最新皮卡

A. 推薦幾款不錯的皮卡車

比較推薦江西五十鈴D-MAX，江西五十鈴D-MAX搭載著 五十鈴RZ4E1.9T發動機，採用高壓共軌技術，搭配全新VGS可變截面渦輪增壓技術。這款發動機具有很多的「黑科技」以及為國六階段配套的多種專利技術，是五十鈴全球目前最先進的柴油發動機。
江西五十鈴D-MAX匹配日本愛信6速手自一體變速箱，進行了針對性升級調校，行駛中換擋和加速更加細膩平順。
江西五十鈴D-MAX底盤採用七橫兩縱封閉式梯形結構，並採用高強度張力鋼材打造，具有出色的抗扭矩能力，一般的溝溝坎坎都不在話下

B. 2020年皮卡車新規定是

皮卡車年檢2020新規定：

2019年下半年至今年年初期間，國內多省市相繼發布了放寬皮卡車進城限制的文件，包括重慶市、吉林省、濟南市、寧波市、南昌市等，為當前的皮卡行業帶來了新一輪的皮卡解禁浪潮。

結合此前皮卡解禁政策的發布，當前已形成七省一直轄市對皮卡車不限行。

(2)最新皮卡擴展閱讀：

重點城市解禁的示範效應

在本輪皮卡解禁浪潮中，部分重點城市發布了放寬皮卡進城限制的文件，未來這些城市或將會產生由點及面的示範效應，對於區域整體放寬皮卡進城限制起到了積極地效應。

根據皮卡終端銷量數據，這些重點城市同樣也為區域內的皮卡車重點消費市場，限制的放寬或將直接提升區域內的市場銷量。

以濟南市為例，官方在2019年6月19日發布解除多用途貨車（皮卡車）的城市道路限行措施，2019年下半年濟南市皮卡銷量為886輛，同比2018年銷量提升15.97%，市銷量份額佔比提升5.19%。

政策放寬釋放用車需求

當前皮卡市場正處於銷量的快速爬升期，2019年國內皮卡工業銷量為452210輛（皮卡廠商批發銷量），該銷量為歷史的最高值，也是繼2015年以來連續第五年持續上漲。

在面對汽車整體市場下滑、國六排放升級等諸多不利的因素的干擾下，國內的皮卡市場能繼續保持銷量上漲已實屬不易。在汽車消費多元化的背景中，皮卡銷量的攀升也見證了用戶的需求。

全面解禁已經在路上

近年來刺激汽車市場消費，培育汽車特色消費市場是當前經濟的主要趨勢，擴大皮卡進城試點范圍已先後在多個官方文件中提及。

其中，2019年，國家發展改革委辦公廳發布關於徵求《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施方案（2019-2020）（徵求意見稿）》（文件號：發改辦產業[2019]442號），曾提出：

充分發揮皮卡客貨兩用功能，加快取消皮卡進城限制，擴大皮卡進城試點地區范圍，將皮卡進城試點范圍從河北等6省區擴大到市場需求旺盛的地區，2020年底前，地級及以下城市全部取消皮卡進城限制。

C. 有哪些值得推薦的皮卡汽車

值得推薦的皮卡汽車有慶鈴五十鈴、江西五十鈴鈴拓、鄭州日產銳騏、上汽大通、江鈴經典域虎。

1、慶鈴五十鈴

江鈴經典域虎是江鈴汽車針對老域虎的升級換代產品，新車在外形、內飾及配置等方面均作了實質性提升，已然脫胎換骨。經典域虎全系均為柴油版，不設自動擋，採用格特拉克5速手動變速箱。

D. 慶鈴旗下最新皮卡TAGA達咖H即將上市

[汽車之家新車官圖]最近一段時間，皮卡在這個話題在汽車之家上可以說是非常火熱，今天就再來添一把柴。作為一家在商用車方面頗有經驗的廠商，慶鈴也即將推出一款全新的皮卡產品，目前獲得的名稱為TAGA達咖H，定位於自主高端皮卡。

根據慶鈴官方消息，全新的TAGA達咖H將在原有的柴油發動機之外，添加一款汽油動力發動機。其中，柴油發動機為自五十鈴4KH13.0升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配5擋手動變速箱；汽油發動機為綿陽新晨提供的王子系列1.8升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率230馬力，峰值扭矩320牛·米，兩款發動機均滿足國六b排放標准。(文/汽車之家丁伯駿)

E. 北京皮卡最新政策是什麼

為每天6時至23時，五環路（不含）以內道路禁止載貨汽車通行。

北京市核發號牌（含臨時號牌）的載貨汽車應遵守以下規定：每天6時至23時，五環路（不含）以內道路禁止載貨汽車通行，五環路主路禁止核定載質量8噸（含）以上載貨汽車通行。自2019年9月21日起，六環路（含）以內道路全天禁止所有國Ⅲ排放標准柴油載貨汽車通行。

外省、區、市核發號牌（含臨時號牌）的載貨汽車應遵守以下規定：每天6時至24時，六環路（含）以內道路禁止所有載貨汽車通行。每天0時至6時，進入六環路（含）以內道路行駛的載貨汽車（整車運送鮮活農產品的載貨汽車除外），須辦理進京通行證件。

