買個電動汽車旅遊

① 開純電動汽車出遊，該如何充電

首先可以在一些路邊的充電站充電；其次是在一些景區配備的充電站充電；再者是可以再一些高速路上充電。筆者認為主要存在以下三種情況。

一、可以在一些路邊的充電站充電

首先對於車主而言，如果在選擇了合適的出遊方式之後，可以優先選擇一些路邊的充電站進行充電，因為對於車主而言，很多時候需要的是一些便利性，在出遊的過程中，很多時候很多設備是無法隨身攜帶的，隨意對於車主而言，如果有辦法的情況下，可以優先選擇一些路邊的充電站進行充電，這是一種非常不錯的方式。

注意事項：對於車主而言，很多時候需要的是一種出遊的便利性，所以充電站的設置對於車主而言，更多時候意味著一些特殊型的服務，車主在遇到充電站的時候應該主動去充電，以免影響到後續的正常行程。

② 開著電動汽車去旅遊真的靠譜嗎

如今，街上的老年代步車越來越多，成了司機不敢催，路人見了躲，人見人愁的憂心車。與此同時，賣老年代步車的小店也如雨後春筍一般，許多電動自行車店也賣起了代步車，尺寸也越來越大。開著電動汽車去旅遊也不只在三台才有，這些情況都埋藏著很深的安全隱患，需要大家的重視。

③ 家裡需要兩台車,一台電動汽車一台40萬汽油車要怎麼配置滿足兼顧上班和旅遊

電動車哪來幹嘛？？你是因為自己沒事做、有錢沒地花，買個電動爹去養著供著伺候著嗎？？一台電動爹有什麼方面不能用燃油車所能代替的呢？？

④ 想買輛車自駕游，要求省油、皮實、耐用，有哪些選擇

選車其實是很累的事情，首先得了解你的需求和預算，如果你也不知道的話，就根據你的實際情況來預測推薦，既然是自駕游，第一個就排除轎車，不是因為轎車不好，而是因為自駕游你會遇到各種各樣的道路情況，雖然現在國內的道路情況很好，但在野外，會有各種意想不到的情況發生，轎車顯然不合適。

自駕游可以選擇的車型是：SUV、房車。首選SUV，因為SUV能適用多種路況，空間適中，使用成本也比較低。

而房車顯然也是很多自駕游愛好者的首選，但房車有很多限制，補給不方便，再一個房車不僅價格比較高，而且油耗也相當高，旅遊成本比較高，一般人接受不了，而且房車使用起來比較復雜，需要你有很高的動手能力。

其實新能源車是最省油的，尤其是純電動車，最省油，但是自駕游用新能源車很不方便，找充電的地方很難，配套不方便，如果是混動車，雖然油耗低一點，但車價比較高，汽車結構也更復雜，保養什麼的也會貴一點，另外大多數混動車沒有備胎，空間也比較小，不太適合長途徑自駕游。

如果你要求省油、皮實、耐用的話，建議還是選燃油SUV，同時自駕游還要考慮車子的空間大小，有時候會住在車上，也有要求在車上能做飯的，要求後排座椅能折疊，因為沒有預算，所以從兩個等級來考慮選車：

一、預算10~15萬左右的自駕游SUV

1、領克02

領克是吉利與沃爾沃合資生產的汽車，領克02是一款緊湊型SUV，車身尺寸是：4448×1890×1528毫米，軸距是2702毫米，配置1.5T渦輪增壓發動機以及7檔雙離合，百公里平均油耗是8.5L，按7元/升計算，就是0.6元/公里，以SUV車型來看，油耗還是不高的。

這車的外觀非常時尚潮流，總感覺這車身上有保時捷的影子，給人印象深刻，辨認度非常高，雖然是緊湊型SUV，但是空間夠用了，在網上也看到過不少人開著這車自駕游，這車2021款1.5T兩驅自動檔的價格在12.3~13.2萬之間，落地價在14~15萬之間，現在這車2022款的新車已經出來了。

領克02這車比較適合年輕人，因為外觀非常的潮，顏值高，油耗低，每公里0.6元的油耗足夠你自駕遊了，如果你的駕駛習慣好，應該不用0.6元一公里，這個0.6元是綜合油耗，也就是城市+高速的平均值，這車質量也還行，值得推薦。

4、日產逍客

逍客的車身尺寸是：4401×1837×1593毫米，軸距是2646毫米，配備2.0L151馬力自然吸氣發動機以及模擬7檔CVT無級變速器，平均油耗是8.24升每百分里，算下來差不多是0.58元每公里，與奇駿同樣省油。

逍客車重1.4噸多，差不多就是縮小版本的奇駿了，逍客的定價低一些，裸車價格從13.4~16.8萬左右，比奇駿便宜幾萬，空間上，逍客比奇駿小了一圈，外觀上兩車的感覺差不多，如果不差錢，建議還是選擇奇駿。

