上海新能源汽車購車優惠

⑴ 上海購車政策2021

法律分析：近日，市政府辦公廳轉發了市發展改革委等五部門制訂的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，明確上海市將對消費者購買和使用新能源汽車繼續給予政策支持。

法律依據：《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》

第一條 為貫徹國家《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，有效推進本市大氣環境治理和節能減排工作，促進新能源汽車產業加快發展，制訂本實施辦法。

第二條 本實施辦法所適用的新能源汽車，是指已納入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》或其他相關車型目錄，在本市銷售和使用，符合本市管理規定的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車和燃料電池汽車。

本市公交汽車、巡遊計程車領域使用新能源汽車，不適用本實施辦法。

本市支持燃料電池汽車示範應用，相關財政補貼政策另行制訂。

⑵ 上海新能源政策

上海新能源政策是為確保政策的連續性，繼續支持上海市消費者購買和使用新能源汽車，上海繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度，所以混動新能源車依然能夠免費獲得車牌指標。
上海市新能源汽車號牌申領需具備如下條件：
1、本市戶籍居民；
2、在本市服役的現役軍人和現役武警；
3、持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿12個月的非本市戶籍人員；
4、持有有效身份證件，並在本市居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員；
5、名下無上海牌新能源車；
6、良好的個人徵信記錄；
7、有固定充電樁。

法律依據
《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》
第十四條 新能源汽車完成注冊登記後，汽車生產廠商憑新能源汽車購車發票、車輛購置稅完稅憑證、機動車登記證書和行駛證等有關材料，按照有關要求和程序，向市科委申請中央財政補助資金，向市經濟信息化委申請本市財政補助資金， 新能源汽車動力電池回收補助，由汽車生產廠商憑回收憑證及有關證明，按照有關要求和程序，向市經濟信息化委申請本市財政補助資金。第十二條 市公安局交警總隊車輛管理所在確認本市機動車額度審查部門同意消費者使用專用牌照額度信息且完成注冊登記後，對消費者購買的新能源汽車核發專段號碼號牌。第四條 對消費者購買新能源汽車，在中央財政補助基礎上，根據本市新能源汽車登記車型目錄有關信息和本市確定的補助標准，本市再給予財政補助。由新能源汽車生產廠商按照扣除中央和本市財政補助後的價格，將新能源汽車銷售給消費者，對直接或組織員工一次性購買新能源汽車超過10輛的法人單位，本市再給予2000元/輛的財政補助。補助資金必須用於協調落實在本單位建設充電設施、進行維護管理及營造良好的新能源汽車使用條件、環境等，對汽車生產廠商，每回收一套新能源汽車動力電池，本市給予1000元的補助。

⑶ 誰了解上海電動汽車購置補貼有多少呢

我朋友前兩天剛跟我說了這個新出的政策，說是在2022年12月31日之前置換電動車就能獲得10000元的補貼，現在新能源電車很火爆，有意向的可以去置換呀，現在是最好的時機哦。買了電動車之後自然離不開充電，不知道使用什麼充電樁的朋友，可以看看摯達家用充電樁，自己家配備一台隨用隨充，再也不用擔心充電焦慮了。具體你網路一下就可以了。

⑷ 上海新能源車補貼政策有什麼變化

詳見《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》。以下是部分摘錄:經濟援助對於消費者購買新能源汽車(進口新能源汽車除外)，在中央財政補貼的基礎上，根據本市注冊新能源汽車相關信息和本市確定的補貼標准，給予本市財政補貼。本
上海新能源車補貼政策有什麼變化
詳見《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》。

以下是部分摘錄:

經濟援助

對於消費者購買新能源汽車(進口新能源汽車除外)，在中央財政補貼的基礎上，根據本市注冊新能源汽車相關信息和本市確定的補貼標准，給予本市財政補貼。本市財政補貼主要以節能減排效果為主，兼顧生產成本、規模效應、技術進步等因素。

