10萬左右的新能源汽車油電

A. 10萬左右口碑最好的新能源車

10萬左右口碑最好的新能源車

10萬左右口碑最好的新能源車，近兩年的新能源汽車是非常火爆，我們很多人現在都是開的新能源汽車，現在有很多人不知道要怎麼選擇，下面一起來看看10萬左右口碑最好的新能源車吧。

10萬左右口碑最好的新能源車1

1、歐拉好貓

官方指導價：10.39-14.39萬

根據歐拉好貓的產品力可以知道，歐拉這次打造的可以說是更優異的新能源車型，已經不是剛剛夠用的電動車，不過十幾萬的落地價其實要應對的競爭也並不簡單，就像純電高爾夫、思銘X-NV等等，也就是說就看這輛車屬不屬於僅僅對造型做出升級的。

2、歐拉黑貓

官方指導價：6.98-13.78萬

歐拉黑貓外觀獨特的氣質，令不少人腦海回盪著以前圓滾滾的小型代步車，用上獨有的ME純電動平台和優秀的三電設備成就歐拉黑貓工匠品質，超過400公里的長續航，玩遍市內毫無問題，歐拉黑貓完全體現出如今多數年輕人需要一台怎麼樣的代步小車。

3、歐拉白貓

官方指導價：7.18-10.68萬

如果希望獲得全勤獎樂淘淘，車主得買一款歐拉白貓。新穎、個性的外觀能讓你成為整條街最帥的車主，優異的車輛行駛距離絕對可以讓人變成業余安排最豐富的車主，作為一款代步車，幾萬塊的白貓能給你帶來那麼多，屬於一輛比較實惠的車。

4、帝豪GSe

官方指導價：10.98-15.99萬

帝豪GSe是在帝豪GS基礎上衍生出來的純電動車型，對於吉利新能源的戰略地位不言而喻，其產品實力與同級車型相比，還是較為出色的，譬如長續航、長軸距以及集齊年輕人喜歡的無線充電、雙屏互聯、蘋果Carplay、語音控制等智能化配置，作為家庭的第二台用車是個不錯的選擇。

5、啟辰e30

官方指導價：6.18-7.48萬

啟辰e30的性價比非常高，它的車身造型比較緊湊精緻，雖然定位是小型SUV，但好在車內的空間設計規整，整體空間表現還不錯。雖然這款車的售價不高，但車內的配置一應俱全，車機系統功能更是豐富，能給車主帶來舒適便捷的用車感受。

10萬左右口碑最好的新能源車2

第一款：帝豪GSe

大多數人對吉利的燃油車還是比較熟悉的，吉利品牌在新能源車型上還沒有足夠豐富的產品線，不過在網約車領域卻有一台口碑相當不錯的產品，比如吉利帝豪GSe。作為一款空間和體型都不小的車型，吉利帝豪GSe的售價以及足夠優惠，終端優惠甚至不超過8萬塊錢，這也讓很多消費者蠢蠢欲動，並且它的續航也已經達到了400km，這一標准已經成功過讓這輛車脫離了最基礎的代步車范疇，能夠適應更多用車場景。這款車也不是沒有缺點，就是低配版本上的配置不夠豐富，很多配置都沒有裝配，因此對於家用來說，還是選擇配置更加豐富的車型比較劃算。不得說，就算是選擇價格更高的.車型也是完全可以考慮的。

第二款：歐拉好貓

相信對於歐拉黑貓這款車很多人都已經不陌生了，長城打造的網紅車型數不勝數，除了歐拉黑貓，歐拉好貓這款車更是當仁不讓。最近上市的歐拉好貓不僅設計出眾，還擁有一系列的潮流元素，對於女性消費者來說這樣的設計格外吸引人。

它的售價也同樣在大多數人都接受的范圍內，起售價10萬左右，可是要比很多偏向女性化的汽車更實惠，也大大減輕了女性消費者的經濟壓力。另外，入門版的歐拉好貓不僅價格友好，並且還擁有401km的續航，長續航版本的歐拉好貓續航更是達到了501km。個人認為只要不是特別的需求，入門版本的續航里程已經足夠滿足平時的需求。