如果是10~15萬元的SUV用來自駕，推薦哈弗大狗，只因為個人喜歡，如果是15~20萬元的SUV用來自駕的話，推薦日產奇駿，空間大還省油，質量好還操控不錯。

⑤ 經常出去旅遊的人適合什麼樣的車

如果駕車旅遊的話吉普車最適合，如果不駕車的話坐公共交通最實惠。

⑥ 想買輛電動汽車上下班用,周末帶家人周邊城市旅遊,有哪些電動車的續航做得比較靠譜

一般來說，我們在選車時，都是會從品牌、外觀、價格和性能等方方面面的。說實話在以前電動車還沒有那麼流行的時候我對電動車的認識還是比較少的。但近年來，小鵬汽車的發展得挺快的，也慢慢被大眾認識並且信服。說到續航，小鵬汽車在這一方面下的功夫還是很大的，我覺得還是足夠靠譜的。在電動車市場中，有不少的汽車品牌推廣電動車的時候還在用60km/h等速宣傳續航里程，甚至直接把這樣的虛假續航里程數字貼在車屁股上，真有點大躍進的感覺。除了續航，外觀方面，小鵬P7為一款四門轎跑，採用溜背式車身設計：較長的車頭、短前懸搭配流線型的車身輪廓線條，讓這款新車看起來很有運動范，比較符合當下的年輕消費人群的審美。小鵬P7側面採用了典型的轎跑車設計：修長的車頭、極短的前懸和溜背式的車身組合起來，頗有特斯拉Model S車型的美感。根據此前公布的信息，其車長為4900mm，軸距將達到3000mm。車尾方面，新車採用了「小鴨尾」的設計，突顯出轎跑韻味。而時下流行的連貫式燈帶則與前大燈組相呼應，詮釋出未來感三字。我認為，這是非常的符合年輕人的氣質的，非常時尚動感。

⑦ 越來越多的消費者選擇購買電動汽車，開電動汽車能進行長途旅行嗎

現在電動汽車越來越普及，買電動汽車的人也越來越多，而且電動汽車也是未來汽車的發展方向，電動汽車的優點有很多，比如提速快，電費低，省錢，環保等優點，但有一個問題總是困擾著想買電動汽車的人，那就是電動汽車能否長途旅行。

開電動汽車的人可能會有旅程焦慮，當電池低於百分之20時候，我想大部分人應該會經常頻繁的看電池還剩多少點，還有現在很多電動車的電池發虛，標著500公里實際只能跑400公里，這都是開電動車需要面對的問題。不過電動汽車還是能長途旅行的，就是不方便一些，當充電站向現在的加油站一樣普及的時候，電動汽車的長途旅行會更加方便。

⑧ 電動汽車適合家庭自駕游嗎

總的來說，電動汽車是不適合家庭自駕游的

如果你想用電動汽車去進行家庭自駕游的話，那麼你需要充分了解到電動汽車在家庭自駕遊方面的局限性

1、續航里程短

一般國內的純電動汽車的續航里程多為公里左右，再加上天氣、路況、電池等方面因素，實際的續航能力也就公里出頭。開車出門之前需要好好規劃路線，這點確實比較麻煩。就以最常見的北汽電動車為例，廠家標定的續航里程為公里，經過實際體驗，它平均的續航里程在公里左右，如果使用低於電池容量的20%，那麼對電池的使用壽命影響還是很大的。就連京郊一日游都無法滿足我們，那麼買了電動車就代表你基本上告別自駕游或遠途出行了。

汽車發展的技術路線趨於理智而統一，油電混合動力汽車已經成為主流，雖然有一點點的缺點，但是電動汽車無疑是未來汽車行業發展的一個新的指向標，我相信，隨著電動汽車產業的蓬勃發展，有朝一日，電動汽車會適合普通家庭自駕出行的

⑨ 新能源指標到手不知道怎麼選這台純電動旅行車了解一下

2020年北京6萬個新能源指標已經就位，接下來就是手持指標選車時間，將會有大量"持標待購"的消費者開始計劃購入一台純電動車型。在眾多純電動車型裡面，旅行轎車，一直以一種"獨特"的姿態存在於茫茫車海中，想必了解新能源車的朋友們，肯定知道我說的就是"金霸王"榮威Ei5，作為國內首台純電動休旅車，榮威Ei5自推出以來就備受關注，出色的設計和優秀的配置水平，再加上親民的售價，贏得了不少用戶的喜愛。

ECO模式下，Ei5在起步初段對扭矩的抑製做的很好，這樣的調校應該是針對於家用特意為之的，起步時很大程度的避免了竄車現象。運動模式下，加速踏板變得靈敏許多，完全能夠應付日常的超車以及急加速行駛。另外，在高速行駛時電動機的噪音控制很不錯，幾乎聽不到什麼聲響。

作為國內首輛搭載博世iBooster智能電控制動系統的純電動車，榮威Ei5還能回收行駛過程中的制動能量，有效提升續航里程10%。

全文總結

作為國內新能源的首款旅行車，榮威Ei5的表現算得上是可圈可點。外觀設計大氣穩重，又兼顧著一些運動感，空間表現也完全對得起"瓦罐"的稱號，操控上也完全做到了它該有的舒適質感，安全方面，榮威Ei5也針對電池等方面配備了較高的科技配置。因此，榮威Ei5對於那些手握新能源指標且追求品質生活的用戶來說是一個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 理想電動汽車出去遊玩可以嗎

如果你想駕駛理想電動汽車出去遊玩，我認為完全是可以的，因為它的續航能力達到了900公里，以上所以空間也比較大，比較適合駕車遊玩