鄉下人越野

A. 我昨天騎山地車在一個小村子裡玩越野，結果被一群農村人嘲笑說我是傻子，騎著自行車滿地跑，思想太落後。

為什麼要介意鄉下人的想法？
就如同城鄉結合部（特別是廣西貴州一帶）的混混騎鬼火裝逼，而城市裡的混混騎公路賽高賽太子艇王的差別。層次完全就不是一個界面的。
哪怕你騎的是閃電2018款，在鄉下人的眼裡估計也就200塊

B. 上海女駕越野車闖西湖白堤 罵杭州人都是鄉下人的微博怎麼罵的

上海有錢管你tm的吊事，窮比在上海也好意思說自己是上海人，開起亞裝比，你要開法拉利也還說得過去，真是shi

C. 上海女駕越野車闖西湖白堤 罵杭州人都是鄉下人 這人是誰

你搞搞清楚，那個女的是罵那個保安是鄉下人，並沒有直接罵杭州人是鄉下人。那保安也不是杭州人，她罵也罵不著杭州人。但不管她罵的是哪裡的人，都只能更加說明她自己沒素質，不要臉，丟上海人的臉丟到外地來的。

D. 1993年的女生適合開什麼款式的車，30~60萬左右的價位，最好是跑車活著越野車，性價比高點的。

女孩開SUV顯得性感，開跑車可愛。

SUV：
1.奧迪Q5,外觀時尚,性能充足,不過滿街都是，不介意隨波逐流就選這個吧。
2.福特銳界，全進口，性能強勁，外觀霸氣，隔音極好，但是車凈重2噸，3.5L版本較耗油，2.0T版本不錯，渦輪爆發力強。

跑車：
1.奧迪TT，大多數這個經濟條件的女孩都樂意選擇的跑車，外觀圓滑可愛，TTS版本動力極其強勁。
2.寶馬Z4，操控優異，不過只有兩座，外觀也不是每個人都可以接受。。。
3.尼桑370Z，V6的發動機加速線性，後期爆發力充足，這個價位中的跑車算特立獨行了吧。
4.寶馬3系雙門轎跑,硬頂敞篷,價格不貴,不過動力就......
5.三菱EVO X，日本國寶級跑車之一，搭載地球上最強的2.0T發動機，配上三菱獨有的一款四驅系統，雙渦輪增壓，超級運動模式，巨大的改裝空間足以讓任何對性能挑剔的車主膛目結舌。不過是4門的。
6,斯巴魯STI，韓寒的賽車，EVO代代的宿敵，2.5L渦輪增壓，地球上搭載水平對置發動機的一個是保時捷，一個就是斯巴魯。但相對於EVO操作要求更高。

E. 《紅軍長征》觀後感怎麼寫，！！！！！！！！！！！！！！！！急急急急急

長征勝利80周年紀念日觀後感：《我的長征》觀後感1

「紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑」，在去觀看電影《我的長征》的路上，我不由想起了毛主席的這首詩詞。一連串的問題湧入我的腦海：紅軍為什麼要進行長征，一路上又有什麽樣的故事……

電影講述了一位曾經的紅軍戰士，回憶起當年長征的故事。那年他才16歲，就參加了紅軍，大家情切地叫他「瑞納子」。在渡橋的時候，敵人的炸彈奪去了他爸爸的生命。在長征路上他摔倒了，是毛主席親自扶起了他。一路上，大家互相幫助，一包豆子還分著吃;寒冷的冬天，大家緊緊地圍著火堆取暖……想想我自己，飯來張口，衣來伸手，確不懂得謙讓，真的很慚愧。毛主席的妻子在長征路上生下了一個孩子，可部隊要打仗，怎麼能把他帶在身邊呢?他們只能狠狠心，把孩子留在一間房子里，希望能被好心人收養。

一路上，瑞納子還結識了少數民族青年達爾伙，他用那顆真摯善良的心打動了達爾伙，使紅軍和少數民族兄弟結成了親密的夥伴。最使我感動的是，連長為了救瑞納子，自己卻跌入了無底的深淵。瑞納子在長征中失去了所有的親人：爸爸、姐姐、姐夫和新朋友達爾伙，看到這里，我禁不住流下了眼淚。

