華騏純電動汽車

❶ 華騏電動車用什麼電池充電

鋰電電池。華騏電動車用鋰電電池充電，電池充電是換電則採用更換動力電池的方式給汽車電池充電，在動力電池電量耗盡時，用充滿電的電池更換電量過低的電池組，將更換下來的電池送到換電站慢充充電。

❷ 東風起亞華騏300e電動汽車有電,但打不著火是什麼原因

這屬於電動汽車高壓不上電故障。
應使用診斷儀，調取故障碼，按照故障碼進行維修。

❸ 吉利和華騏電動汽車哪個好

吉利和華騏電動汽車相比，個人認為還是吉利電動車相對好一些，維修保養便利性還有保值性方面吉利電動車相對更有優勢一些。

❹ 這些汽車品牌你可能都沒聽說過

在漫長的歷史長河中，涌現過不少汽車品牌，有些品牌曾經輝煌過，在汽車發展史中留下了濃墨重彩的一筆，而有些品牌暢銷至今，而有些品牌始終未能激起什麼水花，甚至作為消費者聽都沒聽過。隨著新能源汽車的崛起，跨界造車火爆，更是如雨後春筍一般涌現諸多新勢力品牌，其中多數消費者都不太熟悉。比如今天我們要說的這些品牌，很多人可能連聽都沒聽過。

這些隨機選取的品牌，都不是新勢力車企品牌，但同樣很多消費者都不太熟悉。當然其中也有一些比較知名的品牌，比如Hennessey這個品牌其實在國際上還是知名度的，很多人都將它音譯過來稱作「軒尼詩」，是美國的一個獨立的改裝廠，知名度很高，旗下有一款毒液GT，是超級跑車領域的經典車型，美系肌肉風格濃郁，至今在車迷眼裡都是很有辨識度和代表性的一款跑車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 國產純電動汽車品牌有哪些，國產純電動汽車品

只生產純電動汽車的國產品牌有: ARCFOX、北汽新能源、電咖、東風瑞泰特、國金汽車、華泰新能源、華騏、江鈴集團新能源、康迪全球鷹、陸地方舟、前途、瑞馳新能源、騰勢、蔚來、雲度、御捷、裕路、知豆

❻ 國產純電動汽車品牌有哪些代表

有以下品牌: 華騏、江鈴集團新能源、康迪全球鷹、陸地方舟、ARCFOX、北汽新能源、電咖、東風瑞泰特、國金汽車、華泰新能源、前途、瑞馳新能源、騰勢、蔚來、雲度、御捷、裕路、等等，每個車的性能不一樣，建議你做一下對比哦

❼ 華騏300e二手車能買嗎

能買。華騏300E是東風悅達起亞旗下緊湊型車，是華騏品牌旗下首款純電動車，新車僅推出一種配置車型，補貼前售價為19點88萬元，補貼後售價為10點98萬元。你要看看二手的華旗300E的一手使用情況，考慮價格後，在著手買。

