廣汽新能源汽車有限公司股東
A. 廣汽集團新能源汽車最新消息
摘要 7月12日,廣汽集團官方宣布,旗下全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司與華為將聯合開發AH8車型項目,AH8車型定位為中大型智能純電SUV,具備L4級自動駕駛功能,結合雙方的製造、技術和渠道等諸多優勢,該車型將沖擊豪華純電市場,計劃於2023年底量產,項目總投資近8億元人民幣。
B. 續航643km,標配天空之眼無人機系統,HYCAN 007即將開啟交付
日前,廣汽蔚來官方公布了旗下HYCAN合創品牌的首款新車——HYCAN007的部分配置信息。新車根據配置的不同,NEDC續航里程分別為523km或643km,計劃在2020年4月份開始交付。
廣汽新能源與蔚來的合作模式稱之為一家「合創」公司,廣汽蔚來可以看做是傳統汽車企業與互聯網理念的深入融合,股東雙方分別發揮其在各自領域中的優勢。同時與更多合作夥伴共同打造出屬於廣汽蔚來獨有的「實用創新主義」基因,從而構建一個「開放、共享的智聯+出行生態平台」。
■總結
HYCAN007的對手不可謂不多,除了兩位表兄蔚來ES6、廣汽新能源AionLX外,老炮選手比亞迪唐EV以及去年年底剛出道的新勢力選手愛馳U5都會與HYCAN007形成競爭。
不過HYCAN007的優勢也是非常明顯的,超長的續航、高科技的配置以及專屬個性化的定製等,都是HYCAN007的殺手鐧。
此外,合創這種新創企業對於互聯網模式了如指掌,將互聯網思維用於造車,並且他們具備了較強的創新意識。相比較思維僵化的傳統車企,他們實踐創新的束縛更少且執行力更高。相比其他造車新勢力,合創品牌最大的優勢在於資金雄厚,幾乎不存在造車新勢力因融資難而造成的的資金問題;同時合創又擁有較成熟的上下游供應鏈,能夠保障生產力的供應。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 廣汽埃安值得買嗎
廣汽埃安值得買。
廣汽埃安(原名廣汽新能源)是廣州汽車集團股份有限公司旗下汽車品牌。2017年7月28日,廣汽新能源品牌宣布正式注冊成立,已啟動首期投資46.97億、產能20萬輛/年的工廠建設,後續將協同合作夥伴累計投資超450億元打造廣汽智聯新能源汽車產業園。
廣汽埃安前身為廣汽新能源,2020年廣州車展正式發布進行品牌獨立。總經理古惠南宣布公司更名為「廣汽埃安新能源汽車有限公司」,將「廣汽埃安」定位為高端智能電動車品牌。
廣汽埃安目前擁有Aion LX、Aion V、Aion S、Aion Y四款產品。
2021年5月25日,廣汽埃安對外宣布:下一款新車即將量產。根據產品先後推出的順序,新車將是廣汽埃安旗下「AION」品牌的第五款車型。廣汽埃安方面表示,即將量產新車將基於廣汽集團此前公布的概念車進行打造。
D. 「e汽車」廣汽埃安新能源獨立 廣汽集團自主板塊迎來新紀元
同時,古惠南表示,以後的常用常新不會只是軟體的常用常新,硬體也會常用常新。據了解,廣汽埃安已經搭建了純電專屬平台、「三合一」電驅、廣汽第四代電池管理系統、ADiGO3.0自動駕駛、5G智能健康座艙等技術。
對2021年的目標預估,肖勇延續了自己以往的霸氣風格,他表示:「2021年我們不僅要考慮銷量的問題,還要考慮品牌向上和商業模式。我們要成為高端智能純電動車品牌裡面的No.1,如果要加一個銷量目標的話,我認為至少要增長50%。」
古惠南認為,廣汽埃安新能源的目標不僅僅是中國市場,「未來大家想起廣汽埃安品牌,就想起最先進的產品和服務。我一直思考,中國的產品走出去很多,但是中國的品牌在海外能打響名堂的並不多。所以我希望埃安未來能走向世界,站在世界的頂端。」
結語
從廣汽埃安新能源汽車的獨立,可以看出廣汽集團目前正在通過聚焦智能化和電動化兩大領域從而推進自主業務的突破,在強調「科技廣汽」的同時,實現自主板塊的品牌向上。(文/e汽車Miki)
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E. 廣汽埃安A輪融資掛牌 股改後將擇機上市
易車訊 日前,從官方獲悉,廣汽埃安A輪引戰增資項目8月26日在廣州產權交易所正式掛牌,符合條件的投資者可於正式掛牌期間8月26日至9月23日報名參與增資,進場摘牌。本輪廣汽埃安將稀釋約15%的股份引入不超過70家戰略投資者,按增資價格不低於13.23元/每注冊資本,單一投資人投資金額不低於1億元。本次股改完成後,廣汽埃安將擇機上市,建立起獨立的資本市場平台。
