福田越野車

Ⅰ 福田越野車怎麼樣

這款車的越野性，只能說是一般般，但是的話底盤兒比較高一些，外觀的話也可以。相對來說，品牌效應不是非常的好。

Ⅱ 在路上看到福田的越野車，看著很不錯，想了解一下，這款車子叫什麼性能如何

薩瓦納唄，越野性較強，非承載式高強度車身、純正的SUV底盤使其抗扭性、抗沖擊能力和承載能力優於城市SUV，靈活的四驅模式及輪間差速鎖、更大規格的輪胎，超高離地間隙以及最大爬坡角度達35度，也賦予薩瓦納優良的硬派SUV基因。

Ⅲ 福田suv越野車報價圖片

福田拓路者，和江鈴馭牲一個平台，底盤結構，軸距，離地間隙，車身尺寸都很相近，通過性都很好，價格12-15區間

Ⅳ 福田傳奇的越野新吉普

福田傳奇 全新的福田傳奇越野新吉普在吸收北京吉普及三菱技術優勢的基礎上，依靠國際化的全新車身設計和自身動力技術沉澱，採用了全新流線型車身，外觀時尚，彰顯個性，越野氣質十足。專用的日本三菱進口底盤，經英國蓮花公司調校，整車通過性更加強勁，減震性能突出，舒適性更好。傳奇X系列的軸距為2760mm，比普通經濟型SUV軸距短265mm左右，操控更加靈活，越野性、通過性強；該款車型前懸採用雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架設計，保持了整車良好的行駛舒適性，後懸架則採用縱置鋼板彈簧非獨立設計，保證在復雜的路面上有足夠的車身強度和良好的操縱性。在動力配置上，傳奇X系列搭載了日本三菱4G64動力、4JB1T動力，4G64動力功率高達90/5250，扭距為192/2750。最大爬坡度35度，翻山越嶺對於它而言想必是異常輕松。另外還可選裝經奧地利AVL和德國BOSCH公司優化升級的4JB1T發動機，配裝德國原裝進口BOSCH噴油泵，採用智能電控高壓共軌，根據發動機及整車轉速、車速、水溫、大氣壓及油門位置來准確進行柴油噴射，排放達歐III標准更省油、環保。
作為一款中高檔越野型SUV，福田傳奇X系列內飾上也盡顯豪華舒適。真皮座椅，桃木內飾，環保空調，CD唱機，助力轉向，可調方向盤，自動閉窗器、電動後視鏡等高檔配置一應俱全。
無論是動力匹配，還是底盤調校，從流線型車身到轎車化內飾傳奇X系列越野車都表現出了極佳的境界，展現出深厚的越野吉普車的生產經驗和造車底蘊。難怪有業內人士預言：該車的推出勢必會改變目前國內越野型多功能運動車的競爭格局，給國內越野吉普車市場的發展帶來一股嶄新的氣息。

Ⅳ 福田汽車的SUV越野性能好嗎

薩瓦納作為硬派越野車，越野能力肯定沒問題，康明斯發動機動力大，可靠性高，接近角28°，離去角25°最小離地間隙220mm,最大爬坡度35°。

Ⅵ 福田的越野車怎麼樣

福田的越野車性價比和總體性能方面還是不錯的，不過福田越野車保有量少，維修保養和保值性方面不是很有優勢。

Ⅶ 福田的皮卡車和越野車哪個質量更好

福田皮卡和越野車一般都是一個平台的車型，除了車子外形區別，質量方面沒有什麼差別 如果考慮家庭使用個人認為還是越野車好一些。

Ⅷ 福田沖浪越野車

福田沖浪2.2L一共有兩款，分別是suv和rv。其中前者是長軸距版，後者是短軸版。兩者其它的地方完全一樣，短了265mmRV軸距達到2670mm，車身顯得更加精幹、緊湊，C柱也傾斜了一定角度，使後門的造型更接近於五十鈴的Rodeo。 兩者搭配的491發動機來自於豐田的4Y，性能上沒有什麼特別之處，滿足日常的需要還是沒有問題的。它的最大功率76kW，最大扭矩193Nm，主要是滿足商用的需要，在扭矩方面的表現還是可圈可點，尤其是在2000轉左右的時候，牽引力和皮卡有一拼，看看它的扭矩曲線，193Nm的扭力在2600轉的時候就得以發揮。前懸為雙橫臂扭桿獨立懸掛帶橫向穩定器及雙向作用筒式減震器，後懸採用縱置漸變剛度鋼板彈簧帶雙向作用筒式減震器。懸掛較硬，影響到了它的舒適性能。在一些地面不平的路段上行駛，沖浪的避震性能偏硬，坐在後排，感覺更明顯，不過在高速路段上反映出的車身剛性，讓人有種安全感。
整體工藝略顯粗糙...不過性價比比較高...
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買賣二手車就用 淘車寶 ！公開、公平、公正！2011-10-19 22:14:07

Ⅸ 福田一款越野車叫什麼名字報價多少

傳奇，停產了。
喜歡野性點的可以買福田拓路者皮卡，也有柴油2.8發動機的
乘用車的話，福田蒙派克MPV車型，八九萬 現在也有2.8排量的了
其他多功能車有 福田迷迪待選 五六萬

Ⅹ 福田的越野車有多少款

傳奇，停產了。 喜歡野性點的可以買福田拓路者皮卡，也有柴油2.8發動機的 乘用車的話，福田蒙派克MPV車型，八九萬 現在也有2.8排量的了 其他多功能車有 福田迷迪待選 五六萬