國產越野房車
首先房車和越野不搭噶，房車國產合資的話賓士Vito還可以，二三十來萬，城市越野可以長城或者比亞迪，山地的話東風或者北京
Ⅱ 國內有的房車也有UNICAT越野房車安裝的三點式柔性扭力梁技術，這個技術有什麼用，而這兩者有什麼區別嗎
這個技術可以保證車輛在越野時劇烈扭動的情況下保障箱體免受強大的扭力而導致箱體被破壞。而當前雖然也有國內的廠家在模仿這個技術，但技術水平不及有四十多年越野製造經驗的UNICAT，目前只是粗略的形狀模仿，其中的角度設計、使用的材質、及安裝技術都相差甚遠，對於遠途探險旅行來說風險很大比UNICAT越野房車大。
Ⅲ 房車什麼牌子的好性價比高的越野房車大家推薦一下
大通廠家新出了一款越野的車，在展會上看過一次，沒有具體的了解過。可以關注一下
Ⅳ 軍用車底盤造房車，這款國產經典越野車認識的都是80後
說起北汽勇士，大家的第一印象應該就是軍用車，粗獷的線條、方正的造型，北汽勇士硬派的氣質展現的就是軍人的威武之風。然而這么一款有著軍用車歷史的底盤打造的房車，會碰撞出怎樣的火花呢？
廚房位於乘客門後方，車內就是個簡單的洗菜池，燃氣灶設計在車外，避免車內炒菜油煙問題。廚房下方標配車載冰箱，容積50升。水路方面，該車配備60升凈水箱及50升灰水箱。
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Ⅳ 速騰d-max越野房車是國產越野房車嗎這款車的性能怎樣
齊星皮卡房車採用d-max底盤，個人認為底盤性能是國產皮卡中的佼佼者，有兩驅和四驅版，整車配置較高，能與轎車配置媲美，我公司皮卡房車是國內迄今為止唯一一款可進地下車庫的房車（沒有之一），車體採用與眾不同的金屬材質（目前市面上都是玻璃鋼材質），箱體各塊均為模具一次成型，在用機器人整體焊接，整個箱體採用陰極電泳工藝，整車油漆為機器人自動噴塗，著色均勻，附著力好，能達到轎車級別工藝水平，車體才用自動可升降式，行車時降下車頂，能有限的降低車身，減小風阻，最大限度的確保行車越野安全，若有疑問，可祥詢
Ⅵ 16年國產新款2，8T越野房車長不超6米那裡有
沒技術做
Ⅶ 出口澳洲的國產房車啥樣配泥地胎能越野可睡4口人，售價15.98萬
對於很多越野老炮而言，駕駛愛車征服一段又一段的復雜路況僅僅是越野生活的一部分，通過路障抵達目的地後與兄弟把酒言歡、與家人共享時光才是他們心中越野的真諦~然而，在野外想要給兄弟、家人一個不錯的休息場所，還是比較難辦的，支頂帳篷、擺上桌椅再鋪上一張野餐墊也許就是全部，但這對於顧家又顧兄弟的越野老炮而言顯然是不夠的，這時候就需要一輛能吃能睡的越野房車了，比如今天要給大家介紹的這款康派斯越野拖掛房車。
最後補充一點，這款房車完全是由國內廠家設計生產，各方面條件進藏都沒有問題，之前采訪到一位越野愛好者，經常拖它走川藏。而且早在幾年前這款車型就已經熱銷澳洲，深受澳洲消費者的喜愛。好啦，這期內容就是這些啦！咱們下期再見~
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Ⅷ 請問、目前國產自動檔越野房車帶搓速鎖價格在30萬下
建議看下我截圖得這個視頻和文章
Ⅸ 各位老大兄弟我是新疆人主要經營觀賞石，喜歡探險尋石。想給買一輛國產越野房車，求各位前輩推建一款好
得找四驅的車，探險來說肯定走的路途不好，兩驅一般不能勝任。
價格不高二十多萬，質量可以，四驅車，專用底盤，還算是OK