普天新能源汽車充電站怎麼樣
① 國內充電樁哪家品牌好
1、普天
普天新能源有限責任公司(簡稱「普天新能源」)是以新能源汽車充電網路建設、運營和服務為主業的中央企業,是中國普天信息產業集團公司控股子公司。
依託於中國普天在信息通信和電池電源等領域積累的產業優勢,普天新能源認真貫徹「創新、、綠色、開放、共享」五大發展理念,創新商業模式,打造核心競爭能力,致力於成為中國大型新能源汽車綜合服務運營商。
目前已在北上廣深等20多個核心城市開展公交、公務、出租、物流、私家車的充電運營服務,服務車輛以每年2倍的速度增長。同時,通過技術體系創新,建立了全國性的基於互聯網的新能源汽車智能管理平台,確保充電安全,並為大數據挖掘、提煉提供了強有力的支撐,有效推進中國充電設施的互聯互通、智能服務。
2、許繼
許繼集團有限公司,是專注於電力、自動化和智能製造的高科技現代產業集團。公司作為國內裝備製造業的企業,積極履行大型國有企業的社會責任,為國民經濟和社會發展提供能源和電力技術裝備,為清潔能源生產、傳輸、配送以及使用提供技術和服務支撐。
公司聚焦於特高壓、智能電網、新能源、電動汽車、軌道交通及工業智能化五大核心業務,節能環保、智慧城市、智能製造、軍工全電化五類新興業務,產品可廣泛應用於電力系統各環節。
許繼集團控股1家上市公司,下設16家子(分)公司,打造了許昌1個研發中心,北京、上海、西安、哈爾濱4個研發分中心,以及許昌、珠海、福州、廈門、濟南、哈爾濱、成都等7個產業基地,設立了東南亞、中東、非洲、俄羅斯、南美洲等地7個海外辦事處。
3、特斯拉
2003年,一群希望證明電動車比燃油車更好、更快、並擁有更多駕駛樂趣的工程師創立了 Tesla。今天,Tesla 不僅製造純電動汽車,還可以生產能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產品。Tesla 相信,讓世界越早擺脫對化石燃料的依賴,向零排放邁進,人類的前景就會更美好。
Tesla在 2008 年推出了 Roadster 車型,從而揭開了先進電池技術和電動動力總成的神秘面紗。從那時起,Tesla 開始設計純電動豪華轎車 Model S,一款傲視群雄的產品。
Model S 性能優異,行駛里程錶現獨領風騷、並且可以通過 OTA 空中升級助力車輛不斷完善,而經美國《汽車族》雜志的測試,Model S 百公里加速最快僅需 2.7 秒 (Model S P100D L)。2015 年,Tesla Model X 正式發布。
4、奧特迅
奧特迅創立於1993年,專注於電力、電子、新材料創新及其應用。 深圳奧特迅電力設備股份有限公司2008年於深圳市中小板上市,是國家高新技術企業,擁有30年大功率工業充電設備研發、製造、運行經驗,是電力自動化電源細分行業的企業、我國目前(2019年)民用核安全級高頻開關電源供應商。
2009年,奧特迅進入電動汽車充電領域,將工業電源及核安全電源技術民用化,是多項電動汽車充電技術標準的主要起草單位。至今,奧特迅電動汽車充電設施已運行十年。
5、 特來電
青島特來電新能源有限公司(以下簡稱「特來電」)是青島特銳德電氣股份有限公司(股票代碼300001)的全資子公司,主要從事新能源汽車充電網的建設、運營及互聯網的增值服務。
特來電採用互聯網思維,依靠國際完善的汽車群智能充電技術和系統,創新電動汽車充電商業模式,專注於建設並運營全國較大的汽車充電網。
