探探新能源汽車

Ⅰ 新能源汽車的優點缺點

優點污染小，更環保，有補貼政策，可以省錢，噪音小，更舒適，更節能。
缺點​續航里程短，充電難，充電慢，售後服務有待加強。

Ⅱ 新能源純電動汽車排名

新能源純電動汽車排名如下：

1.特斯拉

特斯拉曾經有過很多負面消息，但它仍然是全球領先的高端電動汽車品牌，在價格相當高的情況下，銷量遠遠超過其他品牌。其車型有ModelX.ModelS.ModelY，其中ModelY(26.67-41.98萬)，Model3(33.99萬-36.99萬)最暢銷。

2.比亞迪

比亞迪成立於1995年，是中國第一個純電動汽車品牌，也是全球新能源客車的領頭羊。它是國內新能源汽車的領頭羊，全球銷量僅次於特斯拉。其車型包括宋、元、秦、唐、漢等系列，暢銷車型為比亞迪漢EV（參數丨圖片）(22.98萬元-27.95萬元)。

3.蔚來

蔚來是中國豪華電動汽車的代表品牌之一，包括蔚來EC6.蔚來ES8.蔚來ES6。

4.小鵬汽車

廣州橙行智能汽車科技有限公司的互聯網電動汽車品牌，為一線城市的年輕人打造，外觀時尚。它有小鵬P7.G3.P5等車型，價格在15萬到40萬左右。

5.寶馬

寶馬一直是高端奢侈品的代名詞，其電動汽車的歷史可以追溯到1969年。其新能源汽車有i3(30.58-52.28萬)。

6.廣汽埃安

前身為廣汽新能源的廣汽埃安，是一個高端智能電動汽車品牌。耐力、加速、智能都非常出色，其AIONS銷量占整個品牌銷量的60%，價格為13.9-20.5萬，高端AIONLX，價格為28.66-45.96萬。

7.上海通用五菱

五菱聲稱五菱將生產人們需要的東西，電動汽車領域也沒有落後。雖然檔次感覺很低端，但是便宜真的很便宜，而且交通非常劃算，所以很受歡迎。最暢銷的車型是紅光MINIEV(2.88-4.86萬元)。

8.威馬汽車

威馬成立於2015年，專注於15-25萬元的市場，車型包括威馬EX5。

9.集度

集度是由網路發起，並由吉利戰略投資的智能電動汽車企業，成立於2021年。目前，集度首款概念車ROBO-01已經發布，其和首款量產車相似度在90%以上。

10.哪吒

哪吒汽車是何忠新能源汽車的品牌，定位於中低端，致力於打造外觀時尚的性價比高的電動汽車。目前有三種主要車型，分別是哪吒01。哪吒U和哪吒V都是SUV，價格在6-20萬之間。哪吒V是最暢銷的車型，價格為6.29-12.08萬。

Ⅲ 新能源汽車主要有哪些優點和缺點

新能源汽車的優點：
1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。
2、減少廢氣排放，有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣，沒有污染。氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有污染。
3、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
4、雜訊低。

新能源汽車缺點：
1、因為新能源汽車處於起步階段，技術還不是很成熟。
2、車輛保有量低，充電、加氣、維修等不太方便。
3、一般車輛排量較小，動力不足，不適合長距離行駛。
現在價格在5-10萬的新能源汽車，只有純電動汽車有批量生產，選擇性不是太大。

新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。
其廢氣排放量比較低。
據不完全統計，全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。
目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車和純電動汽車。
按照中華人民共和國國家發展與改革委員會公告定義，新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

Ⅳ 低能耗和性能不可兼得大眾探岳GTE：我都要！

在大眾的族譜裡面，GTI的名號想必不用筆者多言，性能鋼炮界不得不提的三個字母。而在節能環保的大勢下，可能GTE會是茶餘飯後的一個比較接地氣的談資……

GTE，是大眾汽車推出的高性能插電式混合動力技術品牌，往簡單的說就是兼顧經濟性和性能。如果不想要里程焦慮，不想被充電束縛，更不想為車牌指標額外多掏軟妹幣，那插電式混合動力或許是一劑良葯！

