電動汽車取暖一氧化碳

『壹』 純電動汽車空調會產生一氧化碳嗎

你好。電動汽車空調壓縮機是電動的，不會產生一氧化碳，

『貳』 電動汽車開著空調在車內睡覺會一氧化碳中毒嗎

電動汽車開著空調在車內睡覺會一氧化碳中毒。

而如果緊閉車窗、開著空調內循環在車內長時間睡覺的話，汽車空間狹小，人體呼吸會導致車內的氧氣越來越少，而呼出的二氧化碳會越來越多，當車內二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現昏迷及腦缺氧情況，重者可導致死亡。

預防一氧化碳中毒

（1）開車時，不要讓發動機長時間空轉；

（2）車在停駛時，不要過久地開放空調機；即使是在行駛中，也應經常打開車窗，讓車內外空氣產生對流。

『叄』 聽別人說純電動汽車可以停下來盡情的吹空調吹暖風，不用擔心一氧化碳中毒，是這樣嗎

可以是可以，就怕電池頂頂不住啊

『肆』 新能源汽車會產生一氧化碳嗎

新能源汽車不會產生一氧化碳。如果按照現在的發電方式進行計算，從二氧化碳減排的角度看，電動汽車幾乎沒有意義，因為將普通汽車內燃機的實際油耗改善大約25%，二氧化碳排放量就能達到與電動汽車相同水準。

1、新能源汽車的分類新能源汽車區別於傳統燃油車，其最大的不同就是至少有一種動力源為新型能源，現階段，新能源汽車按照動力系統的不同可大致分為三類，第一種為純電新能源汽車，其完全由電池提供動力，現階段基本上均使用三元鋰電池作為充能載體，一般裝配有動力回收系統。

第二種則是混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle），其採用燃油發動機與電動機作為組合動力，一般裝配有儲能元件和能量控制系統，針對行駛狀況調整動力分配方案，有效提升能量使用效率。第三種則是燃料電池汽車，其以燃料電池作為動力來源，通過化學反應將化學能轉化為電能，相較於其他新能源車型，燃料電池轉化效率更高。

2、新能源汽車是否真的環保？日益凸顯的環境問題，讓環保成為了全世界面臨的共同話題。根據謝爾頓·威廉姆森等國外權威學者研究標明，在假設電能全部由火電產生的情況下，純電新能源汽車行駛百公里的二氧化碳排放約為179g，氮氧化合物0.05g，含硫化合物0.7g，而傳統燃油車在相同情況下的三者排放量則為259.6g、0.15g、0.592g。

除此之外，還會產生一氧化碳以及碳氫化合物等有害氣體，可見，相較於傳統燃油車，除了含硫化合物略有提升之外，其他排放物均大幅減少。而且，隨著水電、風電以及太陽能發電等一系列清潔能源的不斷發展，新能源汽車的節能減排效果也將進一步增加。

3、新能源汽車真的節能么？

車輛是否節能的關鍵在於轉化效率，如果將傳統燃油車與新能源汽車的能源消耗轉換為等量的煤，汽油車百公里油耗約等效為10.88kg的煤，柴油車約為8.11kg，可以看出柴油車的節能效果更佳，這也是歐洲普遍使用柴油車的最主要原因。

對於電動車而言，其轉化效率=發電效率*充放電效率*發電機效率，對於使用三元鋰電池的純電新能源汽車來講，其百公里能源消耗約為5.44kg的煤，行星齒輪組加持下的混合動力車型與之相當，而燃料電池汽車最為節能，僅為4.14kg，可見新能源汽車在節能方面，確實是由於傳統燃油車的。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

『伍』 電動汽車開著空調在車內睡覺會一氧化碳中毒嗎

開著空調在轎車里睡覺很危險，主要危險來源於一氧化碳和二氧化碳中毒。 一氧化碳中毒的原因： 模擬將汽車空調打開並保持外循環狀態，車門窗關閉，用一氧化碳檢測儀檢測不同時間車內的一氧化碳含量。 檢測結果： 0分鍾，車內一氧化碳濃度為0ppm，... @2019

『陸』 汽車在行駛過程中開暖氣真的有可能會一氧化碳中毒嗎

幾乎每年都有人關著車窗停車開暖氣睡覺，從而導致昏迷甚至意外身亡。而這些危險的原因都被指是一氧化碳中毒。「一氧化碳的濃度健康的情況下是小於10ppm(ppm表示百萬分之一)，如果超過10ppm，就可能會對人體產生一定影響。」按照醫生的說法，對於一個健康成年人來說，一氧化碳濃度超過10ppm，就會對健康造成威脅。

車子開動時，車外空氣保持流動，不會聚集過多一氧化碳。而且開車時司機比較警醒，發現空氣不好會馬上開窗，所以中毒幾率很小。

『柒』 電動汽車開著空調在車內睡覺會一氧化碳中毒嗎

摘要 這個肯定的，因為這個空調工作的過程中，這個產生的這個空氣裡面是有有害物質的，而且這個關閉比較嚴的情況下，有可能會出現中毒的。

『捌』 新能源汽車可以原地開空調嗎

可以，而且，如果是純電動汽車空調不管是製冷還是制熱，還可以開著空調在車內休息。

首先電動汽車是沒有發動機尾氣排放的，開空調在車內休息不會造成一氧化碳中毒，而空調耗能方面也都是使用啟動電池的電量，如啟動電池電壓低時動力電池會供給電量給啟動電池，以保障設備的正常運轉。

所以電動汽車可以使用空調，而且在電動汽車內開空調休息是安全的。

相關定義

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。

『玖』 汽車在行駛過程中一直開暖氣，會不會一氧化碳中毒

冬季到了，身為車主的您是否一上車就有開暖氣的習慣？在外面漫長的等待中您是否習慣在車內睡覺？那我要告訴您的是您這個習慣是不正確，當車內處於密閉空間，長期坐在車里開暖風極易發生一氧化碳中毒事故哦！下面為大家介紹幾點注意事項：

第一要點：冷車啟動不要立即開暖風

冬季天寒地凍，汽車行駛或停駛時車窗多為關閉狀態,且車內開著暖風,汽油燃燒不充分時，產生的一氧化碳可使人中毒甚至死亡。同時,人呼出大量的二氧化碳,也會導致車內氧氣減少。因此提醒有車一族，在使用汽車暖風時，最好將車窗留一點縫隙。

這樣的方法是不可取的，暖風是通過水箱的熱量傳送到車內的，開內循環有可能把水箱發霉的毒素傳輸到車內，還有可能把發動機產生的廢氣傳送到車內，四窗禁閉使室內空氣不能流通，濁氣越聚越多容易造成室內缺氧或中毒。正確的暖風開啟方式是過一段時間必須開啟外循環使室內空氣流通。如果需要長時間開暖風還是一直開啟外循環或車窗留有一定的縫隙使外面的空氣能夠今入車內避免對人體造成傷害。霧霾天氣最好開啟內循環，但必須及時通風換掉室內污濁的氣體。