皮卡大通
❶ 上汽大通皮卡車T60什麼發動機。
T60使用的是與現役 Jeep牧馬人一樣的 柴油版發動機，變速箱採用的是 邦奇變速箱 ，最大輸出功率為110個KW，峰值扭矩達360N.M，比目前自主品牌皮卡車功率相對較高。
(1)皮卡大通擴展閱讀：
作為上汽大通乃至上汽集團首款皮卡產品，T60皮卡以C2B定製化的理念打造。提供了舒適版、舒享版、豪華版、旗艦版等多種配置版本；擁有單排、一排半、雙排三種車身結構；汽油柴油兩種動力總成，兩驅四驅的不同驅動形式；手動檔和自動檔不同的操作選擇；以及高低兩種不同的底盤結構，方便用戶進行定製化選擇。
1、6AT手自一體變速箱
其搭載6AT手自一體變速箱，其變速箱採用法國原裝進口Punch 6AT；
2、全地形底盤
提供全地形底盤系統，獨有三模駕駛模式。高速公路駕駛時可採用「ECO」模式，達到節油效果；
3、四驅系統
配備了一台來自博格華納的電控分時四驅系統，具有高速兩驅、高速四驅以及低速四驅可選，可在不停車情況下任意切換；
4、EPS電子助力轉向
配備的EPS電子助力轉向技術讓汽車駕駛過程轉向更輕盈精準，同時實現有效節油3%左右，降低了保養費用；
5、發動機智能啟停
全系標配發動機智能啟停技術，可為用戶降低3.5%的油耗，並降低同比率碳排放量；
6、PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動
首次在皮卡上配備了PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動，方便了用戶頻繁裝卸貨物、開關車門；
7、上汽阿里YunOS互聯網汽車智能系統
可以通過手機APP遠程定位，語音識別，藍牙授權，遠程式控制制車輛，並可以根據需要啟動搜索、音樂、通訊、養車等功能，隨時自動檢測車輛狀況；
8、10年防腐設計標准
全面採用雙面鍍鋅板，空腔注蠟防腐，經過特定工藝流程使留在車身空腔內部的蠟形成均勻的保護蠟膜，保證了整車防腐蝕性能，達到10年防腐設計標准。
❷ 朋友介紹我買大通皮卡T60，這車怎麼樣
大通皮卡T60，這車優點是車子性價比方面還是不錯的，缺點是車子保有量比較少，維修保養便利性一般。
❸ 上汽大通皮卡
長城風駿皮卡
優點：拉貨拉的多 很適合我們跑工地的
缺點：油燒不起 改了氣 氣死人了 儀表盤30天換了一個 現在這個又有點問題了
外觀：外觀一百分
內飾：滿意
空間：空間跑工地 剛好夠用 內飾在接受的范圍
配置：一般吧
動力：不錯有力 只要捨得給油
操控：相當好用就是倒檔有點不好掛
油耗：油耗比較高但在預算內的
舒適：過減速帶不舒服
❹ 想買一輛油耗低的皮卡車，大通T60油耗怎樣呢
你好，這款車可以的燃油也不算高，開著也給力。
❺ 大通皮卡T60性能好不好值不值的購買
大通皮卡T60性能還是很不錯的！大通皮卡T60搭載了VM渦輪增壓柴油發動機，動力更加地高效澎湃，再加上VGT變截面渦輪增壓發動機搭配BOSCH第三代高壓共軌缸內直噴技術，實現了低排放、低油耗。柴油發動機動力強勁耗油也少，配有全地型底盤系統和ESP9.1車身穩定系統，適合各種地形。大通皮卡T60還是蠻值得購買的。
❻ 上汽大通新出了一款皮卡
T70皮卡車，外觀好看，
❼ 大通皮卡T60到底哪裡好那麼多人捧它
作為一名車主，自信還是有點發言權的。大通T60這台車我最滿意的地方就是坐著舒服，無論是坐在前排還是後排，都給人一種放鬆的感覺，它的內飾也很好，就像是坐在轎車里一樣，這一點和皮卡常給人帶來的粗糙的印象完全不同。現在的皮卡已經開始講究不輸於轎車的舒適性了，畢竟開車還是越舒服越好，誰也不想在一個粗糙的內飾環境當中呆太久不是嗎？
❽ 上汽大通皮卡怎麼樣
沒見過現車，不知道該怎麼評論，就是感覺怪怪的，一個一直做乘用車的企業，看到未來汽車的發展趨勢，開始涉足商用車領域，不如江淮帥鈴T6，一個一直致力於商用車的品牌。
❾ 上汽大通T60皮卡怎麼樣呢
上汽大通T60皮卡總體來說個人認為車子可靠性還有性能方面不錯，缺點是該車型相對保有量少，維修保養便利性不是很有優勢。
❿ 江鈴皮卡好還是大通皮卡好國六有么
1，在動力方面，大通T60有三種不同的動力系統，分別為2.0T汽油版、2.4L汽油版及2.8T柴油版。其中2.8T柴油版搭載的是歐洲VM柴油發動機，採用VGT可變截面渦輪增壓技術，以及BOSCH第三代高壓共軌缸內直噴技術，功率110KW，峰值扭矩360Nm。2.0T汽油版功率為165kW，峰值扭矩360Nm。根據不同的動力配置，大通T60分別有5MT、6MT和6AT三種變速箱可選，驅動形式有兩驅版和四驅版可選。
2.江鈴域虎搭載的是2.4T柴油發動機，功率103KW，峰值扭矩375Nm。此外汽油版車型搭載了福特EcoBoost2.0T汽油發動機，最大功率為151KW，峰值扭矩為325Nm。汽油版車型有6MT和6AT可選，柴油版車型僅有6MT可選。所以就動力表現而言，大通T60穩定勝出。
望採納