對符合條件的 純電動 汽車，按中央財政補貼1: 0.5給予市財政補貼；對符合條件的插電式 混合動力 (含增程式)乘用車，且發動機排量不超過1.6升的，市財政按1: 0.3給予補貼；對納入《上海市燃料電池汽車發展規劃》相關示範應用計劃，符合本市燃料電池汽車示範運營相關技術標准，並在本市確定的燃料電池汽車商業運營示範區內運行的燃料電池汽車，按照不超過中央財政補貼1: 1的比例給予本市財政補貼。燃料電池汽車的技術標准和運行要求另行制定。
上海新能源車牌政策是什麼
今年年初，上海市人民政府發布最新版《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，更新了2018年上海市新能源指標應用和新能源汽車購置補貼政策。本辦法自2月1日起實施，有效期至2020年12月31日。

2018年上海新能源補貼標准

(一)按中央財政補貼的50%，補貼全市純電動乘用車；

(二)按中央財政補貼的30%，補貼符合條件的 插電式混合動力 (含增程式)乘用車；補貼插電式混合動力(含增程式)乘用車，發動機排量不大於1.6升，純電續航大於50公里；

(三)按照中央財政補貼的100%，對符合本市標準的燃料電池汽車進行補貼；

(4)購買符合相關標準的進口新能源汽車，可獲得免費專用牌照，但不能享受補貼。

個人用戶在上海申請新能源牌照的條件與配額有關。

(1)2018年，在非營運客車總量控制原則下，新能源汽車牌照指標繼續免費發放；

(2)應用指標，不以個人名義在本市注冊的新能源汽車；

(3)申請指標，非運營需要使用車輛；

(4)實行一車一牌綁定製度，如新能源汽車報廢、轉讓、變更登記、注銷登記、掛失等， 新能源車 牌將自動失效，需要重新申請。

個人用戶享受上海新能源汽車購車補貼的條件

(一)本市戶籍居民、現役軍人和現役武警；

(二)持有本市有效居住證，且近兩年在本市繳納社保滿一年；

(三)持有有效身份證件並在本市居住一年以上的港澳台居民、華僑和外國人；

(四)一年內駕駛機動車未發生5次以上道路交通安全違法行為；

(五)一年內沒有暫扣、吊銷機動車駕駛證或者拘留的行政處罰；

(六)信用狀況良好。

與2018年上海新能源汽車轉移有關

(1)車輛自新能源號牌投入使用之日起3年內不得轉讓、變更；

(2)新能源汽車需要變更或轉讓的，二手車購買人必須符合新能源牌照申請條件；

(3)二手車買家需要擁有私人充電樁設備。 上海新能源車補貼政策有什麼變化 上海新能源車牌政策是什麼 @2019

⑸ 現在上海買新能源車能享受什麼政策呢名爵ehs這款插電混動如何

新能源車應該不用排隊搖號吧，而且在公共停車場停車是免費的

⑹ 2021年上海新能源車補貼最新政策是什麼

為創造穩定政策環境，2021年保持現行購置補貼技術指標體系框架及門檻要求不變。根據《財政部工業和信息化部科技部發展改革委關於完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號）要求，2021年，新能源汽車補貼標准在2020年基礎上退坡20%；

為推動公共交通等領域車輛電動化，城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標准在2020年基礎上退坡10%。為加快推動公共交通行業轉型升級，地方可繼續對新能源公交車給予購置補貼。

(6)上海新能源汽車購車優惠擴展閱讀

要求加強汽車投資項目和生產准入管理，嚴控增量、優化存量，嚴格執行新建企業和擴大產能項目等規范要求。加大僵屍企業退出力度，鼓勵優勢企業兼並重組、做大做強。

堅決遏制新能源汽車盲目投資、違規建設等亂象，推動產業向產能利用充分、產業基礎扎實、配套體系完善、競爭優勢明顯的地區和企業聚集，不斷提高產能利用率和產業集中度。新能源乘用車、商用車企業單次申報購置補貼清算車輛數量應分別達到10000輛、1000輛。

⑺ 上海限行再升級，新能源汽車熱銷，各大車企有何新動作

近期，上海最熱的話題莫過於外牌限行通告：自今年11月2日起，調整外牌車輛的限行時間，並延長至工作日的7時至20時；明年五一小長假後的第一個工作日起，內環內地面道路高峰期將禁止外牌車輛通行！

當然未來的汽車市場比拼的也不是單純的低價格，綜合實力才是衡量車企競爭力的關鍵，技術研發、品牌保障、實力產品，缺一不可。了解了以上幾個車企的新能源動向，大家認為誰能在將來的新能源汽車市場上贏得第一呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 上海電動汽車購置補貼是怎麼回事

