反越野麵包

❶ 為什麼說MPV都像麵包車

在國內的汽車市場中，MPV車型所佔的市場份額還是比較小的。再加大部分豪華品牌在MPV這個細分市場的車型有所空缺，這也就導致了當前國內市場對於MPV車型認知程度不高的局面。不過從實用性的角度來說，MPV車型絕對是商務接待等多人用車場合的首選，堪稱移動辦公室，該車型能提供的用車空間甚至能超過D級車。所以我們經常會從新聞中看到很多明星的用車都是MPV車型，這還真不是明星們低調，因為這些高配的MPV車型的售價可真是一點都不比豪華車便宜。那麼今天，小編就和大家一起來認識一下這些堪比豪車的MPV車型。

豐田埃爾法雖然並不是豪華品牌，但是它的外觀還是十分霸氣的，雖然大的外觀輪廓任然是方方正正，但是它前臉大面積瀑布式的進氣格柵和大面積鍍鉻裝飾時刻提醒著人們該車型不俗的車型定位。內飾方面，該車型更是堪稱豪華的標桿，它提供了7個座位。其中駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功能的電動座椅。最舒適的二排位置，搭載4向電動調整Ottoman頭等艙座椅，堪稱移動會議室。

大眾邁特威是大眾旗下的一款高端MPV車型，它採用了7座布局，內部儲物空間巨大，並且後排座椅可以大幅前後滑動、座椅前後旋轉，主要是用於高端商務接待。同時，它搭載了一台204馬力的2.0T發動機，搭配7速濕式雙離合器變速箱。還搭載了同級別MPV非常少見的全時四驅，性能堪稱旗艦。

❷ 麵包車越野性能好不好

越野性能比兩驅轎車強點。

❸ 麵包車 和 越野車的 穩定性為什麼不好

開慣了自己的車，換車開不熟悉自然不習慣，比如麵包車的視野好於越野車，麵包車的發動機是中置的，越野車的發動機是前置的，連制動距離的判斷都有所不同，離合油門制動的深淺也有差別，座椅的角度軟硬有別等等，但是開幾十公里後就會逐漸習慣。

❹ 小麵包也能玩硬派越野瓦滋：賓士大G見了我都害怕！

我們經常聽到日系車、德系車、美系車，但相信大家一定沒聽過俄系車。確實，在其他車系快速發展的同時，俄羅斯的汽車品牌例如拉達、莫斯科人、GAZ等等都在原地踏步甚至倒退，但這依然阻擋不了俄系車的經典暴利美學設計。今天就要向大家介紹一台車，它雖然是檯麵包車，但越野能力堪比賓士大G，而它的售價更是只有後者的一個零頭。

雖然它的設計年代在半個世紀之前，但車內也並非沒有任何電子設備，例如它的後差速器控制按鍵就是電子式，而且車輛還配置了一個OBD介面，以滿足後期升級需求。

這台車搭載了一台2.7L汽油發動機，馬力也上漲到了147匹，更令人驚奇的是，這輛車竟然支持國六排放，可以通過平行進口的方式從俄羅斯引入國內，這可太刺激了！

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❺ 市場呼喚混動電四驅越野麵包車

在玩車領域里，有一批床車族車友，喜歡戶外長途越野穿越，駐車野炊，夏季避暑在內蒙古草原，冬季貓在西雙版納，春季追逐花草，秋季睡在胡楊林下，如此詩意的生活需要理想的車輛。床車族多用具有四驅越野能力的SUV做改裝，部分車友為大空間妥協越野能力而採用輕客。當前擁有縱置四驅的輕客就是依維柯2045，但價格太貴，而且只到國五。另一個福田圖雅諾特種兵，但目前不零售。在普通輕客里，部分車友採用大通V80做基礎車，加裝3kw逆變器，300安時副電瓶，約3度電容量。

電驅後橋

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❻ 三菱版「北斗星」更新，硬派的小麵包！玩越野不耽誤省油

