越野車危險

『壹』 越野車要升高有沒有危險

有，升高後高速行駛會不穩定。

『貳』 越野車的注意事項

慢慎柔越野車駕駛時的注意事項
1.越野
車是粗豪型的汽車，不過開越野車時卻千萬不能粗心大意，也不能心高氣傲。進行越野模式時，應保持平常心，眼觀四方，先決定合適行車檔位才開車。進入險要地帶時，謹記一字「慢」。
2.切記泥漿四濺和車輪空轉打滑都是越野大忌，要懂得知難而退，當有個別車輪在泥濘中打滑時，應立即停車。最佳辦法是後退再來一次，逞強往往是作繭自縛的罪魁禍首。
3.要發揮四個車輪的最大牽引力，右腳要溫柔地加油。突然地加速動作，只會令車輪猛然劇轉，最終空轉打滑。
4.剎車的動作一樣要溫柔，突然或急促地剎車，只會令車輛重心突然轉移到前輪，遇到下斜坡時，很容易失去控制。若剎車過急而鎖死車輪的話就更危險，因為汽車失去轉向功能，滑行的結果一樣是失控。

『叄』 越野車和轎車到底哪個更安全

首先我們要了解，汽車安全性一般分為主動安全性、被動安全性、事故後安全性和生態安全性。汽車主動安全性，主要是指汽車防止或減少道路交通事故發生的性能。汽車被動安全性，是指交通事故發生後，汽車減輕人員傷害程度或貨物損失的能力。我們主要從這兩方面分析汽車的安全性能。


汽車安全沒有絕對的，當然安全性跟車重有一定正比關系，但不是絕對正比的。以前大多數人買車會願意選擇轎車，但是，近幾年SUV的市場佔有率越來越高。那麼有人常常會問，到底是轎車安全呢，還是SUV安全呢？下面為大家對比一下兩種車的優劣。

不過，隨著越來越多的SUV車型配備車身穩定控制系統（ESP），SUV翻車概率已經降低，正因如此，美國IIHS曾發布報告稱SUV整體安全性已經超過轎車。很多人也認為相對轎車而言，SUV車型尺寸更大、重量也更大、重心也相對較高，給人以更加厚實可靠的感覺。
所以相對轎車而言，應該具有更高的安全性。但是不要以為自己坐在「車高馬大」的SUV里就放鬆警惕，一定要嚴格遵守交通法規。

『肆』 越野車有必要升高有沒有危險

越野車要去越野當然得適當升高，不過都有極限，還的改輪胎，比如吉姆尼，帕傑羅，普拉多，陸地巡洋艦，坦途，紅杉等這類。非這類硬派越野車別去升高，省的開好路時候翻車

『伍』 越野會很危險嗎

我覺得還好吧。現在的車其實做的都很安全了。只要不去飛車，或者開的太快，都是夠安全的。我開著撼路者去過沙漠越野，只要不陷進去就還好。

『陸』 聽說越野車或者叫SUV容易翻車比轎車是怎麼回事

越野車或者SUV容易翻車比轎車的原因為：轎車在於較低的重心能夠在高速行駛中有更好的穩定性，SUV汽車的重心過高容易翻車。

SUV的重心較高，在行駛時會比轎車更容易側翻，車身越輕反而越能省油、減少剎車距離，最能決定車子穩不穩的，不是質量，而是駕駛人的技術。SUV一般都比轎車要重些，所以很多人認為，車子越重就越穩，真相卻是相反的。

由於轎車比SUV的風阻系數更低，所以在相同排量的車型上，轎車的油耗會偏低，理論上來說阻力越小，油耗越低。而且在車價方面，同是同底盤的產物，而SUV產品就是能賣得比轎車貴。

(6)越野車危險擴展閱讀：

SUV的重心較高介紹如下：

轎車的底盤低重心低，操縱性自然比SUV高，所以轎車的主動安全性比SUV高；而被動安全性可以理解為危險發生時的保護車內乘員的能力。SUV車身結構大，發生嚴重事故時潰縮吸能的效果更好，從而減輕對車內人員造成的損傷。

常常能看到轎車被壓成餅但很少看到SUV被壓成餅的實例，這就是最好的證明。車技不好的可以選擇SUV，車技好的則可以選擇轎車。

『柒』 為什麼越野車台上設置安全線工作人員會提醒乘客不能太靠近

當列車駛進站台時，會帶動人和車之間的空氣流動速度加快，此時人外側的空氣流動速度慢，根據流體壓強與流速的關系可知；人外側空氣流速慢壓強0，而內側流速快壓強小，會產生一個向內側的壓強差，將人推向火車，易出現危險．
故選C．

『捌』 中賽越野摩托車危險嗎

組裝車有的

『玖』 越野車比轎車是不是更安全

SUV一般都認為是最危險的車,美國人都這么認為吧,但是人人都喜歡.這個危險指的是SUV在車禍發生時,能製造更強大的傷害.對別人(指轎車和行人)比較致命.再一個不環保.但是坐在裡面的人.基本還好吧..那要看是什麼SUV和什麼轎車了....

『拾』 越野車危險嗎

越野車危險嗎

越野車，由於車身底盤比較高，如果車速比較快，轉彎的時候，是會有一定的危險性。

所以，越野車轉彎的時候，要注意減速。