家用電直充的電動汽車
A. 在家裡如何給純電動汽車充電
使用攜帶型汽車充電器。
一般新能源汽車出廠的時候，廠家會贈送一根插家用電源充電的攜帶型充電器。只是充電速度比使用充電樁慢一些。
另外，現在已經有廠家在推出配套的家用攜帶型汽車充電器。比如科德森汽車充電槍，直接插220V16A家用三眼插座就可以充電。如果去農村，或者外出長途旅行，只要能夠找到插座，就可以給汽車充電。
舉例
比亞迪、江淮、吉利帝豪、眾泰、北汽新能源、上汽榮威、知豆這些國內生產的車型，都是國標版的。直接插220V16A家用三眼插座就可以充電。
有些進口車型，比如寶馬X5混動版、寶馬i8、沃爾沃T8、賓士S550E、賓士GLE500e等進口車型，使用美標版。特斯拉、保時捷插電混動等車型使用歐標版。
B. 電動汽車可以用家用電嗎電動汽車充電介紹
導讀：電動汽車可以用家用電嗎？電動汽車充電介紹
因為電動汽車是鋰離子電池，充電的電池要求是直流電，電壓也不是220V。所以不能用家用的電壓充電。而且在家裡充電也會不安全。
電動汽車用充電樁的原因：
1、充電樁系統需求；
2、支持本地顯示、觸摸屏輸入及按鍵輸入；
3、 用戶通過非接觸式 IC 卡刷卡充電；
4、通過顯示屏能夠進行充電方式選擇、充電狀態顯示、充電計費查詢、消費金額顯示及余額查詢；
10、通過紅外對充電樁上參數進行配置，以及數據查詢；
12、支持遠程升級應用程序；
13、顯示屏支持 10.4 寸；
14、絕緣檢測。
建設要求
作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。並且隨著城市的發展，網路拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：
1、通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，並保持通信的暢通。
2、 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。
3、 雙向通信——不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。
4、 多業務的數據傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。
5、通信的靈活性和可擴展性——由於充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求採用標準的通信協議，隨著“ALL IP”網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基於IP的業務承載，同時要求便於安裝施工、調試、運行、維護。
安全要求
1、變電所應設置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。
2、高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛“止步，高壓危險”警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側。
3、高壓配電裝置上應有顯著的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。
1、電動汽車多數都能在家用220v民用電充，需要裝個充電箱，電表容量不能太小，一般30A的夠用了。這就是慢充，耗費時間長，七八個小時；
2、電動汽車是鋰離子電池，充電的電池要求是直流電，電壓也不是220V。所以不能用家用的電壓充電。而且在家裡充電也會不安全；
3、電動汽車是鋰離子電池，充電的電池要求是直流電，電壓也不是220V。所以不能用家用的電壓充電。而且在家裡充電也會不安全；
4、充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築(公共樓宇、 商 場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電；
5、充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電；
6、充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
@2019C. 家用220v可以給電動汽車充電嗎
你好，家用電220伏是可以給電動汽車充電的，一般現在汽車都會配備那個家用電轉換為直流電的。接頭可以直接插上就可以為我們的汽車電動汽車進行充電，希望對你有所幫助。
D. 目前的純電動汽車，家用電220V可以充嗎
有些是可以沖，不過就是所謂的慢充，通常有說電池功率的，就看看多少功率，一般家用電最多也就10A或者16A插頭，電壓知道，所以算到的時間乘以110%或者120%大概估算差不多。反正沒電到滿電十多個小時跑不了。所以有些加裝充電樁目的就是為了380V的快充，可以縮短一半時間。一般家庭還是別折騰這玩意了，還是燃油車方便實在很多。