一汽大眾推出探岳GTE的主要競爭對手，將會是途觀LPHEV、本田CR-VHEV、豐田RAV4雙擎等，未來戰局會是誰來主宰？

也沒那個必要，我們希望看到的是百花齊放，可以有更多的優選~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 探岳GTE算不算新能源車型

探岳GTE搭載的插電式混動系統，由1.4TSI發動機與集成HEM80驅動電機的DQ400e六擋雙離合器變速箱組成，屬P2混動架構。系統綜合輸出功率和扭矩分別為155kW與400Nm，相比探岳380TSI，探岳GTE功率略低但扭矩更高。而三元鋰電池組的電芯來自寧德時代，總容量為13kWh，可用容量為10.4kWh。
總體來說，這套電機系統還是很有誠意的。
對於探岳GTE來說，同屬中型SUV的途觀L新能源無疑是競品之一。作為參考，後者目前補貼後的售價為28.98萬和29.98萬，探岳GTE的價格優勢顯而易見。
此外，探岳GTE在國內大部分地區，都可享受不限行、不限購的政策福利。（如果你的城市是限購城市，這點十分利好，也沒什麼合資車型好選擇。）
探岳GTE全系共推出豪華型和尊貴型兩款車型，官方指導價分別為24.98萬和25.98萬元；目前合資緊湊型SUV市場中的PHEV車型還是一片藍海，沒什麼好選擇。憑借自身優勢，探岳GTE可以與豐田RAV4榮放、威蘭達雙擎，本田CR-V、皓影油電混動形成直接競爭，在價格上還是比這些對手略貴2-3萬左右，但奈何人家是插混，有政策啊！

Ⅵ 新能源汽車與燃油車的優缺點

優缺點如下：
1、新能源汽車是充電的，這就在根源上杜絕了有污染的尾氣的排放。而傳統汽車燒油的特點是沒有辦法改變的，所以國家就不斷地提升汽車尾氣的排放標准，以此來保護環境。但是這種方法只是在一定程度上減少了污染物的排放，並沒有達到根除的效果。
2、由於新能源汽車的技術還在不斷地升級，而現在新能源汽車的續航里程基本在300公里左右。而且新能源汽車如果用常規的方式充電就需要極長的時間，在續航能力方面新能源汽車是比不上燃油車的。

Ⅶ 實探特斯拉Model Y|降維打擊實在厲害，到店人數驟然陡增

新能源 汽車 市場，從人們的排斥到現在被越來越多的人接受，大家都是有目共睹的，特斯拉就是一個非常鮮活的例子。暫且拋開其它不談，單從銷量看上，月銷超兩萬台，從這點上就能看出消費者對新能源 汽車 的接受度確實在向好發展。

在不少人的認知中，世界上的新能源 汽車 似乎只有兩種，一種叫特斯拉，一種叫其他。雖然國產造車新勢力不斷崛起，但是與特斯拉實在相處甚遠。可以說，特斯拉在新能源 汽車 領域的地位不亞於手機行業中的iPhone。而在特斯拉的所有車型中，Model 3算是頂樑柱般的存在，而日前迎來了國產Model Y，又給家族矩陣新增砝碼。

最近國產Model Y十小時賣出十萬台的消息刷遍了全網，聽說新車已經到店，我忍不住要去特斯拉中心實探一下了，到底是造勢還是真的有那麼火爆，可不得有人去店裡探探？

降價"神招"引人紛至沓來

2020年雖然被陰影籠罩，但是特斯拉在2021新年到來的那天給了國人一個驚喜，由特斯拉上海超級工廠生產的Model Y正式開售，共推出兩款車型。長續航版起售價為33.99萬元，此前預售價為48.8萬元，下調了14.81萬元；Performance高性能版起售價為36.99萬元，此前為53.5萬元，下調16.51萬元，兩個版本都差不多打了七折！

最近重慶的天氣並不是上佳，但是這對特斯拉的吸引力貌似沒造成絲毫的威脅，消費者紛至沓來，我都沒辦法好好拍照了，大家看圖便知。其實價格都降到這份兒上了，到店試車的消費者多也就不足為奇了。

