電動汽車由電動機嗎

1. 電動汽車的組成有哪些部件

純電動汽車主要由電力驅動控制系統、汽車底盤、車身以及各種輔助裝置等部分組成。除了電力驅動控制系統外，其他部分的功能及其結構組成基本與傳統汽車類同，只是有些部件根據所選的驅動方式不同，已被簡化或省去。

傳統內燃機汽車主要由發動機、底盤、車身、電氣設備四大部分組成。純電動汽車與傳統汽車相比，取消了發動機，傳動機構發生了改變，根據驅動方式不同，部分部件已經簡化或者取消，增加了電源系統和驅動電機等新機構。由於以上系統功能的改變，純電動汽車改由新的四大部分組成：電力驅動控制系統、底盤、車身、輔助系統。

電力驅動控制系統既決定了整個純電動汽車的結構組成及其性能特徵，也是純電動汽車的核心，它相當於傳統汽車中的發動機與其他功能以機電一體化方式相結合，這也是區別於傳統內燃機汽車的最大不同點。

2. 電動汽車不需要發動機嗎為什麼

存電動車不用發動機，

電動汽車有電動機，簡單點說就類似電瓶車的電瓶。

3. 電動汽車有發動機嗎

電動汽車有發動機嗎

電動汽車靠電動機提供動力

汽車行駛是靠機器提供動力，一般說的汽車是靠發動機燃燒汽柴油產生動力，然後經過變速箱減速增矩帶動車輪轉動。電動汽車是靠電瓶儲存的電力給電機提供動力源，由電機驅動車輪轉動。

目前電動車電機普遍採用永磁直流電機。所謂永磁電機，是指電機線圈採用永磁體激磁，不採用線圈激磁的方式。這樣就省去了激磁線圈工作時消耗的電能，提高了電機機電轉換效率，這對使用車載有限能源的電動車來講，可以降低行駛電流，延長續行里程。

電動汽車的優勢

1、零排放。純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環境。

2、電動汽車比汽油機驅動汽車的`能源利用率要高。

3、因使用單一的電能源，省去了發動機、變速器、油箱、冷卻和排氣系統，所以結構較簡單。

4、雜訊小。

5、可在用電低峰時進行汽車充電，可以平抑電網的峰谷差，使發電設備得到充分利用。

電動汽車是以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。相信未來會越來越多的人使用它，同時，這種汽車也比較環保。

4. 電動汽車有哪幾種驅動電機

直流電動機、交流電動機、永磁同步電動機交流非同步電動機等等

5. 電動汽車有電機嗎

有的，主要驅動就是電機來操作的，電動汽車是靠蓄電池提供電量給電機，然後通過電機帶動傳動軸，進而驅動汽車運動

6. 電動汽車的動力可以調節嗎電動汽車與正常汽車有什麼不同呢

電動汽車的動力源是電動機。電動機的功率是確定的，這與汽車發動機的功率相同。一旦配備了合適的齒輪箱，動力就不可能進行額外調整。汽車可以通過高速和低速檔獲得良好的動力，但電動汽車不能。因為電動汽車是通過固定傳動比減速驅動的。

7. 以後的汽車都是電動車了吧！那電動車有發動機嗎

您好，以後的汽車肯定都是新能源汽車，這是未來發展的必然趨勢。但是新能源汽車不都是純電動汽車，新能源汽車有很多分類，電動車只是其中的一種。
純電動車是沒有發動機的，但是新能源汽車中的混合動力汽車是有發動機的。
希望此次回答能解除您心中的疑惑。

8. 純電動汽車電機驅動系統有哪幾部分組成

電機驅動系統主要由中央控制器、驅動控制器、電動機、冷卻系統、機械傳動裝置等組成。

9. 新能源汽車有發動機嗎

沒有發動機。

新能源汽車沒有發動機，但是有電動機。

工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road)。

電動汽車的一個核心，動力傳動系統，其和傳動的燃油車有區別，這個裝置就是電動機調速控制裝置，可謂是核心部件，電動機調速控制裝置是為電動汽車的變速和方向變換等設置的，其作用是控制電節能環保動機的電壓或電流，完成電動機的驅動轉矩和旋轉方向的控制。直接驅動車輪。

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發展意義

1、新能源汽車可使中國實現從汽車大國到汽車強國的轉變。

雖然當前世界各主要發達國家和有關汽車公司均在加緊研發此種新型汽車技術並取得長足進展，但總體而言，中國仍基本上與之處在同一個起跑線上，差距不過只有3—5 年，並不像傳統內燃機技術一樣存在20年的巨大差距。在商用化和產業化方面更是如此，某些方面我們還有一定優勢。

2、新能源汽車可繼續開辟中國的汽車市場。

中國的汽車產業剛剛發展起來，汽車普及率低，因而在汽車動力系統發展戰略選擇上有更大的自由度，在新能源汽車研發和產業化方面具有比較優勢，推廣應用新能源汽車的阻力也會小得多。

10. 純電動汽車的概念

電動汽車分為兩大類型，第一類是純電動汽車，第二類為增程式電動汽車。解析車輛能量的來源首先要排除增程式，因為這種動力系統比較特殊，適合的車型也比較小眾，且只能作為過渡期內的過渡產品。本篇分兩節解析兩類車型。