通過大系統賣電、大平台賣車、大共享租車、大數據修車、大支付金融、大客戶電商,建立 「讓客戶滿意、讓政府放心」的中國大型汽車充電系統生態公司,打造充電網、車聯網、互聯網「三網融合」的新能源互聯網。
6、萬馬新能源
浙江萬馬新能源有限公司是由浙江萬馬股份有限公司控股的有限責任公司,是集研發、設計、生產、銷售於一體的企業。公司位於杭州青山湖畔的臨安經濟技術開發區,注冊資本5000萬元。
公司遵循「素質決定實力」的發展理念,積極響應國家對綠色能源的倡導,以國家「統一堅強智能電網」的建設和完善為公司發展方向,專注於智能電網相關的電力電子應用產品的開發。
7、 泰坦
珠海泰坦科技股份有限公司(注冊資金貳億元)是在香港上市的中國泰坦能源技術集團有限公司(港股代碼:2188)下屬全資公司,成立於1992年9月8日, 注冊資金2億元人民幣,研發基地位於珠海吉大佔地面積約7000多平方米,生產基地位於珠海金鼎佔地面積約20000多平方米。
公司專注於電子電力領域,集科研、製造、營銷一體化,圍繞發電、供電、用電的各類用戶,運用優良的電力電子和自動控制技術,解決電能的轉換、監測、控制、優化、節能和新能源利用的需求,通過技術創新和新技術新產品的推廣應用取得企業的發展。
8、南瑞
國電南瑞科技股份有限公司成立於2001年2月28日,由南京南瑞集團有限公司作為主發起人,2003年9月向社會公眾發行A股股票並於10月16日在上海證券交易所上市,股票簡稱「國電南瑞」,證券代碼「600406」。
國電南瑞下設1個研究院、4個事業部,13家分公司、31家全資子公司(含間接全資)和14家控股子公司。公司業務覆蓋電網自動化及工業控制、電力自動化信息通信、繼電保護及柔性輸電、發電及水利環保等領域。
9、星星充電
星星充電,專注於新能源汽車充電設備製造,為全球客戶提供設備、平台、用戶和數據運營服務,藉助車輛銷售、私人充電、公共充電、金融保險等業務打造用戶充電全生命周期平台,專注於用物聯網技術服務全球五億人,現已發展為國內的民營電動汽車充電運營商。
作為全國較早的一個持續盈利的運營商,星星充電更懂運營更智能。星星充電是全國日均充電量頗高的電動汽車運營商,全國大型的私人充電服務商和私樁共享平台商,同時也是具備城市公共充電運營一體化經驗的充電商(太原)。
10、依威
源自於香港的EV POWER依威能源集團,自2010年起就開始為香港地區的新能源汽車用戶提供充電服務,集團不僅提供安全及高智能的充電設備,更針對國內的特殊狀況對停車場投入大量資源,協助小區物業管理公司和電動車使用者解決電動汽車充電所帶來的運作、安全、管理和資金上的煩惱。
作為香港大型的充電服務商。EV POWER依威能源集團充電設備遍布全港停車場,包括政府公共停車場、事業單位、大型商場及私人企業,其中不乏標志性建築。
2014年進入內地充電服務市場,不僅為新能源汽車車主提供充電服務,更利用獨到的資源能幫業主很好地與物業進行溝通,解決車主小區建樁難的問題,此外也有完善的24小時售後服務和400客服熱線,方便用戶在發生特殊情況時,及時溝通與解決。
② 普天充電樁哪裡能買到
普天新能源全國有十幾家子公司,購買充電樁可以去子公司購買。
普天充電樁質量還是可以的,性價比高,行業內認可度也較高,聽他們講寶馬新能源車用的都是普天充電樁,畢竟是央企品牌。
我們公司做新能源汽車物流運營的,跟普天上海公司合作的比較早,從2014年就開始了,所以對他們比較了解。他們公司的魏智華(點化:宜叄其留意叄物起舞留肆)就一直在負責充電業務這塊,銷售、工程、運營、市場 都負責管理過,經驗豐富,行業口碑也不錯,很負責的一個人,你可以問問他。
純手工打字,望採納!
