江鈴電動汽車160圖片

㈠ 江鈴電動皮卡域虎EV重慶地區新車到店，補貼後22.80萬元起售

啵兒妹近日獲悉，江鈴電動皮卡域虎EV於12月26日在重慶地區正式上市，補貼後售價22.80-25.99萬元，共推出兩款車型，NEDC續航里程分別為320km和335km。啵兒妹從相關渠道了解到，目前新車已經到店，感興趣的小夥伴可到店試乘試駕。

圖片來源：汽車之家

撰寫：啵兒皮上路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 江鈴汽車E200有高低擋嗎

江鈴汽車E200沒有高低擋。

江鈴汽車E200汽車介紹：

1、外觀。

江鈴E200新能源電動汽車的車身尺寸：長3580mm寬1570mm高1485mm、軸距（mm）：2345、車身結構：5門4座兩廂車，整體造型更加圓潤，宛如兩粒花生造型的前大燈占據了前臉大部分面積。

進氣格柵分為上下兩部分，下部分面積更大，且為蜂窩狀結構。側面的外後視鏡集成了轉向燈。

2、內飾。

江鈴新能源電動汽車的內部功能有GPS導航系統、中控台彩色大屏、藍牙/車載電話、外接音源介面。

揚聲器數量：2-3喇叭行車電腦顯示屏、全液晶儀表盤、後排座椅放倒方式：比例放倒，江鈴E200的儀表可實現電壓、電流、電量、車速、轉速、電機控制器溫度、行駛里程各類數據的顯示，提高行車過程中的實時監控。

3、動力。

發動機：純電動41馬力、電池容量：17.3kwh、變速箱：電動車單速變速箱、檔位個數：1、變速箱類型：固定齒比變速箱，續航里程方面，江鈴E200對電池功率和容量進行了提升，總容量118安時。

雖車重較江鈴E100增加了150公斤，但得益於全新的電池組，江鈴E200的續航里程增加了20公里，可達170公里以上。動力方面，江鈴E200配備型號為JXMI15A4的電動機，峰值功率達到30千瓦，整車最高時速可達105公里/時。

㈢ 入門電動車的「攪局者」，江鈴集團易至EV3能火嗎

長相年輕有活力

眼下的新能源汽車，為了追求新穎，往往設計得非常另類。但是易至EV3看起來就比較舒服，多色車身非常精緻，而懸浮式的車頂突出了流線質感。尤其是在車身側面，多線條勾畫之下，易至EV3顯得年輕動感。在前臉上，新能源車型一貫的封閉式格柵並沒有缺席，兩側LED行車燈更是提升了整車的檔次感。

另外，選購這樣一台小型電動汽車，便宜的養車費用顯得異常重要，相比於傳統汽油車型，一年能省出不少錢，汽油車一公里要三毛多錢，而易至EV3的出行費用不足前者的五分之一。更別說在汽車保養上，易至EV3也還省出不少呢！

如果是選用一台家用代步車型，江鈴集團的易至EV3可以說是無可挑剔，顏值在線，做工精緻，科技感強，實用配置高，更重要的是，對比燃油車型，選購易至EV3一年還能省出不少養車費用，這樣一來，只要6.68萬元就能入手的易至EV3真是實力出眾。作為新能源車型中的小鮮肉，易至EV3還能不火？

㈣ 江鈴域虎EV電動皮卡上市，續航里程335KM丨每日薦車

【導語】放眼國內汽車市場，最受消費者歡迎的車型當屬SUV了，因為SUV有空間、有顏值，非常符合國人的口味。不過，要是在美國，恐怕SUV就沒這么受歡迎了，受國情影響，美國人民更喜歡皮卡，因為皮卡的承載能力很強，實用性比SUV強很多，並且路面通過性非常高。

動力方面，江鈴域虎EV配備由永磁同步電機和66Kw/h鋰電池組成的純電動力系統，最大功率163馬力，峰值扭矩289牛米，最高時速120Km/h，0-80%電量充電時間僅需1小時。隨著新能源時代的到來，希望這款江鈴域虎EV能夠大賣，為皮卡市場增添一抹不一樣的色彩。

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㈤ 布局網約車市場 江鈴新能源聯合攜華出行打造全新出行生態

2022年1月12日, 江鈴新能源和攜華出行戰略合作簽約儀式在江鈴新能源能量工廠隆重舉行,江鈴集團新能源總經理劉國偉,攜華出行首席執行官莊智強,攜華車服總經理段澤勛等出席簽約儀式。江鈴集團新能源一直以「電動汽車和出行普及者」為企業願景,此次攜手攜華出行,也是用實際行動將更好的產品與出行體驗帶給用戶。

本次雙方簽約的主要車型為羿,這也是繼布局歐洲出行市場之後,羿正式進軍國內網約車市場。此次合作不僅助力江鈴新能源快速服務國內出行市場,更是對新的商業模式的探索,以此打造以消費者為中心的移動出行生態系統。據悉,羿在今年5月也將正式登陸歐洲出行市場。其實早在去年的德國慕尼黑車展上,雷諾集團旗下出行品牌Mobilize就發布了全新戰略車型Limo,而Limo正是羿的歐洲版車型。這也很好的向全球用戶有力展示了羿的卓越品質。

綠色出行所傳遞的不僅是出行方式,更是可持續的生活方式。雷諾江鈴羿所代表性的高品質新能源網約車的出現,更讓綠色出行成為品質出行。我們有理由相信,憑借在出行領域的搶先布局以及出色的產品力,雷諾江鈴羿或將在2022年引領國內網約車品質出行新風潮。

