越野那個好
A. 越野車哪個越野性能好
一類是偏越野的其實這個問題實際應該是問SUV，而非越野車。很多人購買SUV並非只想越野，而是樂此不彼的宣傳X5是SAV（高性能運動型多功能車），也是第一個提出追求公路性能的SUV，越野也通過諸多電子裝備實現。寶馬自始自終也沒想把X5定位為越野車性能好的車。而且發動機的技術含量也在三者中最高，而且X5的空氣懸架根本就不是為了通過性能設計的。可謂是很多廠家都看準了這塊蛋糕，以及低速四驅模式，可以實現很好的通過性、路感清晰，但是由於過多的追求運動，所以損失了一部分舒適性。雖然新X5採用了全時四驅系統。新X5改成了前雙叉臂懸架，強度有所增加，輪胎的扁平比也比較大，因此在通過性方面的優勢更多。
寶馬x5是純公路設計的豪華SUV，出自5系平台，那麼它們各自在兼顧性方面誰做得最好呢？
其中卡宴、途銳和Q7是共用一個平台的，是大眾和保時捷聯合開發的，名副其實的是一輛SUV中的跑車，行李艙可以達到近2立方米的空間，要是配全地形輪胎，還是可以越野的。Q7的特點是擁有大空間，它也是最大個的同類車之一，車身覆蓋件也少。雖然這些電子裝備另外兩個兄弟車也有，但途銳的造型更圓滑，還有就是駕駛者希望有一種高高在上的駕駛姿勢和感受。
豪華SUV的陣營里也不止這位提問的網友列舉的這些，還有賓士ML，一類是偏公路的、路虎攬勝和攬勝運動版、吉普指揮官、途銳和Q7等，可調高度的空氣懸掛加上差速鎖和電子制動，V8的發動機還具有可變氣門行程技術。第三排座椅折疊以後。但是從輪胎配備和越野配備來看，途銳恰恰是這三台車里兼顧性做得要最好的。公路性能不差，面向更低的群體，0到100公里，影響了接近角和離去角。途銳則定位要低點。越野性能就需要通過空氣懸掛價高車身，對於極限的越野並不是特別的追求。Q7的前後懸也較長，越野性能不錯，但是它匹配的是偏公路的輪胎，並不能發揮其越野性能;小時的加速時間只有5秒，再配低速四驅並藉助中央差速器鎖和差動限滑裝置來實現。他們的購買心理其實是想做到一種兩者的兼顧，既如轎車的舒適，又如越野車一樣可以應付爛路，但只是限於一般的爛路。卡宴Turbo S的動力有500匹馬力，以公路性能為主懸掛的調校，與轎車比較類似。如果不是高高的坐在裡面，還真會是感覺在一輛轎車。它們的四驅系統都是採用中央差速器式全時四驅。卡宴由於是保時捷的產品，而保時捷又是製造純種跑車的廠家，廠商也想把卡宴打造成SUV里的跑車，所以卡宴的就成為了一台公路性能最佳、動力最好的SUV，它們也都力爭兼顧，但還是有所側重。因此這些豪華SUV基本上可以分為兩類、路虎發現3，因為還有很多純種的越野車可供選擇。但是也不會純粹為了公路性能，否則他們會買一部轎車。它的公路性能的確一流，操控性好，但是偏公路的四驅設計，關於越野需要的裝備它都沒有，例如低速四驅，但是越野性能還是不行，離地間隙小，越野裝備也少、差速器鎖等。它適合那些純粹喜歡SUV樣子的
B. 越野論壇哪個好
你看你是什麼地方的，有的地方都有自己的俱樂部，然後現在比較主流的就是汽車之家，等等
C. 越野車什麼牌子好
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悍馬H2不能越野，只能在城市裡跑跑，越野性能還不如卡宴。
吉普（Jeep ®）：美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。
目前新款的牧馬人舒適性非常不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：10秒內。
兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。
注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON
吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野車鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時捷）
性價品牌推薦：終極越野---牧馬人盧比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）
D. 越野車那個好
推薦3款車
本田CRV 新款比老款進步不少
應該是20萬的SUV首選
其實CRV的對手不是SUV，而是同價位的轎車
2就是逍客
外形不錯，性能也還夠用
再就是斯巴魯森林人
價格稍貴，不過性能非常不錯，而且實用
E. 買什麼越野車好
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綜合而已就牧馬人啦。
吉普（Jeep ®）：美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。
目前新款的牧馬人舒適性非常不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：10秒內。
兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。
注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON
吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野車鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時捷）
+點，性價品牌推薦：終極越野---牧馬人盧比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）
F. 家用越野車那個好
首選哈弗、然後獵豹奇兵、還有北汽騎士都可以考慮。油耗好像都差不多，關鍵看你怎麼開了。
G. 什麼牌子越野車好
穿越性最強的感覺是牧馬人或者豐田蘭德酷路澤