賓士g級越野

『壹』 賓士g級越野車和沃爾沃XC90哪個安全

是不是樓主想在這兩款車中選擇啊？G500是160萬，XC90 2.5T的也就是70多萬，排量上的差異導致價格上不是一個級別噢，應該拿XC90 4.4 V8的來選擇吧，144萬，價格出入不大！首先講到安全的話，賓士與沃爾沃可以說都是世界領先的，但是他們的側重點不一樣！賓士強調的是「主動安全」，也就是防止事故的發生，而沃爾沃強調的是「被動安全」，也就是當事故發生的一瞬間，如何更好的保障乘客！如果當事故發生了，我可以肯定的告訴你，XC90比G500要安全，甚至連幾百萬的超級豪車在幾十萬沃爾沃面前幾乎也占不到半點優勢，沃爾沃的安全是一種文化，是一種血液，是一種精神，不是靠多少多少個氣囊那些電子配置來證明多安全的，而是深入到車架的設計，車身的鋼材材料等等！比如為什麼沃爾沃犧牲強動力而一直使用前橫置發動機？也是處於安全考慮！但是這個安全也是相對的，也有一個標准，同樣是100公里撞車，賓士死掉了，沃爾沃受重傷，但都是180KM/H的速度發生車禍的話，估計連XC90也是不行了，賓士和沃爾沃一樣都是死，他的安全是相對的不是絕對的！買台沃爾沃，然後再換上四個馬牌防爆輪胎，限制速度120以下，出於安全來說就是完美了！

『貳』 賓士g級和蘭德酷路澤哪個越野能力更強前提都是工廠原裝，都不改裝

越野還得看可靠性！！！越野能力在差不多配置前提下其實差距不大！

『叄』 賓士G級不是最適合中國的最好專業越野車

中國的國情要包括好多內容的：比如油品、售後服務網點等等。
不是G級車不好，該車也算是骨灰級的越野車了。
陸巡是綜合各方面情況最適合在中國撒歡的，而不是說他有多麼專業越野，因為畢竟不是參加比賽，賽完了就沒你事了，要的是穩定性，售後服務，出了問題要方便處理。

『肆』 為什麼說賓士G級，是世界上性能最強的全地形越野車

只是一個標桿罷了，所謂性能最強，是因為G級基本集中了一輛越野車所需要的全部元素。換句話說從發動機、變速箱以及底盤這三大件，賓士G級沒有改裝和加裝的必要。
但真拼越野能力，恐怕先得換了輪胎再說，否則很難把全部越野能力發揮到家。

『伍』 賓士G是算越野車還是SUV

賓士G級
是標準的越野車
它符合越野車的三大要素：
一、非承載式車身
二、差速器鎖
賓士G級有3把差速器鎖
三＼加力檔
沒有這3項的就是車身造成再像越野車＼也是城市SUV
賓士G級這3項都有當然是越野車

『陸』 賓士G級竟然也陷車，賓士G和牧馬人究竟哪個強

賓士g一個買仨牧馬人了。越野性能肯定是賓士更全面。不過極限越野能力特別是攀爬能力賓士g不一定強過牧馬人。這並不新鮮，牧馬人走河道真不一定追的上三蹦子。

『柒』 賓士AMG的G級越野怎麼樣

有一款車，無論男女老少都喜歡，它不像超跑那麼拉風，也不像上午車那麼舒適，可以看出一點，那就是，無論男女老少都有一顆唉越野的心。

這款車就是賓士AMG的G級越野。

不得不說賓士G級的吸引力是相當大的。霸氣的外觀，強悍的越野性能，無不深受廣大車迷喜愛。

每一個年輕人都有一個越野夢，這輩子如果開不上大 G,我打算買輛北京80湊合，體驗一把越野夢。

『捌』 進口賓士G級怎麼樣值得買嗎

如果您看中了賓士G系列的話，首先您先要想清楚您到底喜歡它的哪一點。如果您只是為了那個外觀，絕對是沒問題的。但是您可能會讓這個車受委屈，因為它畢竟是一台越野性能極強的車。整天在城市裡憋屈著，它估計也不會太舒服。如果您要去越野的話，選擇賓士G系列的成本確實有點兒高，因為越野的過程中，磕磕碰碰是家常便飯，所以如果您真的要去越野的話，您最好把保險上全點兒。

再說說動力系統吧，現在的賓士G500用的是4.0T的發動機搭配9速AT變速箱，變速箱的表現並不算積極，但是也有不錯的換擋相應，但是它還是會盡早的換入高檔位，就算您踩下加速踏板，他也不會積極的減檔，畢竟發動機夠大，而且0-100公里加速成績也只有5秒多。這樣的加速也絕對夠用了。