三菱版「北斗星」更新，硬派的小麵包！玩越野不耽誤省油

在大多數車迷的印象當中，硬派越野車的尺寸都是比較大的，比如豐田酷路澤系列以及吉普牧馬人這樣的經典硬派越野車看上去就很霸氣，越野能力比較強的皮卡車也是尺寸比較大的車型。其實越野能力強的車型並不一定都是大尺寸，比如在越野圈子當中，鈴木吉姆尼憑借並不大的尺寸也積攢了大量的人氣，可惜新款的鈴木吉姆尼進口到國內之後價位相對比較高一些，要不然這款車確實很適合購車資金並不充裕的年輕人。

問題來了，你希望這款三菱小型越野車引進國內嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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❼ 寶駿530是越野車還是麵包車

寶駿530是屬於緊湊是SUV，算不上真正意義上的越野車，但肯定不是麵包車。寶駿530高顏值、高品質以及大空間。全家一起出遊，一輛大容量的車是少不了的。寶駿530也是家庭出遊首選SUV，原因之一就是他的空間大，家裡老人、小孩裝一車就能出發。除此以外，還能放下帳篷，燒烤架，小孩玩具等雜物，實用性非常強。

作為一款10萬左右的緊湊型SUV，寶駿530的銷量一直很不錯。車輛顏值非常符合現代年輕人的審美，性能上也是主打超高性價比，輪胎配的還是德國馬牌輪胎，後備箱儲物空間也足夠大。

❽ 麵包車VS （SUV或越野車），除了價格還有哪些明顯的區別

麵包車
優點：維修便宜，能拉人能拉重貨，拉多拉少也不心疼。
缺點：大多麵包都沒有方向助力，開起來很累！安全性不高，噪音大，舒適性差，動力普遍偏小。
越野車
優點：走山路都是可以的，外觀大氣（而且開小車的最終目標都是SUV）。空間大還舒服，居家旅行樣樣行！排量大動力也就大了
缺點：油耗高，操控性差，而且suv車價格普遍都高，後期維修保養配件也如此。

❾ 「五菱神車」地位不保，三菱可越野麵包，馬力170匹，爬山穩如牛

「五菱神車」地位不保，三菱可越野麵包，馬力170匹，爬山穩如牛
在大家的印象中，國內最出色的麵包車應該非五菱宏光莫屬，雖然其它國產品牌表現也不弱，但是憑借著高性價比，充沛動力以及皮實耐造的特性，五菱宏光被稱為「一代神車」，然而就是與五菱相差一個字的三菱開始對麵包車下手了，旗下的得利卡D5來勢洶洶，絲毫不輸於五菱宏光。「五菱神車」地位不保，三菱可越野麵包，馬力170匹，爬山穩如牛。
三菱得利卡D5倒是繼承了三菱帕傑羅越野的特性，雖然是一款麵包車，但是配有柴油引擎，動力非常充沛，爬山穩如牛，接下來就讓我們來詳細了解一下這款車型。
外觀設計
得利卡D5在外觀設計上辨識度非常高，前臉造型方正，而且還會有寬大的鍍鉻飾條裝飾，整體給人營造出一種層次感非常強烈的視覺效果，霸氣十足，放在同級別的車型中，很明顯有一種大車風范。兩側大燈的造型犀利，而且內部結構非常復雜，充滿了強烈的科技感，想必在照明上也相當出色。
車身足夠修長，而且離地間隙更高。車身底部還會有寬幅注膠護杠，能夠在特殊路況中有效防止飛濺的沙石對車身造成損害。車身側面還會配有簡單的圓形鋼管，可以作為腳踏板使用，也起到了保護作用。
內飾配置
在內飾設計方面，得利卡D5將會非常注重實用性，採用四幅式的多功能方向盤，握感舒適，操控性強。儀表盤為最經典的機械式設計，讀數清晰直觀。
座椅設計方面非常注重舒適性，因此乘坐體驗極棒，更加出色的是安全輔助，非常齊全，增加了主動剎車系統，車道偏離預警系統以及車身側面盲點監測系統。
動力組成
而動力組成部分，得利卡D5將會搭載一款2.2T四缸柴油發動機最大馬力為170匹，最大扭矩為392牛米，變速箱為8檔手自一體變速箱，而且還會配有分時四驅系統，差速鎖，在越野方面更加出色。
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❿ 中國啥時能造出帶越野的麵包車

只存在有沒有必要，有沒有市場的問題。只要有市場很快就會有。