第三款：比亞迪e2

比亞迪的新能源實力有目共睹，國內新能源汽車比較豐富的產品線也讓比亞迪成為了家喻戶曉的新能源品牌擔當。比亞迪e2這款車同樣擁有著較為平價的售價，不過在銷量上就沒有那麼亮眼了。那麼，為什麼說這款車值得推薦呢？其實，這款車的性價比不容小覷，尤其是改款之後的車型改進了許多的不足，在產品力上再次得到了提升。這款車的長續航版本有405km，也是已經達到了足夠滿足家用需求的標准，配置也有所提升，相對來說還是值得消費者選擇的。

在10萬元這個區間，續航400km以上的新能源車型能夠做到以上三款車水平的也並不多，畢竟對於國產新能源來說，還有很長的路要走，售前和售後問題也是關鍵。而以上三個品牌都有著不錯的表現。

10萬左右口碑最好的新能源車3

一、傳祺GS4 PHEV

外觀方面，新車採用了家族最新的光影雕塑3.0設計語言，更大尺寸的前格柵讓整車視覺效果看上去更有氣勢。此外，前格柵還使用蔚藍色飾條進行裝飾，突出自身為新能源車型的身份。

大燈造型也有所變化，相比老款車型更狹長，搭配大尺寸的格柵使視覺效果更加凌厲。另外，大燈內部結構也從原有三顆矩形燈組改為兩顆。除此之外，新車還配備了前霧燈，這一配置也是老款不具備的。

車身側面，簡約的線條搭配懸浮式車頂設計，營造出一種力量感和時尚的氣息。在尺寸方面，新款GS4 PHEV長寬高為4545/1856/1700mm，軸距為2680mm。與老款車型相比，長寬以及軸距都有所提升。

尾部方面，除了燈組造型與排氣位置發生了改變，新車還使用一根鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，進一步拉寬了整車的橫向視覺效果。

內飾方面，新車採用了最新的家族式設計風格，雙「X」主題儀表台搭配兩塊12.3英寸液晶顯示屏，為車內營造了不錯的科技氛圍。在材質方面，新車使用大面積的皮質包裹以及翻毛皮，提高了整個內飾的奢華感。整體相比老款而言，豪華感和科技感都有質的提升。

動力方面，新款廣汽傳祺GS4 PHEV搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為110kW，峰值扭矩為220N·m，驅動電機功率為130kW，扭矩為300N·m。新車匹配由寧德時代提供的三元鋰電池，容量為13kWh，NEDC工況下的純電續航里程為61km。與老款車型相比，動力和純電續航都有小幅度提升。

二、歐拉R1

要說歐拉R1最具辨識度的部分，當屬它的外形了。整輛車從外觀看上去圓頭圓腦，頗為可愛。作為萌物控的Eva說，顏值就是她最終選擇歐拉R1的最關鍵決定因素。

它的前臉呈現出一種頗為柔和的線條，所有邊緣都呈弧形過渡，少了幾分稜角，多了幾分可人；大燈也是圓圓的，內部構造也是內外雙層同心圓，更像是一雙圓咕隆咚的大眼睛。而又大又圓、水靈靈的眼神也是萌物的必備特質。

車身尺寸方面，新車的寬度為3495mm/166mm/1560mm，軸距為2475mm，新車的尾燈部分與前臉呼應，採用了許多圓潤曲線，圓角尾燈組非常可見性。

內飾方面，新車大多是圓形的，製造出溫暖氛圍的車內，親子型採用皮質座席，與其他銷售車型不同，在9英寸的懸浮式大尺寸中控制液晶面板，在復古的同時還具有一些科技感，車型支持藍牙電話、語音識別、後院影像、手機地圖、在線搜索音樂、電子停車、ESP車身穩定系統、輪胎壓力監控等配置。

關於互聯網配置，新車支持Ola互聯網超級APP，用戶可以遠程查看汽車狀態信息、遠程啟動車輛空調、預約充電等操作，另外，新車還配備有T-BOX、電子鎖、K-BCM控制器共同製作的安全系統，用戶也在APP上設置了電子圍欄，全面保證了帶孩子出行的安全。

