新能源汽車暖氣開ac

㈠ 新能源汽車ac開關是製冷還是制熱

車上的AC鍵是製冷開關。AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天使用空調一定要開AC鍵，即打開冷風。而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以開暖風只需要調節空調溫度按鈕，不用打開AC開關。

AC功能按鈕主要是用來控制壓縮機的，主要就是夏天用，開了會製冷。

汽車空調AC不具有制熱功能，啟用汽車空調暖氣時無需按下AC按鍵。

新能源汽車空調制熱系統有別於傳統汽車空調，汽車空調系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成，各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。傳統汽車與新能源汽車空調製冷系統類似，主要區別在於傳統汽車空調壓縮機由發動機帶動，而新能源汽車使用電動壓縮機；但兩者採暖系統差異較大，傳統汽車往往採用發動機余熱進行採暖，但新能源汽車需要獨立的熱源，一般使用PTC加熱器（包括PTC空氣加熱器和PTC水加熱器）或電熱管制熱，也有使用電動熱泵型空調系統的例子。

熱泵系統制熱效率高於PTC加熱器，是新能源汽車空調的發展方向。目前新能源汽車空調多採用PTC加熱器，由於使用PTC加熱器耗電量較大，冬季打開使用PTC加熱器的空調行駛時，汽車的行駛里程僅為關閉空調行駛時的一半。而熱泵系統通過電動壓縮機將外部環境溫度中的熱量吸取並輸送到車廂內進行制熱。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

㈡ 純電車開暖風要開ac嗎

摘要 這個不需要打開AC的。AC這個是空調按鍵。把鼓風機打開，然後把溫度調到最高就可以。

㈢ 純電動汽車暖風怎麼開

按下空調開關，不要按AC按鍵即可。

具體步驟：

1、車輛啟動後，大約5-10分鍾後，水溫專升至正常屬溫度，此時可以打開暖空氣。

㈣ 汽車制熱開AC會有什麼後果

汽車制熱開AC的後果有：1、溫度上升得慢；2、會增加燃油的消耗。開暖風時不需要按下AC鍵，因為開暖風只是利用汽車內部的熱循環過程，根本不需要啟動汽車的壓縮機。暖風是依靠發動機工作後散熱才形成的，通過發動機艙里的一個小風扇，將發動機冷卻系統中收集到的熱量吹到車內。

㈤ 比亞迪E2新能源車空調暖風怎麼開

1、車輛啟動後，大約5-10分鍾後，水溫專升至正常屬溫度，此時可以打開暖空氣。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

㈥ 新能源車制熱要按ac嗎

新能源車制熱不需要按AC按鍵，無論是任何一種類型的汽車，在使用暖風的過程中都不需要按下AC按鍵，因為暖風不需要使用空調壓縮機。開啟AC按鍵之後，壓縮機就會工作，在夏季使用空調的過程中需要開啟空調壓縮機，在冬季開空調時不需要打開空調壓縮機。實際上，空調壓縮機的工作原理是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用，因為汽車的暖風是利用汽車內部的熱循環進行工作的，所以根本就不需要使用壓縮機。需要注意的是，在冬季使用空調的過程中，汽車在冷啟動的狀態下，發動機的溫度是非常低的，突然打開暖氣不僅會增加發動機的負荷，還會導致水箱內的水溫上升時間變長。

㈦ 新能源汽車空調ac是什麼意思

AC是英文Air conditioning，即空氣調節裝置的簡稱。按下AC按鈕空調開始按照設定溫度進行氣溫調節，斷開則只是送風部分工作，調節機構工作。

汽車空調不僅僅只有壓縮機，還有冷凝器、蒸發器、膨脹閥等。不過，壓縮機是製冷系統最主要部件之一，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。既然這樣，汽車開冷風肯定需要開ac開關，要不然空調系統只是鼓風機在工作，輸送的只是正常溫度空氣。在炎熱的夏天，當打開ac鍵時，需要把溫度調節調到藍色位置，自動空調可以設置一個溫度，然後按下auto鍵，自動空調會自動調整車內溫度。

要想夏天車內溫度能夠快速降下去，可不是簡單的加大風量，這樣只會提高油耗。首先可以調節出風口的位置，根據空氣對流原理，熱氣是向上走，而冷氣向下走。那麼，應該把空調出風口對著斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速的降溫，同時注意在空調出風口前面，盡量不要放置裝飾品，會影響空調的製冷效果。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

㈧ 純電動汽車暖風怎麼開

只需要將A/C開關關閉，調節暖風溫度就可以。

對於純電動汽車的車主來說，因為開啟暖風也是需要消耗汽車的電量，所以為了能夠節省一點，車主可以在打開暖風時將空調切換為內部循環的模式，這樣可以使得車內更快暖和起來。車主也要時刻注意車輛的續航里程剩餘多少，記得及時充電。

(8)新能源汽車暖氣開ac擴展閱讀：

注意事項：

少踩剎車緩加油，選擇小油門起步中油門加速，避免在交通燈前猛踩油門，接近前車時又緊急剎車，這樣駕駛能源消耗高，危險性大，而平緩駕駛約能提高20%的能源經濟性。

合理使用空調，控制胎壓:空調的使用溫度一般是控制在25℃，氣溫不高時多使用換氣功能，輪胎氣壓較正常低20%就會增加電量消耗8%，氣壓較高消耗降低，但輪胎使用壽命縮短，附著力降低。長時間等待時請拉上手剎，切換到空擋。

㈨ 純電動汽車暖風怎麼開

目前市場上主流的供熱方式大致有兩種，PTC熱敏電阻供熱方式、熱泵空調供熱方式，也有兩者相結合提供熱量，原因熱泵空調無法在低溫下正常啟動，但隨著熱泵空調的技術成熟，已經被後者逐漸替代了。 在不考慮其他因素的情況下，咱們單說兩種供熱方式的實際節能操作。首先要認准您的車使用了那種供熱方式，很多車即便裝有空調製冷系統，但供暖仍然採用PTC的「大有車在」。 1、所有帶有PTC制熱系統的車輛，冬天必須需開啟PTC功能，才能達到制熱效果，這毋庸置疑。 2、車輛搭載熱泵您空調的電動車，需開啟A/C功能達到制熱效果，這一點很多電動車主都還很狐疑，大膽操作起來，不開啟A/C是不供熱的。

㈩ 汽車空調AC開關打開,為什麼吹出來的熱風很乾,有除霧除霜的功能

因為除霜和夏天除霧是相同的功能。

系統會採用相同的步驟，也就是開啟A/C開關，但是冬天車外溫度低，外部溫度開關會控制壓縮機斷電，所以冬天除霜時，A/C燈亮，空調的壓縮機也不會工作。

汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞。

為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。