越野車大全

㈠ 八萬以下的越野車大全

力氣大的用柴油啊，8萬下沒有好的越野車，推薦二手的長城

㈡ ORV越野車大全排名有沒有

SUV和越野車是兩個概念，SUV中文名是多功能運動型車，和越野完全不搭邊，都是包裝出來的。現在的越野車專門有一個車型是純越野。

㈢ 越野車報價圖片大全

越野車報價圖片大全 最好是直接登錄官網看一下的 圖片可以去網路圖庫的？

㈣ 日產suv汽車大全10萬左右

日產勁客是一個不錯的選擇，這款車的售價是9.98-13.48萬，2017在12月份賣了7450輛，對於一款上市時間不長的車型來講，這么的出色成績，似乎也只有日產汽車能做到。

2017年12月10萬左右的SUV排行榜出爐，哈弗H6成為10萬左右的SUV里邊賣得最好的車型，12月賣了55126輛，成為名副其實的銷量冠軍。東風風光580也不錯，這款車比哈弗H6有著更高的性價比，空間也更大，並且還是七座SUV，所以這款車一上市便迅速走紅，12月份賣了15543輛，成為東風風光旗下的銷量爆款。

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SUV指運動型實用汽車,不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle的縮寫） ；SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。。

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

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㈤ 尼桑USV以及越野車歷史車型大全

答：
日產汽車公司（日文：日產自動車株式會社，英文：NISSAN MOTOR Co.LTD. ）是日本的一家汽車製造商，於1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個國家和地區（包括日本）設有汽車製造基地，並在全球160多個國家和地區提供產品和服務。

㈥ 越野車大全價格二十萬元以下的車

現代i35不錯

㈦ 現代越野車有哪幾種

1、現代ix35

現代ix35是一款SUV車型。現代ix35將作為途勝Tucson的換代車型，於2010年正式引入國產。北京現代方面已經表示，國產版的ix35將不會沿用「途勝」作為車型名稱。北京現代ix35已於2010年4月8日於成都車展上市，首批將推出2.0L和2.4L兩種排量，並有兩驅和四驅可以選擇。

ix35這款車在動力方面同樣也是有2.0升和2.4升兩種選擇，兩款發動機都是全新的Theta二代雙CVVT全鋁結構四缸汽油發動機。2.0升排量的最大輸出功率為120kW（163馬力）/6200rpm，最大扭矩194牛米/4600rpm；2.4L發動機最大輸出功率為128kW（174馬力）/6000rpm，最大扭矩為226牛米/4000rpm。

2、現代途勝

途勝作為主打年輕市場的城市SUV。2013年3月4日，北京現代宣布2013款新途勝正式上市。2013款車型相比老款在外觀和內飾上有所改動，動力不變。配置2.7LV6汽油發動機、先進的ABS、TCS技術、適時智能驅動系統，排放標准歐III。

3、北京現代ix25

北京現代Ix25定位為一款小型SUV，已於2014年4月20日在北京車展上正式發布，並在2014年第三季度上市。新車預計會推出兩驅版和適時四驅版車型。車身尺寸為4270mm/1780mm/1630mm，軸距為2590mm。

4、現代維拉克斯

現代維拉克斯是一輛進口汽車，該車外觀整體線條圓潤、柔和，綜合油耗在12L/100KM到15L/100KM之間，是現代品牌中的高檔SUV車型。該型號的車型有「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 舒適版」、「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 豪華版」、「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 舒適版導航版」等。

5、新勝達

2000年11月勝達在墨爾本車展第一次亮相，是韓國現代的第一款越野車。長寬高分別為4675mm/1890mm/1725mm，軸距為 2700mm。新款勝達採用 2.4l 全鋁 cvvt 發動機，最大功率為 138kw/6000rpm ，最大扭矩 284nm/4500rpm 。新款勝達的百公里加速時間為11.7 秒。