回程途中，我的心情久久不能平靜。紅軍在長征出發時有30萬人，而到達終點只剩下了2萬人，28萬人永遠倒在了長征途中。我們應該好好學習，懷著一顆感恩的心報效我們的祖國。沒有革命戰士，就沒有中華人民共和國，哪有我們美好的今天。我們的幸福生活，是無數烈士用生命換來的，我們一定要好好珍惜。

讓我們弘揚長征精神，努力拚搏，去追求金色的理想和燦爛的明天。

長征勝利80周年紀念日觀後感：《我的長征》觀後感2

在飛機上，一位白發蒼蒼的老人回憶著說道：我最幸福的回憶是我的長征，我最痛苦的回憶也是我的長征。這是電影《我的長征》開始的畫面。說實話，我很奇怪，這位老人為什麼這樣說呢?沒容我多想，我已跟隨主人公走進了他的世界裡。

那一年，他，王瑞，小名瑞伢子，還是一個在父親和姐姐百般呵護下的孩子，跟著父親四處躲藏敵機的轟炸。這時，幸運的他在度過湘江時，遇見了從未謀面的毛主席。從此，兩人便結下了一段深厚的情誼，並且，瑞伢子開始了他最幸福又最痛苦的長征生活。

看到湘江戰役時，我突然想：我們該用什麼樣的文字來描述曾經的長征?長征是偉大的，因為他見證了一個內憂外患的民族的成長史;但同時他又是沉重的，因為他讓許多人失去了生命。在這場殘酷的戰爭中，由於某些人的錯誤指揮，湘江邊上屍體成山，其中就有瑞伢子摯愛的父親的屍體。那一條條鮮活的生命眨眼之間就悄無聲息地消失了。看到這里，淚水模糊了我的雙眼。回頭看看我們現在的生活，我們還有什麼可抱怨的，我們還有資格抱怨嗎?曾經那些拋頭顱灑熱血的人在民族大義面前果斷獻身，毫無怨言，這難道不值得我們學習嗎?

當然，長征的勝利，除了因為士兵的獻身精神，還有黨的正確領導。遵義會議上，毛澤東等人的正確領導使中國革命轉危為安。在我心裡，中國共產黨始終是一盞明燈，指引著我們在黑暗中尋找光明。所以，不管是以前還是現在，黨的地位永遠無法替代。現在，雖然有很多的黨員幹部貪污腐敗，但這畢竟是少數，我們不能一棍子打翻一船人。在這部影片中，有三個字讓我很感動：跟著走。簡簡單單的三個字卻包含了無數人的信念與力量;簡簡單單的三個字，瑞伢子的父親說過，瑞伢子說過，毛主席說過，曾連長說過-----無數的人都說過。因為，他們始終相信，跟著共產黨走永遠是正確的。所以，盡管黨內有不和諧的音符在，我們也不能一口否決了整部曲子。我們要始終相信，沒有共產黨，就沒有新中國，就沒有今天的幸福生活。

是的，在毛主席等領導人的正確領導下，我們在過赤水河和婁山關時都取得了大捷。這給我黨我軍將士極大的信心和勇氣。尤其是在婁山關大捷後，我看到了中國共產黨不僅是能打仗的隊伍，還是一隻團結的隊伍。當彝族兄弟拿槍對著他們時，他們堅決不抵抗，就怕不小心傷了這些無辜的人，接著他們用代表友好的歌聲化解了一場誤會，讓他們認識到了共產黨與其他黨不同的地方。且看今天五十六個民族擰成一股繩，把中國推向更美好的明天。作為漢族的我們，絕不歧視少數民族，我們做到了。

兩萬五千里的長征註定是艱難的，它充滿了無法預知的劫難。冰山雪地沙漠永遠伴隨著將士們。這部影片最讓我感到的地方就是渡過大渡河的場面。那時候，要想過河必須先搶回瀘定橋，而這是一個極其艱難的任務。但是，所有將士在接到兩天的路程要一天走完的命令後，沒有任何的抱怨，就這樣穿著草鞋跑到了瀘定橋。為了讓大部隊安全過橋，將士們一邊阻擊敵人一邊往鐵橋上鋪板子。面對不長眼的子彈，誰也沒有退縮，只是前進，在槍林彈雨中前進。鐵索上的斑斑血跡，河裡數不清的屍體，但是一撥一撥的士兵從未間斷。為民族獻身的集體榮譽感在他們身上一直延續著。雖然歷史不斷發展，但我希望這種精神會歷久彌新，永不消亡。

