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卡羅拉和新能源汽車怎麼樣

發布時間: 2022-10-11 21:22:29

① 豐田卡羅拉油電混合動力車 好嗎

你好,如果說您是純粹家用那麼豐田卡羅拉插電混合動力車還是比較不錯的,建議您考慮,希望我的回答對您有所幫助,望採納,謝謝。

② 豐田卡羅拉混動車還是:純汽油車好

每個人對「好」的定義都不一樣,一千個讀者心中有一千個哈姆雷特,因此卡羅拉燃油版與雙擎版哪個好,還取決於每個人的出發點。

但是兩者有著明顯的不同。若論舒適性、動力則是混動版的雙擎表現更好一些,但是整車售價也要高一些。雙擎版本雖然採用E-CVT變速箱,但是這個E-CVT並不是CVT變速箱,這是一個行星齒輪動力分流系統,不存在真實的變速箱。

買車需要注意的事項如下:

1、確認購買能力:

確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點:

對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、現場確認:

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

③ 豐田卡羅拉那個油電混合車子怎麼樣

如果你是為了省油而買的話,這車還是可以的。動力上比1.6L的好,而且更省油,如果你是環保主義者那就更值得了。

但這車省錢,並不 是很省錢,因為買 車時多花了幾萬元啊,一年才省那麼2、3千元,十年才省回買 車時多出的錢,所以是省油不省錢,錢都被廠家賺去了。所以為了環保卻變相要我付出,我不太願意,買 1.6L或者1.2T的,雖說費油一點,但如果你是家用的一年跑不多五六萬公里的,那就根本不用理會它油費方面的多支出,因為十年下來,你用的錢的差不多的。

④ 豐田卡羅拉油電混動怎麼樣

卡羅拉混合動力車的評價並不是很好,主要是因為它的很多競爭對手擁有精緻的駕駛艙以及更好的引擎。但是在涉及貨物空間和動力傳動系統的空間時,它落後於大多數競爭對手。

⑤ 卡羅拉的雙擎和雅閣的混動,哪款車更適合上下班代步

卡羅拉的雙擎和雅閣的混動,哪款車更適合上下班代步?

新能源汽車是這幾年發展非常迅速,一下成為了當下汽車市場的寵兒,尤其是在國家補貼政策以及"綠牌"政策的刺激下發展迅速,但是新能源車真的適合所有人嗎,其實並不是,如果不是第二輛車或限號限行地區買新能源車型的意義並不大,而且新能源車充電難、續航不足、售價高的問題也是困擾消費者多年的缺點,如果你沒有新能源剛需又想買一台帶"電"的車型我還是推薦傳統的混動車型。


當下多車廠都已經把實體按鍵放置在中控觸控屏之中,而雅閣混動反其道而行之的將空調控制按鍵實體化,比起觸控按鍵,更能顯出操作便捷性。SBW電子換擋已成本田的標配,這種按鍵式的換擋方式帶來比較不錯的操作感。

⑥ 卡羅拉混動跑長途怎麼樣你覺得呢

不怎麼樣,這款汽車是一款混動型的汽車,汽車跑高速的時候,車速會超過60千米以上,電動系統就不再提供能量了,只靠汽油運轉,跑高速也是比較費油的。

⑦ 【車主點評:進入新能源綠色時代,我的卡羅拉雙擎】

#選車理由 豐田的這款新能源車身邊不少的同事朋友都有在開。口碑普遍反應不錯,保有量大的情況下,混動車型,經濟實惠,認可度高,以後用起來養護成本低,作為家用車的首選還是不錯的
#最滿意 既然作為家用車市區肯定跑不少的,它的低油耗也確實讓我滿意,加上空間夠大,確實舒服。
#最不滿意 後備箱偏小,內飾整體檔次不夠,尤其是機械手剎,看著就很low
#空間 豐田這款車的駕乘空間總體表現不錯,一家人坐在車內一點都不急。滿滿五個人坐的都挺自在。遺憾的是後備箱沒有預想的大,稍微偏小了點。
#外觀 藍色豐田標,白色的車漆,亮眼的綠色牌照,整體車身簡單大氣,犀利的大燈,流行的車身,每個角度看都非常漂亮
#內飾 內飾還是比較偏愛於黑色系,很好打理,做工細致,只是中規中矩的設計感覺不到太大的亮點,也不出錯就是了。
#動力 卡羅拉的動力還是表現非常強勁,起步很順暢,提速反應快,開起來沒有任何動力不足的感覺。
#操控 個人覺得這款車的操控性不錯,方向盤大小尺寸合手,而且回位正,轉向精準,油門剎車力度比較合適。
#舒適性 新能源車進靜音效果特別的好,座椅填充厚實柔軟舒服,長時間駕車不會感覺到太累。
#油耗 關於油耗我還是非常滿意的。曾經也有開到過二點多呢,用這車不必刻意的省油,安心駕駛就好。

⑧ 同為新能源,秦PLUS DM-i和卡羅拉雙擎E+誰「混」得更好

很多人買在買車的時候也會比較青睞於買新能源的汽車,因為從一些政策上或者是市場上面的推薦來看的話,都是比較推薦大家如果買車的話去買一些新能源的汽車。這在今後的一些政策上或者是一些補貼上,都會有一個比較好的支持,這樣的話也能夠給很多城市或者是整個經濟或者是其他的一些資源保護上面帶來比較好的貢獻。

秦PLUS這方面的話做得更好

它的驅動發電機在最大的扭矩上面能夠呈現出207牛米,所以像這樣的數據大家也會覺得特別的震撼。另外就是秦plus這款車很多人也會覺得它是超級混動的一款車了,並且在這一點上也是投入了非常大的成本。所以很多人覺得這款車的發動機的動率也是非常的厲害的,另外就是在其他的一些續航或者是油耗方面的話,也能夠感覺到兩款車在對比上其實沒有一個特別大。但是能夠感受到從加速能力或者是其他的性能來看的話,可能在秦PLUS這方面的話做得更好。

⑨ 為什麼都不建議買卡羅拉混動

不建議買卡羅拉混動是因為性價比低。

新一代卡羅拉是基於TNGA架構打造而來的,改變得非常徹底,整車設計適合年輕人的審美,以新穎為主。初觀前臉,霸氣的大燈非常犀利,注意震懾群雄,進氣格柵線條凌厲,充滿剛性和力量感,構型出淤泥而不染,而且後燈獨具特色也不落下風,無不顯露設計者的創新能力。

中控台設計缺乏層次感,也並沒有以駕駛員為中心的那種包圍感,加上硬塑料占絕大部分,軟性材質偏少,整體個人的質感不夠強,顯得比較LOW,達不到豪車那種味道。



卡羅拉混動的技術:

首先從混合動力的技術原理來說。顧名思義,混動動力就是指車輛帶有一個較大容量的電池,可以通過外部充電,也可以純電單獨駕駛一段距離,但電池電量耗盡時,可以切換至燃油發動機行駛,也就是說,就可以採用電機驅動也可以採用燃油機驅動,既能實現環保節能,又能實現超長時間續航。

⑩ 家用是買省油卡羅拉車好還是買北汽新能源純電動車型好

家用省油方面卡羅拉卡羅拉是比不上北汽新能源純電動車型,但是可靠性,保值性還有維修保養便利性卡羅拉相對有優勢。

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