新車外觀看上去就是Model 3的SUV版本，慣用的家族式前臉風格，尾部也與Model 3相似，整車看上去依然是滿滿的 科技 感。跟海外版不同的是尾部增加了"特斯拉"的漢字LOGO，標識性強了不少。之前不少網友說買特斯拉的國人崇洋媚外，這下安排上了中文，大家沒話說了吧！

內飾依然以簡潔為主，配置和布局跟Model 3一樣，不過在空間上比轎車多了一些靈活性，其他大差不差。

Model Y長續航版本最大可爆發431匹的馬力，0-100公里/小時加速時間為5.1秒，續航里程可達594公里；高性能版最大可爆發461匹的馬力，0-100公里/小時加速時間為3.7秒，續航里程可達480公里。值得一提的是，兩款都是雙電動機版本，動力和續航都不必過多擔心了。

降維打擊成了特斯拉的慣用招數

Model Y此次的大幅度降價雖然讓不少潛在客戶欣喜，但卻讓老車主寒了心，身價驟降的滋味想必擱在誰身上都難受。不過細想起來，特斯拉此次的做法還是有依據可循的，雖然官方表示此次操作是因為材料和技術上節省了不少經費，但是原因真的只在於此嗎？

其實不全是，目前國內造車新勢力的崛起已經給特斯拉造成了威脅，像蔚來、理想、小鵬等車企在一定程度上分走了國內新能源 汽車 這塊大蛋糕。作為純電動車老大哥特斯拉，這時候還不使用點"手段"，難道坐等被拉下馬？

此次訂的33.99萬元的起售價，著實嚇壞了眾多國內新勢力車企。一覽Model Y的同級別對手，蔚來ES6可以算得上一位。網傳1月1日國產Model Y正式上市之後，蔚來ES6遭遇大規模的退單。

針對此事蔚來還做出了回應，只要參加過蔚來ES6試駕的消費者，即便最後還是選擇了特斯拉，同樣可以免費試用3次蔚來NIO Power的一鍵加電服務。這波操作不得不說還是很圈粉的，不過效果怎麼樣還得交給時間來驗證。

值得注意的是，這已經不是特斯拉首次降維打擊國產新能源 汽車 了，Model 3一年降十萬，24.99萬元的起售價與小鵬P7、比亞迪漢EV正面剛。當然，結果確實如特斯拉所願，月銷超兩萬台確實讓不少車企眼紅，但是也給消費者留下了"割韭菜"的印象。

寫在最後：

為什麼特斯拉敢這樣一次又一次的"戲弄"中國消費者呢？是誰給的底氣？毫無疑問，是中國的消費者。此次國產Model Y的上市，對國產新能源 汽車 品牌打擊屬實不小，自主品牌想要在短時間內超過特斯拉的希望又變得渺茫了。

Ⅷ 十萬以內的新能源車有哪些值得推薦

現如今，越來越多的新能源汽車出現在了市場上，它們的價格也是不斷降低，10萬以內的新能源汽車像比亞迪-元EV360、長安奔奔EV以及知豆D3，都非常受歡迎。

比亞迪-元EV360

這款汽車沒有延續燃油車的外觀，而是使用了全新的設計，深受廣大年輕人的喜愛，在內飾方面，相比老款車型並沒有什麼變化，三幅式方向盤以及車內的按鍵都採用了中文，這也是比亞迪的一大特色。

而最受大家關注的配置方面，新車配有智能網聯系統，同時，擁有智能語音交互系統，可通過語音查詢天氣、聽音樂、導航等。

長安奔奔EV

這款車在外觀上最大的特點就是全景天窗，可遺憾的是天窗並不能打開，它的內飾屬於年輕風格，適合年輕群體。中控配有液晶屏幕，快充充滿半小時，慢充充滿8小時。續航方面，251公里完全滿足日常需求。

知豆D3

這款車外形十分清新靚麗，還有很多種顏色供大家選擇，它最高的速度可以達到105千米每小時，以60km/h等速純電續航里程是280千米，NEDC工況續航里程是210千米。

Ⅸ 新能源汽車有什麼優缺點

優點有：
1、新能源汽車環保
新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。
2、新能源汽車不用限號出行
因為環境污染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以也就不在限號范圍內，更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
缺點有：
1、充電難、充電慢
因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。
2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。
3、售後服務還不成熟