眾泰微型電動汽車30000多車是

㈠ 三萬左右的電動汽車有哪些

三萬左右的電動汽車有哪些：眾泰知豆E20

御捷E330上市之初就被定義為小時代風尚座駕，採用標准A00級乘用車標准打造，這款車主要為短途出行和城市代步提供了一種兼容解決方案。這款由於推出時間較短，在市場上的認知度還不算高，但由於外觀時尚、配置較高、售價也極具競爭優勢，所以這款車的接受度上升很快。

御捷E330有4款車型。外觀方面這款車的造型頗為圓潤可愛，全車基本都在使用帶有弧度的線條設計，在消費者的易接受程度上肯定比之前的車型要高出不少。車身尺寸方面，御捷E330長寬高分別為3450*1500*1480mm，軸距達到了2385mm。前懸架形式為麥弗遜式獨立懸架，後懸架形式為縱臂扭梁式半獨立懸架。

動力方面，御捷E330搭載鉛酸和鋰電兩種動力系統，其中鉛酸電池版採用7.5kw電機，最高時速60km/h，純電動續航里程根據車型不同約為100-160km，可使用220V室內電壓充電，完全滿電需8-9小時；鋰電池版本將搭載最大功率18Ps(13kW)的交流電機，最高時速將大於100km/h，純電動續航里程大於150km。

㈡ 補貼後3萬左右純電動汽車有哪些

補貼後3萬左右純電動汽車有哪些

1、寶駿E100補貼後3萬元起售，車身的尺寸分別為2488mm*1506mm*1670mm，軸距為1600mm，電動機的最大馬力為39PS，最大扭矩110N.m。寶駿E100最高車速可達100km/h，續航能力為250KM，有220V下可進行充電。

2、德瑞博FS指導售價：2.58-3.28萬元，車身尺寸為3248mm*1420mm*1548mm，軸距為2160mm。 電機功率有4kW、5kW、12.5kW三個版本可供選擇，匹配電壓60V、72V、132V，最高車速40km/h，勻速30km/h等速情況可到150km的續航。

3、御捷SUV指導售價：3.5-4.0萬元，車身尺寸為3245mm*1430mm*1510mm，軸距為2170mm。最高車速為50km/h，續航里程達180km。

4、長安e100補貼後預計在3-4萬元左右，車身尺寸為2770mm*1545mm*1690mm，軸距為1680mm。該車搭載最大功率為30kw的電動機和三元鋰動力蓄電池，最高時速可達到100km/h。

5、宏光MINIEV指導售價：2.8萬元左右，車身尺寸為2917*1493*1621mm，軸距為1940mm。搭載了功率為20kW的驅動電機，而高、低配車型分別擁有170km和120km的NEDC綜合續航里程。

以上五款在三萬元價格的車型還是不錯的，除五款外還有陸地方舟JO、雷丁D50、御捷330、眾泰知豆E20等車型。

五菱宏光mini買了三年後還能開嗎

還可以，正常情況下5-6年吧！

五菱宏光mini沒有年限報廢，超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的強制報廢。以2021款宏光MINIEV馬卡龍時尚款三元鋰為例，其屬於微型車，車身尺寸是：長2920mm、寬1493mm、高1621mm，軸距為1940mm，整備質量為665kg。2021款宏光MINIEV馬卡龍時尚款三元鋰前懸架是麥弗遜式獨立懸掛，後懸架是多連桿非獨立懸架，其搭載了永磁、同步電動機，最大功率是20kw，最大扭矩是85nm，與其匹配的是1擋固定齒比變速箱。

五菱宏光mini保險一年多少錢

五菱宏光mini保險一年會在2300-3200元左右，具體多少就要根據當地情況而論了。畢竟各個地區之間的保險收費標准會有所差異，此外保險項目的多少，或者汽車的年限、是否有出險對於整體的費用也會所影響。

以某車主為例，新車第一年的保險費用就達到了3676.8元，具體收費項目如下：

正常來說，只要沒有出險，那麼第二年的保險費用也就是第一年費用的7折左右，也就是2500元左右。

㈢ 三萬左右的汽車有哪些

1、 眾泰2013款1.0L標准型

官方售價：3.00萬元，優惠後最低售價：2.62萬元

外觀方面，新款F0在外觀方面進行了小幅的調整，其前臉採用了前保險杠和鍍鉻式前進氣格柵相結合的全新造型。同時全系車型配置的是LED日間行車燈。車身尾部設計時尚，動感而不失穩重。整體上看，線條流暢，前後呼應，相得益彰。而它的辮式天線更是增添幾分可愛。

