GMC越野車

『壹』 GMC發布新一代Yukon家族 提供AT4越野車型

GMC這個品牌我們中國消費者可能接觸不多，不過在很多美國大片中都能看到它們的產品。近日，網通社從GMC官方獲得了一組GMC全新YUKON的車型圖片，新車相較於老款車型更加精緻，但是霸氣依舊。

全新的6.2LV8發動機，最大功率420馬力，最大扭矩624N·m，普通版本標配5.3LV8發動機，兩款發動機均帶有啟停技術、動態燃油管理系統、閉缸技術可更加工況在雙缸至8缸切換，另外還有一款Duramax3.0L渦輪柴油發動機可選，三款發動機均匹配10AT。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 真正的大7座SUV，新款GMC Yukon越野版，配颶風轉彎！

提及百萬級的SUV，通常大家想到的往往都是保時捷卡宴、路虎攬勝、寶馬X5等車型，然而它們在國內大街上的能見度實在太高了，或許對於那些追求個性的消費者來說並不是好事。今天，編輯就帶大家一起來看一台與眾不同的百萬級全尺寸SUV，雖然它在國內並不多見，但卻是美國電影中的常客，它就是新款GMC-YUKON。作為全新換代車型，新車在外觀設計上更加符合當下的審美潮流，並提供了性能更加強悍AT4越野版車型。那麼，這款GMCYukonAT4越野版有哪些亮點呢？今天就來跟您好好聊聊。

最後動力部分，新款GMCYukonAT4越野版提供了三種動力系統，分別為6.2LV8汽油發動機、5.3LV8汽油發動機以及3.0TL6柴油發動機，傳動系統匹配10AT變速箱，可選裝四驅系統。其中，6.2升V8發動機的最大功率為426馬力，峰值扭矩為624牛米。值得一提的是，新款GMCYukonAT4越野版還配備了「颶風轉彎」功能，所謂「颶風轉彎」，就是車輛的左側車輪與右側車輪以相反的方向旋轉，從而使它能夠像坦克一樣，進行原地掉頭，這在狹窄的路段還是可以起到節省時間的作用，尤其是在危急的情況下。

總的來說，新款GMCYukonAT4越野版絕不是一款低調的車，龐大的車身在路上一直是眾人的焦點。雖然「美式豪華」讓它看起來顯得不夠精緻，但車內的舒適性還是無可挑剔的。充足的動力儲備讓它能從容面對各種路況，當然油耗也比較高，不過對於能買起它的消費者來說，這些似乎都不是問題。對此您有什麼看法呢？

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『叄』 GMc是什麼車

GMC是通用集團旗下的商用車部門。現有使節（Envoy）、峽谷（Canyon）、西拉（Sierra）育空河（Yukon）、旅行（Safari）、Savana等一系列車型。
通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業總產值達1000多億美元。其標志GM取自其英文名稱（General Motors Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉·杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的，成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。
通用汽車公司在美國最大五百家企業中居首位，在世界最大工業企業中位居第二。它在美國及世界各地雇員達80萬人，分布在世界上40個國家和地區，通用家族每年的汽車總產量達900萬輛。
通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一。通用汽車公司生產的汽車，典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。而且通用汽車公司尤其重視質量和新技術的採用。因而通用汽車公司的產品始終在用戶心中享有盛譽。

通用汽車公司只生產載貨車型，據說它的銷售組織將同別克和龐蒂克聯合，以便全面經營。GMC的產品也計劃往歐洲銷售。雖然GMC車型是由雪佛蘭派生的，但GMC的SUV和皮卡將在外觀上與相應的雪弗蘭車型有更明顯的區別。使節（Envoy）是配置豐富的全能先鋒的變型車，和全能先鋒一樣，也配置4.2l直列6缸發動機。GMC自己的XUV有可變的玻璃天窗，由於需求少已經從生產目錄中刪除。
GMC中型皮卡成為峽谷（canyon），除散熱器格柵特殊外，其餘都相當於雪佛蘭科羅拉多。全尺寸皮卡西拉（Sierra）也是一樣，它是雪佛蘭西爾維拉多的客隆車型，2006年一款新車型卻帶了它。2005年秋季推出的新版育空河（Yukon）是雪佛蘭豪放的豪華款。這兩款suv仍使用傳統技術，但是自2008車型年度起也將作為全混合動力車型銷售，配備兩台同6擋變速器相連接的60kw電動機。以載貨車底盤為基礎的廂式車旅行（Safari）沒有後續車型。
Sierra西拉是GMC中的全尺寸皮卡，相當於雪弗蘭中的西爾維拉多。
Canyon峽谷是GMC中的中型皮卡，相當於雪佛蘭科羅多拉的克隆車型。