③ 中國快速充電站哪家公司品牌最好
摘要 充電樁品牌排行榜
④ 汽車充電用什麼品牌的充電樁
隨車新能源電動汽車銷量的持續走高。越來越多的消費者需要購買新能源電動汽車充電樁。但是對於這種新生產品,很多消費者根本就不知道汽車充電樁哪個牌子質量好。
其實選擇新能源汽車充電樁的牌子,最主要的還是看產品,產品質量過硬、穩定性、是否有產品質檢報告,是否投了保險等。下面,筆者總結出了幾個質量好的汽車充電樁品牌。
推薦1、途美達
途美達充電樁是行業的標桿品牌,產品特點是穩定可靠。這個品牌的充電樁實力相當強。採用優質材料,產品設計以安全為第一任務,而且產品推陳出新速度很快。
針對國內市場,途美達推出了380V 11KW和220V 7KW等交流充電樁。380V11KW交流充電樁可以完美匹配特斯拉model3、modely、modelX、modelS、寶馬iX3、奧迪etron、保時捷taycan等等車型;220V32A7KW交流充電樁可以完美匹配國內99%以上的新能源車型。
推薦2、普諾得PRTDT
普諾得是一家專注於新能源汽車充電領域的創新型國家級高新技術企業。普諾得PRTDT品牌產品質量非常好、口碑超級棒。專注於新能源汽車充電設備製造,國內大型的私人充電服務商和私樁共享平台商。
普諾得產品遠銷歐洲、美國、澳洲、紐西蘭等地區,獲得多項專利認證。在京東和天貓等平台,普諾得充電樁均有銷售,而且銷量很高,消費者滿意度也很高。
推薦3、南京能瑞
南京能瑞是國內最早專業從事電動汽車充換電設備研發、製造,充電站整體解決方案、充電設施承建運營服務;是國內少數具備充換電設備研發、製造、電力安裝施工一體全資質企業。
核心產品:電動汽車一體直流充電機、電動汽車交流充電樁、分體式直流充電機。主要與國家電網合作。
推薦4、萬馬股份
是國內較早從事電動汽車充電站設備開發的企業,目前已成功開發出落地式交流充電樁、壁掛式交流充電樁、一體式直流充電機、分體式直流充電機、充電站監控管理系統等。高分子材料快速增長。公司大力發展彈性體、特種PVC、改性塑料等材料,成立多個研究所加速產品推廣。近期定增公告的高分子募投項目,聚焦低煙無鹵料、彈性體、硅烷交聯絕緣料。預計2016年達產,收入規模5-6億元左右。
推薦5、普天Potevio
普天則是來自普天新能源的中央企業。他們不但對私家電動車提供充電樁,還對公交、公務、出租、物流等企業也同樣提供專用充電樁。在南方地區,普天充電樁的普及率要比北方地區更高。普天現有全國較大規模的新能源汽車換電網路之一。並且這個企業將重心放在充電網路的建設,運營服務等功能。
提醒 : 選購新能源汽車充電樁 , 多注意一點品質,別只看價格。
目前市場上的新能源汽車充電樁質量良莠不齊 , 消費者千萬不要貪圖便宜買劣質產品。有人可能會問 , 一把充電器能有這么大的區別嗎 , 說實話 , 區別還真是非常大的。最簡單的一點 , 電線裡面的銅絲純度都不一樣。
無論是充電運營商、車企還是車主 , 在采購充電槍時不能掉以輕心 , 一定要在正規渠道采購各項性能都合格的知名品牌產品。材料方面 , 不僅要安全防水 , 還要耐用 , 同時產品也要具有優異的絕緣、阻燃、耐高溫等性能 , 必須選擇專業線材廠家所產的 EV 充電線。
⑤ 新能源充電樁系列的未來發展前景怎麼樣
新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據不完全統計,全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車,100多萬輛天然氣汽車。目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車和純電動汽車。按照中華人民共和國國家發展與改革委員會公告定義,新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2019年3月26日,財政部等四部委發布了《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,自3月26日起實施。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。折疊純電動汽車純電動汽車(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。優點:相對簡單成熟,只要有電力供應的地方都能夠充電。缺點:蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買價格較貴;至於使用成本,有些試用結果比汽車貴,有些結果僅為汽車的1/7~1/3,這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。折疊混合動力汽車混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同,混合動力汽車有多種形式。優點:1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,發動機相對較小(downsize),此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。