眾泰電動汽車2008ev

『壹』 眾泰T600一2.0T用得是什麼牌子的輪胎。

眾泰該車型用的是山東賽輪輪胎，型號235/65 R17，價格在400上下。

『貳』 這個是什麼車啊

是眾泰汽車。

眾泰汽車的品牌標志取自英文首字母Z，表現了企業獨特的識別基因，使標志具有很強的識別性和品牌區隔性。

眾泰汽車以整車研發、製造以及銷售為核心業務的汽車整車製造企業，旗下擁有眾泰、江南以及君馬三大汽車品牌，其產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等領域，營銷網除了遍及國內各中大城市之外，同時遠銷阿爾及利亞、智利以及俄羅斯等國家地區。

眾泰發展歷史

2003年眾泰汽車正式創建。

2004年眾泰汽車收購台灣豐田特銳車型生產線。

2005年眾泰汽車生產的第一輛整車眾泰2008正式下線。

2008年眾泰純電動汽車獲得國家第一個產銷許可。

2017年眾泰汽車與福特汽車簽署新能源合資經營備忘錄。

2019年眾泰與攜程達成戰略合作。

『叄』 請問中國第一輛電動汽車是什麼時候開始的或者說是哪一年

第一輛乘用車應該是2008年比亞迪的F3DM-插電式
最早的純電動汽車是比亞迪的E6在2010上的

『肆』 眾泰車的發動機用的什麼發動機

眾泰汽車搭載三菱高性能成熟技術發動機，在低轉速區和高轉速區都能輸出強大扭矩，並保持高度的穩定性，適合各種路況條件下行使。

眾泰2008用的是 東安的發動機（動力比較中庸，但是穩定可靠）。

眾泰汽車zt600眾泰5008用的是三菱發動機。

眾泰Z300使用的是4A91S發動機。

(4)眾泰電動汽車2008ev擴展閱讀：

發動機作為汽車的心臟，一直是各大車廠研發的重中之重，而且在環保要求，經濟要求，動力要求都在不斷提高的現代社會，對發動機技術的苛求也是越來越厲害，也難怪各大車廠都如此重視發動機新技術的開發，我們就來了解一下三菱發動機「獨步武林」的GDI發動機（工業代號為4G93）。

4G18發動機是三菱96年開發的,屬於SOHC發動機。合資品牌的新車型很少有採用SOHC的設計。SOHC比DOHC發動機製造工藝和成本普遍低一些。

『伍』 最好的電動汽車

比亞迪 E6是比亞迪推出首款純電動車,E6預計今年上半年在國內上市，預售價為30萬元左右 其動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，不會對環境造成任何危害，清潔環保。可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鍾左右可充滿電池80%。據了解，比亞迪E6設計續駛里程超過300公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。百公里加速在10秒以內，最高車速可達160km/h以上，而百公里能耗為18度電以內，按峰值電價計算只相當於燃油車1/3至1/4的消費價格。

奔奔MINI-EV 最高時速120公里，一次充電最多可行駛150公里，售價估計10~15萬元

比亞迪F3DM雙模電動車上市 售價14.98萬 ，全球第一款不依賴專業充電站的雙模電動車-比亞迪F3DM雙模電動車在深圳正式上市

眾泰2008EV純電動車：11.98萬

三菱iMiEV電動車的售價。如果不計算新綠色汽車的補貼，iMiEV的稅前價格為4.55萬美元（約合人民幣31.1萬元）。如果加上綠色汽車補貼後，這款車的最終價格為3.1萬美元（約合人民幣21.2萬元）

奇瑞S18、QQ兩款純電動汽車，其預計售價分別為7萬元、5萬元左右

『陸』 泰汽電動車多少錢

2010年眾泰汽車已經率先拿到了電動車准生證。眾泰汽車公布了旗下兩款電動車型的售價，分別為5008EV，售價21萬元，朗悅EV，售價25萬元，根據相關政策補貼以後，實際售價為10.8萬元和14萬元。眾泰2008EV電動車政策補貼後實際售價為13.6萬，具體價格要示各地經銷商。由於目前純電動的主攻市場為計程車行業，如果要購買純電動可能需要預定
你可以致電官方電話：400-884-5858或者到當地經銷商處咨詢。