到此，影片結束了，我感覺自己又重新認識了長征，並且被主人公王瑞感動著。就像影片開始時他說的那樣，長征是他最幸福的回憶，因為他在長征中學會了成長，學會了奉獻;長征是他最痛苦的回憶，因為他在長征中失去了父親，姐姐，姐夫，好兄弟，好連長，那個為了救他失去生命的連長。我無法想像主人公內心的痛苦，我也無法體會他內心的痛苦，但我可以肯定的是，長征會永遠在他心裡，永不消失。

我沒有經歷過長征，我無法確切地了解那些經歷過長征的人的感受。但是，看了這部電影以後，我覺得自己懂了很多。突然發現，自己是那麼的渺小。有時候，我會抱怨生活中的不公平，批判現實中一些看不慣的人和事。比如，看到政府官員的負面新聞時，會忍不住說幾句，覺得共產黨並沒有那麼好，可是現在，我發現我錯了。不管怎麼樣，我們必須承認，沒有共產黨，就沒有我們的今天，我們的今天是他們用血和淚換來的。借用影片中的一句話，跟著走，跟著中國共產黨走永遠不會走錯路。對於我自己來說，我會將長征精神永遠記在腦海里，刻在心裡，並用它來時刻提醒自己：好好珍惜現有的生活，並且為美好的明天不斷地奮斗，爭取為國家和社會貢獻自己的一份力量。

F. 越野女的路人反映

2012年2月19日上午9點左右，我站在平湖秋月這個路口當班。一輛上海牌照的越野車開過來，停在欄桿前，司機撳了撳喇叭，示意我把欄桿移開，他要開過去。男司機大概30多歲。我朝他擺擺手，指了指禁行標志。結果車上跳下一個女人，個頭挺高，有1米7，力氣也蠻大，光憑兩只手，就推開欄桿讓出一條通道。我連忙吹響哨子，跑到車窗邊說，前面禁止一切車輛通行。司機連車窗都不肯搖下來，裝作沒聽到。那個女人跳回車上，車子「轟」的一聲就竄出去了，攔都攔不住。我趕緊用對講機通知前面的同事，一定要攔住這輛車，太囂張了！ 追上去的黃國祥說：女人罵我是鄉下人，大伯大媽們懊惱了我又跟掉頭開回來的越野車，撞了個正著。駕駛員終於肯搖下車窗了，還很委屈地說：「我不是開回來了嘛！」這時，那個女人又跳下來了，躥到我面前，嘰里呱啦說了一通，一會兒上海話，一會兒普通話，一邊說一邊指手畫腳。我沒怎麼聽懂，就聽明白了一句：「你們杭州人都是鄉下人……」圍過來的人本來就多，這么一說，徹底把那些來晨練的大伯大媽激怒了。大家把車子圍牢了，「那你們上海人還蠻喜歡到我們杭州鄉下來的么……」我本來想打打圓場，就跟那個女人說：「你們這樣，是要罰款的。」沒想到她馬上從包里拿出幾張百元大鈔，像拿撲克牌一樣，在手裡晃來晃去，「你不是要罰款嗎？拿去！」錢扔在了地上，大概有5張。大伯大媽徹底懊惱了，堅決不讓車開走，說是要找電視台和報社來，給這兩個上海人曝曝光。後來交警就來了。

G. 雅馬哈r1在農村可以騎嗎最近想搞一部。

。。。非也，小踏板和不超250的街車和公式級別摩托車不一樣，沒有騎過還是小心點，隨便彈個離合給油能讓你翻車，速度最可能是要命的，況且如果車速超150那些石頭飛起來都可能要你的小命，老實說即使開R1上了極限300又能怎麼樣別人最多說你好牛B僅此而已！但是你如果一個失誤，地上有一把沙子減震帶，就沒命了。路況不好更本不能玩。玩公升跑車，先玩大排量的街車先忙後在考慮，R1新車走水貨大概15萬左右。
以我的看法你還是買一輛雅馬哈 BWS 之類酷酷的越野踏板車玩玩吧，也能代步也能越野。或者考慮雅馬哈越野車 Yz450F 大概8萬左右水貨新車