在續航里程方面，歐拉R1有兩種版本可選，電池容量為30.7kWh的車型，NEDC綜合續航里程310公里；電池容量為33kWh的車型，綜合續航里程351公里。充電效率方面，使用快充從5%充至80%電量需要40分鍾，使用慢充需要9.5小時或10小時。高配靈睿版車型採用6.6kw交流普通充電，充滿只需要5小時。

三、比亞迪元EV

外觀方面，新車整體設計線條與現款車型基本一致，但最大的不同就是新車前臉採用了最新的EV Dragon Face設計語言，與比亞迪漢、宋PLUS純電動版保持一致。另外封閉式前格柵搭配兩側狹長的大燈組，讓該車更具時尚感。

車身側面，新車採用雙腰線設計，其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時，輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果。

尺寸上，新車長寬高分別為4375/1785/1680毫米，軸距為2535毫米，相比起現款車型車長增加了15毫米。此外，新車的外 掛式備胎則依然保留，為該車帶來幾分野性。

動力方面，根據目前獲悉的工信部數據，新車的電動機的峰值功率是100千瓦。此外，根據配置不同，其將搭載最大功率為163馬力或95馬力兩款驅動電機。

B. 口碑最好的油電混合車 十萬左右的油電混合車

導讀：口碑最好的油電混合車 十萬左右的油電混合車

十萬左右的油電混合車有什麼很好的推薦嗎？當我的朋友給我拋出這個問題時，我腦海里閃現了不少車型，不過朋友再提出一個要求，必須口碑好。有什麼油電混合車能夠同時符合這兩個要求的呢？下面我們來看看吧。

卡羅拉 （ 查成交價 | 車型詳解 ）雙擎

十萬左右口碑最好的油電混合車，個人認為 卡羅拉 雙擎是毫無疑問的選擇。雖然卡羅拉雙擎為非插電油電混合車，相比插電式還不能享受到新能源車諸多優惠政策，但是並不妨礙卡羅拉雙擎成為國內油電混合車累計銷量最多的車型。

造型方面，卡羅拉延續燃油版車型的設計，在一些不容易觀察的地方增添了細節差異。動力方面搭載了1.8L發動機+電動機的混動系統，其中T HS 混動技術較為成熟，電池提供為期八年20萬公里的免費保障。

雷凌雙擎

作為卡羅拉雙擎的兄弟車型， 雷凌 雙擎也是十萬左右的油電混合車比較不錯的選擇。外觀上雖然和卡羅拉雙擎比較相似，但是仔細看還是能夠辨別兩者區別，其中風格上，雷凌雙擎也顯得更加時尚，相比卡羅拉雙擎的居家風格更適合年輕人。

動力上，雷凌雙擎和卡羅拉雙擎採用了同樣的動力組合，其中發動機最大功率為73KW，電動機最大功率為53KW，工信部綜合油耗百公里4.2L。

長安 逸動 PHEV

從價格來看，長安逸動PHEV是目前油電混合車最便宜的車型，再加上屬於插電式油電混合車，補貼之類讓價格變得更低，所以在十萬左右的油電混合車中，如果預算不多，長安逸動PHEV也值得考慮。

基本外觀和內飾都延續了現款長安逸動的設計風格，前進氣格柵採用全新設計，藍色線條描邊表明自己新能源身份，並沒有因為價格而變得廉價。

長安逸動PHEV搭載了1.0T發動機+電動機組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率86KW，電動機最大功率80KW，應對日常用車應該沒有任何問題。傳動系統匹配7速雙離合變速箱，純電動模式下可最大續航60公里。

以上這三款就是個人認為在十萬左右價格，能夠挑選到的口碑最好的油電混合車。雖然都是油電混合車，但是它們類型還是不一樣的，卡羅拉雙擎和雷凌雙擎都屬於非插電式，所以使用上就跟傳統燃油車一樣，油耗也相對低一些。而長安逸動PHEV屬於插電式，在上下班短途出行中，是可以實現純電動汽車零排放的。至於該怎麼選擇，還是要根據自己的需求和預算來選擇。

