新能源汽車如何識別16A與36A

⑴ 新能源充電樁16a和32a區別是什麼

如果按照國標生產的交流慢充充電樁一般電流是10A、16A、32A；因為實際充電時電流是受到車載充電機控制的，所以使用32A充電樁有可能會有18A的需求，各個廠家不一樣。如果是按照電氣設備標准生產的設備就是安全的。非正規廠家的產品就難說了。

新能源電動汽車充電線 - 16A、32A電動汽車專用線電動汽車充電電纜用於連接電動汽車充電裝置與充電基礎設施，從而對電動汽車進行電力傳輸，並配備一定數量的信號線、控制線、電源輔助線等來確保整個充電過程式控制制准確、操作安全無誤。充電電纜一般使用於充電站、停車場、酒店、小區、車庫等區域，攜帶型充電電纜可放置在車內。

產品詳情電動汽車充電電纜介紹：電動汽車充電電纜用於連接電動汽車充電裝置與充電基礎設施，從而對電動汽車進行電力傳輸，並配備一定數量的信號線、控制線、電源輔助線等來確保整個充電過程式控制制准確、操作安全無誤。充電電纜一般使用於充電站、停車場、酒店、小區、車庫等區域，攜帶型充電電纜可放置在車內。

電動汽車充電電纜選型：相關推薦：電動汽車充電電纜該如何選型電動汽車充電電纜規格型號：全球3大主要市場：歐洲：EN50620/IEC62893；美國：UL62；中國：GB/T 33594，可點擊以下產品推薦了解具體規格型號新國標交流充電電纜新國標直流充電電纜歐州EN標准充電電纜美洲UL認證充電電纜--------------電動汽車充電電纜產品標准介紹：電動汽車充電線主要標准有：IEC6289

3、EN50620（IEC62893-3等同於EN

50620）、UL6

2、GB/T 3359

4、CQC1103-110

5、DEKRA K17

5、TUV 2pfg 1908奧美格電動汽車充電電纜產品優勢介紹：奧美格致力於成為全球一流的新能源汽車電纜方案提供商，並在2017年被評為電動汽車核心零部件100強企業。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

⑵ 同樣7千瓦的充電樁16A和32A充電時間有多大區別

這個是充電樁最大的輸出電流，但是具體充電電流多大還得考慮車載充電機的情況。車載充電機一般車輛是3kw，也會限制電流大小。

⑶ 廣汽新能源汽車充電交流電流16A32A都可以嗎

摘要 這個不一定

⑷ 新能源充電槍16a和32a通用嗎

不通用。電流量不一樣。一個是16安。一個是32安。可以理解為汽車發動機的油管粗細不同。

32A/16A指的是開關的額定電流，負載功率要小於等於總開關的額定電流，用電量是負載工作所需要的電量，就是常說的多少度（千瓦/時） 也就是負載功率單位千瓦（kW）。

關鍵在於：

1、盡可能利用用電低谷，可以降低對電網沖擊，也可以通過峰谷電價的優惠降低用戶的花費：這個可以通過定時器解決；

2、功率不能過大，充電速度不用快。以5-8小時能充足就夠了。要考慮居民區線路的承受能力。

⑸ 新能源汽車充電用多少安的空開

要看充電器電流是多大的，一般家用充電器功率是2-3KW，也就是220V交流電16A，為了安全起見建議先確認充電器功率，上面會有參數的，如果確認不超過3KW，建議安裝一個32A的空開即可。

根據這個公式可以大致計算出充滿電需要多長時間。除了電池容量、充電功率這兩個與充電時間直接有關的因素外，均衡充電、環境溫度等也是影響充電時間的常見因素。

電池容量電池容量是衡量新能源電動汽車性能的重要指標之一。簡單來說，電池容量越大，汽車純電續航里程越高，所需充電時間也越長；電池容量越小，汽車的純電續航里程越低，所需充電時間也越短。純電動新能源汽車的電池容量通常在30kWh至100kWh之間。