㈧ 越野車的所有型號

SUV越野車大全 2-5萬C 長城迷你SUV5-9萬Q 騎士S 賽弗SUVS 帥艦T 探索者T 挑戰者SUVU UFO庄威/風景線Y 野馬F99Z 戰旗Z 中興馳野Z 眾泰2008Z 眾泰50089-15萬A 翱龍CUVA 奧軒B 寶威F 富利卡H 哈弗H 海馬S3J 吉姆尼JimnyK 凱睿L 陸風X8L 獵豹CS7L 獵豹奇兵L 陸風X6L 陸風X9Q 旗勝CUVR 瑞虎R 瑞鷹S 雙環SCEOS 帥豹U UFO-A380W 中興無限Y 域勝007Y 馭勝15-20萬H 黑金剛L 獵豹飛騰L 獵豹CS6L 陸霸R 豐田RAV4S 聖達菲S 獅跑T 特拉卡T 途勝X 逍客Z 智跑20-30萬A 愛騰A ASX勁炫B 標致3008B 本田CRVH 漢蘭達I 現代ix35K 科帕奇K 酷威K 科雷傲M 馬自達CX-7O 歐藍德 EXQ 奇駿S 森林人S 索蘭托T 途觀W 超級維特拉X 享御X 新聖達Y 翼虎Z 指南者30-60萬銳界A 安德拉A 昂科雷A 愛虎A 傲虎B 寶馬X3B 霸銳B 賓士GLK級B 寶馬X1C 馳鵬D 大切諾基F FJ酷路澤H 漢蘭達K 凱迪拉克SRXL 雷斯特M 牧馬人P 普拉多P 普拉多P 帕傑羅P 帕傑羅Q 國產奧迪Q5R 進口RAV4S 神行者T 途歡W 維拉克斯X XC60Y 英菲尼迪EXZ 指揮官60-100萬A 奧迪Q7A 進口奧迪Q5B 賓士MLB 寶馬X6B 寶馬X5B 賓士M級F 發現3F 第四代發現H 悍馬H3H 紅杉K 卡宴CayenneK 酷路澤L 蘭德酷路澤M 林肯MKXO 謳歌MDXP 豐田普拉多R RX系T 途樂T 途銳W 路虎衛士X XC90Y 元素ElementY 英菲尼迪FX100-200萬B 賓士G級B 賓士GLG GX系H 悍馬H2K 凱雷德K Cayenne sL 攬勝L 領航員L LX系M 林肯MKTR 日產旗艦Y 英菲尼迪QX

㈨ SUV汽車大全越野車哪個好

硬派越野還是大排量自吸發動機的好，比如豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤，豐田陸地巡洋艦，日產途樂，雷克薩斯rx，三菱帕傑羅。

㈩ 越野車大全

樓主是真正需要純粹的越野？行，量不在多，在質！
好吧，除開烏尼莫克，那玩意兒真正的名字叫 「Mercedes-Benz——Universal Motor Geraumlt」 （梅賽德斯·賓士牌泛用自走機具）。
好了，不開玩笑。進入正文···
首先，我確實是低估了廣告對品牌推廣的巨大效應····這就是：世界能叫純粹越野的「車」里絕對沒有悍馬！，絕對！
陸巡、賓士G、衛士、牧馬人。這是你要的答案！

好，現在我告訴你為什麼悍馬不能叫做純粹越野。
我很佩服美國人打造品牌的能力的確很強。但是品牌效應不能取代事實，很多人以為悍馬是軍車演化而來的，越野性能一定超一流，非也！

悍馬的第一個版本H1，是軍車的翻版，公路性能奇差無比，加速性，制動性，最高速度幾乎就是北京130那個水平，馬力也太小了，速度上不去。（相反它的扭矩很大，可惜公路上無用武之地）。這種以通過性和巡航能力為設計目標，而且維護不計成本的軍車根本不適合民用市場。把它和民用車一起比較，對悍馬H1也不公平。
我們現在只說民用版本的H2。其實H2是卡車底盤做的，看好了，沒錯，就是雪佛蘭卡車底盤。所以外形高大威猛，但車重難免大大超標。悍馬H2是以公路性能為主的，越野性並不強，只有中、後差速器鎖，越野性能也就是和霸道之類的一個級別。這款車的定位並非越野，而是和哈雷摩托一樣的公路巡航酷車，最大的賣點就是外形有一種美國味的「酷」。而且對燃油品質要求很高。
真正的硬派越野車，是上面我說的4種車。梯形大梁結構，前後硬軸非獨立懸掛，前、中、後三差速器鎖是純粹越野車的不二選擇。再加上皮實可靠的發動機，才能讓駕車人在茫茫四野對自己的生命充滿信心。

然後，我得說，陸巡不說了，賓士G、陸虎衛士、吉普牧馬人這三款車其中下一代堅持硬派傳統的只有孤單的牧馬人了，賓士G和陸虎都向公路方向發展了。

最後，也得感謝豐田，感謝Jeep，讓我們這些內心渴望自然的人們還有最忠實的坐駕可以選擇。但是也不知道這種選擇還能延續多久。

LZ回答完畢！