❽ 起亞的旗下產品

Quoris/K9（首款後驅車型，即將引入）
K4
K3
K2
Picanto/Morning
Rio/Pride/銳歐
Venga
Soul/秀爾
速邁
Forte/Cerato/福瑞迪
Cee'd
Oprius/K5
Cadenza/K7/凱尊
Sorento/索蘭托
Sportage/獅跑
SportageR/智跑
Borrego/Mohave/霸銳
Carens/Rondo/佳樂
Carnvial/Sedona/VQ威客
Sorento L/索蘭托L
歐菲萊斯 (停售)
嘉華 (停售)
遠艦 (停售)
車型表 車型 報價 東風悅達起亞 福瑞迪[7款] 9.88萬-13.48萬 嘉華[7款] 19.58萬-25.8萬 RIO銳歐[5款] 6.98萬-10.48萬 賽拉圖[14款] 8.98萬-13.38萬 賽拉圖歐風[4款] 8.88萬-11.38萬 獅跑[7款] 10.98萬-14.68萬 秀爾[4款] 10.38萬-12.78萬 遠艦[7款] 12.28萬-16.78萬 智跑[8款] 14.48萬-22.98萬 KX3[10款] 11.28萬-18.68萬 起亞K3S[6款] 10.18萬-14.38萬 起亞K4[9款] 12.88萬-18.98萬 起亞K5[8款] 15.98萬-23.98萬 起亞K2[12款] 7.29萬-10.99萬 起亞K3[7款] 10.28萬-14.98萬 進口起亞 霸銳[2款] 39.8萬-41.8萬 凱尊[10款] 24.3萬-32.46萬 K5 HYBRID[2款] 25.98萬-28.98萬 索蘭托[17款] 24.66萬-36.78萬 速邁[6款] 17.98萬-22.68萬 起亞VQ[2款] 29.7萬-32.5萬 新佳樂[10款] 15.98萬-20.68萬 進口車
進口起亞已在全國范圍內擁有60餘家正式授權4S店。面向中國市場推出有：尖端智能運動型豪華轎車-CADENZA凱尊（K7），都市SUV代表-索蘭托 (SORENTO)，實現更少油耗與排放、更強動力的柴油版-索蘭托，注重家庭和實用的都市多功能車-新佳樂（NEW CARENS），時尚轎跑速邁（SHUMA），越野旗艦SUV霸銳（Borrego），高端商務MPV-VQ，以及在本屆北京車展全新亮相的融合大空間與低油耗的Grand VQ-R。
在中國上市的每一款車型都是起亞汽車精心打造的傑作，每一款都以出眾的品質和超凡的價值得到中國消費者的贊譽和青睞。進口起亞最新商務MPV Grand VQ-R 在空間及動力上進行了革命性的更新與完善， Grand代表大空間，而R則代表柴油版，同時也是Revolution革新的意思。它融匯起亞品牌全球設計理念和未來中國商務MPV市場對於大空間與低油耗的需求，車身長度提升至5,130mm，實現了第二排座椅可全部移除，第三排座椅可全部折疊收起下沉至車廂底部，實現超大空間；搭載全球領先的2.2升DOHC渦輪增壓柴油動力系統，配合六速手自一體變速箱，最大動力為145千瓦，最大扭矩達到436牛米，而其綜合路況百公里油耗僅為8.1L。
除了優質產品，在服務方面，起亞汽車（中國）提出了家人般關愛（Family-Like Care）的服務理念。不僅凱尊和霸銳兩個高端車型實行五年不限公里保修，還採取了一系列舉措，如推出全車系私人化24小時全國范圍的道路救援服務；建立多個配件中轉庫保證在最短時間以最優惠價格滿足消費者更換配件需求；每年舉行春夏冬三季免費檢測等。
優秀的產品及服務品質成就了起亞汽車（中國）在銷量上的穩步發展。面對未來，起亞汽車（中國）將不遺餘力地努力，讓更多的中國消費者享受到全球品質始終如一的原裝進口起亞整車帶來的快樂。
電動車華騏
東風悅達起亞的自主品牌「典悅」早已曝出相關信息，其首款純電動車「華騏」是以賽拉圖為基礎打造而來。東風悅達起亞官方表示，該純電動車將在2014年下半年批量投放市場，接受考驗。
東風悅達起亞自主品牌「典悅」首款車型已定名為「華騏」。據披露，「華騏」電動車車身尺寸與賽拉圖相同，其前臉採用了老款賽拉圖三輻式格柵設計，不規則前大燈和霧燈的設計沒有任何改變。
起亞官方人士透露，「華騏」電池體積比鋰電池要小，六個小時就可以完成充電，充一次電跑350公里，最高時速約為100公里。
從時間節點上來看，起亞改款純電動車有望亮相4月的上海車展進行預熱。在進一步完善產品性能之後，新車即可在2014年下半年接受市場考驗。
K9
此前我們曾報道了起亞將推出一款定位比凱尊更高的豪華車，這款車型被命名為起亞K9。