『肆』 GMC發布新一代Yukon家族，提供AT4越野車型

通用GMC品牌發布了新一代Yukon/Yukon XL車型。Yukon是GMC品牌的旗艦級SUV，本次換代將帶來更加符合當下審美潮流的設計以及更前衛的科技配置，並提供AT4越野版車型。
新一代Yukon在延續現款車型霸氣虎實的車身輪廓的同時，進行了符合當下審美的細節改造。平直的前臉線條、超大尺寸的進氣格柵、C字形LED大燈組等設計讓Yukon顯得非常大氣。車尾方面，C字形的尾燈組與前大燈組相呼應，雙邊四齣排氣布局體現出運動感。
車身尺寸上，新一代Yukon相比現款軸距增加了125mm，車身長度增加155mm，Yukon XL的長度和軸距則分別增加23mm和104mm，無論是乘坐空間還是儲物空間都得到進一步提升。
值得一提的是，Yukon在新一代車型上首次推出了AT4越野版本車型，前包圍、進氣格柵、輪轂以及車身多處細節都進行了越野化打造，其中前包圍的最大接近角打到32°，並且配備紅色前拖車鉤，通過性更強。另外，AT4版本換裝了275/60 R20規格的固特異全地形輪胎，配備可實現102mm車身高度升降的懸架系統，並提供越野模式和陡坡緩降功能。
新車的內飾設計十分上檔次，雙拼色中控台、全新造型的四幅式多功能方向盤、木紋飾板等都為新車帶來美式豪華感。另外，Denali豪華版車型還配備了電控移動前排中央扶手，提供15英寸HUD顯示等，更顯逼格。配置方面，自動緊急制動在全新Yukon全系標配自動緊急制動等配置，可選裝流媒體後視鏡、後方行人檢測等配置。
值得一提的是，AT4版本採用了相比普通版本截然不同、更加前衛的設計，採用了對稱式中控台設計，配備懸浮式中控屏，配備帶加熱/通風功能的專屬真皮座椅、電加熱方向盤、第二排座椅加熱等配置。
新一代Yukon提供分別搭載6.2L V8汽油發動機、5.3L V8汽油發動機以及3.0T L6柴油發動機的三款動力可選，匹配10AT變速箱，可選裝四驅系統。
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『伍』 我同學開了一輛越野回來，車上有個GMC。我試了下動力比我18萬的suv要好，這牌子我以前都沒聽說過

GMC是美國的大品牌，可不是什麼高仿車，價格是18萬的好幾倍。我記得GMC的SUV好像叫YUKON，你查一下吧。

『陸』 gmc越野車性能和路虎比

越野能力一般有幾個硬性指標，就是差速鎖數量，發動機扭矩，分動箱扭力放大比例，在就有輪胎，你可以說條件差不多的前提下差速鎖數量代表越野能力，還有車重，越野的話民用三大越野車分別是路虎衛士，吉普牧馬人還有賓士G，皮卡的越野能力只能說一般而已

『柒』 GMC越野車的車型綜述

隨著通用的全球化戰略，其車型逐漸向小型化發展，現有envoy、canyon、sierra、yukon、safari、Savana等一系列車型。Yukon XL是通用加長了軸距的全尺寸SUV，與雪佛蘭的Suburban是姐妹車。

『捌』 gmc越野車5.7升多少錢

49.8萬

『玖』 依舊美式！2021款GMC SUV Yukon首次亮相！

在越野方面，YukonAT4與基礎設置相比，它提供了額外的2英寸離地間隙-越野時的牽引力選擇設置模式，坡道下降控制和防滑板。這樣可以實現32英寸的接近角。至於價格暫時還未知，2021GMCYukon和YukonXL將於今年夏天在美國上市。

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