途鎧能越野

Ⅰ 年輕人追求的越野車，途鎧是獨一無二！

作為一名新時代的年輕人，不管買什麼首先追求的就是顏值方面，年輕有活力動感基本上是所有年輕人的追求啦，現在大街上的黑白顏色的車子比比皆是，基本上一抓一大把，所以這一款真的在外觀以及顏色上都是非常好的一個設計，不落俗套。其它的車子都感覺太老氣了，不是我的菜，所以就有了我現在的座駕，T-CROSS途鎧，平常沒事的時候也愛打打王者榮耀，就關注著這輛「鎧黃」，為什麼不是鎧皇那，因為我最後買的就是黃色，感覺這個顏色特別好看，大街上跑起來也是耀眼的那一撥，黑、白、黃色拼接內飾既不壓抑也顯的運動十足，也好打理，貫穿式尾燈先別管我能不能亮，但是視覺效果還是夠味道的，加上熏黑的尾燈，動感十足，特別適合年輕人。前後大燈都是LED的，亮度還是可以的，車身不大，內部空間還是可以的，坐五個成年人沒有問題，最讓我滿意的有一個地方就是這款車子的後排，真的是非常大的一個類型，比起前面來說也是毫不遜色的，多個人乘坐的舒適感也是比較好的，在空間方面真的讓人很省心呀~有全景大天窗也不會感覺到壓抑，內飾的整體設計我也是比較喜歡的，是比較普通的黑色，看起來也是比較穩重大氣的，手感也非常好，基本上看不出什麼塑料感，總體是一輛不錯的車，最最重要的就是價格方面也是很合適的。

Ⅱ 資金不足又想買SUV怎麼辦途鎧都能夠滿足你

不管是家庭還是個人，有一輛車是必需品，有條件的可以有兩輛三輛，甚至人手一輛。我要求不高，家庭情況比上不足比下有餘，過的去，而立之年，也給自己買輛車用用，主要還是考慮出行方便，比如說結婚找對象，去相個親，總不至於騎個小毛驢吧，我買車要求很簡單，不要太大的，價格也不用貴，能用，品質過關就行，最好是越野車型的，好看拉風，就根據這些要求看了幾款車型，為啥選越野車呢，底盤高點，車頂裝著行李架，外形休閑時尚，比較有運動的氣質，途鎧這款車，我剛看的時候覺得有點小氣，後來看了探歌，途岳，比較了一下，價位有點超預算，也猶豫了一段時間，但即使這樣，也沒改變我買越野車型的想法，後來，想來想去，綜合考量，還是買了途鎧，價格便宜，造型也過得去，小是小了點，目前我一個人開，偶爾帶父母夠用了，等以後有家庭了，再換一輛就行。我已經開著車上下班有段時間了，也出過兩次遠門，確實比大轎車好開，有時候上市區逛個超市什麼的，比較方便，車看起來小，裝東西的空間還挺大，夠用，我跟父母都挺滿意的。燒油不多，跟一般的轎車差不多，平均一個月不到點加一次油，挺實惠的。

鑰匙一般，沒有亮亮的裝飾，不是我喜歡的

Ⅲ 途鎧號稱SUV中的小鋼炮，到底怎麼樣

大眾一貫喜歡吹牛，就像當初說自己有多安全然後在中保研25%碰撞里成績倒數第一！所以信了你就輸了！！那台1.5發動機開過後你絕對懷疑人生！！！

Ⅳ 途鎧的高光時刻----五千公里用車感受

始於顏值終於品質，途鎧不論是外觀還是配置動力方面，都極大的滿足我了喜歡越野車的心理，而大眾車一直在在我心中有著不可代替的地位，穩重大氣品質可靠，讓我對它都情有獨鍾，我的途鎧這幾個月開下來也是十分的可靠，行車表現優秀，用車方面也很省心，看來車子的高銷量也不是沒有道理的，下面就簡單說一下我的用車感受。空間上雖不是特別的寬敞，對我平時一個人的用車也是足夠的了，座椅調節方便，對腿部和腰部支撐到位，我180的身高坐進去前後排都能找到舒服的坐姿，而且車內的空間利用率也比較的高，這也是當初選擇途鎧看中的一點。外觀是最吸引我的地方，雖然有著大眾一貫的簡潔設計風格，但這車先的更動感一些，硬朗的線條讓整車看起來都很有力量感，圓潤的尾部雙邊雙出的排氣更讓它鋼炮的氣質發揮的淋漓盡致，車身精緻小巧跑在路上回頭率也是蠻高的，不論是在城區穿梭還是在小區內找停車位都是很方便的。車內的布局簡潔大方，沒有什麼復雜的裝飾，而且我也沒有對車內進行加裝，這種原汁原味感覺我是挺喜歡的，中控台的設計有層次感，看上起一目瞭然比較的清晰，車子容易上手操控，多功能的方向盤打起轉向來一點也不累，駕駛輔助功能比較多，而且行車中都能夠用的著，伴隨著我順利的度過了安全期，到現在路上跑依然感覺駐車雷達，上坡輔助以及胎壓監測實用，倒車的時候依舊依賴倒車影像，中控屏的功能多，尺寸大清晰度也高，還有著我喜歡的全景天窗，這在十多萬的小型SUV里都是少見的配置。動力基本上市隨叫隨到，畢竟是帶渦輪的動力，轉速上來之後超車或提速都能夠輕松完成，高速上了120依舊還有繼續上升的空間，底盤有著德系車的穩重質感一點也不發飄。油耗我感覺還可以，畢竟每個人的開法不一樣，跑城區會高一些，高速上也相對會節省一些，這幾個月跑下來綜合油耗7,2，算是不錯的了。