盡管有厚厚的偽裝，但從前臉的輪廓可以判斷，起亞K9採用了起亞新的家族式外觀設計，前格柵更加平直，凸顯大氣，有點類似寶馬7系前臉的味道，而前大燈的設計與起亞凱尊有較大的區別，楔形的設計變得更加規則。
據悉，起亞K9的內部代號CH，作為現代勞恩斯Genesis（內部代號BH）的兄弟車型推出，共享同一平台研發。從諜照上看，這款測試車型採用了現代雅科仕的輪轂，不過這顯然是一種偽裝，前臉設計不是現代的風格。
據悉，起亞K9動力系統將會採用V6和V8兩種動力，其中4.0升V8發動機最大功率輸出為400馬力，足以推動K9這樣的大傢伙。而現代新的8速變速器也將採用在K9身上。
起亞K9也是前起亞定位最高的轎車產品，採用與現代同平台的方式會使得起亞的產品線與現代趨同，未來也許起亞還會推出與現代雅科仕同平台的產品。
起亞配備
東風悅達起亞K5的車身尺寸分別是：長4845mm、寬1830mm、高1460mm，軸距為2795mm。在動力上配備起亞的ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L兩款自然吸氣汽油發動機，其中2.0L發動機最大功率165馬力，最大扭矩為198Nm；2.4L發動機的最大功率為179馬力，最大扭矩為231Nm，配備的是6擋手動和6速手自一體變速器。
作為起亞沖擊中高級車市的重磅巨作，起亞K5高性能的精英品質自然不止於此。2,795mm超長軸距賦予其領先同級的寬大室內空間；專業設計的高級7音響系統為駕乘者打造出親臨其境的震撼視聽感受；時下流行的LED日間行車燈、全景天窗以及18英寸豪華鋁合金輪轂等，均折射出其豪華尊貴的高端形象；含換擋撥片的多功能方向盤、倒車影像、通風座椅等諸多人性化科技配置，更讓駕乘者在商務與休閑之間自由馳騁。
K5的內飾採用的是上深下淺的雙色內飾。不對稱式的中控台小小振奮了我們慣常的賞車疲勞，並且整個中控台向駕駛者一側傾斜了9.6°，這種設計突出了整車的運動取向，追求駕駛樂趣的寶馬和奧迪曾經也很鍾情這樣的設計。我知道，當下的儀表台主流是水平對稱展開的造型，那樣可以讓車廂看起來更寬敞、減少壓迫感，但K5採用這樣的設計，可能是為了和外形保持一致的運動感吧，也讓人對K5印象深刻。
起亞K5內飾
車廂內的做工質量令人滿意，沒有明顯可挑剔之處，甚至還有一些同級車中少見的驚喜，比如，中控台的外框用了一圈真皮以雙縫線包裹，而且，把真皮從座椅、門壁板延伸到儀表台上的做法，一直以來都是高檔豪華車的手法，如今起亞竟連十多二十萬的車都不惜成本了；車廂內還使用了淡雅的「雲母色」裝飾條，以增加了內裝的豪華感，從飾條的嚴密裝嵌到儀表台各部件的狹細接縫，再到極富彈性的儀表台材料，都顯示了K5在內飾方面的用心。盡管說，K5在門板、中控台和儀表台下部，都使用了不少的塑料件，但看上去工藝還是蠻精細，不會有低檔感。而且，那大屏幕的DVD導航、靚麗的液晶儀表盤，以及發動機啟停、ECO經濟行車模式、座椅加熱通風等眾多功能按鍵，還增加了K5在科技方面的時尚氣息。
手握方向盤，駕駛K5上路，從很多地方，都能感到K5把一些小科技應用的非常聰明。比如儀表中間的那個彩色液晶顯示屏，可以圖文並茂的顯示很多行車信息，車子的狀態一目瞭然，還比如，在方向盤上，K5把便捷按鍵分劃為4個區域，分別有音響、巡航、藍牙電話和ECO模式，雖說功能很多，但操作卻極為方便，就像那向駕駛者傾斜的中控台一樣，一切都為操作便利著想，從某種意義來說，其實也是為駕駛安全著想。
總裁
2012年12月29日，起亞汽車宣布，任命公司設計總監兼執行副總裁彼得·希瑞爾（Peter Schreyer）為新任總裁。至此，彼得·希瑞爾成為起亞公司有史以來首位外籍總裁。
豪華SUV
起亞將推出一款豪華大型SUV，定位在起亞索蘭托之上。這款大型SUV將以起亞此前推出的起亞Cross GT概念車為原型打造。 動力方面，起亞Cross GT採用的是3.8L V6自然吸氣發動機，並匹配混合動力系統。藉助電機，峰值扭矩可以達到677Nm，最大功率也可以達到298kW（406P）。純電動模式下可以行駛約30公里。變速器也是比較高端的8速自動變速器。預計起亞這款旗艦SUV將在1-2年內實現量產。

❾ 華騏300e為什麼停產

1、因為華騏300e的系統跟不上了時代，已經被淘汰，所以停產了。
2、華騏300e是上一個年代的產品了，系統老舊，運用到現在系統會非常的卡頓，所以停產。

❿ 華騏300e為什麼停產

華騏300e停產原因是銷量太差。華騏300e是華騏品牌旗下首款純電動車。而華騏本身就沒有什麼知名度，因此電動版的華騏300e銷量自然也就非常差勁，10月份僅賣出2輛，雖然有新能源汽車政策的扶持，但做工和品質著實存在一些不足，