2、因為有了電池, 可以十分方便地回收下坡時的動能。3、在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現「零」排放。4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。5、可以利用現有的加油站加油,不必再投資。6、可讓電池保持在良好的工作狀態,不發生過充、過放,延長其使用壽命,降低成本。7、整車由於多個動力源,可同時工作,整車的動力性優良。缺點:系統結構相對復雜;長距離高速行駛省油效果不明顯。折疊燃料電池電動汽車燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下.在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種,主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說,燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能,電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣,氧化劑則採用氧氣,因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料,氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。優點:1、零排放或近似零排放。2、減少了機油泄露帶來的水污染。3、降低了溫室氣體的排放。4、燃油電池的轉化效率高(60%左右),整車燃油經濟性良好。5、運行平穩、無雜訊。缺點:燃料電池成本高昂,同時使用成本(氫)也昂貴。折疊氫發動機汽車氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油,氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。優點:排放物是純水,行駛時不產生任何污染物。缺點:氫燃料成本過高,而且氫燃料的存儲和運輸按照技術條件來說非常困難,因為氫分子非常小,極易透過儲藏裝置的外殼逃逸。另外最致命的問題,氫氣的提取需要通過電解水或者利用天然氣,如此一來同樣需要消耗大量能源,除非使用核電來提取,否則無法從根本上降低二氧化碳排放。折疊超級電容汽車優點:充電時間短、功率密度大、容量大、使用壽命長、免維護、經濟環保等,缺點:能量密度低,很難滿足整車需求,故一般作為輔助蓄能器;功率輸出隨著行駛里程加長而衰減等。折疊其他新能源汽車其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國,新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車,常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。
目前國家對大力發展新能源汽車的方向是確定的,沒有變化,已經推出了很多支持措施鼓勵該行業的發展,取得了明顯效果。從發展情況看,充電樁的建設速度是比新能源汽車的生產和銷售速度慢的,也造成了一定的影響。所以充電樁建設未來將是一個重點要解決的問題,在發展方式上要探索出新的出路,改變以往簡單一窩蜂上的狀態。集約式發展肯定是以後發展的大方向,可解決投資回報率低的矛盾。
——原標題:2019年9月中國充電樁行業市場現狀及發展趨勢分析 把握三大掘金機會將迎來盈利拐點
2019年9月公共充電基礎設施增速平穩
中國電動電動汽車基礎設施促進聯盟數據,2019年9月公共充電基礎設施增速平穩。具體來看,據數據顯示,截至2019年9月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁46.6萬台,其中交流充電樁27.1萬台、直流充電樁19.5萬台、交直流一體充電樁549台。
2019年9月較2019年8月公共類充電樁增加1萬台。從2018年10月到2019年9月,月均新增公共類充電樁約1.5萬台,2019年9月同比增長63.7%。
2018-2019年9月中國公共類充電設施保有量統計情況
數據來源:前瞻產業研究院整理
2019年9月公共充電基礎設施建設區域較為集中,江蘇、北京、廣東、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、天津TOP10地區建設的公共充電基礎設施佔比達74.7%。
與此同時,公共充電基礎設施充電電量集中度也較高。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陝西、四川、福建、湖北、浙江、北京、山東、上海、湖南、河南、山西、安徽、重慶等省份,電量流向主要以公交車為主,乘用車同樣有較大佔比,環衛物流車、計程車等其他類型車輛佔比較小。2019年9月全國充電總電量約4.95億kWh,較上月增加0.5千萬kWh。