㈥ 請問一下在用江鈴特順中頂6座的這款車怎麼樣

2020年4月30日，江鈴汽車向大型電動車集團綠佳首批交付了150台江鈴特順物流車。後續雙方還將繼續深入合作，攜手探索新模式，樹立強強合作、互助互利的典範。

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此次交付的150輛特順短軸中頂6座物流車是特順系列中的明星車型，相信這批車型能夠提供優質的用車服務。

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這並非江鈴首次與電動車車企合作，此前，鑽豹、綠駒、速派奇等國內電動車企業便陸續購入江鈴特順。作為江鈴福特輕客旗下的車型系列，特順具備非常優秀的品牌基礎，憑借優異的品質、成熟的技術，超高性價比，讓許多行業對其青睞有加。

此次交付的江鈴特順輕客，是中國廣受歡迎的輕客，自2017年上市以來，江鈴特順的銷量一路攀升，成為用戶心目中性價比輕客的代表。裝載多、品質好、加速快、成本省，憑借多快好省的過硬品質和卓越性能，江鈴特順持續為用戶提供實用、全面的使用價值，也因此積累了優秀的市場口碑。

同時，作為江鈴福特輕客的一個車型系列，特順也具備非常優秀的品牌基礎，江鈴與福特攜手深耕商用車領域20餘年，擁有世界領先的商用車技術和豐富的造車經驗，在今年一季度銷售中，江鈴福特輕客市佔率達到50%，遙遙領先於國內其他輕客品牌。

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2020年第一季度，江鈴汽車實現凈利潤0.69億元，比上年同期大幅增長176%，實現了非常時期利潤大幅增長，呈現出行業罕見的強勁增長勢頭。江鈴汽車堅守客戶導向，推進質量領先戰略，持續贏得市場和客戶的青睞，充分顯示了這家企業創新引領活力和市場競爭力。

㈦ 新能源純電動汽車價格及圖片有那些

江鈴E200S 售價5.28萬 送3000元電費，4座，最高時速105KM/H 續航150公里。

希望能幫助到您！

㈧ 江鈴e100新能源電動汽車怎麼樣

首先它不是江鈴公司生產的，其次用的是最便宜的鋰電池，而這最便宜的鋰電池換一組得要4萬左右，2015年4月份上市的，而且它屬於高速車，必須要上牌！必須要C2以上駕駛證！！！好不好，你自己瞅瞅。

㈨ 微型純電動車配置最逆天的存在:江鈴易至EV3

最近疫情在逐漸得到控制，小編身處的帝都北京已經連續兩天沒有新增病例了，很多企業也陸續開始復工。不過，疫情看起來已經得到有效控制，但必要的隔離防護還是必須的。除日常戴口罩外，避免乘坐交通工具，自駕出行仍是更加安全方便的選擇。

在我們的紅姐看車團·新能源車專場導購會上，我們的資深編輯/主播阿超，為大家解讀江鈴易至EV3。接下來我們一起來回顧一下直播內容，希望能對你今後的購車提供幫助。

我們先來看一下這台車的車型資料：

官方指導價：6.68-8.38萬元（樂跑、悅跑、酷跑、領跑、智跑五款車型）

NEDC續航：302km

電池容量：31.9kW.h三元鋰電池（電池8年12萬公里質保）

充電時間：快充0.67h/慢充10h

亮點配置：HUD抬頭顯示、無鑰匙進入、360度全景影像、電動後備廂、並線輔助、主動剎車、車聯網、LED日間行車燈等

易至EV3外觀走的是年輕活力的路子，整體造型風格雖然比較克制，遵循了多數人的審美慣性，但憑借出色的造型設計和多款車身顏色，塑造出青春靚麗的外形，凸顯出時尚前衛的不凡氣質。

得益於純電車型的物理特性，易至EV3的動力輸出非常直接，能帶來較為不錯的加速體驗。易至EV3採用純電平台，從而帶來的1:1軸荷比，使其擁有出色的轉向手感和操控性，加上超越同級的底盤隔音和濾振表現，使易至EV3擁有較為突出的整體駕駛質感。

紅點觀察：

對於A00級純電動車而言，滿足日常通勤300km的續航表現已經完全足夠，而易至EV3則是同級別當中續航達到300km配置最為豐富的車型。結合其補貼後頂配車型僅8萬元出頭的售價，無論作為購買的第一輛車還是作為第二輛代步工具都是性價比非常高的。

網友問答：

這個車的續航表現怎麼樣?

答：官方續航是302km。我們夏季在北京做過極限測試，跑到280km+問題不大；冬季的話，現在領跑版的車型加裝了電池加熱系統，冬季表現也還不錯。

和歐拉R1比，買哪個更劃算？

答：易至EV3和歐拉R1，二者都是精品小車中的姣姣者，價格也比較相似。歐拉R1續航更長一些，易至EV3配置更加豐富。畢竟微型純電車型的使用需求基本都是日常代步或上下班通勤，300km的續航已完全足夠。總體來說，易至EV3的性價比更高一些，如果你在這二者之間猶豫，預算又比較吃緊，更建議入手易至EV3，很顯然這才是性價比之選。

買車送充電樁嗎？家裡的220V電可以直接充電嗎？

答：送充電樁這個需要具體問當地的經銷商，我們北京暫不支持送充電樁。不過對車贈送的有220V轉接線，可以直接與家裡的插排連接，充電效率會慢一點，但是充電還是沒問題的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 江鈴新能源汽車誰用過質量怎樣

江鈴新能源E160汽車就是垃圾，開沒一年好多小問題都出來，隔三差五的維修，開了兩年發動機出問題，售後服務跟不上，廠家壟斷配件，在外面自費也修不了，放在維修點一兩個月還沒信兒，一直說等廠家來人維修，啥時候能修好還不知道呢。