皮卡公告
① 重磅消息！重慶市放寬皮卡進城限制
2020年1月15日，皮卡行業發展再迎利好，重慶市放寬皮卡進城限制，成為首個開放皮卡進城的直轄市，為中國皮卡行業的發展和消費者用車環境的改善作出了重要貢獻。
總而言之，重慶市放寬皮卡進城限制是順應市場發展、消費者需求變化的重要舉措，在取消雙證、貼反光條、噴字，實現地級及以下城市全面解禁，長城炮等新一代皮卡產品引領皮卡行業升級進化的背景下，可以充分發揮皮卡這種商乘兩用的多用途車輛在生產生活中的重要作用，促進皮卡行業不斷蓬勃發展。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 2019年皮卡車京牌能不能進北京市區
截至2019年12月，皮卡車屬於貨運機動車，不能進北京市區。
一、北京市核發號牌（含臨時號牌）的載貨汽車應遵守以下規定：
1、每天6時至23時，五環路（不含）以內道路禁止載貨汽車通行，五環路主路禁止核定載質量8噸（含）以上載貨汽車通行。
2、自2019年9月21日起，六環路（含）以內道路全天禁止所有國Ⅲ排放標准柴油載貨汽車（含整車運送鮮活農產品的國Ⅲ排放標准柴油載貨汽車）通行。
二、軍隊、武警車輛及執行任務的警車、救護車等特種車輛不受上述措施限制。
三、本市及外省、區、市核發號牌（含臨時號牌）的載貨汽車除遵守上述規定外，還應遵守本市相關部門制定的其他交通管理措施。
(2)皮卡公告擴展閱讀
《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》中規定：
第六十一條 遇自然災害、惡劣氣象條件以及施工或者發生交通事故等嚴重影響交通安全的情形時，高速公路管理機構和公安機關交通管理部門應當及時相互通報情況；公安機關交通管理部門可以採取限制車速、調換車道、暫時中斷通行、關閉高速公路等交通管制措施。採取交通管制措施時，應當設置交通標志或者發布公告。
《北京市大氣污染防治條例》中規定：
第六十六條在用機動車應當符合本市機動車排放標准，並定期進行排放污染檢測；檢測合格的，方可進行機動車安全技術檢驗，核發安全檢測合格標志。
進入本市行駛的外埠車輛，應當按照本市規定，進行排放污染檢測；檢測合格的，方可辦理機動車進京手續。
具體檢測管理辦法由市環境保護行政主管部門會同有關部門制定。
③ 廣州皮卡車限行時間是什麼哪些路段限行
時間是早上7-9點，晚上5-8點限行，內環及城鄉結合部是部分限行。
④ 皮卡可以進市區么
如需行駛皮卡進入市區，需辦理通行證。通行證可在市政便民服務中心辦理。
我國對於皮卡車最主要的限制就是城市道路不讓通行，有些地區會限制載重噸位，這樣的地方皮卡車就可以走。不過很多城市都沒有，交警想罰就罰了。
在很多對於車輛運營管理比較嚴格的地方，對於皮卡車的定位都是非常摸凌兩可的，由於皮卡車具有載貨的功能，所以對於皮卡車是否應該辦理營運證，在很多地方都不相同。
(4)皮卡公告擴展閱讀：
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第三十七條 道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。
第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。
⑤ 最新消息！北京7區發布禁止輕型貨車通行通告，網友：皮卡又涼了
在乘用車市場中，皮卡車型在近一兩年中逐漸火熱起來，無論是市場銷量還是廠商新車型的出產量都在上升，尤其是像長城炮、納瓦拉、長安凱程F70以及D-MAX等中端皮卡的出現，讓以往這種純工具型的皮卡向家用皮卡實現了轉變。不過皮卡車型仍然是列為輕型貨車的行列，所以在很多地區仍然是有相關政策去約束皮卡車型的通行。
這不近日北京7個區又發布了最新的輕型貨車通行通告，其中包括了朝陽區、海淀區、石景山區、門頭溝區、昌平區、房山區、延慶區七區。下面我們來看一下，這7個區域具體限行的道路情況。