2019年9月中國公共充電基礎設施建設區域分布情況
數據來源:前瞻產業研究院整理
從運營商角度來看,集中度也較高。截止到2019年9月,全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬台的共有8家,分別為:特來電運營13.8萬台、星星充電運營9.9萬台、國家電網運營8.8萬台、雲快充運營2.6萬台、依威能源運營2.4萬台、上汽安悅運營1.8萬台、中國普天運營1.4萬台、深圳車電網運營1.2萬台。這8家運營商占總量的89.7%,其餘的運營商占總量的10.3%。
2019年9月中國充電運營企業所運營充電樁數量統計情況
數據來源:前瞻產業研究院整理
2019年前9月中國充電基礎設施數量超111萬台
雖然充電樁數量在不斷增加,但依然有很多用戶面臨著充電難題。數據顯示,截至2019年9月,通過聯盟內成員整車企業采樣約96.26萬輛車的車樁相隨信息,其中未隨車配建充電設施31.34萬台,整體未配建率32.56%。而集團用戶自行建樁、居住地物業不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因,佔比達70.4%,其餘原因佔比為29.6%。
累計來看,2019年前9月,充電基礎設施增量為30.7萬台,同比增加38.2%,公共類充電基礎設施與隨車配建充電設施穩定增長。截止2019年9月,全國充電基礎設施累計數量為111.5萬台,同比增加67.0%。
中國充電樁行業逐步走向盈利
截止三季度公司特來電(特銳德子公司)充電樁保有量達到13.8萬台,受制於資本開支能力今年增長僅為1.68萬台,市場份額從去年年底的36.6%下滑至29.6%,但是公司今年上半年電量仍然增長了101%,充電份額依舊達到了41.4%,較高的充電利用率背後體現了公司運用智能調度、雲平台大數據等技術達到了較高精細化運營能力。此外公司充電設備業務繼續保持較高增速,全年銷售額有望超10億。
隨著新能源汽車保有量的上升,充電樁行業逐步走向盈利。更多公司加入這一巨大的市場。ABB公司10月28日宣布,將收購上海聯樁新能源技術股份有限公司67%的股權。後者是中國領先的電動汽車充電解決方案供應商。
10月29日,北巴傳媒公告披露子公司隆瑞三優新能源汽車科技有限公司擬啟動新能源駐地充電網路項目的投建工作,計劃在2019-2021年在北京市投資建設10萬個交流充電樁,為快速增長的純電動乘用車用戶提供駐地充電服務。項目計劃總投資6億元,其中使用自有資金1.8億元,剩餘資金4.2億元採用融資租賃方式融資取得。
中國充電樁行業投資建議分析
新能源汽車保有量的上升以及目前較高的車樁比都將進一步拉動充電樁建設的需求,在政策支持和市場需求的共同推動下,充電設施將不斷完善,設備商與運營商有望持續受益。
萬馬股份:較早確立城市集中式快速充電站建設思路的公司,全年業績預增80%至100%。
特銳德:依託旗下特來電在全國通過自建+共建模式快速拓展市場,目前充電樁數量位居行業第一。
中恆電氣:公司是特斯拉充電設備伊頓電氣的代工企業,雙方已有多年合作歷史。
——更多數據來源及分析請參考於前瞻產業研究院發布的《中國電動汽車充電樁行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》,同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。
我國已建成全球最大規模電動電動汽車設施網路 資本紛紛布局發展
國家能源局「中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟」日前發布數據顯示,截止到2019年上半年我國充電樁的保有量超過100萬台,其中公共充電樁保有量超過了41萬台,私人充電樁保有量超過59萬台,我國已建成全球最大規模的電動汽車充電設施網路。
2018-2019年6月中國公共類充電樁數量統計情況
數據來源:前瞻產業研究院整理
隨著電動汽車的不斷增加,對充電樁的需求依然在持續增長,更多的資本顯示出對充電市場的濃厚興趣,車企、地產公司、通信運營商紛紛入局。
智慧充電服務或將成為企業生存關鍵
據中國汽車工業協會的預測,2019年我國新能源汽車銷量將達到160萬輛,同比增長30%,這一數據背後是充電基礎設施「體量」爆發。業內認為,未來還將有更多的資本進入新能源汽車充電領域,無論是建立充電生態,還是搭建能源運營平台、停車管理平台或生活服務平台,企業都有很多選擇。如何強強聯手,利用互聯網思維來抓取用戶,做好智慧充電服務,或將是關乎企業未來生存的關鍵,同時也將給用戶提供更為便捷的充電服務以及體驗。
更多數據來源及分析請參考於前瞻產業研究院發布的《中國電動汽車充電樁行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》,同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。
新能源是十分有前景的,行業潛力非常大,可以去學習
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充電樁行業未來幾年的前景怎麼樣?