H. MINI MINI 2012款 1.6 自動 COOPER Baker Street 是越野款嗎

不是，迷你鄉下人能走砂石路，但是越野還是有點勉強。

I. 鄉下人，五十歲男被車撞死，家中一女兒15歲，別人越野車，別撞死的人

首先你的由交警的認定書l來劃定各自的責任＼如果確實是你按照交通規則行使＼你不負主要的責任＼那麼你可出得到六十萬元的賠償＼如果你也有麥任＼那麼你就得不到那麼多賠償了。

J. 《中國青年》;"我或我身邊青年的生存狀態」所有文章哪裡有謝謝

3月15日
中國青年》雜志2007第5期 之 我或我身邊青年的生存狀態
新官上任

作者：樂岳 日期：2007-3-7

職務的提升，只不過是把你放到了一個新的舞台上，有人喝彩，並不一定是因為你表現出色；有人喊「下課」，也並不表明你今後就沒有徵服觀眾的機會。

兩個月前，借著公司機構改革的東風，我出乎意料地被升為一個分公司的副總，成為公司最年輕的中層之一。

宣布任命的當天，我很有點范進中舉的味道，兩餐沒吃好，晚上睡不著，還跑到樓頂去吼了一吼。

同事們都很精明。走進宣布任命的會議室之前，我還是大家口中的「小X」；走出會議室後，迎面碰上的同事，都不約而同地改口叫「X總」。撫今追昔，從以前的「小X」到現在的「X總」，真是令人不勝感慨。碰上個把不曉事的，像以前那樣親熱地叫我「小X」，還真是有點不爽，忍不住暗罵他榆木疙瘩。

人們常說「職場得意，情場失意」，看來這句話得改成「職場得意，情場逢源」才對。升職之前，我在這座城市工作了四年半，幾乎沒有人主動幫我介紹過對象；在我升職後的兩個月里，就有八個人提出要幫我介紹對象，另外還有幾個暗送秋波的。如果不是我定力十足一概婉拒，恐怕現在已經陷入醋海情波不得翻身了。從以前的「門可羅雀」到現在的「門庭若市」，職位之於我，就好似丑小鴨忽然換上了一身漂亮的天鵝絨。

職位升了，身份高了，言談舉止也不由得變了。以前跟同事說話信口開河，現在跟同事說話謹小慎微；以前有開心的事哈哈大笑，現在有開心的事微微一笑；以前發火的時候「出口成臟」，現在想發火的時候欲言又止；以前上下班打摩的，現在上下班打出租；以前衣服買大路貨，現在衣服買名牌貨……

職位升了，想法不一樣了，興趣愛好竟也不同了。以前喜歡爬格子，以文學青年自居，以發表文章為最大樂趣；現在喜歡琢磨人琢磨事，以「白骨精」自居，以指導下屬為最大樂趣。以前喜歡看網路小說，越頹廢越覺得過癮；現在喜歡看管理教材，越玄乎越覺得管用。以前喜歡看體育頻道、情感劇，現在喜歡看「對話」「挑戰中國」。總之，現在的興趣愛好里，激情、感性的成分少了，實用、理性的成分多了。

俗話說，「人無遠慮，必有近憂」。升職後的日子也並不是只有四面凱歌春風得意。「木秀於林，風必摧之；行高於人，眾必非之」，這句古話雖然有點誇張，但實在是深刻觸及了中國傳統職場文化的精髓。雖然升職後我誠惶誠恐、戰戰兢兢，想問題、做事情一切以大局為重，了無私心，但因為職場人事關系的微妙性與復雜性，我還是微微感受到了來自各方的寒意。

由於分公司剛剛成立，所以人員要從總部各個部門抽調。人員沒有確定的那段時間，周邊的同事各個跑上跑下，都在努力為自己謀取一個好的位置，忙得不亦樂乎，只有我一個人置身事外——因為一把手大權獨攬，所有人員抽調、職位安排都由他一手搞掂。可憐我從公司的利益出發思前想後選定了幾名賢才，想找機會向一把手推薦，卻沒想到連進言的機會都沒有。等到人員安排完畢，大家各就各位，開了一個簡短而隆重的成立大會，公司開始正常運轉。放眼望去，到處是熱情而陌生的面孔。

