國自主節能運動家轎。特點是:「中國自主」「節能」和「運動樂趣」。
奇瑞節能運動汽車介紹:
參數
型號 長度 寬度 高度 軸距 變速箱 驅動方式 環保標准
1.4L AT時尚版 3998 1640 1535 2400 4檔手自一體 前置前驅 歐IV
1.6L AT運動版 4544 1760 1464 2580 6檔手自一體 前置前驅 歐IV
單位:mm

該車搭載的是公司自主研發的新型柴油發動機,發動機是國內較先進的XX技術,這一項技術是本企業獨家研製而成,在國內獨此一家,在世界上也是一流水平。XX技術是曉曉研發部進行了兩年的研究,專門針對微型轎車而研發的。XX發動機技術,實現了小排量汽車的油耗低、高性能、速度快、污染少等難題的結合,這一技術為微型轎車進入市場不受政策限制,同時與普及車拉近距離立了不可磨滅的功勞。 XX發動機速度能達到240公里/時,而耗油量要比一般的普及車低25%,且是無聲的,更加舒適。
產品定位
產品名稱:這次策劃的柴油系列汽車產品的特色就是:節能環保+奧運激情+運動。
命名的原則是圍繞這三個原則的,我取名為「瑞捷」。
目標客戶:這是奇瑞專為「迎奧運」和08奧運後市場推出的首款節能運動車型。主要消費群體為年輕人,年齡在25歲—35歲,對節能環保和駕駛樂趣有很強的偏愛。目標人群為二等、三等城市,收入在5000—8000--10000元的中等收入和高收入家庭。
市場定位:(1)中國節能車市場的首款中國自主的節能環保車。突出節能環保。
(2)在中等收入和高收入家庭的對比中,中等收入家庭的首先車型為微型車,極有可能購買1.4L時尚車,高收入家庭,因其收入較高,選擇餘地較大,有可能購買更高級的1.6L運動車。所以把高收入中的購買普及型的消費者爭取過來,是營銷的一大任務。
(3)在全國區域經濟百強縣市中突出該品牌的市場保有量。與跨國汽車製造集團打游擊戰,避其鋒芒。迅速而有效的開展自己的銷售網路和經銷商。做到服務外延與產品之外,售後服務要做的更加讓客戶信賴。做到「兵馬未動,糧草先行」的市場策略。與合資企業的產品形成差異化的競爭優勢。
價格定位: 因為是年輕時尚的節能環保車,在緊湊車市場中,不同於其他品牌
而又與奇瑞公司的其他的系列更有競爭優勢,所以定價應偏高。有一種檔次感。與國外公司的產品競爭,國產節能車價格又不能太高。還有市場和客戶的認可和購買能力。兩款柴油機定價為:

參數
型號
價格
產品說明
1.4L AT時尚版 7.88萬 側重節能環保
1.6L AT運動版 9.6萬 側重運動性能

產品的外型、性能、安全性
1、 外型
外觀高雅別致,車身流線型但又不缺乏剛正,從車的前部看,兩個車燈設計的別具一格,有畫龍點睛之妙,玲瓏有致。新設計元素就是將腰線提高突出輪廓。突出整車的運動性能和穩定性。車柵是U型的,突出的前擋風板讓車更加時尚。一車二用。與大眾、寶馬有異曲同工之處,但又與之不同,別具一格,巧奪天工,空間大。