隨著時代的發展,未來國內充電樁產業將如何發展?
答:隨著新能源汽車逐漸走進千家萬戶,越來越多的消費者都更為深刻的感受到了新能源汽車的利與弊。在新能源汽車的使用層面,對用戶影響最大的莫過於充電的問題。充電的速度、充電的便利性、充電樁的穩定性等等,都會影響到充電過程中的體驗 全面普及...
代理或者投資新能源汽車充電樁前景怎麼樣?
答:國家利好政策支持發展 我國充電樁行業的發展是新能源汽車和電動汽車發展的基本保障,自2015年國務院發布《國務院辦公廳關於加快新能源汽車充電基礎設施建設的指導意見》以來,中央各部委積極落實政策執行,並相繼出台了一系列政策,支持和引導充...
充電樁未來有發展前景嗎?
答:國家利好政策支持發展 我國充電樁行業的發展是新能源汽車和電動汽車發展的基本保障,自2015年國務院發布《國務院辦公廳關於加快新能源汽車充電基礎設施建設的指導意見》以來,中央各部委積極落實政策執行,並相繼出台了一系列政策,支持和引導充...
充電樁發展前景到底怎麼樣?
答:據預測,到2020年,我國新能源汽車保有量將達到500萬輛以上,充電樁作為新能源汽車的基本配套設施,也必不可少,歐洲各國在2017年相繼宣布禁售燃油車時間表,我國在2018年4月份也已實施雙積分政策,國內像長安汽車也宣布到2020年全面停止生產燃...
新能源汽車充電樁的發展前景怎麼樣?
答:很好,新能源是發展的方向。
新能源電動汽車充電樁業務發展方向如何?
答:應該是不錯的,因為現在都要講究環保,以後電動汽車會越來越多的。電動汽車多啦,充電樁就會普及到全國的。
新能源汽車充電樁的運營前景怎麼樣?
答:新能源是十分有前景的,行業潛力非常大,可以去學習
我國新能源汽車的充電樁產業發展如何?
答:據電動君了解,中國充電站的保有量從2010年的76個以年復合增長率90.2%增加到2015年的3,600個。同時期公共充電樁的保有量從1,122個以年復合增長率87.7%增加到49,000個。除了公共充電樁,2015年私人充電樁保有量接近50,000個,商用充電樁(用於公...
汽車充電樁發展前景如何能否作為項目新能源發展
答:現在做新能源充電樁的單位有國家電網、普天新能源、摯達科技、賽特康、循道新能源、埃士、追日等眾多企業,其中國電和普天的規模最大,充電樁的發展瓶頸主要在兩大方面,一是地理位置瓶頸,在大城市中無空間設立專門的充電站,現在處理方法是在...
⑥ 新能源汽車充電樁廠家哪家好
電動車充電大致分三種,1、一種是公共基礎設備,也就是高速公路旁邊的大型直流充電樁,2、一種是街邊的快速充電站,應急用的,3、一種是小區的慢速的充電站,一般安裝在小區停車棚,不知道你說的是電動汽車還是小區那種電動車充電站。直流充電樁的電動汽車充電樁品牌,涉足此等行業的企業的公司,我知道的幾個比較大的充電樁品牌有特斯拉,許繼,普天,南瑞,奧特朗等
第二種是快速充電站,一般都很簡單,一個倒計時功能,一般都是超出正常充電時的功率充電,沒什麼技術可言,建議少用或不用,
第三種就是慢速小區充電站了,一般都是廣東、杭州、河南的廠家,質量和售後參差不齊,建議選購有行業背景的大品牌,許繼、普天,南瑞等,佛山大綠做的也不錯,他們目前在北美市場也還賣的不錯。
⑦ 充電樁品牌排行榜
推薦1.普諾得、推薦2.途美達、推薦3.能瑞、推薦4.特來電、推薦5.萬馬。
【拓展資料】
一、充電樁(Charging pile)是指為電動汽車提供充電服務的充能設備。其主要分為落地式充電樁和掛壁式充電樁,主要採取計時、計電度、計金額的充電方式。中國電動汽車充電站大多局限於電動公交汽車或內部集團用車 , 還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務網路 。 已經建成或在建的比較有代表性的充電站有如下內容 。2006 年 ,比亞迪在深圳總部建成深圳首個電動汽車充電站 。2008 年 , 北京市奧運會期間建設了國內第一個集中式充電站 , 可滿足 50 輛純電動大巴車的動力電池充電需求 。2009 年 10 月 ,上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站 , 是國內第一座具有商業運營功能的電動汽車充電站 。2009 年底 , 北京首科集團在健翔橋建設完成了國內第一個包含完整智能微網的北京純 電動乘用車示範充電站 。