『柒』 眾泰2008車身有多重

基本都是1130kg，2260斤，有一款2008EV純電動版是1200kg

『捌』 眾泰2008油耗多少公里1.3

百公里7.4升。眾泰汽車是以汽車整車研發、製造及銷售為核心業務的汽車整車製造企業。2008年生產的眾泰1.3L手動檔官方給出的油耗是百公里7.4升。眾泰控股集團始建於2003年，是一家以汽車整車及發動機、模具、鈑金件、變速器等汽車關鍵零部件的研發製造為核心業務和發展方向的現代化民營企業集團。

『玖』 眾泰2008EV純電動汽車怎麼上牌

眾泰2008EV純電動汽車,浙江省目前只有杭州可以上牌，上牌跟普通車子一樣的，也是要繳購置稅的，身份證，駕駛證就可以辦了

『拾』 新能源汽車車型有哪些

凱美瑞混合動力，參考價格：31.98-36.48萬元，能源類型：hybrid油電混合

凱美瑞混合動力在一般行駛狀態中，發動機和電動機分別驅動，從而提高燃油經濟性；急加速時，發動機和電動機同時達到最大功率，實現平順有力的加速；減速時，發動機會自動停止，減少燃料的消耗；剎車時所散失的能量轉化成電能，又被儲存到蓄電池中。比亞迪F3DM，參考價格：14.98萬元，能源類型：電動
F3DM雙模電動車可分別在純電動和混合動力兩種模式下運行，同時兼具專業充電站充電、普通家用插座充電和燃油補給三種能量補充方式，非常適合實現短途用電和長途用油的日常使用情況。思域混合動力，參考價格：26.98萬元，能源類型：hybrid油電混合
思域混合動力是以汽油發動機為基礎，電力發動機為輔。思域混合動力採用電動機與1.3L排量汽油發動機雙工作的形式提供動力，汽油發動機最高輸出功率為70kW，這與多數1.5L排量發動機所提供的動力相仿，而電動機會額外提供15kW的功率輸出。
長安傑勛HEV，參考價格：13.98-14.98萬元，能源類型：ISG中混
傑勛HEV是中度混合動力車，搭載的是1.5L發動機和ISG電機。其中1.5L汽油發動機的最大功率為93馬力，最大扭矩為131N.m；而ISG電機最大功率則為18馬力，另外還有一個6Ah的鎳氫電池。普銳斯，參考價格：25.98-27.98萬元，能源類型：hybrid油電混合
普銳斯是最早登陸國內市場的混合動力車型，該車的動力由兩部分組成，除了發動機外還多出了電動機和混合動力車專用蓄電池，這樣蓄電池的電力也可以為車輛提供部分動力，達到節省燃油的目的。眾泰2008EV，參考價格：11.98萬元，能源類型：電動
眾泰2008EV採用的是能量密度極高的鋰離子動力電池，配置了車載充電機，可選擇家用電源充電模式或快速充電模式進行充電。該車最大功率達到了27KW，最高車速可達110km/h，充滿電後續駛里程為300公里，百公里的耗電僅12度，比同級別的汽油車至少節約了4/5的使用成本。雷克薩斯GS450h，參考價格：94.10萬元，能源類型：hybrid油電混合
雷克薩斯GS450h使用的是一台3.5LV6發動機，搭配一台最大功率為147kW的電動機，整套混合動力系統可以提供與V8形式的大排量發動機同等或以上水平的功率和扭矩。該車從靜止加速至100km/h只需5.7秒，動力性毋庸置疑。油耗方面，GS450h市區綜合工況百公里實測油耗僅為8.5L.雷克薩斯RX450h，參考價格：95.40萬元，能源類型：hybrid油電混合
該車的油電混合動力系統通過PCU動力控制模塊組，讓發動機和電動馬達在所有的行駛狀況中均能緊密合作。車輛在低速及怠速情況下行駛時僅由電力驅動。當加速時，PCU會同時啟動汽油發動機和電動馬達，提供雙動力來源輸出動力。而由減速剎車收集來的動能會轉換為電能，存儲於電池中循環利用。