2、 性能
前懸掛類型 後懸掛類型 助力類型 前制動器類型 後制動器類型
1.4L AT時尚版 麥弗遜式獨立懸架 半獨立非驅動橋 機械式液壓動力 通風碟 碟式
1.6L AT運動版 麥弗遜式獨立懸架 多連桿獨立懸架 電子液壓助力 通風碟 碟式
該系列車型經過義大利跑車生產商法拉利公司調校,性能卓越。尤其是在高速行駛中車的穩定性能很好,在蛇形樁測試的成績表現優越。在山區和城市不同路況測試中油耗低,動力強勁,操縱性能優越。堪稱「中國小寶馬」。
3、安全性
該系列車形配置了先進的主動安全裝置和被動安全裝置。車身結構設計是與德國公司共同研發的高科技成果,具有世界最先進安全結構理念。車身鋼板也採用從美國底特律進口的強度鋼材,硬性指標和韌性參數都是國際先進水平。該系列還配備了緊湊車少有的前後4個安全氣囊。該車在進行德國進行NCAP測試獲得「五星」。
整合「奧運車」概念
在奧運會舉辦之前不到一年的時間推出該產品計劃,若按實際詳細情況進行設計、采購、生產、銷售。真正的產品上市在2009年初。但奧運後汽車市場是公司發展的絕佳機遇。國民購車的理性消費和家庭第二次購車時代的到來。將極大的推動「節能環保」車在市場的暢銷。這一點在奧運會之後的市場是很非常重要的。
「奧運精神」除了更高、更快、更強之外。在21世紀的工業產品消費領域,還意味著更人性,更智能,更節能環保和更安全性。汽車產品將在未來市場肯定是這一發展趨勢。所以將公司產品節能環保概念與奧運精神整合在一起。這是一個科學的概念,也是一個市場強勢的概念。在產品細分市場中,產品的「奧運整合」概念將是該產品的優勢。
「奧運精神」也是運動激情的精神。在該產品計劃中,重點突出「節能環保」和「激情運動」車。產品的性能優越和節能環保的科學性,也是該產品的優勢。
「奧運精神」也是全民參與的體育盛會。對21世紀的新型工業產品而言。汽車產品面臨巨大的挑戰。汽車製造商將推出更家符合市場的暢銷車型,為客戶提供更加個性化和體驗性的服務。只有暢銷車型才能為公司帶來利潤。在全球各大汽車製造商在中級車細分市場日趨激烈中,奇瑞在A級車的暢銷是很大的成功。在今後,我認為奇瑞還應該堅持做好經濟型車,做強做大。現在一款暢銷車能成就一家偉大的汽車公司的時代已經過去了。所以奇瑞還要不斷推出經典的暢銷車型,走在時代的前沿和跑在市場的前端。製造經典而暢銷的「國民車」。中國自主設計的經典車型和擁有自主創新的汽車新技術。
四、競爭對手分析
在國內市場,一汽豐田,廣州本田,上海通用的節能環保車型已經很成功。在本土自主品牌生產商吉利汽車和華晨汽車已經推出新款的混合動力車。但是就目前中國市場而言,混合汽車的設計和製造成本還是很高的,而技術還不是很成熟,與國外先進技術相比還有相當的差距。這就是本次策劃的車型選擇柴油引擎,而非混合動力車。而合資企業生產的混合動力車在市場上也不是很成功。我認為,在中國實際過情和中國消費者的消費習慣,柴油節能環保車將受到廣大消費者肯定和購買。
五、公關營銷策略
公關營銷的最終目的是提高企業效益,最高的目的是服務公眾,貢獻社會。具體的目的是讓公眾了解奇瑞的「瑞捷」系列,讓瑞捷成為中國消費者的驕傲。
奇瑞汽車公關營銷的「三大王牌」
(1)整合互聯網汽車新營銷的戰術
互聯網改變了汽車信息的形式與傳播路徑,互聯網改變了消費者之間相互交流的的方式。一句話,互聯網讓車市真正成為一個統一體。最新調查數據顯示,80%的美國消費者在購車前上網搜索汽車相關信息,在中國,這一比例也將達到近40%,而且正呈急速增長之勢。
從目前的情況來看,基於互聯網而開展的汽車營銷,主要有兩個思路:第一個思路就是把互聯網當成一種媒體,在上面發布汽車品牌,經銷商廣告,並開展媒體公關,這種思路已經被大多數的汽車廠家和相當一部分的經銷商所認同,在網路廣告的設計、發布和反饋等方面都積累了一定的經驗。第二個思路是利用互聯網的互動性強、受眾面廣、信息量大等特點,開展市場推廣活動。甚至進行直接的銷售。對於這方面的內容,絕大部分汽車廠家都還在摸索、嘗試中,並沒有形成一套較為成熟的運作模式,而這將是今後汽車網路營銷的主攻方向。
因此,奇瑞汽車更應該涉足更多的汽車電子商務。加強奇瑞的品牌。
(2)大打奧運後市場的「節能環保」牌
奧運年 奇瑞「奧運車」
根據市場分析的情況,在日本、韓國奧運後市場的巨大成功。奇瑞汽車更應該借鑒國外經驗和先進的管理概念和營銷模式。奇瑞的節能系列產品,應更多藉助奧運的勢能,高調「節能環保」。將這個勢提到一個更高的高度。提高奇瑞品牌的強度。為奇瑞進入歐美市場做准備。
(3)中國自主創新的「民族牌」
奇瑞汽車10年的發展路程來看,是很成功的。無論是在產品設計,核心技術研發,企業管理,市場定位,品牌建設,售後服務等方面都是很成功的。10年的成功並不意味著未來在市場變化中,奇瑞還能繼續成功下去。中國民族汽車工業的發展離不開中國經濟快速和健康發展的這個大環境。中國民族汽車汽車工業的發展,自主創新是關鍵。奇瑞汽車應該抓住這個歷史發展機遇。新的企業定位應是「做中國百年民族汽車企業」。做強做大民族汽車產業。奇瑞要繼續扛「中國自主品牌第一」大旗。我認為在中國目前和未來5年的汽車消費市場中,奇瑞的競爭對手是日韓汽車企業,因為從日韓汽車成功的經驗分析來看,今天的日韓汽車就是我們自主創新汽車的發展模式。值得借鑒和學習。
奇瑞的自主創新和「民族振興」緊緊聯系在一起是很好的企業發展戰略。
奇瑞的成功,還帶動了國內其他自主品牌汽車企業的發展,以及汽車行業上下游供應鏈的發展,自主品牌汽車在汽車市場的份量越來越重。據統計,2003年,自主品牌乘用車的市場佔有率為21%,2004年有所下滑,市場佔有率為19%,但2005年,自主品牌乘用車再度發力,市場佔有率提高到26%,2006年這一比率是25.68%。超越日韓、歐美車系。
奇瑞的盈利模式還應做好汽車金融服務和汽車售後服務的建設,拓展新的網路服務體系。是否可以開發網上在線的汽車服務項目。我堅信中國自主品牌汽車一定會成功進入全球市場。

『玖』 汽車營銷策劃的五大步驟

一、汽車營銷策劃書之前言。
二、汽車營銷策劃書之市場分析。
三、汽車營銷策劃書之市場定位。
四、汽車營銷策劃書之營銷目標。
五、汽車營銷策劃書之戰略及行動方案。

『拾』 汽車營銷策劃書的主要內容有哪些

汽車營銷方案應該包括:品牌形象、品牌定位和品牌營銷。

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