新能源汽車實訓室建設要求

① 新能源汽車實訓室建設需要投放哪些汽車教具

汽車工程專業新能源汽車實訓室建設需要投放的汽車教具比較系統完整，拿中北教具基地的吉利新能源汽車實訓室舉例子來說，主要用到的設備有

1、吉利純電動整車網聯多維教學理實一體化實操平台

2、吉利純電動電池管理系統

3、吉利純電動汽車直流電機、交流電機增扭緩輸變頻控系統理實一體化實操平台

4、吉利純電動汽車全車電器模組拆講理實一體化實操平台

5、吉利純電動汽車伺服電動自適應助力轉向理實一體化實操平台

6、吉利純電動汽車雙模自適應空調和暖風舒適系統理實一體化實操平台

7、充電樁

8、絕緣工具套裝

9、診斷儀+診斷車

10、新能源專用工具+工具車+安全套裝（手套、護目鏡等）

11、多維教學系統（配套課件+視頻教程）

12、課桌椅

以上是設備清單，視自身情況酌情添加或者刪減，這裡面的很多設備都是北方教具中心以原車比例結構開發的，看一下實景圖吧，建成後大概就是這樣的。

中北汽車教具新能源汽車實訓室實景圖

② 新能源汽車運用與維修專業實訓室建設存在的問題有哪些

一、缺乏新能源汽車應用與維修專業實訓室基地

③ 學新能源電動汽車維修去哪裡

學習新能源電動汽車維修哪裡去？今天小編就帶你去看一看一所開設新能源電動汽車維修專業的學校，它就是大名鼎鼎的西安北方交通學校，西安北方交通學校是陝西工商學院和北方職教集團強強聯合，西北地區最具實力的交通類校企聯辦院校。北方職教集團25年專注學歷+技能+就業+創業的四修教育，在全國50多所同等規模院校、培養了40多萬高薪、高技能人才。
學校以汽車、計算機、高鐵、航空等現代化智能交通服務類專業為主，現有三年制高職專業13個，五年制高職專業6個、三年制中職專業12個，省級重點專業3個，省級一流專業2個，省級示範專業2個，學院立足"高起點、高標准、高水平「的辦學理念，以提高人才培養質量為核心，積極探索和完善學校與北方職教集團企業「雙主體」培養的職業教育模式。秉承：厚德立身、精技樂業的辦學宗旨。
學校2019年開設的新能源電動汽車高級研修班從入門教起，零基礎可入學，循序漸進，從頭至尾學習新能源電動汽車的原理，修理技術，讓學員在校全面掌握新能源電動汽車維修技術，畢業推薦就業，平均月薪均可達到4000以上，只要你肯吃苦、肯努力、肯鑽研，相信不久的你一定會在新能源汽車修理領域有所突出
主要學習：新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。
一、新能源汽車技術專業就業方向：
畢業生可考取中（高）級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業資格證書。新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業，畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作，就業前景較好，發展空間較大。
二、專業培養目標：
培養具備良好的職業道德素質，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識，能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。
三、就業前景：
說到行業前景，近期有個很大的喜訊，那就是財政部部長張少春表示，今年要著重抓好五項加快培育新能源汽車工作，首先就是從今年起每年安排10～20億元資金，重點支持具備條件的新能源汽車產業化以及支持節能汽車技術研發和產業鏈建設。此外，財政部未來還將在全國大中型城市推廣使用混合動力公交車，繼續加大25個城市公共服務領域新能源汽車示範推廣力度。這表明，新能源汽車扶持政策將加碼，國家對新能源汽車的重視與日俱增。自動化專業最對口的單位，以東北大學為例，一般對口給鋼廠、電廠、煙廠等大型工業企業的綜合自動化控制系統或是物流優化、調度部分等。
說到就業，新能源汽車方面的學生就業率非常高，以北京交通大學為例，本科就業率是100%，一直高於學校其他專業。北京交通大學的新能源研究所有120名研究生，15～16名博士生。其中，60%的學生選擇了風電、太陽能方向進行研究，剩下40%的學生選擇了電動汽車為研究方向。研究生學生畢業後，有十分之一的學生選擇了讀博；大部分學生去了相關研究院、研究所，包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等；還有一部分學生去了公司，如福田汽車、普天新能源、西門子、華為等等。