「分槽喂馬」是管理的基本原則。分公司成立後，按慣例一把手和我進行了分工。由於我不熟悉市場業務，於是分管行政工作。我心想干什麼都是革命工作，分管行政一樣可以做出成績，於是連續幾天沒日沒夜地在腦海里謀劃了今後行政工作的藍圖。正當我躊躇滿志准備將自己的想法付諸實施時，卻發現自己原來是個光桿司令。本由我分管的行政部經理，遇到重大事項，總是第一時間向一把手匯報，然後商量作出決策。往往等決策文件都已經簽發下去了，我還不知道發生了什麼事情。很多時候，我要和員工聊天才能了解到一些信息。如果我不幸出差幾天，那這幾天我和公司就會陷入音訊全無的狀態。

因為在別的分公司都是副手分管市場，一把手主管全面分管行政，所以當初一把手在分工時承諾，給我半年時間熟悉業務，半年後由我分管市場。我非常認同一把手的這一安排。為盡早達到一把手提出的要求，我在工作之餘努力補充業務知識，經常向市場部經理要一些市場分析報告來研究。但是要了多次，都很難要到最新的分析報告，即使有最新的，裡面許多關鍵數據都被以「××」代替，讓人如霧里看花，似懂非懂。因為沒有直接的工作聯系，市場部經理和我之間彷彿隔著一堵透明的厚牆，他每天都在隔壁一把手的辦公室進進出出，可是迄今為止，一次都沒給我辦公室「蓬蓽生輝」的機會。

受到這樣的「優待」，我搞不清是因為自己的鋒芒外露從而引起同僚特別的防範，還是職場老手對職場菜鳥例行的下馬威。還好我還年輕，而且願意「反求諸己」。經過了短暫的興奮期和苦悶期後，我選擇以一種平常、妥協的心態來看待自己的處境。我想，職務的提升，只不過是把你放到了一個新的舞台上，有人喝彩，並不一定是因為你表現出色；有人喊「下課」，也並不表明你今後就沒有徵服觀眾的機會。舞台變了，觀眾變了，除了把舞跳好以外，你別無選擇。

責任編輯：韓春麗

藍藍的水 藍藍的夢

作者：張偉樂 日期：2007-3-7

我之所以送他一瓶海水，主要因為在高中時我曾跟他談過我的藍色夢想，同時也想通過送水恭喜他學生遍布四海。

我是藍色方陣，是的，一名海軍少尉排長。27歲的我仍是個排長，這在海軍幹部隊伍里是屬於比較後進的人了。但我依舊樂觀豁達、拼搏進取，因為我喜歡我的工作，我的工作也一直是我自己要實現的夢想。

我出生在內陸一個小鄉村裡，但我從小就有一個藍色的夢想。當我從小學地理課本上了解到祖國有大面積的海洋後，我就確立了當海軍、保衛祖國海疆的藍色夢想。高中畢業時，正好有海軍部隊到我們家鄉招兵。我就報了名，成為藍色方陣中的一員。

到了部隊，第一次見到的海是黃色的，狹窄的海面和內陸的江河幾乎沒有兩樣。我甚至懷疑那是不是海，當品嘗了海水的咸澀後，才確定那是海水。但是對海的失望絲毫沒有影響我對海軍生活的熱情。那時的我，臟活、累活總是搶著干。我天天勁頭十足地與浪共舞，因為我珍惜自己實現了藍色的夢想。表現優秀的我在當兵的第二年參加了軍校考試，但是高中時自己學的是文科，考軍校卻是以理科為主，結果以兩分之差名落孫山。2002年，我又背水一戰地參加了軍校考試，結果順利地被海軍工程大學錄取了。

大學三年畢業後，我被分配到寧波郊區一個很偏僻的山溝部隊當排長。成了一名不在海上工作的海軍幹部。由於工作的需要，一開始我被派往四處學習，足跡幾乎遍布舟山群島有駐軍的地方。一同被派的同事甚至問我這是在當兵還是在流浪，而我勸他不要這樣悲觀，把這看作是軍營生活中的一段特殊經歷，好好地鍛煉自己。四處漂泊、居無定所的生活過了大半年後穩定下來。我終於有時間打開畢業時從武漢托運過來的行李，卻發現裡面已經長了長長的白毛。