二、種類區分充電樁(3)按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近牆體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近牆體的停車位。按照安裝地點,可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場(庫)結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 專用充電樁是建設單位(企業)自有停車場(庫),為單位(企業)內部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場(庫)的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低於IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低於IP32。
三、地面充電站中充電器的方案,該充電器由一個能將輸人的交流電轉換為直流電的整流器和一個能調節直流電功率的地面充電站中充電器的方案功率轉換器組成,通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中,直流電能就輸入蓄電池對其充電。充電器設置了一個鎖止杠桿以利於插入和取出插頭,同時杠桿還能提供一個確定已經鎖緊的信號以確保安全。根據充電器和車上電池管理系統相互之間的通訊,功率轉換器能在線調節直流充電功率,而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。這只是充電樁的基本原理,許多細節問題都應在實際應用中不斷改進,已得到最便捷的使用方案。
⑧ 電動汽車充電樁哪個品牌的好
1、普諾得 PRTDT
普諾得 PRTDT 品牌產品質量非常好、口碑超級棒。專注於新能源汽車充電設備製造,國內大型的私人充電服務商和私樁共享平台商。
在京東和天貓等平台,普諾得充電樁均有銷售。消費者購買最多的是 7KW 壁掛式充電樁。很多大型停車場,都是采購的普諾得充電樁。
另外,普諾得品牌推出的家用攜帶型充電器產品銷量很高,產品遠銷歐洲、美國、澳洲、紐西蘭等地區。獲得多項專利認證。
2、南瑞 NARI
國電南瑞分設三個中心、八家分公司,擁有六家全資子公司和五家控股子公司。公司業務覆蓋智能電網領域、軌道交通控制及工業控制領域、新能源控制領域、節能環保領域,專業從事電網調控技術、電網安全穩定控制技術、變電技術、配電技術、農村電氣化技術、用電技術、風電光伏等電氣控制技術、軌道交通控制技術、工業控制技術、節能和環保技術的研發應用,提供各專業全方位解決方案和產品設備。
3、普天 Potevio
普天新能源有限責任公司(簡稱 " 普天新能源 ")是以新能源汽車充電網路建設、運營和服務為主業的中央企業,是中國普天信息產業集團公司控股子公司。依託於中國普天在信息通信和電池電源等領域積累的產業優勢,打造新能源汽車產業運營、配套產品製造與服務產業平台,致力於發展成為全國性新能源汽車運營整體解決方案提供商。
目前已在北上廣深等 20 多個核心城市開展公交、公務、出租、物流、私家車的充電運營服務,使用普通充電樁,可以通過手機 APP,用戶可以享受便捷優質的充電服務,實時查詢充電樁的位置、狀態等信息,輕松實現充電預約。
4、許繼 XJ
許繼集團有限公司,是國家電網公司直屬產業單位,是專注於電力、自動化和智能製造的高科技現代產業集團。公司作為國內裝備製造業的領先企業,積極履行大型國有企業的社會責任,致力於為國民經濟和社會發展提供高端能源和電力技術裝備,為清潔能源生產、傳輸、配送以及高效使用提供全面的技術和服務支撐。
公司聚焦於特高壓、智能電網、新能源、電動汽車、軌道交通及工業智能化五大核心業務,節能環保、智慧城市、智能製造、先進儲能、軍工全電化五類新興業務,產品可廣泛應用於電力系統各環節。
5、星星充電 StarCharge
星星充電是我國目前最大的民營電動汽車充電運營商,相繼與國家電網、中國普天、方電網簽訂了平台互聯互通的戰略合作協議。
領先的公共樁運營經驗:作為國內領先的充電設施運營商,星星充電一直致力於打造更適合公共運營、政府運營的新能源汽車充電平台。
更適合政府的充電運營平台:2016 年星星充電與太原市政府合作,為太原量身打造全城新能源汽車充電網路並提供了全套設備及運營託管平台。
全產業鏈實力支撐互聯互通:國內首個充電開放合作平台,不僅可以通過 APP 開放,也可以通過微信開放,既可以面向行業充電運營商開放,也可以面向產業鏈相關的夥伴開放!