㈣ 停車場堆滿眾泰新能源車，4S店銷售：3萬一台送車牌都沒人買

停車場堆滿眾泰新能源車，4S店銷售：3萬一台送車牌都沒人買！

這幾年國產 汽車 的發展勢頭是越來越猛，盡管在口碑方面還有很多不盡如人意的地方，可是國產 汽車 銷售市場上一次一次銷售的成績單都讓人為之振奮，很多車企都從中獲得了不小的利潤，很多人都知道借 汽車 來上市能夠獲得一定的補貼，於是借著新能源的這股東風，很多年輕的車企在新能源領域方面紛紛准備大施拳腳，很多技術方面比不上老牌車企的均表示新能源方面，大家都作為同一時段的起跑者，誰輸誰贏還不一定呢。

說到新能源，那就不能不說眾泰 汽車 從眾泰 汽車 上市的那一天起，關於他的爭議就一直沒有斷過。因為眾泰旗下的很多車型都跟當下主流的很多車型都十分的相似。

這句話也從側面反映出了眾泰的很多車型確實復制其他車型的痕跡，相對來說實過重了。盡管眾泰旗下的新能源車型不少，可是很多眾泰4S店的銷售者卻表示，這個車一台才賣3萬，而且還送車牌呢，都沒有人來買。

銷售口中說，3萬的車其實就是這款眾泰1200的純電動 汽車 ，很多人都很迷惑，為什麼這些車上都無一例外的掛著車牌呢？按理說，新車不是應該沒有牌照的嗎？後來去問了銷售，才告訴他，這些車原本就不是用來銷售的。

最早在眾泰1200剛要問世的時候，因為公司是想把其中一部分用作共享 汽車 ，所以才會把一部分的車提前拿去上牌了，然後再計劃把剩下的一部分在消費者購置車輛的時候就免費送車牌，盡管公司做了很周密的計劃，廣告也做得十分多，可是整個市場反響卻並不好，而且很多銷售者因為對新能源領域不是很理解。所以也不會選擇購置新能源 汽車 ，這就導致了眾泰1200從原先的六萬多值降到了3萬，可是盡管已經自降身價幅度如此之大，還是沒有消費者願意買，這樣公司及底下的銷售人員也都非常愁。

從外觀上說，眾泰E200很小巧，僅僅適合家用。內飾上不說給人很高端 科技 感的感覺，至少也說沒有想像中的廉價感。

其實像我目前了解到的，現在哪怕是老年電動車至少都要2萬起步了，如果說按眾泰E200現在是3萬塊一輛，還免費幫上車牌的話，確實是比較劃算的。而且在很多城市來說，車牌意味著什麼大家都知道，很多時候很多人是買了車，可是卻非常難上牌，所以說眾泰如今有這么一個契機，大家是可以適當的考慮看看的。

如果是你，你會購買眾泰的這款車型來代步嗎？一起來說一說吧。歡迎積極留言~

㈤ 買什麼3萬左右的純電動汽車好

前兩天有同事詢問說想買一輛5萬左右的電動汽車，就是為了接送孩子上下學，問我有什麼好的推薦沒有那麼對於平時的需求只有接接孩子買買菜的人來說，買個電動車是個不錯的選擇。今天電動邦小編為大家推薦2款5萬左右的電動汽車，僅供大家參考。

5萬元左右純電動汽車：芝麻E30

補貼後價格：約3.28萬元

續航里程：150km

知豆在天津的知名度還是比較高的，最起碼編輯就經常在馬路上看到知豆活潑可愛的身影。2016款知豆D2剛完成升級，加長了一點車身長度，但是限於整體車輛尺寸的大小，內部空間有限，兩個座位，僅僅作為接送孩子的話夠用。但要是作為家庭的唯一用車適用性並不高。升級後的車輛在外觀上沒有明顯的變化，酷似smart外形的知豆主打年輕時尚，在馬路上的回頭率還是挺高的。

動力上，車輛採用了18kWh的三元鋰離子動力電池和一台永磁同步電機的動力組合，最高續航里程180km，最高車速為100km/h。知豆D2隻提供慢充電的模式，充滿一次電大概需要6-8個小時，普通的家用220V電源即可使用。