例：1 奇瑞eQ1的電池容量是35kWh，續航301公里；2 特斯拉Model X的續航版電池容量100kWh，續航里程也達到575公里。插電式新能源混動汽車的電池容量相對較小，一般在10kWh至20kWh之間，所以它的純電動續航里程也較低，通常在50公里至100公里。對於同一款車型，車重與電機功率基本相當的情況下，電池容量越大，續航里程也會越高。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

⑹ 新能源充電槍16a和32a通用嗎

摘要 相關資料

⑺ 特斯拉16a能調成36a嗎

特斯拉220V家用單相電充電樁最大可支持7Kw（32A）。
在符合每一項充電條件的狀況下，充電樁安裝師傅會按照汽車車主的意願調整充電樁的充電電流。後續則不提倡汽車車主自行調整，提倡請有關專業人員實行修改電路。隨車充實際上就是樁的簡易便攜版，一個帶槍的充電接頭，大多數為200v，常規支持（8、10、16A）手動調節，16A每小時可充約25公里，主要做為外出臨時補電用，可接居民普通空調插座。
特斯拉官方也有隨車充，但其中有個特例，如特斯拉歐標原裝隨車充及某魚上的特斯拉車友會定製隨車充，加個轉換接頭，就可以了支持380v16a或220V32A充電，這樣的速率完全可做為主充電設備來使用，但大多數需要外加個充電防護箱，畢竟轉接頭直接放在室外不太安全，外人可輕易直接帶走。
380V-16A充電的話6平方線纜感覺不到發熱在正常范圍內（電纜長度20米樣子），4平方的話發熱量適中，可正常安全使用，2.5平方的話發熱大，不提倡三相2.5平方。
220V-32a充電的話6平方線纜發熱正常無影響，4平方線纜發熱稍微大一點，不可以長時間使用，長期使用有提前老化風險，提倡32A特友採用6平方線纜，安全可靠。

⑻ 新能源充電槍16a和32a通用嗎

不通用。電流量不一樣。一個是16安。一個是32安。可以理解為汽車發動機的油管粗細不同。

32A/16A指的是開關的額定電流，負載功率要小於等於總開關的額定電流，用電量是負載工作所需要的電量，就是常說的多少度（千瓦/時） 也就是負載功率單位千瓦（kW）。

關鍵在於：

1、盡可能利用用電低谷，可以降低對電網沖擊，也可以通過峰谷電價的優惠降低用戶的花費：這個可以通過定時器解決；

2、功率不能過大，充電速度不用快。以5-8小時能充足就夠了。要考慮居民區線路的承受能力。

⑼ 新能源汽車的充電介面是不是一樣的

新能源汽車的充電介面是一樣的，根據國家標准來說，新國標規定來說，新能源汽車的充電口需要符合新國標的要求，根據充電口的標准來說，分為快充和慢充充電口。電動汽車快速充電介面連接器快充插頭插座9孔新國標直流充電根據電池電芯來說是17芯160A線的，其次7孔的是慢充也叫交流充電，通過交流充電樁，並經由電動汽車車載充電機進行充電。

充電對於新能源汽車來說是很重要的一個環節，關乎車輛的用車體驗，它的續航能力以及充電的時間，這些都與充電口息息相關，對於新能源汽車來說充電口是不是都是統一的充電口？

另外根據車輛充電口的標准來說，對於充電口的充電也是作了相關的規定和技術要求。

在充電口，充電上面來說，需要統一通信協議，促進車樁互聯互通，而充電口的型號與大小也是作出了相應的規定，同時對於車輛充電口的電流等安全要求都做了相對應的規定，根據新國標的規定來說，在交流充電電流大於16A時，供電揭開和車輛介面應具有鎖止功能，該鎖止地功能應符合GB/T20234.1-2015的相關要求。

供電插座和車輛插座應安裝電子鎖止裝置，防止充電過程中的意外斷開。當電子鎖未可靠鎖止時，供電設備或電動汽車應停止充電或不啟動充電。現有市面的上面的新能源汽車來說，基本上都是充電口統一的，說個半開玩笑的話，如果沒有統一標准，那車主打開後備箱是不是放著一堆充電轉接頭？極有可能！

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019