Ⅳ 途鎧隱藏功能大揭秘,請各位車友多多指教！

相信有很多人有搜集車模的愛好，我是新入門的發燒友，最近剛收了幾款車模，其中我最喜歡的就是今年新款T-Cross途鎧。T-Cross是2019年4月11日大眾上市的一款全新入門級SUV；該車外觀基於T-Roc概念車打造，定名為T-Cross，瞄準的是小型SUV領域。新車前臉採用大眾家族式設計，樣子與全新的途觀等有幾分相像，配備有LED大燈組和矩形LED日間行車燈，敞篷SUV的定位，將SUV的高車身和敞篷設計進行「混搭」，搭配出一種兼具時尚、生活化、運動感和野性的外觀。

Ⅵ 途鎧T-Cross——我對愛車途鎧的用車感受

我這人其實對性能方面沒有特高的要求，因為不是太懂車，所以在有限的預算內好看是我買車的選擇標准之一。所以,最後我買了T-CROSS,當然這車的動力配置什麼的也不錯，算是加分項了。T-Cross車頭一看就是大眾家族化設計，一眼就能看出來出處。前臉的上下兩處進氣格柵都採用了蜂窩狀中網，還有鍍鉻裝飾條點綴,看起來不僅大氣還活潑。除了低配版本的16英寸雖然是緊湊型SUV,但是用了17英寸的輪圈，好像只有入門級是16英寸的。因為我家親戚開的就是大眾的車，所以T-CROSS的內飾我覺得基本就是大眾那套設計吧。不過做工倒是還挺不錯的，比如方向盤的縫線這些小細節也都很精細。空間上,T-CROSS也還不錯，前排的空間完全夠用,感覺還有點富裕。後排的話雖然不如商務車舒服，但是坐著也還算寬敞。我入手的是1.4T車型，搭配的是7速DSG變速器，最大功率和扭矩能達到110kW,250Nm.T-CROSS的方向盤手感舒服,轉向也很靈活，油門，剎車踏板的腳感也很德系。底盤也很穩，我覺得整體調教上是偏舒適的，適合日常開。開始我還怕因為是SUV,看起來舒適度會不那麼好呢。此外,T-CROSS全系都是兩驅版，所以說，要想買來越野的話就別考慮了。不過覺得買這車的話，也范不著跟有沒有越野能力較勁，畢竟就是個小車，越野那些事應該交給路虎什麼的。

防盜之後後備箱空間更大了

Ⅶ 途鎧一千多公里的用車感受，滿意和不滿意的我都來說一下！

2020不平凡的一年，同時也感謝有途鎧的相伴，關於選車，去年買了一套小房子留著准備自己住，今年就動起了買車的打算，剛好有了穩定的對象，也是時候考慮成家立業的事情了。我的想法是買輛SUV代步用，比轎車空間大，看著也更氣派，然後量力而行，在自己的能力范圍內買最好的。最後綜合家人的提議以及對比了價格、配置之後，選擇了途鎧。途鎧的話，我覺得最吸引我的地方在顏值，當然操控和舒適程度也都很不錯，買之前身邊也有人說過途鎧的不好，而且頂配車型不如選個低配途岳了，甚至我自己也產生過一些顧慮，不過當把車開回家的時候，真香，而且後期用車只能說好不好只有自己知道[得意]。

途鎧作為自己的第一輛座駕，表現很不錯，不單單是外觀，在配置以及內飾做工上也絕對不輸外觀，有機會自己開出去自駕游，再來發些美圖作業~

Ⅷ 喜提大眾途鎧、開了一千公里後、車主想說！

途鎧是大眾『』途字輩」家族裡最年輕的一個，也是最小的一台SUV。而大眾這個品牌一直以來都有著良好的口碑，不可否認的是德系品牌開起來的駕駛感受都不錯，所以成為了一部分消費?的首選！這也是有些人為什麼會花三四十萬的車來買大眾，而不是去買豪華品牌，因為他們更看重的是品質！我就是比較喜愛大眾，所以落地價不到16萬買了途鎧，開了一段時間了，下面跟?大家分享一下我的用車感受......途鎧的外觀，從遠處一看就是小號的家族大哥「途昂」。這種非常厚實和方正的外觀設計，給人很憨厚但是又很有力的感覺。我覺得，比較符合年輕消費者對SUV的期待。途鎧的外觀，從遠處一看就是小號的家族大哥「途昂」。

