哈雷玩越野

A. 騎哈雷摩托車是種什麼體驗

像是飛上天的感覺，感覺就是自己速度與激情的結合。

B. 越野哈雷1250ADV泛美正式確定明年2月份上市

哈雷之前亮相過的公升ADVPanamerica（泛美）在哈雷的性格中是非常大膽的一台車了，這款車在平台的設定上都是哈雷之前車型上所沒有的。但是之前受疫情的影響這款車也被無情的延後發布。

配置豪華能飛跳的越野哈雷這次算是真的來了，不知道這台發動機是否還保留了經典的哈雷特色呢？而且Panamerica的上市也必定會把一些拉力死忠粉拉回哈雷的視線內來。就看到國內以後會是什麼價格吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 又一美系硬派越野皮卡亮相，車頭掛哈雷標志！還要福特猛禽

又一美系硬派越野皮卡亮相，車頭掛哈雷標志！還要福特猛禽？

如果經常看美國大片的話就會發現，動作片當中經常會出現一些美國街景，其中有很多車型都是皮卡車。這和北美地區的汽車文化有關，北美消費者對於硬派越野皮卡車非常青睞，如果看過北美地區的汽車銷量榜單，就可以發現很多皮卡車的身影，其中福特f150系列車型幾乎常年穩坐銷量王的位置，這其中就包括比較特殊的福特猛禽f150。

問題來了，你覺得這款皮卡車和猛禽相比如何？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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D. 哈雷車是什麼概念，有圖最好

哈雷概念哈雷所表述的內涵——自由、個性、獨立、進取、品位。哈雷的發源地在美國，哈雷摩托車的成長濃縮了自1903年美國一個世紀以來品牌的發展歷程。它創造了一個將機器和人性融合為一體的精神象徵，並深刻地影響了其目標消費群的生活方式、價值觀、衣著打扮，哈雷-戴維森標志，是當今世界上最多地被其目標群紋在身上的品牌之一，同樣，它的品牌忠誠度也是最高的。在美國有兩大哈雷聚會活動，東、西部各有一個，期間有各種極速比賽，他們使用航空燃料，在1英里的賽道內挑戰極限。哈雷個性玩哈雷的一般是那種收入比較穩定，能夠選擇生活的，而不是被生活所選擇的人。哈雷提升的是玩機械性能的質量和絕無僅有的個性。在國外，一般玩得起哈雷的都是經濟實力非常強的人，有錢、有閑的富人階層，因為一輛好的哈雷摩托幾乎比一輛好的轎車還要昂貴。不過，還有一幫執著的哈雷流浪漢迷，也許除了一輛哈雷摩托車，就一無所有，但為了一種信仰和理念，他們可以不要工作，任何東西都能舍棄.回想在87年時X自主拍攝音樂錄象帶時，動用的50人哈雷摩托車隊的陣仗，無怪乎會被人說"這幫傢伙真有錢"了.但事實上，他們應該屬於前述類型中的後者吧!哈雷機車一般來說，我們指的"哈雷機車"是CUSTOM系的MOTO，也就是說是純定製型摩托.這意味著每一輛車都體現了車主獨特的個性與極致的品位.哈雷與搖滾60年代，西方產生的嬉皮士，他們以怪異的發型、破牛仔褲、紋身、搖滾樂、作為標志，喜歡騎著哈雷摩托呼嘯而過，喜歡居無定所四處流浪。而一九六九年在美國紐約州的一間農場舉行的伍德斯托克音樂節則是嬉皮士最盛大的慶典，整整三天三夜，五十萬青年冒著滂沱大雨在泥濘中參加這個露天搖滾音樂大派對，這種公社化的大聚會把嬉皮士的理想「愛與和平」表現到了極致。自此，人們便把哈雷機車與搖滾以一種暗示性的表達方式聯系在了一起.盡管現在嬉皮士早已銷聲匿跡，玩哈雷機車的也不僅僅是些"憤怒的青年"，但六十年代後給人留下的深刻印象總是把這兩個詞悄然畫上一個等號.

E. 有款越野汽車聲音跟哈雷摩托聲音差不多有節奏的響是什麼車

跟特步一樣？真心沒想出來，哈雷是出了名的馬蹄音，但很多汽車的排氣經過了改裝，很難分辨的，建議你別找了，但凡大排量的越野車排氣都很渾厚的，你可以去聽聽G55AMG或H2的。

F. 雅馬哈和哈雷在摩托上 誰更勝一籌！

呵呵，你要怎麼比？用哈雷的巡航車，跟雅馬哈的競速之星比？還是雅馬哈的XV1700呢？國人知道進口車，就僅限於個本田，鈴木，雅馬哈，哈雷。說川崎，估計都沒幾個人知道。就更別提歐美的杜卡迪，阿普利亞，MV阿古斯塔，貝內利，KTM，凱旋，布爾了。哈雷，只是做個巡航車，你要它跟雅馬哈的WR450R比越野，估計車散架都看不見WR450R的車尾。跟R1比速度和彎道，那更不可能了。它的領域太狹窄，只是巡航而已，而雅馬哈巡航，越野，跑車，街車，踏板都有。越野出名的WR系列，巡航有Dragtar，跑車有YZF，街車有V-MAX，還有MT-01 FZ6N FZ1N，多的去了。。哈雷的車型，在歐美，的確很多人喜歡，在美國，HOSS BOSS的名氣比哈雷更大。HOSS BOSS的V8，是每個人的夢想。哈雷883，也得分型號，最便宜的是XL883L，最貴的是XL883C，XL883L的價格，在北京，也不到20w，而XL883C，就在20w左右了。最貴的FLHTCU，國內的價格也在50w多。這些都是自己手打的，可不是樓上哥們復制的玩意，希望對你有點幫助

G. 有沒有適合身高162厘米騎的越野摩托車！

兄弟 我就是玩越野的 我很負責任的告訴你 玩越野給身高沒多大關系的 不要去在乎你的身高 身高不一定要高 這不是你在街上騎自行車 腳能墊到地就好
騎越野車 我覺得腳不能墊到地就正好 個中原因 自己去想

H. 為什麼美國的摩托車騎手喜歡哈雷。

哈雷早已不再是一般意義上的交通工具，它已成為一個將機器和人性完美融合為一體的金屬明星，成為男人的精神圖騰，成為人們崇尚個性和追逐自由的象徵，目前它的追隨者多達65萬人，遍布世界115個國家。 可以說，哈雷是車迷心中的麥加，神聖而無處不在。騎哈雷的男人，可以世故，但不世俗；可以滄桑，但不沉淪；可以激情，但不做作；抑或是一種成功，但不受名利禁錮，這也是哈雷的精神，哈雷人會 「永遠去探尋沒有被征服過的領地」。

I. 雅迪的x-戰警和新日的哈雷王子，大家說哪個越野性能更好

哈雷王子吧，上次我騎我朋友的哈雷王子出去辦事，減震效果特別好，動力也非常足，我感覺還是新日的好些。

J. 買了純越野車又買了哈雷是什麼人

買了純越野車又買了哈雷的人首先肯定是有錢人，一般收入的人是買不起這兩款車子的，此外這類人也是追求個性的人。