C. 10萬左右油電混合動力汽車

10萬左右油電混合動力車推薦有：吉利帝豪GS、長安逸動、比亞迪·秦。

1、吉利帝豪GS價值在12萬左右

比亞迪秦的最大優勢就在於充電對於它來說不再是難題，使用220v的家用電源即可為秦充電，使得車輛的使用便利度大大增加。70公里的純電動綜合續航里程足夠日常上下班短途代步使用，面對更長距離的出行需求則可以通過混合動力模式來滿足，令車輛的實用程度大為提高。

據比亞迪官方宣稱，秦在純電動模式下（EV模式）的綜合續航里程為70公里；另外在純電動模式下，當剩餘電量下降至15%時，系統會自動切換至混合動力模式（HEV模式），這種情況下如果車主依然想使用純電動模式行駛，則需要長按車上的「EV鍵」5秒左右才能強制使用純電動模式並且直到電量完全耗盡。

4、江淮瑞風S712萬左右的價格

新車搭載由1.5T發動機和20kW電動機組成的動力系統，百公里綜合油耗相比同排量S7汽油版下降了近26%，百公里綜合油耗6.3L，並且配置異常豪華。

車身整體造型寬大有力，前臉採用寶瓶式家族風格設計，並增加鍍鉻裝飾條進行修飾，三橫條進氣格柵突顯壓迫感。尾部線條極為飽滿，但不臃腫，雙排氣設置更加的突出了豪華性，車身長x寬x高分別為4790/1900/1760mm，軸距2750mm。

多邊形前大燈類似開眼角設計，內部大量的使用了鍍鉻裝飾，大燈使用氙氣光源並增加了透鏡。前霧燈為三角形狀，亮色裝飾條很粗壯。後尾燈形狀與車身緊密貼合，並採用了十分尖銳的稜角造型，燈光為LED光源，夜間顯示比較犀利。

中控台造型以寬扁為主，既節省了空間又符合當前的審美觀。空調出風口十分的霸氣，整整齊齊的排列很有重量感，車輛為了突顯豪華還配備了表盤式時間顯示，為高埠碑添磚加瓦。

車輛配置方面極為豐富，電子手剎、一鍵啟動、定速巡航、發動機啟停、泊車輔助、倒車影像、下坡輔助、駕駛模式選擇、自動空調、座椅加熱通風等配置一應俱全，而安全配置上還搭載了大量智能駕駛輔助系統，其中包括AEB自動緊急剎車、FCW前碰撞預警系統、盲點監測、自動巡航、車道偏離預警、車身穩定控制等。

5、長安逸動PHEV價格13萬左右

從價格來看，長安逸動PHEV是最符合這個要求的車型之一，首先價格是目前混合動力汽車中最低的，混動版補貼後12萬左右的價格，而且質量表現也可以。

長安逸動PHEV基本外觀和內飾都延續了現款長安逸動的設計風格，前進氣格柵採用全新設計，藍色線條描邊表明自己新能源身份，並沒有因為價格而變得廉價。

動力方面搭載了1.0T發動機+電動機組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率86KW，電動機最大功率80KW，應對日常用車應該沒有任何問題。傳動系統匹配7速雙離合變速箱，純電動模式下可最大續航60公里。

購車要點：

一、先明確自己買車的需求和喜好

有些人就是喜歡SUV，因為空間大底盤高。而有些人就要買轎車，省油，動力性能好。明確自己的喜好和追求是很重要的。

二、確定車型，確定預算

只有價格確定了，才能確定買哪一款具體的車型。本著價格最優，安全性最好，配置最豐富的原則，可以詢問朋友做參考。

三、提車作業注意事項

最好帶著對車比較了解的朋友，當然自己去看車也是可以的。多向銷售人員詢問，消除所有的疑惑，可以多試幾次車。也不一定一次去就定車，押金可以緩緩，不要被那些促銷活動所誘惑。

D. 10萬左右油電混合動力車推薦

你好 目前市場上10萬元左右的純電動車有很多，在官方續航里程達400公里的車型中，北汽新能源EC5的續航表現可以說是傲領群雄。

E. 10萬左右油電混合動力車推薦。

沒有10萬左右的油電混合動力車，比較便宜的油電混合動力車推薦：長安逸動PHEV、廣汽傳祺GA3S PHEV、卡羅拉雙擎、雷凌雙擎E+、榮威ei6 MAX。

1、長安逸動PHEV

售價：12.49-13.39萬

作為最便宜的油電混合車型之一，長安逸動PHEV並沒有顯得很廉價，基本外觀和內飾都延續了現款長安逸動的設計風格，前進氣格柵採用全新設計，藍色線條描邊表明自己新能源身份。