最後就是駕駛感受，動力儲配不算充沛，起步的時候最為明顯，不過速度上來後，輸出很平順，另外如果再跑跑高速，油耗還會下降，而且別看途鎧這樣個頭不大，但底盤給人的感覺還是很?不錯的，有一些厚重感！總的來說，大眾途鎧雖然存在著一些不足，但我覺得很適合自己，買了不後悔，不過實話實說，性價比方面不高，其實無論是買合資還是國產SUV，只要符合自己的用車需求就行，不用太在?意別人的眼光。

Ⅸ 途鎧提車兩個月行駛五千公里分享，說說它的好

一直想買個SUV，終於如願以償。目前車子已到手兩個月，行駛了5千多公里晴日，拍了幾張。外觀保持原樣，內飾換了塊屏，帶倒車影像。這車也是有點扯，給了一塊6.5英寸不大不小的屏，卻沒倒車影像前臉和途昂、途岳這些它大哥們還是有相似，畢竟是一家人，如今也是講究個家族臉概念。原來喊套娃，帶貶義。現在喊家族臉，這個概念發明出來本身是想帶褒義的吧，不過我覺得就是個中性詞。然而不管叫什麼概念，喜歡大眾的始終都是對大眾臉感冒的。且從途鎧臉上還看到了幾分卡通，霧燈框處勾那一筆像極了卡通汪發怒的樣子進來內飾，中控台和外觀配套了顏色，布皮交織的座椅雙色拼接，線縫走的也是與車身、中控台顏色一致的羅曼紅線，好的搭配就是在地這些細節的注意，途鎧深諳此理啊後排空間也還合適，本人1米76完全夠坐，腿部頭部都有比較大的多餘空間。地台有，不見得高。但前排扶手箱也在那個位置，這也不止突鎧是這種情況，但凡車子似生來就有這么個瓶頸一樣，後排怎麼著都是兩個人坐著最舒服。畢竟這世界要麼一個獨樂，要麼二人世界同樂，三個人叫什麼事。。。這邊天氣10月就開始下雪了，我這也沒換雪地胎，雪地上跑起還是把得穩，實在不行就上防滑鏈平時開車主要還是以城、郊路況為主，高速較少。堵車情況遇到不多，油耗也還經濟。平時表現為百公里7個左右。上高速一般都用定速巡航，也不超速，油耗一直在6.5左右。買的1.5L自吸的車也是有考慮的，加92#即可。上了大眾的T那就挑嘴了，必須95#。所以呢，雖然加速沒帶T的沖得凶，但穩起開車，也是這么多年來安全行車有法寶

Ⅹ 90後的選擇——大眾途鎧，這幾年很火，實用性也極強

90後喜提大黃橙子（19款途鎧）補個提車作業，我和老婆大學畢業就成為朝九晚五上班族，為了我們更好的明天努力打拚，這幾年也積攢了一些積蓄，出去整天沒有車也很不方便，而且爸媽也有意贊助讓我們提一輛車，我和老公想是想買那種全能型汽車，不想要轎車，考慮SUV，想著既能出門攀爬山路遊玩，又不是純越野類能適應市區的擁擠道路。這樣我們將目光放在小型SUV和緊湊型SUV之中，這幾年很火，實用性也極強。我和老婆都對大眾品牌情有獨鍾，先入為主其他品牌沒考慮。一汽大眾探歌是我很早就關注的一款車，之前沒購車計劃，現在准備買車了，本來就想直接定這款，去4s店無意中看到上汽大眾新出的T-Cross，屬於小型SUV車型。感覺一見鍾情，外觀特別吸我眼，在這兩款汽車中選擇對比，探歌比較有設計感，比較圓潤，T-Cross整體風格更硬派、更霸氣，作為顏狗的我還是被途鎧征服了，和老婆一商量直接訂車！

開了這段時間，用車感受非常不錯，選擇T-Cross真是太正確了，大橙子帶給我很大驚喜，空間功能性特別好，帶人拉貨都能勝任。而且，駕乘空間大，無論是前後排都比同價位或者同級別的轎車更寬敞，外形又霸氣，顯得比車價更高級，性價比太高了，大橙子T-Cross加入我們這個年輕小家庭！給我們家庭注入更多活力！帶給我們滿滿的驚喜，強烈推薦！