E. 歐拉電動汽車在家如何充電
充電槍 充電樁都可以充電歐拉充電需要16A的充電器，選擇一個16A的充電槍 或者充電器就行
F. 常見的新能源電動汽車的充電方式有幾種
1、便攜充電
便攜充電是指使用隨車附帶的便攜充電線連接普通家用插座充電。這是一種非常方便的充電方式，只要能找到插座，就可以充電。但是其充電速度就不敢恭維了。一般來說，普通家用插座的電壓為220V，電流為10A，理論上功率為2.2kW，而在實際使用中，充電功率一般來說只有1.5kW。奇瑞eQ電動汽車上配備的便攜充電裝置。
也就是說，使用便攜充電裝置，為一輛北汽新能源EV200純電動汽車(續航里程200km，電池容量30.4kWh)充滿電需要20小時，為一輛比亞迪e6純電動汽車(續航300km，電池容量57kWh)充滿電需要近40小時。這種速度簡直讓人無法忍受，只能是作為其他充電方式的一種補充，方便用戶隨時補電。
2、家用充電
家用充電樁是最常見的一種充電樁。一般私人用戶購買電動汽車都會附贈一個家用充電樁。當然，光有樁是不夠的，還需要有車位並且物業同意安裝。寶馬i3所配備的i Wallbox Pro充電牆盒，功率為7.4kWh。在充電速度方面，由於每個廠商提供的充電樁規格都不一樣，所以充電速度也不盡相同。寶馬i3所配備的i Wallbox Pro充電牆盒功率為7.4kW。啟辰晨風有2種家用充電樁，低配版的是3.6kW，高配版的則是6.6kW。騰勢同樣提供2種家用充電櫃可供使用，功率分別為10kW和20kW。
3、公共充電
家用充電樁雖然不錯，但還有很多用戶由於沒有固定車位或是物業不配合，無法安裝家用充電樁。對他們來說，公共充電樁就成了唯一的選擇。如果家裡不能建充電樁，就只能到公共充電樁充電了。公共充電樁一般由國家電網、南方電網這類電力企業建設並維護經營。在今後，隨著電動汽車產業的成熟，也會有不少民營資本進入這一領域。公共充電樁一般分為快充和慢充，前者使用直流電，後者使用交流電。直流快充：以常見的國家電網快充樁為例，其輸出的直流電壓為380V，電流可以達到50A，輸出功率可達19kW。不過，為了保護電池，在電池容量達到80%以後，充電電流就會慢慢下降到10A左右。所以，一般用快充將電量充到80%以後，應該換到慢充樁將電充滿，這樣效率更高一些。交流慢充：由於成本等方面有優勢，交流慢充樁的數量較多。雖然直流快充樁充電速度更快，但是受用電負荷和建樁成本的限制，在一個充電站里，直流快充樁的數量肯定是佔少數的。為了利用有限的資源為更多人提供充電服務，必須補充一些交流慢充樁。
G. 電動汽車可否用家用電源充電
當前的時代是清潔能源的時代，我們人類和生活基本上正在發生積極的轉變。目前越來越多的朋友選擇 電動車 。的確，在一些擁擠的大基本城市，車牌會給大多數人帶來很多麻煩，所以在這些地方選擇電動車也是很劃算的。我們來看看電動車是否可以和本站的車系一起進行家用電源充電。
電動汽車可以用家用電源充電嗎& mdash& mdash簡介
1.大部分電動車基本都可以在220v充電，供家用。應安裝充電盒，電表容量不應太小。大部分30A電動車就夠了。這是慢充，需要很長時間，七八個小時；
2.電動車是鋰離子電池，充電的電池需要直流電，電壓不一定是220V。所以不能用家用電壓充電。而且在家裡充電不安全；
3.電動車是鋰離子電池，充電的電池需要直流電，電壓不一定是220V。所以不能用家用電壓充電。而且在家裡充電不安全；
4.充電樁的功能類似於加油站的加油機。它可以固定在地面或牆上，安裝在公共建築(公共建築、商場、公共停車場等)中。)和小區內的停車場或充電站，可以根據不同的電壓等級為各種類型的電動車充電。
5.充電樁的輸入端直接與交流電網相連，輸出端基本上裝有為電動車充電的充電插頭；
6.大多數充電樁提供常規充電和快速充電。可以在充電樁提供的人機交互界面上使用特定的充電卡刷卡，做好相應的充電方式、充電時間、費用數據列印等操作。充電樁顯示屏可以顯示充電量、費用、充電時間等數據。
電動汽車可以用家用電源充電嗎& mdash& mdash充電模式
1.傳統充電模式
這種充電方式採用傳統的恆壓恆流充電方式對電動汽車進行充電。電池充電時的充電電流相當低，約為15 A，如果以120Ah(例如360V，即串聯12V100Ah30電池)的電池為例，充電時間需要持續8小時以上。相應充電器的工作和安裝成本與去年同期相比相當低。電動家庭充電設施(車載充電器)和小型充電站經常使用這種充電方式。車載充電器是 純電動 汽車最基本的充電設備之一(圖2)。充電器作為標准配置固定在車上或放入後備箱。汽車充電器的插頭只要插在停車場或家裡的電源插座上，充電過程就可以由客戶自己完成。電直接取自低壓照明電路，充電功率小，由220V/16A的標准電源供電。典型的充電時間為8 ~ 10h (SOC在95%以上)。這種充電方式對電網沒有特殊要求，只要能滿足照明所需的供電質量就可以使用。因為在家充電通常是在夜間或低電量期間，有利於電能的有效利用，所以大部分電力部門都會給電動車用戶一點優惠，比如低電量期間的充電優惠。