長安逸動PHEV搭載了1.0T發動機＋電動機組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率86KW，電動機最大功率80KW，應對日常用車應該沒有任何問題。傳動系統匹配7速雙離合變速箱，純電動模式下可最大續航60公里。

F. 10萬左右油電混合的車有哪些

10萬左右油電混合的車有哪些

10萬左右油電混合的車有哪些，有很多消費者願意購買一台油電混動車型,但是對於剛出社會的年輕人來說,價格比較昂貴的油電混動車型,所以10萬左右油電混合的車有哪些？

10萬左右油電混合的車有哪些1

第一款：長安逸動混動

這款長安逸動混動車型是基於燃油版車型打造而成的，長安逸動混動這款車在外觀方面與燃油類的車型幾乎保持了一致。但是長安逸動混動這款車最大的亮點就是長安逸動的混動系統了，長安逸動的混動車型僅僅比燃油版的車型重了35公斤。並且平均油耗僅百公里僅為5.4升左右。

第二款：比亞迪秦

比亞迪秦這款車作為油電混動車型的老牌選手，自然收獲不少消費者的好口碑。並且比亞迪秦這款車在2018年末已經完成了全新換代。比亞迪泰這款車在外觀方面可以給消費者十足的驚喜。不光如此，比亞迪秦這款車還憑借著它的可靠性能與耐用性能在銷量上遙遙領先。是一款不錯的家用車。

第三款：雷凌雙擎

我們在大街上往往能看到雷凌雙擎這款車作為計程車或者是專車。這樣足以說明雷凌雙擎這一款車的可靠性與耐用性。雷凌雙擎這款車與雷凌燃油版的外觀幾乎保持一致。並且豐田的油電混動系統在全世界范圍內都是非常有名。雷凌雙擎這款車在綜合路況下百公里的油耗僅僅為五升左右。

10萬左右油電混合的車有哪些2

1、 繽越新能源

官方指導價 ： 12.58-16.98萬

級別 ： 緊湊型SUV

從定義上來說，繽越新能源是一台很符合年輕消費群體的車型，時尚的外觀、質感的內飾、豐富的科技配置以及最重要的1.5TD+7DCTH的動力總成，在兼顧小激情的同時也能夠滿足燃油的經濟性，其定位甚至可以說同級中還沒有正面競爭的對手。單雙色車身、運動大尾翼、碳釺維裝飾後視鏡這些設計就足以令消費者們不敢相信這是12萬起步的車。

2、 秦新能源

官方指導價 ： 12.99-26.07萬

級別 ： 緊湊型轎車

比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一，經常名列新能源車銷量排行榜前三名，從中也能看出這款車確實受到消費者普遍的認可。此外，單是工信部給出這款車421km綜合工況續航里程的成績就已經在同級別車型當中算得上是拔尖了，加上比亞迪在新能源車領域這么多年，秦EV的可靠性也沒有太大問題。

3、 帝豪新能源

官方指導價 ： 13.58-23.83萬

級別 ： 緊湊型轎車

價格在10萬元出頭的帝豪新能源，我們來猜想一下它的使用場景有哪些，上下班代步、買菜接孩子、周末郊遊、或者是網約車，對於這些標簽通常統稱將其稱之為買菜車，而作為一輛合格的買菜車，經濟性當然是避不開的`問題，帝豪新能源的存在也就剛好赤裸裸的印上「買菜車」這一頭銜。

4、 榮威ei6 MAX

官方指導價 ： 13.68-18.88萬

級別 ： 緊湊型轎車

榮威ei6 MAX是一款很有性價比的緊湊型家用轎車，作為插電式混合動力車型，這款車不僅有著224KW的最大馬力，車輛滿足日常激烈駕駛綽綽有餘，並且還擁有強於同級車型的70公里綜合純電續航，這樣的表現可謂是誠意滿滿，當然車內的空間以及配置水平均處於同級別車型中的主流水準。在時尚運動的外觀以及科技感豐富的內飾設計下，這款車是年輕人以及年輕家庭用戶不錯的選擇。