穩定下來後的生活就像水一樣平靜，我開始安排自己業余時間的學習。畢竟是學文科出身的，寫作對我來說還算是個特長吧！所以盡管自己是排長，但政工幹事的那些「吹拉彈唱、打球照相、總結簡報、標語口號……」的活我也沒少干。經過我的努力，也有不少文章見諸軍內外的一些報刊。在部隊，我的入學時間比較晚，學歷比較低，年齡比較大，與別的幹部比我毫無優勢可言。但是你也不能因此就判斷我不求上進。我的自知之明就在於我能知道自己的劣勢，不斷地知恥而後勇。不與別人比，與自己比，我實現並堅持了自己的夢想。所以不管軍營的生活是多麼地單調、無聊、寂寞、清貧，我的內心卻始終保持萬丈熱情。因為我始終都沒有忘記自己的夢想。

我曾經在休假期間參加了一次同學聚會。會上我遇到高中時一位非常讓我尊敬的老師，我送給他的禮物是一瓶海水。那瓶海水是我在隨軍艦出海過台灣海峽時取的。我之所以送一瓶海水，主要因為在高中時我曾跟他談過我的藍色夢想，同時也想通過送水恭喜他學生遍布四海。結果那瓶水只是引來了一些鄙夷的目光，那位很讓我尊敬的老師也只是很不在意地看了一眼。他沒有問我任何關於海水的事情，幾乎一點都不在意我的感受。當時我自尊心受到了很大的打擊，真想向他索回那瓶海水。後來仔細想了想，才慢慢地想通了。是啊！在這個時代，誰還會幫你記住你的夢想，誰還會在意你的夢想啊！

夢想的是否堅持和是否實現是個人的事情，沒有必要在意別人的感想和看法。我的夢想不需要別人去記，只需要自己執著地堅持就行了。為了我藍色的夢想飛翔得更高、更遠，我會不斷地調整，一如繼往地執著地堅持下去。

責任編輯：韓春麗

生活在金魚群里的一隻木魚

作者：小輝 日期：2007-3-7

城裡的同學是不會了解我的農民情結的。就像金魚和木魚，畢竟是兩個世界，兩種經歷，彼此都弄不清對方的生活。

我本科是在一所農業院校讀的，當時班裡的同學只有四五個來自城裡，城鄉差別的感受並不明顯。但現在不同了。我是宿舍里唯一的鄉下人，唯一沒有電腦的人，唯一沒有女朋友的人。剛開學的那兩周沒有課。我沒事的時候就一個人呆在宿舍，想家，想以前的同學，一個人寂寞得想哭。

熱心的師姐要給我介紹女朋友。我總是說「沒想法」，是真的沒有想法。對於每頓飯都要精打細算的我來說，愛情是「洋米洋面外洋大輪船」，彷彿很遙遠的事。本科的時候，馬哲老師經常說，一個男人應該先做出點什麼。我不曾忘記自己「一窮二白的國情」，我唯一的「大件」是親戚送給我的一個舊三星手機，雖然經常自動關機，但總比沒有好。盡管我有全國計算機等級考試二、三級的證書，但因為很少接觸電腦，對一些基本的東西，比如硬碟、內存之類的了解僅僅停留在「紙上談兵」階段。來學校報到的時候，我還特地帶上了那個自認為質量最好的盜版SONY 3.5英寸軟盤。如今時過境遷，我已是班裡唯一用軟盤的人。導師送給我一大包軟盤，我數了一下，26個。夠用好長時間了，機器有病毒也不怕了。我經常自嘲：我是咱學校的「軟盤衛道士」。舍友只是善意地笑笑。

沒有電腦很不方便。去年冬天，很多科目都需要交期末論文。我只能每天早起，為的是到機房占機器。機房名存實亡。機器倒不少，但能用的最多的時候是四五台，後來越來越少，最後僅有一台了，還染了病毒，慢得要死，「公有地的悲劇」。

