皮卡車車
『壹』 皮卡車是什麼意思 皮卡車介紹
同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡,這種車型是目前保有量最大,也是人們在市場上見得最多的皮卡。 皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用於載貨、旅遊、出租等使用。在國際上,皮卡的主要生產國是美國和日本。本世紀初,美國的皮卡年產量約為180萬輛左右,僅福特汽車公司一家就銷售皮卡超過60萬輛;日本年生產的皮卡也不下於100萬輛。國內皮卡主要生產廠有:長城汽車,鄭州日產有限公司,江鈴汽車,中興汽車,慶鈴汽車,福田汽車。 皮卡發展到今天,早已是今非昔比,現在皮卡無論是內部裝飾、配置還是動力、性能,都足以與任何豪華轎跑或SUV 叫板,但皮卡的好處就是花一輛SUV或豪華轎跑的錢卻能買到兩者的優點,並且還有額外收獲——那個漂亮的能裝許多東西的後斗,皮卡是那些心中懷有牛仔夢想的男人們最好的座駕。皮卡車分類 皮卡是一種採用SUV車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。而且目前很多品牌的皮卡車裝備不次於轎車,皮革坐椅、頂級音響應有盡有。 皮卡大體上可分為美式和日式兩種風格。日式皮卡大多由小型轎車或小型卡車演變而來,小巧玲瓏,省油、廉價。而美國皮卡,裝備豪華,價格高於轎車,造型剽悍,車身寬大,大排量發動機配合自動變速器。當然,這些特點是和美國人的生活方式密切相關的。美國地域遼闊,既有四通八達的公路網,又有令人望而生畏的崎嶇道路,面對這些障礙,高離地面的底盤和大馬力發動機自然游刃有餘。
『貳』 什麼叫皮卡車
皮卡是一種採用SUV車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。而且目前很多品牌的皮卡車裝備不次於轎車,皮革坐椅、頂級音響應有盡有。
皮卡大體上可分為美式和日式兩種風格。日式皮卡大多由小型轎車或小型卡車演變而來,小巧玲瓏,省油、廉價。而美國皮卡,裝備豪華,價格高於轎車,造型剽悍,車身寬大,大排量發動機配合自動變速器。當然,這些特點是和美國人的生活方式密切相關的。美國地域遼闊,既有四通八達的公路網,又有令人望而生畏的崎嶇道路,面對這些障礙,高離地面的底盤和大馬力發動機自然游刃有餘。
『叄』 什麼車是皮卡車類型
皮卡在國外又稱卡轎。在國外的普及率很高。屬於轎車與卡車的混合體。但由於考究的做工又不能等同於貨車。具有乘坐的舒適性又有拉貨載物的實用性。(布希就有一輛皮卡哦)越野車是個范詞。皮卡車屬於越野車講合適些。正因為皮卡的越野性能(特別是四驅皮卡,相信很多朋友聽過越野四驅的講法,由於四輪驅動,所以會具有優秀的越野能力),即所謂較為有勁,故油耗定是高於轎車是正常的。
由於國內人們對皮卡的認知有限,有很多人認為不過是貨車而己。實際大錯特錯。皮卡代表的是一 種野性,粗獷。開皮卡甚至比開一般的越野車還要酷哦。同時我也相信隨著國內愛車人士的推進,皮卡會越來越受歡迎。
以上是我個人見解。以下則是資料
Pick-up,中文叫皮卡,是以轎車基礎改成的客貨兩用、貨箱敞開的汽車。皮卡的前半部與轎車一樣,後半部則為敞開式貨箱。美國三大汽車製造商產銷量排名首位的車型均不是轎車,而是皮卡,福特F系列皮卡、通用雪佛蘭、克萊斯勒、道奇公羊等均是市場上長盛不衰的熱銷產品,美國大多數家庭里都至少有一輛皮卡車。皮卡載貨或行駛在雨雪天的路面上時,動力強大,越野性能也很出色,與SUV相比,皮卡更粗曠,更豪放些。
希望你也會和我一樣喜歡皮卡。我是有名的「小羊同學」。
『肆』 什麼是皮卡車
皮卡是英文Pickup的音譯,是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用於載貨、旅遊、出租等使用。長城皮卡是長城汽車的一種,所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。長城皮卡不僅走紅國內,同時揚威國際市場。近年來,隨著改裝發燒友規模擴大,皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。
產品特點