通過電動邦小編對兩款5萬元左右純電動汽車的介紹，想必大家都有一定的了解。同事最後挑選了芝麻E30，這款芝麻已經足夠滿足他的需求了。隨著家用車數量的快速增長，停車成為了城市裡有車一族頭疼的大問題。但是擁有的如果是這樣一款小巧的電動汽車的話，隨便一個犄角旮旯都能停放，確實可以省去很多麻煩。

㈥ 3萬左右的純電動汽車，有推薦的嗎

三萬塊錢這個價錢是買不到好的純電動汽車的，除非你去買一輛二手的純電動汽車，在這個價位里只有尼歐、宏光MINI EV還算是可以，性價比也還是挺不錯的。三萬塊錢左右的純電動汽車，一般都不能去追求性能了，這個價位的純電動車只能滿足基本的出行需要，就是一個簡單的代步工具罷了。如果你想使用的時間長久一點的話，還是建議多增加一點預算，或者是去銀行貸款。

三萬塊錢這個預算實在是太低了，基本上和好車無緣。純電動車的造價本來就高，三萬塊錢買電動車實在是杯水車薪。

㈦ 3萬左右的純電動汽車，哪個品牌的好

你好！

三萬元有點太低了，這幾款新能源 汽車 售價不到5萬，你可以考慮一下，有什麼問題可私信我

眾泰芝麻E30:補貼後售價：3.28萬元

從芝麻這個名字我們就可以猜到，這是一款微型電動車，只能容納2個人，和知豆D2差不多。

該車擁有150km的續航里程，0~50km/h的加速時間為7.1s，最高時速能達到100km/h。車輛的充電時間為6～8小時，快沖能在兩小時內充滿。這輛車的的廠商指導價為17.98萬元，然而在拋去國家、地方以及廠商補貼後，以京津地區為例，最終的售價僅為3.28萬元。怎麼樣，非常便宜吧。

北汽EC180:補貼後售價：4.98-5.58萬元。

該車是北汽新能源首款入門級車型，車身尺寸為3675*1630*1518mm，軸距2360mm。新車搭載了一台額定功率30kW的高性能交流非同步電機，最大扭矩140N·m，綜合工況續航里程可達156km，最高續航里程超過200公里，最高時速超過100km/h。

知豆D2/D2S:補貼後售價：4.98-5.98萬元

知豆D2與知豆D2S均為2門2座位設計，知豆D2的長寬高為2806/1540/1555mm，知豆D2S的長寬高為2811/1540/1555mm，軸距均為1765mm。

知豆D2與知豆D2S均搭載永磁同步電動機，最大功率為15千瓦(20.4馬力)，峰值扭矩為90牛·米，0-50公里/小時，加速時間為7秒，最高時速達100公里/小時。新車使用18度（千瓦時）三元鋰電池組，充滿電需要6-8小時，60公里/小時等速續航里程155公里。

奇瑞eQ1:補貼後售價：4.98-5.98萬元

奇瑞eQ1定位於一款純電動微型車，車身外部尺寸為3200/1670/1550mm，軸距為2150mm，採用了三門雙座布局。奇瑞eQ1搭載永磁同步電機，最大功率為30千瓦，扭矩120牛米，加上只有885kg的體重，0-50km/h的加速時間不到6秒鍾，最高車速為100km/h。

好了，以上就是 探索 汽車 新視界為你介紹的價格在5萬元以內的新能源 汽車 了，可以做參考！

不急等用車的話可以等一等近期會上市的比亞迪E1，這台以F0外觀打造的純電微型車會是比較接近預算的選擇，車身尺寸3465*1618*1500、軸距仍在2340mm，雖然是微車但保留了五門五座布局，滿載五人雖然擁擠但最起碼不算超員，實用性會挺不錯。

能等一等的話E1這台車可以觀望，著急用車3萬左右預算也只能考慮這台車的燃油手動版了。

比亞迪F0手動炫酷型指導價3.79萬，微型車銷量整體走到冰點導致優惠力度很大，部分短期庫存車已經跌破3萬線，在TT停產之後基本算最便宜的 汽車 了。

發動機搭載1.0L直列三缸自然吸氣發動機，最大功率50kw、峰值扭矩90牛米，變速箱匹配5擋手動；動力儲備雖然很差但這台車也只有870kg，車身很輕實際動力表現還是挺不錯的，滿載代步也沒有明顯弱。

