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全新越野

發布時間: 2021-04-30 14:02:49

1. 普拉多沒它厚道!豐田全新「越野王」,純進口配四驅

對於硬漢越野車型,相信很多消費者的興趣還是比較濃厚的了,畢竟當下的國內市場上,硬漢越野車型價格依然是很多消費者不能夠接受的了,尤其是像路虎攬勝、賓士G、普拉多等車型,少則五六十萬、高達可是百萬,很多人奮斗幾十年都完不成自己的「越野夢」,不過今天咱說的這款豐田車型,可以說是更加吸引年輕消費者的眼球了,它就是穿越者,一款走親民路線的硬漢SUV車型。

豐田家族作為一個中端品牌,在國內市場上扮演的角色絕對是至關重要的了,而且它在硬漢領域取得的成績單,是讓很多合資品牌都很羨慕的了,這款全新的穿越者作為一款進口越野車型,在市場上價格可是不足27萬,相比較漢蘭達、途觀L等車型來說,明顯是具有更大的誠意了。今天咱就來介紹一下這款豐田家族的全新穿越者,看看它符合你的購車胃口么?普拉多沒它厚道!豐田全新「越野王」,純進口配四驅,。

從它的動力系統設計上來看,豐田穿越者配備的是2.7升引擎,可以在5200rpm時輸出158hp,241Nm的最大扭力可在3800rpm時輸出,而且還配備先進的VVT-i技術,動力輸出和行車反應都相當敏感,對於一般的消費者來說,已經是完全夠用的了。

一款不足27萬的進口硬漢SUV車型,聽起來就是很有魅力的了,畢竟在這個價位,我們只能夠買到城市型SUV漢蘭達等車型,而穿越者可是貨真價實的硬漢越野車型,新車霸氣的設計理念配合上出色的用料,讓整車在同級擁有很不錯的競爭實力,比普拉多厚道多了。對於這款全新的硬漢越野車型,你認可它在市場上實力么?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. WEY品牌全新越野SUV即將亮相,官方預告圖發布。從輪廓中可以看出是一款硬派車型。

WEY品牌全新越野SUV即將亮相,官方預告圖發布。從輪廓中可以看出是一款硬派車型。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 全新越野SUV硬派氣質逐漸顯露 這樣的設計您會買單么

前,網通社獲得一組WEY越野SUV大燈細節,從曝光圖來看,新車前大燈外觀採用正圓造型,尾燈採用方形小圓角設計,內部為豎置排列燈條且倒車燈點綴其中。
新車前大燈外觀採用圓形設計,中間LED燈帶延伸至前翼子板處,末端鍍鉻裝飾片上還有WEY品牌LOGO,視覺沖擊力更強。從圖片中來看,這款SUV預計採用全LED光源,橫向燈組設計整合遠近光、日行燈、轉向與示廓燈,點亮效果非常驚艷。
新車將採用外掛式備胎和大尺寸輪眉套件,野性十足。同時,通過尾門豎置門把手鉸鏈可確定尾門為橫開式設計,並配備高位剎車燈。腳踏、輪眉與後保險杠採用深色設計,整體造型傾向於硬派越野車中常見的設計。另外,這款硬派SUV或將使用全尺寸備胎以符合越野SUV的產品定位。
新車尾燈採用方形小圓角設計,LED燈帶為豎置排列且倒車燈點綴其中。同時,在細節中還可以看到在尾燈外側有精緻的暗色保護造型,在越野中可以起到一定保護作用。

4. 本田全新山地越野車,水冷四沖程,馬力24匹,媲美本田非雙

本田全新山地越野車,水冷四沖程,馬力24匹,媲美本田非雙
可與非雙媲美
擁有了一輛小排量踏板車之後解決了很多年輕人上班交通擁堵的問題,為很多人提供了很大的便利。當然這種小踏板車在上班通勤使用非常方便,但是要想進行一場長途旅行就遜色了,所以很多男性朋友做夢都想擁有一台拉力車來一場說走就走的旅行。那在能進行遠途摩旅的車型當中當然是非洲雙缸最適合不過的了,但是目前它在國內的售價特別昂貴,這對於一般的消費者來說只能望梅止渴,今天我給大家介紹一款價格適中的可以跟非雙相媲美的一款車型,它就是本田旗下的CRF新發布的CRF 300L/Rally。接下來我們就看一下這款車的具體參數。
設計仿照非雙
先來看一下這款車的外觀設計。這款車的整體設計可以說是仿照了非雙車型的設計。整車燈具都採用的是當下最流行的LED光源燈具,出色的照明效果大大保證了車輛的安全行駛。風檔在設計上進行了加高,這大大提高了騎手們在長途旅行途中的舒適性。不過這款車的座高設計的比較高一些,對於身高偏低的人來說,騎行會有一定的難度。
在配置方面這款車的儀表採用的是比較流行的液晶顯示屏,上面信息比較全面,功能也比較豐富。
性能表現卓越
再來看一下它的核心部分,這款車採用的發動機為水冷單缸四沖程發動機,實際排量為249cc。它的最大馬力值可以達到24ps/8500rpm,扭矩最大值可以達到23Nm/6750rpm,它的油箱容積為12升,續航里程可以達到400公里左右,雖然這樣的動力數據比不上大排量車型,但是滿足人們的長途旅行,絕對不是任何問題。
經過大概了解之後,總體來看這款車它的定位更偏向於越野風格,它與國內的一般休閑旅行拉力車相比有很大的區別。並且在騎行過程中它對於復雜的非鋪裝路面通過性也比較好,騎手的掌控力也比較好。再加上它的整個外觀看起來酷似非雙,這就激發了很多男性朋友的對越野的憧憬,而且在價格方面目前官方的售價摺合人民幣大概在4~5萬元,現在目前還沒有引進國內,後期如果引進國內的話價格上估計也不會有太大的浮動。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 全新硬派越野太帥了,搭3.5T引擎+10AT