我想攢錢買電腦。研一課不多，很多同學都有家教，多的一個月能掙到1000塊。而為了找份家教，我被兩個中介騙過。第一次，是在學校裡面，本來說好要找家教的，簽了所謂的合同，交了錢之後，中介就不是原來的中介了。給我打電話讓我去面試，去了才知道是到酒店端盤子。一點技術含量也沒有。中介說，你愛做不做，後面排隊等著的人多了。沒辦法，我只想把中介費掙回來。每個小時酒店給3塊錢，但中介還要從每個小時裡面拿5毛錢。差不多每個周末的中午我都會去那家酒店端盤子。整整一個半月，好歹把80塊錢賺回來了。有時候站在那家四星級酒店的走廊上，望著外面繁華的街市，我常常想自己會不會有出人頭地的那一天，如果有的話還會不會記起曾經端盤子的這段經歷。

第二次，是在學校外面找的中介。這一次更慘，連盤子都沒得端。中介收了70塊錢之後沒幾天就「人間蒸發」了。那一刻，我覺得自己好無能，想不明白為什麼別人看來那麼容易的事，輪到我就這么難。

絕望至極的時候，我覺得是老天爺遺忘了我。

城裡來的舍友對我真不錯。一起出去滑旱冰、唱歌、爬山、吃飯的時候，總不忘記叫上我，經常是再三再四地邀請。盛情難卻，我不能總是說NO。出去當然是AA制，剛開始每人平攤20多，後來30多，再後來50多。我好不心疼。最難受的是點菜的時候。別人舉著菜譜的那種揮灑自如、豪邁灑脫，我永遠都學不會。因為我一拿起來，就彷彿看見了自己在農村含辛茹苦的父母。城裡的同學是不會了解我的苦衷的。他們常「開導」我：吃頓飯不就二三十塊錢嘛！你至於疼成那樣嗎？

我跟他們講我親眼見過的一件事：在農村集市上，一個黑瘦的賣菜的中年婦女，跟在一個穿制服的人後面要她的桿秤。因為1塊錢的地鋪費，她死活只肯交5毛。其實她不是小販，那一點菜真的是自家種的，她的攤子小到可以忽略。那一刻，我覺得自己應該做點什麼。羅素說，對愛情的渴望、對知識的渴求，對於人類苦難痛徹肺腑的憐憫是人類進步的動力。隨著年齡的增長，自己曾經的理想、抱負，就像是「灑進籬笆的陽光，星星點點，再也聚不起來了」。趙本山說，他「自己掌握不了自己的時候就趕緊回農村，到那一看，啥都清楚了」。我感同身受，因為農村是他的根，也是我的根。畢業了回老家是我一直的想法。我想為鄉親們做點什麼，哪怕是在村裡小學當個教書匠，我也願意回去。

城裡的同學是不會了解我的農民情結的。就像金魚和木魚，畢竟是兩個世界，兩種經歷，彼此都弄不清對方過的生活。我也永遠都想不通，又不是進去綉花，為什麼在中午光線那麼好的時候，他們進衛生間只是洗個手還要開燈；他們更「莫名驚詫」於我竟然能從學校走到新華書店，盡管我覺得只有短短的三站路。噢，對了，他們可能還不知道長跑是我唯一的愛好。

那是我最自豪的時候。我可以一個人在操場上狂奔15圈，輕松加Easy。我喜歡跑步的感覺：身邊的人一個一個被我甩在後面，夜風送來路邊槐花的清香，我覺得身體的每一個細胞都在燃燒。平日里所有的苦澀和煩惱那一刻都被自己踩到了腳下，踏得粉碎。那種感覺無比暢快。在跑道上，也只有在跑道上，我才覺得自己特別高大。其實長跑是很痛苦的，至少在比賽的時候是這樣，迎著呼嘯的北風，有一種想吐血的感覺。每次越野賽，我都無數次想放棄，但又「無數零一次」地告訴自己一定要堅持。因為我知道，就在終點處，有很多同學和老師在等著我，相識的或陌生的。那一刻，一種責任在體內升騰。

生活又何嘗不是這樣。不讓關注自己的親人失望，不讓看你笑話的人得逞，我知道我要堅持，我會一直跑下去的。

責任編輯：韓春麗

藍領也快樂

作者：廖亮 日期：2007-3-7

我是個快樂的「藍領」，因為我可以在平凡的工作崗位上做著不平凡的事。

記得在學校時，書本上說到「藍領」一詞，都與累、臟、苦、地位低下聯系在一起；而對「白領」一詞的解釋，則多與舒適、干凈、高薪、身份地位高分不開。所以，追求做個「白領」，是我在學生時代的夢想。