朝陽區：東起北苑東路(不含南向北方向)，西至安立路(不含南向北方向)，南起北五環外環輔路(不含)，北至立通路(不含)及清河營南濱河路(不含)，上述道路圍成的區域內，每天6時至23時，禁止輕型貨車通行。廣渠路由東向西方向(廣渠路高架橋東端匝道入口至五環小郊亭橋)，每天6時至23時，禁止輕型貨車通行。朝陽路由東向西方向(楊閘環島西口至五環大黃庄橋)，每天6時至23時，禁止輕型貨車通行。
海淀區：每天6時至23時，紅山路由安河橋向北至黑山扈路段（含）、黑山扈路向北至西北旺大橋段（含）、西北旺大橋向北至永豐南路段（含）、永豐南路向西至西北旺西路段（含）、西北旺西路向北至西北旺北路段（含）、西北旺北路向東至土井東路段（含）、土井東路向北至鄧庄南路段（含）一線迤東，鄧庄南路由土井東路向東至京新高速輔路段（含）、京新高速向南至西二旗北路段（不含）西二旗北路向東至西二旗東一路段（含）迤南，西二旗東一路向南至西二旗大街段（含）、西二旗大街向西至西二旗中路段（含）、西二旗中路向南至安寧庄路段（含）、安寧庄路向東至京藏高速段（含）、京藏高速向南至北五環段（不含）迤西，北五環京藏高速向西至紅山路段（不含）迤北圍成的海淀區行政管界范圍內禁止載貨汽車通行。
石景山：石景山區五環內道路。石景山區五環外區域：東起西五環（不含），西至古城大街（楊庄大街），南起石景山路，北至阜石路。（貨車通行備案管理與五環內貨車通行證分別按照審批路線、時限等要求進行通行）
房山區：京港澳高速公路（不含)、南六環路(不含)、右堤路(含)圍成的區域內道路，每日6時至23時，禁止載貨汽車通行，但以下路段除外：1、京良路主路；2、凱旋大街六環路至良鄉檢測場路口之間路段；3：白楊西路良常路至凱旋大街之間路段；4：良常路(六環路至白楊西路之間路段)。京周路涼京港澳高速公路至房山西外環路之間路段)、燕房路(京周路至迎風南路之間路段)
昌平區：政府街西路、政府街、府學路、鼓樓南街、鼓樓北街24小時禁止載貨汽車通行。同成街、文華路（同成街至回南北路）、安四路（馬坊北橋至東小口路口），每天6時至23時禁止載貨汽車通行。京承高速公路（不含）以西、北六環路（不含）以南、京新高速公路（不含）以東，以上道路相接圍成的昌平區行政區域內的道路（不含京藏高速公路主路、輔路以及本通告第二條所述道路），每天6時至20時禁止輕型、微型載貨汽車通行。
門頭溝：石擔路由108國道輔線至新橋大街北口之間路段（不含）、新橋大街由葡山路至高家園路之間路段（含）、高家園路（含）、大峪南路由增峪路至高家園路之間路段（含）、增峪路（含）、東辛房街（含）、西辛房街（含）、西趙路由門頭溝路至西辛房街之間路段（含）、門頭溝路圈門公交車站至黑山小橋之間路段（含）、黑山小橋（含），橋西街（含）、新橋大街由新橋大街北口至橋西街之間路段（含）、馮石環路（不含）圍成的區域以內道路和中門寺南路由中門寺生態園公交車站至增峪路之間路段每日6時至23時禁止載貨汽車和專項作業車通行。
延慶區：東向—媯川路慶隆路口至京張路口（不含）、興陽線京張路口至蓮花池路口（不含）以西；南向—興陽線蓮花池至百泉街東口（不含）、百泉街東口至世園會東口（不含）以北；西向—延康路世園會東口至西順城街東口（不含）、西順城街東口至下水磨路口（不含）以東；北向—慶園街下水磨路口至慶園街路口（不含）以南、媯水北街慶園街路口至檢察院路口（不含）以東、慶隆街檢察院路口至慶隆路口（不含）以南相連接圍成區域范圍內的道路。
以上7區限行措施消息的發布，引來了網友們熱烈的討論，有人表示像延慶、房山這種遠離市區的區縣，沒必要實施如此嚴格的限行措施。在小編看來，北京作為重點城市，人口多、交通壓力大，對輕型貨車的通行限制有其中的道理，至於皮卡車型的限制，皮卡列入了輕型普通貨車，也就只能根據輕型普通貨車的規定來，所以大家根據自己的用車情況去選擇，實在不行也只能忍痛割愛了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 4399皮卡堂結緣會有系統公告么
皮卡堂是專門屬於類的，是另一種皮卡堂，但游戲內容是一樣，皮卡堂是愛撲網路的【並不是說是盜版的，但不過也可以這么說】
⑦ 長城炮越野皮卡通過工信部公告，新增鋼板彈簧後懸車型！