『玖』 賓士G 系列的越野性能怎麼樣

賓士G本來是為軍隊使用而生，從其誕生到現在已經有超過30年的歷史。30多年來賓士G的外形幾乎沒多大變化，因為這款車本來就是為實用而生，堅固耐用、通過性能出色是其最大的賣點。
G55對於喜歡越野車的朋友來說，賓士的G系列可以說是經典中的經典。提到賓士G，大家可能都知道高性能版的G55 AMG車型，G55 AMG的售價是225.8萬元，而2010款G500現在的售價為169.8萬元，兩者相差了55萬元！我們先看看外觀，如果只是從前臉看，我想沒幾個人能分辨出2010款G500和G55，因為兩者並沒有什麼太大的差異。幾乎垂直的三條輻中網中間掛著一個大大的賓士LOGO，只是G55車型的中網採用了鍍鉻裝飾，而G500車型則很素顏的採用了和車體一樣的顏色。賓士套方圓大燈的設計堪稱經典，幾十年都未曾改變。2010款G500車型現在也使用了帶大燈清洗的氙氣大燈。
G500生來就是「乾重活」的主兒，所以它穿的肯定是一雙為了幹活的鞋。2010款G500的配備的是265/60 R18的優科豪馬輪胎，從輪胎花紋我們可以看出這款輪胎兼顧公路和越野，應對一般的越野路面絕對沒有問題。
G55的輪胎則更偏重與公路性能，所採用的AMG 5輻運動輪轂看起來更加帶勁，AMG的標識暗現出它的特殊身份。 G55採用的是275/55 R19的Contact輪胎，輪胎看起來更薄更具視覺沖擊力，從輪胎我們就能感覺到G55 AMG就是為了公路而生。
因為G55 AMG動力的提升，，G55採用的是尺寸更大的拉花式前剎車盤，後剎車盤的下邊沿的波紋突起設計不但能增加散熱面積，同時能起到渦扇的作用為剎車系統降溫。相比G500，在懸掛方面AMG調校的更加運動運動同時G55的懸掛可以進行水平和高度調節。
在車側面的發動機進氣空出，我們在G55 AMG上又發現了AMG的標識，同時在碩大的V8 LOGO處有彰顯其身份的KOMPRESSOR字母。細心的網友大家可能都發現了，G55 AMG的車身防擦條整體採用鍍鉻裝飾，顯得很張揚，而G500的防擦條則是由5條鍍鉻細紋組成的。
G500和G55 AMG的排氣管都在兩側後輪的前方，但是G55 AMG的尾排更粗更亮，顯得很霸道，而從側面看G500的排氣管你不注意壓根發現不了。
車尾的設計上兩款車並沒有多大的差別，只是G55 AMG在尾門右側多了AMG的LOGO，尾門左側的G500變成了G55。整體而言G55 AMG的外形顯得張揚很多，從車身多處的AMG的LOGO及鍍鉻裝飾，頗具視覺沖擊力的輪胎都在像觀者在暗示其「野蠻」的動力性能，而G500則平和了很多。
內飾上2010款G500和G55 AMG的差異就沒那麼大了，多處木紋飾的的使用加上多處圓形的設計，現在的賓士G已經和過去的「吃粗糧，乾重活」的G完全不一樣了，內飾儼然是一副豪華轎車的作派。
兩款車中控區的設計稍顯凌亂，不過功能很全，大尺寸的液晶顯示屏不但集成了GPS導航、車載影音系統播放，同時還兼備藍牙通話顯示，倒車影響和車載電視功能。
要說兩車配置上的不同，那麼就是G55的音響系統升級成了Harman/kardon LOGIC7環繞音響系統，採用了designo真皮內飾、designo優質木飾，同時真皮座椅採用通風設計說到2010款G500和G55 AMG的最大差異那肯定就是動力了，2010款G500現在配備的是一款5.5L的V8發動機，這款發動機的動力非常強大，最大功率285千瓦/6000轉，最大扭矩為530牛米/2800-4000轉，配合7速的自動檔變速箱，這款車官方給的0-100公里加速只有6.1秒。G500完全是一輛為實用而生的車，不論公路還是越野G500都是一把好手，6.1秒的百公里加速不容任何一款越野車小視它的性能，車體本身的越野潛質加上前、中、後三把強力的差速鎖，一般的溝溝坎坎幾乎難不倒這位越野界的悍將。
G55 AMG的動力完全可以用「生猛」這個詞來形容，5.5L的機械增壓發動機在6100轉時可以迸發出373千瓦的最大功率，在2750轉時這款發動機就能產生700牛米的最大扭矩，而且最大扭矩可以保持到400轉。配合一款高性能的5速手自一體變速箱，G55 AMG的0-100公里加速只需要5.5秒，已經超過了很多跑車。
但是中國市場比較特殊，高運動性能的G55進入國內比G500早，也許是「先入為主」的原因，國內很多人對賓士G的了解幾乎都是來自於G55 AMG。其實在我的概念里早已經把G55 AMG列入到了「跑車」行列，因為它的動力太突出了，輪胎及懸架也都是為了公路性能而服務，其越野能力已經萎縮到G500之下。G55 AMG在很多地方已經成為彰顯自身個性，炫耀自身獨特生活方式的一款車。而G500依然是那麼的純粹，它依然是一款純粹的高端越野車，公路性能不弱，越野能力出眾。

『拾』 賓士G級的越野車有什麼缺點

你這款是G500 ，首先外形復古，對於一些習慣流線型車型的人難以習慣（但我很喜歡，彪悍），當然沒有採用流線型車身，對風阻就會有影響，所以高速就會產生更大的風阻，而且風噪也更大。但實際隔音還不錯。還有左右4個排氣管在左右後車門，這樣如果車發動著，人上車，那尾氣噴到腳上不會太舒服。還有採用了非承載式車身，整體橋非獨立懸掛對於舒適性就會有影響（但是可以讓你更瘋狂的越野）。後座空間一般。中控操控按鈕略顯復雜。輪轂小了點，20，21 就完美了（不過18.19寸的使用，也許更適合這車，不知道德國人咋想）。輪胎變窄了。沒有全景天窗，而且天窗和隔板一體，下雨不能單獨開隔板，對採光有影響（當然對於更偏重越野的車子，一些可能不安全，影響性能的配置可以省一點），車較重（其實這么多東西集合在一起只有2.5噸真的以及相當牛逼 了，不過減到2t 在這超猛的動力前能讓車子越野更變態），還有一點價格小貴更G500(加價那是必須的。20w 起步至少）G55（牛逼中的牛逼）基本訂不到。