可惜陰差陽錯，我所學的專業決定我必須來電廠，而且還要到最核心的生產部門——運行，於是我就成了一個真正意義上的「藍領」。在這里，責任大，壓力大，工作辛苦，而且還要倒班，真是苦不堪言，我在很長一段時間里都難以適應。對「藍領」體會越多，我越討厭它，憎恨它，「我不要做『藍領』」——我在內心裡吶喊著！

但我不是天才，我只是個普通的大學生，我必須和別的大學生一樣，先從基層干起，然後再慢慢往上爬。「爬吧！」我對自己說。接下來的日子，我每天都在枯燥和乏味中期待著何時能擺脫「藍領」的命運，可發現每天的結果都一樣，就像有些買了彩票的白痴，每天睡醒了就要大叫「我要中500萬！」我也常常白痴樣喃喃自語著：「我的要求並不高，我只是想做個『白領』而已！」

就這樣渾渾噩噩地過了幾年，我的想法卻發生了很多變化，我開始漸漸喜歡上了這個職業。個中原因之一，是緣於一次朋友聚會中和一個女孩的邂逅。當她得知我在電廠工作之後，便頗有興致地主動與我攀談，還不斷地稱贊我的單位好，說她的命苦。原來這個女孩的父母都已下崗，她現在的工作單位又不怎麼樣，一個月才領500元，用於自己打扮的花費都不夠，還要負責家裡的開銷，處在這樣的窘境下，怎能不羨慕別人有個好工作呢？是啊，我們電力行業可以算得上是高收入的群體，而我在電廠中又是收入最高的部門，不知有多少人在羨慕我，我為什麼不滿足，有什麼理由不滿足呢？我應該慶幸，應該珍惜這份工作才對。

是的，誰不想工作又輕松拿錢又多，誰不渴望香車、豪宅、美女相伴的生活，可這畢竟是極少數人才能擁有的。如果每個人都想成為「白領」，都想成為總經理，那誰來做基層的工作？比起那些整天飽受風吹、日曬、雨淋的農民來說，我們的生活不知要幸福多少倍。

俗話說：「知足者常樂，」而貪婪和不知足則是人類的弱點。有的人看到別人整天有酒有肉就抱怨自己生活差，等他們也過上這樣的生活時又不滿足了：「好多人都有房有車，如果我也有就好了！」等他們的夢想實現後，他們的心理還是不平衡：「怎麼我開的車是雪佛蘭而不是賓士，怎麼我住的房子只有90平方米而不是150平方米呢？」如此這般，不知他們的慾望何時才能休止。如果他們把那些想法當作目標和動力去追求，那倒是好事，但如果他們只是抱怨和幻想，而不採取實際行動去奮斗和努力，則他們永遠都不會快樂，他們的想法也註定只能是神話故事而已。人活得快不快樂的最大因素來源於自己，有些身處逆境中的人，因為有希望和追求而體味著生活的精彩，而有些身處順境中的人,卻因自己的某些奢望沒得到滿足而終日鬱郁寡歡。兩種不同的人生態度造就了兩種截然不同的生活。

無謂的抱怨只會讓我們的心情越來越糟，而且對改變身處的不利狀況沒有一點幫助。自從那次與女孩邂逅後，我不再抱怨自己是個「藍領」了，我開始以積極的心態去面對它。我發現，我的心情變得越來越好，工作變得越來越輕松，做什麼事都得心應手。我在工作上取得了越來越好的業績，榮譽自然是沒少得，那份喜悅是以前我從未體會過的。而且，我對「藍領」又有了更深一層的理解。術業有專攻，行行出狀元，「藍領們」若能用心把自己分內的工作做好，吃透它，一樣可以成為這方面的專家和能手。只受過三個月小學教育的愛迪生，12歲開始就做火車工人，一個最底層的「藍領」。但他就是憑著那種不懈的努力，對科學執著的追求，一步一個台階地往前走，最後成為一名偉大的發明家,你能說他不成功嗎？所以說，「藍領」一樣有機會可以成就大事，關鍵是要擺正心態，不能自暴自棄。

責任編輯：韓春麗