皮卡的功能優勢在於:首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性(客貨兩用),具有顯著的單位和家庭工具車特徵;其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求(雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機)。相比於轎車它有承載性和通過性的優點,相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。
皮卡大體上可分為美式和日式兩種風格。日式皮卡大多由小型轎車或小型卡車演變而來,小巧玲瓏,省油、廉價。而美國皮卡,裝備豪華,價格高於轎車,造型剽悍,車身寬大,大排量發動機配合自動變速器。當然,這些特點是和美國人的生活方式密切相關的。美國地域遼闊,既有四通八達的公路網,又有令人望而生畏的崎嶇道路,面對這些障礙,高離地面的底盤和大馬力發動機自然游刃有餘。
皮卡是一種採用SUV車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。而且目前很多品牌的皮卡車裝備不次於轎車,皮革坐椅、頂級音響應有盡有。
『伍』 皮卡車是什麼車
皮卡是小型貨車。為了緩解市區交通擁擠狀況,交警部門對小型貨車進入市區進行了嚴格控制。若有特殊情況需要在市區行駛的小貨車,車主或有關單位要向市交警支隊直屬一大隊秩序中隊提交書面申請,說明需要在市區行駛的理由,經大隊研究決定是否發給臨時通行證,持有臨時通行證的小貨車才能在規定時間內在市區行駛。
皮卡汽車是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。最常見的皮卡車型是雙排皮卡,這種車型是目前保有量最大,也是人們在市場上見得最多的皮卡。皮卡的功能優勢在於:首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性(客貨兩用),具有顯著的單位和家庭工具車特徵;其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求(雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機)。相比於轎車它有承載性和通過性的優點,相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。
『陸』 皮卡車是什麼類型的車
皮卡在國外又稱卡轎。在國外的普及率很高。屬於轎車與卡車的混合體。但由於考究的做工又不能等同於貨車。具有乘坐的舒適性又有拉貨載物的實用性。
Pick-up,中文叫皮卡,是以轎車基礎改成的客貨兩用、貨箱敞開的汽車。皮卡的前半部與轎車一樣,後半部則為敞開式貨箱。美國三大汽車製造商產銷量排名首位的車型均不是轎車,而是皮卡,福特F系列皮卡、通用雪佛蘭、克萊斯勒、道奇公羊等均是市場上長盛不衰的熱銷產品,美國大多數家庭里都至少有一輛皮卡車。皮卡載貨或行駛在雨雪天的路面上時,動力強大,越野性能也很出色,與SUV相比,皮卡更粗曠,更豪放些。
皮卡車屬於越野車講合適些。正因為皮卡的越野性能(特別是四驅皮卡,相信很多朋友聽過越野四驅的講法,由於四輪驅動,所以會具有優秀的越野能力),即所謂較為有勁,故油耗定是高於轎車是正常的。
由於國內人們對皮卡的認知有限,有很多人認為不過是貨車而己。實際大錯特錯。皮卡代表的是一 種野性,粗獷。開皮卡甚至比開一般的越野車還要酷哦。同時我也相信隨著國內愛車人士的推進,皮卡會越來越受歡迎。
『柒』 皮卡算什麼類型的車
皮卡屬於小型客貨車。
皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用於載貨、旅遊、出租等使用。皮卡指使用方便的輕型客貨兩用車。此車型亦轎亦卡,是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。最常見的皮卡車型是雙排皮卡,這種車型是目前保有量最大,也是人們在市場上見得最多的皮卡。
拓展資料:
產品特點:
皮卡的功能優勢在於:首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性(客貨兩用),具有顯著的單位和家庭工具車特徵;其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求(雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機)。相比於轎車它有承載性和通過性的優點,相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。