2.快速充電模式
這種充電方式在短時間內以150 ~ 400 A的高充電電流給蓄電池充電，安裝成本高於前者。快速充電也可以稱為快速充電或緊急充電。其目的是在短時間內給電動車充滿電，充電時間要接近燃油車的加油時間。大型充電站(機器)經常使用這種充電方式。
大型充電站(機)& mdash快充模式的關鍵是為長途旅行充好電或者彌補電能的快充。充電器的功率很高，大部分基本都在30kW以上，採用三相四線制380V供電，典型的充電時間為10 ~ 30 min。這種充電方式與電池壽命有著必然的關系，尤其是普通電池無法快速充電，因為短時間內接受大范圍的電量會影響電池過熱。快充站的關鍵是車外快充組件，可以輸出35kW甚至更高的功率。因為功率和電流的額定值基本上都很高，這種充電方式對電網的要求比較高，大部分應該在10kV變電站附近或者在監控站和服務中心使用。
3.無線充電模式
電動汽車無線充電方法是國外近年來的研究成果，其原理就像汽車上使用的手機& mdash& mdash& mdash將電能轉換成符合現行技術規范要求的特殊激光或微波束，在汽車頂部安裝專用天線接收。
藉助無線充電技術，在高速公路上行駛的電動汽車或雙能汽車可以通過安裝在電線桿或其他高層建築上的發射器快速為電能充電。電費將從安裝在汽車上的預付卡中扣除。
電動汽車可以用家用電源充電嗎& mdash& mdash電動車下雨天能充電嗎？
小夥伴們基本都知道水在很多情況下都是導電的，很多電器在進水後會因為水的導電特性而短路，最後的結果就是電路燒毀。即使電路內部毫無疑問，如果需要是因為水傳導導致漏電，那也是非常危險的，尤其是電動車內部電路的電壓並不低，那就更危險了。
一開始，我可以給我的朋友一個明確的答案。下雨天，用正規充電樁給正規廠家生產的電動車充電是毫無疑問的。至於為什麼毫無疑問，我們需要從汽車的充電介面入手。先來看看電動車的充電口，看看它做了什麼特殊保護。
我們的電動車充電介面大部分基本上都有特殊的密封結構。首先在充電介面處設計一個密封圈。當充電槍插入充電口時，密封圈可以與充電槍緊密連接，防止雨水進入。這層密封圈可以為充電口提供第一道防水功能。如果只是濺雨，大多數情況下是不可能進入充電口的。
另一方面，如果你仔細看，你的朋友很容易找到& ldquo在充電槍上。Hole & rdquo非常深。隱藏在這些孔中的是真正傳輸信號和電力的傳輸觸點。較深的孔設計與突出部分相匹配；在汽車充電界面上。當前接收列& rdquo設計上，可以有效的將真正觸動動力傳輸的金屬觸點隱藏在更深的位置。這進一步降低了液體與帶電金屬接觸的可能性。
H. 有哪些新能源汽車不需要充電樁的直接可以用家用220伏電力充電就可以的。
新能源汽車都是可以直接用家用電充電的 。
新能源車都裝有車載充電器，但是，由於汽車的體積限制，車載充電器無法做得過大，這導致了正常的車載充電器充電功率只能是3~4千瓦這個數量級。再加上家用電一般最大充電功率是220V*16A，所以，一輛車要充滿電的話，大概需要15~30個小時。總之，就是一個字「慢」。
如此慢的充電速度，相信沒有幾個車主是有這么久的耐心的，久而久之，人們也就不再使用家用電源充電了，除非在十分緊急的情況下。如果使用充電樁的話，其有更大的充電功率，相比來說，充電時間會大大縮短。
(8)家用電直充的電動汽車擴展閱讀
為推動各區管理部門落實屬地監管職責，城管委組織各區管理部門進行了充電設施安全管理培訓，對本轄區內社會公用充電設施開展安全檢查，並將檢查結果納入對運營企業的考核獎勵中。
據介紹，未來北京市將繼續優化充電設施運營獎補政策，組織第三方專業機構、各區管理部門對社會公用充電設施持續開展安全檢查，對維護管理不到位的場站進行通報；
編制和宣傳安全使用充電設施的知識，引導電動車主正確使用充電設施;將充電樁破損、指引牌和使用標示缺失等指標納入北京市網格化管理，通過市區街三級網格工作體系，強化對充電設施的日常監管。
I. 新能源汽車在家能充電嗎
可以，但要安裝專門的充電樁。直接從家裡用插座板接220V電出來是無法直接進行充電的，你需要專門的與汽車對接的充電槍。另外，充電時電流較大時間較長（可能長達5—8小時左右），質量不好的家用插座板可能達不到要求（電線太細），電線太細而電流過大時間過長將導致電線發熱絕緣層融化，有短路起火的危險。因此，不是對電有較多了解的人，不建議自行拉線接電給電動汽車充電。否則，一旦充電起火，損失可能不可承受。
新能源汽車的充電有專門的接插口，不安裝充樁無法進行安全充電。充電樁電源有二類，一類是交流380V的，一類是交流220V的。前者適合快充，後者適合慢充。慢充比快充對電池壽命更有益。
還有，以前有些地區政府對個人安裝充電樁有600元錢的補貼。現在是否還在實施你可以當地政府網站發帖詢問。
J. 比亞迪電動車普通家用電可以充電嗎
所有在國內賣的家用電動車都有220v充電模式，只是充多少時間問題。。。。汽油3分鍾就可以加滿。。。可悲的倒退