我也剛在網上看到這個消息，這是個新出的政策，在上海置換電動汽車的話可以有10000元的補貼，在今年年底之前都可以去申請，有想換電動車的話可以去看看了解一下，換了電車以後 ，要買充電樁的話向你推薦一下摯達充電樁，性價比非常高，網上了解一下就知道啦⌄。

⑼ 上海發布促進汽車消費措施 車牌/置換/購車均有政策優惠

易車訊 近日，上海市發展和改革委員會、交通委員會、商務委員會、財政局、經濟和信息化委員會、住房和城鄉建設管理委員會六部門聯合印發《關於促進本市汽車消費若干措施》的通知，主要為促進上海市汽車消費優化升級，特製定系列措施，包括增加個人車牌數量、國四及以下車型置換國六可補貼4000元、買新能源車補貼5000元電費等。

對於上述個人汽車消費的促進，之前易車等媒體也進行了報道，而此次《措施》增加了對汽車相關產業發展的方向規劃，詳情請見下文：

1．適當增加中心城區非營業性客車額度投放數量。在確保本市綜合交通政策基本穩定的前提下，2020年新增4萬個非營業性客車額度，滿足本市消費者合理出行需求。

2．有序推進老舊汽車報廢更新工作。2020年12月31日以前，本市個人消費者報廢或轉出國四及以下排放標準的燃油汽車，同時在本市注冊登記的汽車銷售企業購買符合要求的國六排放標准燃油新車，並在本市公安部門辦理車輛牌照登記手續的，本市給予每輛車4000元的財政補貼。鼓勵汽車銷售企業開展汽車「以舊換新」讓利補貼，通過「政府有補貼、企業有優惠」，放大財政補貼效應，釋放更新置換消費潛力。

3．積極支持新能源汽車消費。落實延長新能源汽車購置中央財政補貼、免徵車輛購置稅等政策。2020年12月31日前，本市個人消費者按照《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》（滬府辦規[2018]7號）及相關規定，在本市注冊登記的汽車銷售企業購買純電動汽車或插電式混合動力汽車（含增程式汽車），並在本市公安部門辦理車輛牌照登記手續的，對消費者在本市使用具有獨立報樁電表的個人自有充電樁充電產生的電費、以及在本市公共或專用充電設施充電並使用上海充電設施公共數據採集與監測市級平台支付結算的電費和服務費，本市給予每位消費者5000元補貼。

4．加大公共領域燃油車置換為新能源汽車力度。2020年全市更新新能源公交車2500輛左右，實現中心城區和郊區建成區內公交車全部更換為新能源車的目標；加快燃油計程車置換純電動車型，2020年完成5000輛左右純電動計程車上牌並投入使用。

5．完善充（換）電基礎設施配套。支持充（換）電設施建設，對居民社區建設智能充電樁、實施自（專）用充電樁共享改造、開展充電樁示範小區建設的，按照相關標准給予一定的財政補助。妥善解決電動計程車充電難問題，每年建設15個計程車充電示範站，並對示範站給予財政補助；支持計程車利用社會充電網路充電，2020年內，計程車利用上海充電設施公共數據採集與監測市級平台支付充電費用的，可享受0.4元/千瓦時的額外補貼。

6．促進燃料電池汽車加快應用。鼓勵有條件的地區增加公共領域燃料電池汽車示範線路，重點支持物流車示範應用。出台加氫站建設布局規劃，抓緊制定加氫站建設運營管理辦法，研究補貼政策。2020年新建5座以上加氫站，力爭完成全市10座以上加氫站布局。

7．優化新能源汽車推廣應用政策。落實新能源汽車「不限行、不限購」，對消費者購買新能源汽車繼續發放免費專用額度。對消費者將燃油汽車置換為新能源汽車的，相關部門提供新能源汽車專用額度後，允許消費者繼續保留燃油汽車額度。

8．營造智能汽車消費環境。積極對接國家《智能汽車創新發展戰略》，培育一批新型市場主體，加快車聯網路數據通信運營、地圖位置服務等一批功能性平台落地。積極拓展智能汽車消費場景，推動數據共享，支持商業模式創新，推動有條件的區域開展城市級智能汽車應用試點，探索開展商業化運營。

本措施自2020年4月23日起施行（具體措施已明確執行期限的，從其規定）。