配置方面除無鑰匙進入/啟動和手動空調以外全部空白，ABS EBD也沒有，安全保護只有一條安全帶，F0燃油版也是比較適合在城市代步的小車。

其他車型如優惠力度同樣大的話還可以考慮鈴木北斗星，丐版手動超值型指導價3.99萬，鈴木退出中國市場後銷量更差優惠想來也不會很少，能接近預算這台日系Kcar倒是有些個性因素。

這兩台燃油車油耗非常低，沒有牌照限制3萬預算近期應該還是比較理想的選擇，電動 汽車 如號稱價格屠夫的BYDE1價格也比較高的話就沒的選擇了。

全新的北汽EC220標准版，補貼後價格5.58萬，續航里程206公里，動力41馬力，慢充時間7小時，採用了20KWh左右的磷酸鐵鋰電池，比EC系列三元鋰電池續航要多35公里（171）。

動力方面： 配備了制動回收系統，能夠增加10%的續航能力，可以多行駛10幾公里；採用旋鈕電子換擋，共有4擋，0-50km/h加速時間6s（是0-50哦！）。

內飾方面： EC220內飾中控台全部為塑料，在這個級別較為常見！有一個8英寸大屏，支持網路CarLife智能互聯，但是全系手動空調差評。此外，新車還配備有多功能方向盤、倒車雷達/影像、雙色的仿皮+布料拼接座椅。

方向盤太小，整體塑料質感過於強烈，但是儀表有點花哨，電機聲過大。可就是這樣的國產銷量較好的純電動車， 原價也達到了15萬！補貼後，5.58萬，真心希望我們的補貼是正向補貼，能夠真的幫助電動 汽車 發展的更好，而不是成為一種獲利的手段。

原價16.48萬，補貼後7.38萬！

動力方面： K17搭載交流電動機，最大功率為48馬力（35kW），峰值扭矩為165牛·米，電池採用的是三元鋰電池組，電池容量為20kwh（這級別基本都是20kwh），並支持快充。

K17給出了一種「抽屜式」動力電池快換系統。通過標准化電池組模塊和電池框實現快速更換動力電池組的方式。

內飾方面： 康迪也有一套互聯網遠程式控制車功能， 還擁有整車自檢功能及防拆功能，針對重要智能化部件，如出現故障或非法用戶的破壞，則車輛可拒絕行駛並向後台發出警報。

該車做工較差，原型車是吉利英倫SC5，當年C-NCAP可是5星的存在，可惜這車就是很鬆散啊，我說是pian補車，會不會被告？

眾泰E200，雖然眾泰口碑上一直不佳，但僅從這台車的數據來說，相比較而言，還是較為良心的。補貼後售價 6.99萬，採用了30Kwh的電池組。官方的最大續航里程為220km，電動機最大功率60kW，最高扭矩為165N·m。相比較上兩款，而言，電池組多了50%，動力也多了幾乎一倍，標稱續航卻和上邊兩台差不多，也不知道是誰再續標。

整體尚可的小車，可惜是個兩座的，車長不足3米，內飾表現還算用心，竟然看著不太像pian 補車~~而面對比上面兩款，比自己長1米，動力和電池容量都遠不如自己的車，續航竟然都一樣，真是荒誕劇~

我覺得從電動車角度，董明珠噴中國電動車市場一點毛病沒有，上面三款車裸車價格可是16萬啊，相比23萬，沒有國家補貼的特斯拉 Model 3 怎麼比？我就問你怎麼比？懇求特斯拉速來，把這些妖魔鬼怪踢出 汽車 市場！

三萬塊左右的電動車真的不能開，我覺得叫電瓶車合適一些。以前我給我岳父買過一個，說是可以開100公里，實際只能開六十，最惡心的就是上坡還要推，根本沒勁。這樣的所謂電動車其實都是點評車改的，基本都是一方生產三輪車，電單車的企業做的。

對純電動 汽車 來說您的3萬元購車資金太少了，這個價位基本只能購買「低速電動車」也就是我們常說的「老年代步車」。這類車暫時無需上牌，駕駛該車也不需要駕駛證，但現如今政府正要將「低速電動車」納入管理，現在買的車以後能不能上路都不好說。