④ 新能源汽車維修技術難不難學，一般去哪可以學

你好，隨著環保經濟的發展，新能源汽車的發展越來越受關注！新能源汽車越來越成為熱門汽車，全球都在研發新能源汽車，未來新能源汽車是國際形勢，也是市場選擇和科技進步。隨著新能源汽車的迅速發展，新能源汽車越來越多，新能源汽車保有量不斷增加，但是新能源專業技術人才緊缺。新能源汽車維修技術難不難學要看你在哪學，如果到專業的學校去系統化的學習那肯定不難學，建議實地到學校進行考察了解，畢竟新能源汽車維修技術是發展前景不錯的技術，要想學到好的技術一定要到專業的學校去學習。

⑤ 學新能源汽車維修專業有什麼要求呢

⑥ 學生進入實訓場地進行時,對著裝上有什麼要求。《新能源汽車、電控燃油汽車一

學生進入汽車實訓場地，如果有統一的工作服，就穿統一工作服，如果沒有統一工作服，可以穿自己的衣服，注意要簡潔，最好長褲長袖，起一定保護作用，同時最好不要有流蘇、吊墜之類的。如果有需要，必須穿戴勞保，安全帽、護目鏡、勞保鞋等。

實訓基地

是由多個實驗實訓室組成的，用於在校學生通過工學結合學習實踐技能的場所。實訓基地分為校內實訓基地和校外實訓基地。校內實訓基地是指其位置在學校內部的實訓基地，校外實訓基地是指通過校企合作建設成立的，位置在企業內部，用於在校學生學習實踐技能的場所。

⑦ 如何學習新能源汽車維修

你要先考一個新能源汽車的特種電工作業證，一定是新能源的特種電工作業證，然後還要有汽修的技能證。然後就可以進入崗位了。

⑧ 新能源汽車維修專業PK護理專業哪個好

可以學汽修，隨著人們生活水平的提高，汽車保有量也逐年增多。據調查我國的汽車目前保有量要達到3億輛左右，離穩定狀態還有超過2億輛的上升空間。當汽車成為家庭主要代步工具，你覺得每個人都會維修嗎?這個龐大的數據所帶來的汽車維修發展前景，可見一斑。以現在中國汽車增長速度來看，維修行業的增長顯然沒跟上腳步。以中國汽車維修的現有水平與國外同期汽車飽有量的維修水平相比是很低的，中國汽車的維修業還停留在紛紛決起的時代，還沒進入真正的競爭時代。汽車維修發展前景光明在於汽車從一開始買來就開始涉及汽車維修保養，小到換個車燈、大到發動機大修、變速器大修大修都需要懂汽修技術。例如一輛10萬元左右的車，即使沒有發生任何的事故故障，也要每年一次以上以檢查、調整為主的保養，大概2200元。如果發動機大修則需要8000元左右，車主若要整車大修則需要花費1萬到1.5萬的汽車維修費。而且隨著汽車使用時間變長，維修費用也會隨之增加。一般汽車在壽命期間所使用費用大概為汽車價格的2倍，也就說一輛十萬元的車在它的壽命使用期間所需花費大概20萬元。這20萬中除了汽車保險、汽車路費等相關費用就幾乎全部花在汽車維修上，面對這樣一個龐大的市場，汽修人才緊缺是市場一大缺口，它需要數量龐大的汽修技術人才，才能填補。

⑨ 新能源汽車專業實訓體系建設包括哪些內容

新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車。
包括的內容

一、實訓體系布局：1、新能源汽車維護與整車故障診斷實訓區
2、電機及控制技術實訓區
3、動力電池實訓區
4、充電樁教學及信息化智慧課堂教學
5、混合動力汽車實訓區
6、純電動汽車實訓區
二、實訓區實現功能：1.新能源汽車專業業理實一體教學
2.承辦新能源汽車類技能競賽
3.新能源汽車從業人員培訓
4.新能源汽車維修技術研發與交流
望採納

⑩ 由五菱牽頭組建 廣西新能源汽車實驗室正式揭牌

易車訊 近日，由中國五菱牽頭組建的「廣西新能源汽車實驗室」在五菱研發與試驗認證中心正式揭牌。據悉，廣西新能源汽車實驗室由中國五菱牽頭主導，首批建設金屬材料成型實驗室、控制器與晶元應用實驗室、智慧語音實驗室、動力電池及關鍵材料實驗室4個子實驗室，分別在新能源汽車發展需要面對的高品質汽車用鋼技術與工藝應用、軟硬體自主開發、智慧語音交互以及電池核心問題攻關等方向進行全面探索。

根據易車App「品牌熱度榜」的數據顯示，五菱汽車日均關注度40.31萬，位列排行榜第13名。如需更多數據，請到易車App查看。