(5)最新皮卡擴展閱讀：

北京皮卡的相關要求規定：

1、經相關管理部門確認為保障本市生產生活需求並辦理進京通行證件的國Ⅲ排放標准柴油載貨汽車。整車運送鮮活農產品的國Ⅲ排放標准柴油載貨汽車。

2、自2019年9月21日起，六環路（含）以內道路全天禁止所有國Ⅲ排放標准柴油載貨汽車（含整車運送鮮活農產品的國Ⅲ排放標准柴油載貨汽車）通行。

F. 現代全新皮卡最新諜照曝光 或將於2020年內發布

現在汽車市場儼然已經進入了一個寒冰期，全球的車企都在遭受著考驗，而想要擺脫這種困境，就不能故步自封，不能因為外界諸多因素的影響而停止對研發的投入，否則更不利於發展。現代汽車於2015年北美車展發布了一款名為Santa?Cruz?Crossover的概念皮卡，披露了企業准備進軍這一細分市場的規劃。日前，從海外媒體獲得了現代全新皮卡的最新諜照，新車相較此前諜照減少了車身偽裝，並配備全新樣式的輪圈。另據透露，這款全新皮卡有望在2020年內發布，並於2021年正式投向市場。

以上便是關於現代全新皮卡的全部內容，值得一提的是，新車有望於今年年內正式亮相，未來能否引進國內非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 法國標致最新皮卡，長安凱程皮卡換標版，特供非洲市場

標致Landtrek搭載1.9T柴油發動機或2.4T汽油增壓發動機，2.4T的功率輸出是210馬力和320牛米扭矩，匹配6MT手動變速箱或6速AT變速箱，帶有運動或節能模式。標致Landtrek的腰線很高，離地高度也很高（離地高度可達235mm），具備了皮卡的所有基本功能，可以選擇兩驅或四驅版本。

總結

法系車目前處於叫好不叫座的窘境當中，在國內銷量不高，但是最新的設計確實能夠獲得很多人的欣賞，而這款皮卡是在長安基礎上升級而來，應付拉丁美洲、非洲、中東等地區還是綽綽有餘的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 皮卡車什麼牌子好

皮卡車的好牌子有：銳騏、長城、拓陸者、鄭州日產、五十鈴皮卡。

1、長城風駿7

車型亮點：搭載2.0T柴油發動機，並配有適時四驅系統，通過旋鈕可以切換到高速四驅和低速四驅模式。風駿7的內飾視覺效果不錯，四輻式方向盤配有鍍鉻裝飾顯得很精緻，各個按鈕的造型配合車內的線條也營造出了不錯的時尚感，從車內看起來這並不像是一輛貨車。

5、五十鈴皮卡

外觀方面，全新的第七代D-MAX的整體造型十分飽滿。前大燈設計和獠牙般的鍍鉻中央隔柵。尺寸方面，其長/寬/高分別為：5295×1860×1795mm，軸距為3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。

選購技巧：

1、市場佔有率。有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行，因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

2、保養和維修的日常費用，常用零件、配件和三濾的價格，維修保養技術力量與方便性；

3、預算和價位，過高過低都不好，駕駛和乘坐的實用性和舒適性。

4、生產廠家，這主要是看廠家的實力，別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者。

I. 2020年皮卡車新規定具體內容

全面取消進城限制要求、放寬進城限制要求。

以河南省為例，洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘、周口、駐馬店等十二市，對達到國家排放標准、符合上述技術特徵的皮卡車型，仍按原皮卡車進城不限行的規定執行；開封、平頂山、焦作、信陽、濟源等五市自2016年6月1日起，對達到國家排放標准、符合上述技術特徵的皮卡車型全面（區域、路段、時段等）取消進城限制。

鄭州市自2016年6月1日起，對達到國家排放標准、符合上述技術特徵的皮卡車型放寬（區域、路段、時段等）進城限制。其中鄭州市周一至周五高峰期（早7時至9時，晚17時至19時〈冬季〉，晚18時至20時〈夏季〉）禁止在市區交通流量飽和、易發生交通擁堵的主幹道（以鄭州市人民政府提前發布的交通管理通告為准）行駛，其它時段和區域全面取消進城限制。

(9)最新皮卡擴展閱讀：

放寬皮卡車進城限制的相關要求規定：

1、開展放寬皮卡車進城限行試點意義重大，不僅有利於擴大皮卡車市場消費，促進汽車產業和相關服務業發展，也有利於促進城市相關部門創新運輸管理方式，優化城市交通資源配置。

2、各市政府要加強放寬皮卡車進城限制的宣傳力度，因地制宜出台相應的鼓勵性政策措施，積極營造放寬皮卡車進城限制、促進皮卡車消費的良好氛圍，支持鄭州、洛陽等城市試行鼓勵皮卡車消費、促進產業發展的政策措施。

J. 皮卡汽車

那我今天一早開皮卡去T3航站樓到出發平台去送人，警察招手說要扣三分兒還200塊錢。我求他們才沒扣我，