越野三箱

A. 為什麼沒有三箱SUV

SUV是運動舒適多功能性汽車，即有越野車的越野特點，又崇尚完美舒適的駕乘感受。三廂車的車身相對來說要長，如果還要配備越野性能的話，就失去了多功能車的實際意義。

B. 起亞kx3越野是兩箱還是三箱

起亞kx3系列共有6個車型，全部是前置前驅配置的二廂車，沒有4驅型號，因此不具備越野功能。

C. 我想買部車,經濟實惠的,是越野車好還是三箱的好

其實經濟實惠和哪種車型無關。總體來說，越野車比普通轎車要耗油，日系比德系美系車要經濟實惠，國內自主品牌車性價比也都比較高。比如越野車也有經濟實惠的，奇瑞的瑞虎，比亞迪的S6；所以看你的預算了。

D. 別可越野貴還是三箱車貴

同級別，同配置，同平台的情況下，SUV是比三廂車貴的，這個是沒有其他的可能性的。例如漢蘭達和凱美瑞同平台，漢蘭達遠高於凱美瑞，但是別克旗下現在還沒有同平台和同級別的SUV和三廂車比較。
不過可以用小一級別的SUV和更高級別的三廂比較。
比如微型SUV昂克拉和標准緊湊型三廂轎車凱越，昂克拉價格14萬起到19萬多，凱越則是8萬左右起，最貴的也就和昂克拉的低配價格相近。 而高半個級別的英朗GT 屬於緊湊級和中型轎車的跨界車，這款車也就是12萬起，頂配也明顯不如昂克拉的頂配貴。即便是准中級轎車的景程的價格也沒有超過昂克拉。所以一般一個品牌下的SUV價格都會與高於自己一個級別同品牌三廂轎車價格相仿。

E. 城市用車越野和三箱車哪個更舒適

一般來說城市裡是三廂車舒適。

F. 越野車和三箱車哪個好

看你個人喜好、我覺得越野霸氣。感覺三廂車有點笨拙、

G. 三陽首款越野拉力車，單缸水冷四氣門13.5kW，配雙通道ABS+三箱

拉力車是近些年比較火爆的車型，尤其是國四排放標准推行以後，小排量拉力車也開始成為主流選擇。SYM廈杏三陽推出了首款拉力車，SYMNHT，官方定位輕量級多功能越野拉力車，終於在4月18號正式在國內市場上市。目前工廠指導價為15980元，下面就讓我們一起來看一看。

單缸水冷四氣門發動機13.5千瓦

SYMNHT動力方面搭載了一台實際排量為183CC的單缸水冷四氣門發動機，匹配了電噴系統符合國四排放標准。最大功率為13.5千瓦，最大扭矩為15.7牛米。油箱容積為11L，最高車速為129km/h，發動機下方還有護板設計。雖然這是SYM廈杏三陽第一款拉力車，但是動力水平仍屬於主流水準，售價方面也不算太高，應該會有不錯的市場反響。

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H. 三廂越野車有哪些

兩廂的，三廂是指發動機，座位，行李箱。越野車是把座位和行李箱合二為一了，所以是（3-1=2）兩廂

I. 越野車是三廂的還是兩廂的

兩廂的,三廂是指發動機,座位,行李箱。越野車是把座位和行李箱合二為一了,所以是(3-1=2)兩廂。

轎車分為：單廂、二廂、二廂半、三廂

單廂：前置發動機倉半內置或全內置，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式（即連同後擋玻璃一體）。代表車型：畢加索、豐田大霸王、麵包車等；

二廂：前置發動機倉單獨設置，行李廂與客艙整合，尾門為整體掀背式，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。或後置發動機倉與客艙整合，行李箱前置單獨設置。代表車型：富康、波羅、QQ、超級跑車類等；

兩廂半：前置發動機倉單獨設置，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式，尾部略微延伸，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。塞納、奇瑞等；

三廂：發動機倉、客艙、行李倉分別單獨設置，尾部為艙蓋式設計。