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F. 廣汽本田和廣汽埃安是什麼關系
兩者沒有關系,都屬於廣汽集團下的品牌。
廣汽豐田汽車有限公司(GACTOYOTA),成立於2004年9月1日,由廣汽集團股份有限公司與日本豐田汽車公司各出資50%組建,合作期限30年,注冊資本16.92億元。
廣汽埃安(原廣汽新能源)是廣州汽車集團股份有限公司旗下汽車品牌。2017年7月28日,廣汽埃安品牌宣布正式注冊成立,已啟動首期投資46.97億、產能20萬輛/年的工廠建設,後續將協同合作夥伴累計投資超450億元打造廣汽智聯新能源汽車產業園。
廣州汽車集團股份有限公司的前身是成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司,2005年6月28日,由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店集團有限公司作為共同發起人,對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造,以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團,是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴,進行改制設立股份公司的企業。
G. 廣汽集團和廣汽新能源是什麼關系
廣汽新能源汽車有限公司成立於2017年,由廣汽集團全資控股,國家市場監督管理總局文件顯示,廣汽新能源汽車公司已於2020年11月16日更名為廣汽埃安新能源汽車公司
H. 蔚來和廣汽蔚來什麼關系
廣汽和蔚來都是國內車企這點毋庸置疑,但廣汽是著名的老牌國企,而蔚來是一家成立不過六七年的民營車企,這兩者為何結合?首先兩家公司的高層肯定是有一定交集的,要知道蔚來創始人李斌同時也是易車的創始人,經營一家汽車資訊類網站多年的他。
本身在汽車行業就有豐富的人脈資源,這也是蔚來混得風生水起的重要原因。再者傳統車企和新興勢力合作的案例並不少見,前者擁有較為豐富的整車研發生產經驗、後者可以提供一些新能源相關的技術支持。
(8)廣汽新能源汽車有限公司股東擴展閱讀
雖然蔚來關於續航和自燃的問題總是新聞不斷,但不得不承認它各方面在國內造車新勢力中都算拔尖,更難得的是,蔚來的售價可與豪華媲美卻能有這么多人買賬,相當於內心中已經承認蔚來是「電動豪華品牌」。品牌印象對於一家車企而言至關重要,舉個簡單的例子,同樣一款車,掛賓士標賣30萬人們會覺得便宜,但掛本田標賣30萬大家可能就會覺得很貴。
聽多了「廣汽本田」、「廣汽豐田」,還有之前代工生產蔚來的「江淮蔚來」,可能大家會潛意識里認為是廣汽代工生產蔚來的車型,實際上並不是。兩者的關系實際上是:廣汽主要負責整車的研發和生產,而蔚來提供智能網聯技術和新能源支撐體系。
雖然廣汽蔚來生產的車型有一個新品牌名:「HYCAN」(合創),但對於一款汽車而言,「廣汽蔚來」本質上算是廣汽而非蔚來,廣汽蔚來的CEO廖兵實際上是廣汽研究院院長助理,也能從側面印證這一點。
I. 廣汽埃安成立於何時
廣汽埃安(原名廣汽新能源)是廣州汽車集團股份有限公司旗下汽車品牌。2017年7月28日,廣汽新能源品牌宣布正式注冊成立,已啟動首期投資46.97億、產能20萬輛/年的工廠建設,後續將協同合作夥伴累計投資超450億元打造廣汽智聯新能源汽車產業園。
2021年1月15日,廣汽埃安官方微信公眾號以及官方微博發布全新動力電池科技海報稱,石墨烯基電池即將量產,石墨烯基超級快充電池8分鍾可充滿80%,讓充電像加油一樣便捷,硅負極電池NEDC續航里達1000公里,讓電動汽車進入「月充時代」。
受此消息刺激,1月15日,廣汽集團A股漲停報收;港股也同步拉升,全天收漲19.49%。
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中科院院士回應:目前不可能做到
1月16日,在中國電動車百人會論壇(2021)上,中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高也發表了其對電池的看法。
他談道:「有很多發布會都談到電池的創新,商業運作,當然不能過度,過度就變成炒作了。第二就是我想說的,電池材料的創新是一件厚積薄發,需要長期努力的事情,因為我們要平衡壽命、快充、安全等相互矛盾的性能指標。如果某一位說,它既能跑1000公里,又能幾分鍾充完電,而且還特別安全,而且成本還非常低。那大家不用相信,因為這在目前是不可能同時達到的。」