根據第328期工信部新車公告，萬眾矚目的長城炮越野皮卡終於通過了新車公告，共有三款車型，均滿足國六排放標准。
鋼板彈簧後懸版本車型的曝光可謂是一大驚喜，滿足了部分消費者對於駕乘感受更為硬朗的鋼板彈簧後懸車型的需求，長城炮在設計製造之時就充分考慮了消費者的多樣性。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 我國對皮卡車有哪些限制政策
我國購買皮卡車沒什麼限制，最主要的限制就是城市道路不讓通行，如果有些地區會限制載重噸位，這樣的地方皮卡車就可以走。不過很多城市都沒有。
但是各地會有不同的針對皮卡車的限制規定，像北京，根據車型，皮卡車按照貨車進行管理，在通行上受到一定限制。6時至23時禁止貨運機動車通行，具體路段以標志為准。如果是外地進京車輛，需辦理進京許可證。。
拓展資料
皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。
上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具，並且深受美國人的熱愛，它是美國現代牛仔文化的象徵。隨著美國皮卡市場的繁榮，皮卡也向世界其他地區延伸。目前全球皮卡年市場規模約為410萬輛，主力市場分布在北美、東南亞、中南美、大洋洲和西亞北非。2010年美國皮卡銷量超過160萬輛，佔全球的40%。2010年中國皮卡市場規模達到38萬輛，約佔全球市場的9%，市場地位快速提升。
⑨ 皮卡車能在深圳市區開嗎
皮卡車能在深圳市區開，但必須遵守深圳市的限行規則。
深圳市禁止小型貨車行駛的時間和路段：
一、每天0時至24時禁止小型貨車駛入以下區域、路段：
1、區域：
東起新洲路（不含新洲路），西至香梅路（不含香梅路），南起紅荔路（不含紅荔路），北至北環大道（不含北環大道）。
2、路段：
羅湖區：沙灣路（東湖水廠至沙灣檢查站）。
南山區：麗水路（學苑大道至麗山路段）、一號路。
二、每天7時至20時禁止小型貨車駛入以下路段：
跨區域：深南大道（沿河立交至香梅路段）、筍崗路（雅園立交至皇崗路段）。
羅湖區：書城路、金塘街、金華街、萬象街、木棉花街、嘉賓路西段（寶安南路至金塘街）。
福田區：紅荔路（紅嶺路至香梅路段）、蓮花路（皇崗路至香梅路段）、國花路、裕亨路。
龍華區：廣場沿河路、求知路、觀藝路、煙橋路。
三、工作日7時至9時30分、17時至20時禁止小貨車駛入以下區域、路段和廣場行駛：
1、區域：
東起沿河路（不含沿河路），西至沙河東路（不含沙河東路），南起春風高架橋、濱河大道、濱海大道及福強路（不含春風高架橋、濱河大道、濱海大道、福強路），北至布心路、泥崗路、北環路（不含布心路、泥崗路、北環大道）。
2、路段：
羅湖區：愛國路（布心路至沿河北路段）
福田區：梅林路、梅華路、梅麗路、凱豐路、中康路、梅觀路（北環大道至南坪快速路段）。
南山區：後海大道、南海大道（北環大道至港灣大道段）、南山大道（北環大道至東濱路段）。
3、廣場：
火車站東、西廣場。
(9)皮卡公告擴展閱讀
《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》中規定：
第三十六條 市公安機關交通管理部門可以根據道路通行條件，劃定區域、路段、時段，對摩托車、電瓶車以及電動自行車和其他非機動車採取限制通行或者禁止通行的措施，但經市公安機關交通管理部門批准並核發專用標志的車輛除外。具體辦法由市政府另行制定。
任何單位和個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的摩托車、電瓶車以及電動自行車和其他非機動車專用標志。
禁止生產、銷售不符合國家標準的電動自行車。不符合國家標準的電動自行車不得上道路行駛。
電動自行車、自行車等非機動車上道路行駛時不得超過法律、法規規定的最高時速，不得違反規定載人、載物。
在摩托車、電瓶車以及電動自行車和其他非機動車的銷售場所，銷售者應當在顯著位置張貼市公安機關交通管理部門發布的有關摩托車、電瓶車以及電動自行車和其他非機動車限制通行或者禁止通行的公告。