三門越野路虎

Ⅰ 三門越野車有哪些

JEEP牧馬人撒哈拉，JEEP牧馬人羅賓漢，豐田FJ酷路澤，鈴木吉姆尼，鈴木超級維特拉三門版。
未進口的還有賓士G級短軸距版，路虎衛士短軸距版，路虎攬勝Evoque

Ⅱ 路虎有什麼車型是三門的

極光三門版，衛士國外有，國內不知賣不賣

Ⅲ 路虎越野敞篷車市什麼型號誰能告訴我

路虎極光，還在概念階段。

根據德國媒體Autoblog.nl的消息，這家來自於英國的越野車製造商預備這樣做，以便能夠和來自日產汽車的MuranoCrossCabriolet還有未曾上市的奧迪的Q5敞篷版相抗衡。車子應該是以三門版本極光為藍本進行改動，並採用敞篷設計。動力和現款車型的動力系統沒有不同，即2.0升四缸直噴增壓汽油發動機，最大輸出功率為240馬力。配備的均是6速自動變速器，並且出現的時間在2013年。

Ⅳ 路虎極光三門版

和轎跑一樣，前排座椅後背上有一個扳手，一掰就能把座椅翻過去過去推過去，就能進人了。

2013款 2.0T AT耀動版(三門) 63.80萬 54.23-64.35萬
2013款 2.0T AT耀致版(三門) 63.80萬 54.23-64.35萬
2013款 2.0T AT眩藍限量版(三門) 65.08萬 55.31-65.08萬
2013款 2.0T AT聖誕限量版(五門) 66.80萬 57.00-66.80萬
2014款 2.0T AT耀真版(五門) 52.80萬 44.88-66.60萬
2014款 2.0T AT耀享版(五門) 57.80萬 49.13-59.80萬
2014款 2.0T AT耀動版(五門) 62.80萬 53.38-62.80萬
2014款 2.0T AT限量版(五門) 66.60萬 56.79-66.80萬

2013款 柴油2.2T AT耀動版(五門) 59.80萬計算器 50.83-59.80萬

Ⅳ 2020廣州車展 路虎衛士90短軸+三門結構更適合越野

在2020廣州車展開幕前夕，我們提前拍攝到了全新一代路虎衛士90車型。該車為衛士的短軸版本，整體沿用了已經上市的衛士110車型的造型，不過由於是短軸版其採用的是三門布局。

得益於較短的軸距以及車身長度，衛士90的通過性得到了進一步的提升，尤其是縱向通過角的增加將在越野時更從容。動力部分，預計新車使用的是3.0T發動機，與現款衛士110相同，不過具體的消息，還需以明日官方正式發布後為准。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 同志們想問一下三門系列的越野車有哪些

永源品牌：A380 車身結構：SUV排量：1.6L 1.8L 2.0L變 速 箱：手動 手自一體指導價6.98萬-11.28萬
三菱品牌：帕傑羅三門炫酷版車身結構：SUV排量：3.8L變 速 箱：手自一體 指導價58萬
FJ 酷路澤 品牌：豐田車身結構：SUV排量：4.0L變 速 箱：自動 指導價54.30萬
牧馬人品牌：Jeep吉普車身結構：SUV排量：3.6L變 速 箱：自動指導價44.99-54.99萬
超級維特 拉品牌：鈴木車身結構：SUV排量：2.4L3.2L變 速 箱：手動自動指導價20.90-33.90
吉姆尼 品牌：鈴木車身結構：SUV排量：1.3L變 速 箱：手動自動 13.90-15.80萬
極光 品牌：路虎車身結構：SUV排量：2.0L變 速 箱：自動 62.80-63.80萬
衛士 品牌：路虎車身結構：SUV排量：2.4L變 速 箱：手動 74.80萬
MINI COUNTRYMAN 品牌：MINI車身結構：SUV排量：1.6L變 速 箱：自動 28.80-41.50萬
希望可以幫助到您，望採納！

Ⅶ 中國有沒有路虎極光三門版

有的，如果不加價啥的話。比無門極光要貴一萬塊左右。

Ⅷ 三門系列越野車

路虎神行者3門
採用承載式車身和四輪獨立懸掛的設定，因此相比傳統SUV，它的車重更輕，因而擁有更低的油耗和相對更加接近轎車的公路行駛性能。神行者裝備了排量為2.5升的V6全鋁合金發動機，DOHC每汽缸4氣門設定，最大功率177hp/6250rpm，最大扭矩240Nm/4000rpm，變速箱則是來自日本Jatco的名為Commandshift的5前速手/自一體變速箱，雖然相對於同級大多數搭配4缸發動機的日本對手來說神行者的動力配備已算超班，不過對於其超過1.6噸的自重來說，神行者的動力只是夠用而已。路虎就是路虎，雖然神行者僅僅是一部城市SUV，但相比與同級其他對手，神行者全時四輪驅動搭配帶VCU的中差以及ETC電子牽引力控制系統，能對空轉打滑的車輪進行制動，將動力分配到有驅動能力的車輪上，再加上先天上不錯的接近/離去角和通過角和HDC陡坡緩降系統，神行者擁有同級中最為出色的越野能力。

Ⅸ 想買輛拉風的三門SUV，路虎極光怎麼樣

路虎攬勝極光外形具備了路虎的硬朗大氣，但設計更加大膽時尚，帶有不少概念車風格的外形給人帶來了不小的視覺沖擊力；內飾有多種配色方案可供消費者自行搭配，用料高檔，做工精細，配置較豐富；但美中不足的是座椅的包裹性一般；空間表現較好，三門版頭部空間較五門版稍顯緊湊，但能滿足日常使用，儲物格豐富，後備箱空間較大；動力較好，但普通模式下油門反應不夠敏捷，激烈駕駛稍有頓挫感；底盤扎實，高速行駛穩定性不錯，但轉向助力存在略微虛位，減震偏硬；部分網友反映價格和售後維修保養費用偏高，加價提車情況嚴重。