6、奧特迅
深圳奧特迅電力設備股份有限公司成立於 1998 年,國家級高新技術企業,大功率電力電子設備整體方案解決商。 2008 年在深圳證券交易所中小板成功上市。
作為電力自動化電源細分行業的龍頭企業,公司負責起草或參與制定了 40 多項國家及行業標准,是我國目前唯一一家核安全級電源供應商。
2015 年,公司自主研製的矩陣式柔性充電堆,開創了電動汽車充電功率 " 按需分配 " 模式,不僅可以給不同功率需求的車型同時充電,而且滿足未來電池充電倍率 提升後的充電需求。
7、泰坦 TITANS
泰坦全稱為 " 中國泰坦能源技術集團有限公司 ",成立於 1992 年,為香港聯交所主板上市企業(港股代碼:02188)。下屬控股公司包括:珠海泰坦電力電子集團有限公司、珠海泰坦科技股份有限公司、珠海驛聯新能源汽車有限公司、珠海泰坦儲能科技有限公司等。
公司專注於電子電力領域,集科研、製造、營銷一體化,圍繞發電、供電、用電的各類用戶,運用先進的電力電子和自動控制技術,解決電能的轉換、監測、控制、優化、節能和新能源利用的需求,通過技術創新和新技術新產品的推廣應用取得企業的發展。公司擁有專業化、高素質的員工團隊和雄厚的研發實力,以及覆蓋全國的營銷和技術服務網路。
8、華商三優
北京華商三優新能源科技有限公司成立於 2010 年 2 月,是響應國家新能源電動汽車推廣相關政策而成立的專業公司。目前開展的業務為:新能源電動汽車配套充電設施建設和服務,是集應用系統解決方案、設計、充電產品研發製造、工程實施、運維服務和投資運營為一體的高新技術企業。很多汽車主機廠配套的充電樁,都是由華商三優提供的。
9、萬馬新能源
浙江萬馬新能源有限公司是由浙江萬馬股份有限公司(股票代碼:002276)控股的有限責任公司,是集研發、設計、生產、銷售於一體的高新技術企業。公司位於杭州青山湖畔的臨安經濟技術開發區,注冊資本 5000 萬元
公司擁有諧波治理設備、無功補償設備等電能質量保證設備的自主研發能力、自主知識產權和規模生產能力。生產的低壓電能質量治理系列產品主要包括:有源電力濾波器(WMAPF)、動態無功補償裝置(WMTSC)、無源濾波裝置(WMTSF)、柱上無功補償裝置(WMRPC)等,具備為客戶進行量身定製的能力,產品以穩定的質量贏得客戶的一致信賴。
10、TGOOD 特銳德
青島特銳德電氣股份有限公司,成立於 2004 年 3 月 16 日,是中德合資的股份制企業,高新技術企業 ;2009 年 10 月成功上市。產品質量還不錯。
⑨ 國產新能源汽車充電樁哪些知名的牌子
新能源電動汽車充電樁十大品牌排名
隨車新能源 汽車銷量的猛增,電動汽車充電樁的需求量也在不斷提升。對於消費者來說,很難判斷出新能源汽車充電樁哪個牌子好,下面筆者整理了,目前市場上口碑最好的十個新能源汽車充電樁品牌。
1、普諾得 PRTDT
2、南瑞 NARI
3、普天 Potevio
4、許繼 XJ
5、星星充電 StarCharge
6、奧特迅
7、泰坦 TITANS
8、華商三優
9、萬馬新能源
10、TGOOD 特銳德
以上僅供參考!望採納!