10萬左右油電混合的車有哪些3

1、比亞迪·秦 ，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。

2、逸動（EADO） ，是長安汽車全球研發團隊打造的一款車型，是一款全球全時高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。

3、吉利汽車新帝豪GS ，2020年6月13日，吉利汽車新帝豪GS 2020正式上市，推出1.5TD-7DCT黃金動力和1.4T-CVT高效動力等共六款車型，全系滿足國六b排放標准，官方指導價為7.78-11.68萬元。

G. 10萬左右的新能源汽車開滴滴

10萬左右的新能源汽車推薦開滴滴

10萬左右的新能源汽車推薦開滴滴，現在不少人跑滴滴都喜歡用新能源車，主要是因為新能源車用車成本更低，，所以跑滴滴的多數都是新能源車。下面分享10萬左右的新能源汽車開滴滴。

10萬左右的新能源汽車開滴滴1

1、 Aion S

官方指導價 ： 13.96-20.58萬

級別 ： 緊湊型轎車

縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，Aion S外觀內飾設計上，有著足夠高的原創度，傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新，用料、做工、人機工學等處理都比較完善，符合這個級別車型應有的水準。對於全家出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

2、 微藍6

官方指導價 ： 15.98-22.38萬

級別 ： 緊湊型轎車

微藍6純電版上市後在新能源市場的表現相比同品牌VELITE 5有更好的成績，但同樣還有很多消費者對純電動車型續航里程存在焦慮，微藍6也不例外。因此，別克在2020年成都車展上正式上市微藍6的插電混動版，解決消費者對混電動車型的續航里程焦慮，接近於燃油版車型滿足更多場景需求，如今的微藍6可不止剩下「好看」了。

3、 逸動新能源

官方指導價 ： 12.99-13.99萬

級別 ： 緊湊型轎車

在逸動已經累積了超過100萬用戶的前提下，長安推出了油改電的逸動新能源車型。工信部425公里續航里程已經足夠滿足我們在城市裡的使用需求，甚至短途出行也沒有問題。不過逸動新能源的售價並不高，能有超過400公里的續航已經很不錯了，再加上逸動在市場上口碑，逸動新能源還是具有一定的競爭力。

4、 寶來·純電

官方指導價 ： 13.68-15.08萬

級別 ： 緊湊型轎車

寶來·純電保持了燃油版車型的大空間、高實用性等優勢，甚至有些地方還要更好，如全系升級後的多連桿獨立懸架，估計這會讓燃油版車主十分羨慕，不過寶來·純電270km的續航能力別說和自主品牌，就連同級合資軒逸純電（338km）相比也絲毫不佔優勢，但如果想買一台品牌、空間、顏值等各方面還不錯的純電動車型，大降價後的寶來·純電還是值得考慮的。

5、 帝豪GSe

官方指導價 ： 10.98-15.99萬

級別 ： 緊湊型SUV

作為一台電動車，450km的續航里程能夠足以實現一周一充電的使用需求，在安全性方面尤其是三電系統安全性也給出了誠意，其次作為一台跨界SUV，帝豪GSe擁有硬朗的駕駛質感，豐富的舒適配置和動感的車身造型，所以作為年輕人的一台日常代步車型，猜想帝豪GSe不就是那個最穩妥的選擇嗎？

10萬左右的新能源汽車開滴滴2

1、新能源乘用車補貼

直觀的看新政中，度電補貼由1200元/W降低至550元/W；續航里程簡化為250≤R

H. 油電混合汽車10萬以下，真正值得購買的款式有哪些

油電混動一共分為四種方式：

第一種：傳統油電混合動力（HEV），這類混動的特點是電池容量小、無需外接充電也不提供充電介面、電池的能量通過汽車運行過程中的能量回收進行充電，不用擔心電池續航，其代表車型是豐田的雷凌，售價在13萬元左右。因為有電池的存在，後備箱的容積相對較小，有了車型後排也無法放到。

總結下來，10萬以下的混動也只有比亞迪秦PLUSDM-i 55km尊貴型勉強符合要求。

I. 油電混合車10萬左右車型推薦（10萬左右買油電混合動力車）