在我國的汽車市場上,目前就市場形勢來看,大空間的車型往往都能夠受到我國消費者的青睞,就以目前的市場發展來講,很多車型如今都在市場上展現出了出色的實力,除了傳統的大空間SUV車型以外,MPV車型如今在市場上也是逐漸火爆了起來,同時具有著強大的越野能力,越野車也是如今在市場上展現出了更加出色的市場表現,而就在不久之前,豐田也是最新上市的一款出色的大空間車型,我們下面就一起來看一下這一款2019款豐田蘭德酷路澤。

動力方面,新車大概率上將搭載美版雷克薩斯LS相同的3.5TV6雙渦輪增壓發動機,最大功率為304kW,峰值扭矩達600N.m,傳動系統匹配10速手自一體變速箱。

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6. 三菱全新越野「天團」來了,萬物可越野小麵包車也不放過

三菱全新越野「天團」來了,萬物可越野?小麵包車也不放過

三菱汽車在硬派越野領域確實很有影響力,帕傑羅山貓經典車型在越野車迷心目當中地位很高,這款車甚至可以和豐田普拉多平分秋色,曾經在中國市場上的保有量相當高。其實三菱汽車對硬派越野確實有某種情愫,比如近日東京改裝車展已經即將到來,三菱汽車的官方渠道已經發布了即將參展的陣容,這次參展陣容當中竟然沒有出現帕傑羅的身影,不過三菱汽車依然打造了龐大的全新越野「天團」。

問題來了,你最喜歡上面的哪一款三菱越野車?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

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7. 本田全新越野SUV,起步V6引擎,比漢蘭達帥氣,有望明年引進

在今年"金九銀十"的開端,有兩個車企的銷量再創新高,其中一汽紅旗9月累計銷量再創新高達21500輛,成為自主品牌陣營同比增幅最高的國產車企。本田品牌9月在國內累計銷量168872輛,連續3個月創下歷年以來單月終端汽車銷量歷史最高紀錄,其中本田思域、本田CR-V這兩款車的月銷量都突破了2萬台,但在在中型SUV領域卻難以撼動豐田漢蘭達。

這款第三代本田Passport有望明年引進後,將規劃給廣汽本田生產銷售,大家對於這款本田全新的越野SUV有什麼看法?歡迎留言討論!

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8. 全新福特越野車曝光!2.5T動力+四驅,顏值不輸海拉克斯!

全新福特越野車曝光!2.5T動力+四驅,外觀堪比海拉克斯! 說到最近一段時間,大家都比較關注的硬派越野車,可以說無論是國產自主品牌的北汽勇士,東風猛士,長城汽車哈弗h9,哈弗h5,還是經典的吉普牧馬人,全新的鈴木吉姆尼以及我們都很熟悉的豐田普拉多,豐田陸巡,三菱帕傑羅,大眾途銳,寶馬x5等車型都有著相當出色的市場表現,而相比這些經典的車型來說,如今更加接地氣的日產途達,日產納瓦拉,豐田海拉克斯等車型也同樣吸引了很多車友關注的目光,而今天要與大家分享的這台全新福特硬派越野車同樣也很有魅力,該車不僅使用了強大的2.5T渦輪增壓柴油發動機作為動力,而且還使用了非承載車身以及四驅系統,可以說具有非常強大的市場競爭力。
外觀來看,這台剛剛亮相的全新福特硬派越野車,不僅使用了福特汽車經典的家族式外觀造型設計,給人的感覺與新款福特銳界,福特探路者等車型保持高度的一致,而且該車還使用了全新的非承載車身以及強大的2.5t柴油渦輪增壓發動機作為動力,其最大輸出扭矩可以達到450牛/米,對於一台硬派越野車來說,這樣的強大扭矩輸出可以保證其擁有相當出色的通過性能,與此同時,該車還使用了經典的非承載車身以及分時四驅系統。
對於這台剛剛亮相的全新福特硬派越野車的表現,你覺得怎麼樣呢?是個性十足的外觀還是出色的動力表現留給你的印象最深刻呢?說說你對這台全新福特硬派越野車的看法吧。
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9. WEY發布全新越野車型預告圖

日前,WEY品牌正式發布了旗下全新車型的預告圖,官方表示新車將採用不同於目前所有「VV系列」車型的平台打造。結合預告圖展示的外觀和此前的消息來看,新車將是代號P01的全新非承載式車身SUV,與哈弗H9同平台打造。

動力方面,這輛WEY品牌下的全新SUV預計將與H9採用相同的動力配備,搭載EN系列的2.0T發動機,其中EN03發動機的最大功率為180kW(245馬力),峰值扭矩為385N.m。傳動系統或將匹配8速手自一體變速箱和四驅系統。

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10. 越野能力更強,本田全新越野SUV曝光

在近些年裡,SUV已經成為了汽車市場上最火爆的車型,而是否擁有一定的越野性能,也逐漸變成一台SUV的重點因素。

動力方面,新車或將搭載一台3.5LV6自然吸氣發動機,最大功率可達206kW,峰值扭矩355N.m,傳動系統將匹配9速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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