對正規的電動 汽車 來說，原來相對便宜的微型電動車，也都隨著續航里程的增加售價有所上漲，甚至有些已經更新換代淘汰掉了。

像最早的 知豆D2 補貼後售價4.98起， 但去年更新為300公里續航的 知豆D3 後補貼後售價漲到了 8.98萬 至 10.98萬元。

而北汽4.98-5.58萬元的 EC180 停產， 取而代之的 EC3 工況續航261公里，售價在6.58萬 至 7.18萬元。

奇瑞eQ1 補貼後售價4.98-5.98萬元， 在今年推出 奇瑞eQ1 400 後，補貼後車輛售價調整為 5.98萬 至 6.98萬元。

其實題主要是把購車資金提高一倍，在現今市場還是有不些電動 汽車 可以選擇的。

今年新上市的新特DEV1，補貼後售價區間在 6.19萬 至 7.79萬元，新特 汽車 是新特和一汽合作所誕生的，備受業內人士看好。

還有定位小型SUV的哪吒N01，綜合工況下續航里程為301公里，補貼後售價 5.98萬 至 6.98萬元。

除此之外，還有長安奔奔EV、眾泰E系列，江淮iEV6E等多款車型。而且不久後比亞迪的F0電動版也將上市銷售，該車現已提交工信部車型目錄，相信補貼後售價也將在6萬元左右。

我買的是道爵，價格是三萬多，車子有勁，配置高，冷暖空調，續航冷季七十公里，熱季一百公里，現在開了三年多，覺得可以

3萬左右的純電動 汽車 基本上為低速電動 汽車 。目前，國家對低速電動 汽車 的發展進行了政策上的管理。對生產企業也進行了限制。所以說，三萬左右的就不要考慮了。後期路權可能也不會有。很多地方對低速電動 汽車 也在進行整治處罰。比如山東：

山東:開展低速電動車清理整頓 嚴禁新增低速電動車產能

http://www.zhev.com.cn/news/show-1545039412.html

三萬用不了 五千就夠了，續航80公里，國內各大品牌兩輪電動車隨便選擇 72v 30a前後盤剎，配esp，妥妥的 我上周剛買了輛 最高速度60公里每小時，輕便方便，還買啥小四輪純電你也不怕自燃了跑不出來。

三萬電瓶四輪車，應該是老年電瓶車的天下，年青人可以搞個車架夠結實的摩托改電，一萬左右，高速110，續航150

3萬的純電動車，不能算是真正意義上的 汽車 ，只能作為超短途的代步，買菜接孩子等，基本沒什麼安全性可言了。實在要買的話，建議等比亞迪的S1上市，質量和售後服務方面會更加讓你放心。或者增加預算，買江淮iEV6或者奇瑞的eQ1，這兩個補貼後基本都在6萬左右。

㈧ 3萬左右新能源電動汽車有哪些

1、寶駿E100

車型售價：9.39-10.99萬元 柳州當地補貼售價分別為3.58萬元和4.88萬元。

寶駿E100搭載一台電動機，其最大功率為28kW（39Ps），峰值扭矩為110Nm，電力來源於一塊14.9kWh的鋰電池。除此之外，新車的極速可達100km/h，綜合續航里程為155km，使用220V電源充電所需約8h。

㈨ 3萬以下電動小汽車，2萬元左右電動小汽車有哪些

1、立通微米E28

立通微米E28為了改善個性化設計帶來的倒車體驗，E28pro和E28max全系均新增了倒車影像功能，且配備有3個倒車雷達探頭。車載藍牙功能也成為標配，用戶還可以根據需要選擇車載空調、電子中控門鎖等豐富配置。

2、躍迪T70

結構緊湊，精巧靈動，更加適應農村交通和居住現狀，既滿足了日常用途，又易於行走和存放。動力系統方面，躍迪T70可選配5塊或6塊蓄電池，匹配3或4kw電機，可在家用220V電源上進行充電，僅需6-8個小時就能夠將電池充滿。整車的最大續航里程可達150公里，車速在45-50km/h。

3、御捷祥和

該車型搭載2KW/3KW交流驅動系統，電池採用12V80Ah和12V100Ah兩種配置，最高車速35km/h，續航里程100km，可滿足3-4人日常出行代步、接送孩子、走親訪友和偶爾載人載物的需求。

4、眾泰知豆E20

是一款專為城市"微行一族"打造的微型電動汽車，主要適用於短途出行需求。動力方面，眾泰知豆E20搭載了一台永磁直流無刷電機，該電機最大功率為18kW，峰值扭矩為82Nm，最高時速可達80km/h。充滿電可行駛120--150公里。

5、德瑞博新秀DT260B

是一款4門4坐小型兩廂車。最高車速40Km/h，最大續航里程120Km，充電時間8-10小時。該車採用12V鉛酸電池，搭載交流電機，車身小，價格低。