越野炮減震

A. 越野減震器有哪些選擇

對於車輛的減震器更換來說，建議選擇使用原廠的配件，質量比較可靠。

B. 越野車氮氣減震有什麼牌子

fox的比較牛逼

C. 越野車的減震系統硬了好還是軟點好

減震系統 軟硬都有好壞 。 軟的呢，對車的乘坐舒適度會大大提高，軟的避震會大量的吸收 地面不平帶來的沖擊。相反的，汽車的提速跟操縱樂趣會大大減低。
硬避震 就是為了對車的 操控更容易一些的時候用的，提速也會大大升高。
像越野車用硬避震比較好，畢竟需要長途跋涉，而且開越野車的一般都需要好的操控性能。
一般道路用的避震器，吸震行程的阻力通常遠小於回彈行程，因為吸震行程的阻力太大時會影響行路舒適性，對道路用車來說沖擊時和反彈時的阻尼力量比值大約是1:3，較高的比值會降低舒適性。舒適性高的避震器，在車輛操控性上的表現會相對較差（民用車）；操控性好的車，在車輛舒適性上的表現會相對較差（改裝車、賽車）。

D. 越野車改裝氮氣減震什麼牌子的好

越野車改裝氮氣減震我推薦用KING的氮氣減震，頂火車會（TOPFIRE）改裝的越野車都很棒，他們除了用自己製造的減震外現在好像就只用KING的減震。
因為不知道你說的是哪款車型所以就沒給你推薦TOPFIER的自主品牌。

E. 玩越野一定要改氮氣減震嗎

玩越野看你玩的重度不重度，想要越野時候舒適的平穩的通過性好，可以改氮氣減震器，畢竟入炕第一大件就是這個！

F. 越野摩托車前減震，倒插減震怎麼調軟

上面有一個小平口螺絲調下壓阻力的，減震最下面一個大平口螺絲調回彈阻力的，順時針增大阻力逆時針減小阻力，根據自己重量和路況來調節，這是一個比較繁瑣的過程耐心點慢慢調

G. 長城炮越野版4月份上市 新增氮氣減震 百路馳KO2輪胎 CN95空濾

長城炮越野版在去年10月份的阿拉善英雄會上正式亮相，其高大威猛的身軀上配備了三把鎖、絞盤、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭、7種全地形駕駛模式等集多種專業越野配件於一身讓人印象深刻。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 量產版越野炮搶先實拍：頂配不到20萬，搭氮氣減震+百路馳輪胎

長城炮越野皮卡將在6月5日上市的消息應該是近期皮卡愛好者及越野發燒友們最期待的事情了，不久之前，長城公布了越野炮的預售價，首批上市的產品為3款汽油版車型，預售價為16-20萬元。同時，官方還表示，越野炮柴油版將於7月開啟預售。
據了解，量產版越野炮除了三把鎖、七種全地形模式、坦克掉頭、蠕行模式、9500磅絞盤、8AT和多連桿後懸架之外，還新增了K-MAN氮氣減震、越野專家模式，以及CN95空濾等。雖然網上有關越野炮的實拍及試駕信息並不少，但均為試裝車，近日，中國皮卡網獲得了一組越野炮量產車型的搶先實拍圖。
實拍車為量產版越野炮的頂配車型，結合之前中國皮卡網獲得的越野炮預售配置表，應該是四驅限量版，預售價格不超過20萬。
新車與此前亮相的越野炮外觀上並無不同，紅黑相間的車身塗裝、前後鐵質保險杠、涉水喉、ACC自適應巡航等都可以從量產版車型上看到，此前中國皮卡網也對其做了詳細實拍和試駕，這里就不再重復介紹了，我們一起看一看量產版車型的變化。
從實拍圖可以看出，頂配越野炮增加了K-MAN氮氣減震，原理是以特製內壁旁道槽油路，自動適應平坦或顛簸路面，可通過自行調節氮氣壓力來調節減震器的軟硬程度，並擁有更大的油罐和更好的熱衰減性能，增加駕駛者的行車舒適感及樂趣，還能顧及到高速顛簸行車時的安全。
與之相對的是，氮氣減震在價格方面並不便宜，K-MAN也是國內知名氮氣減振器品牌，於是，好奇的小編去某寶搜了一下這款減震的報價，大約在1萬5左右，越野炮頂配車型配備這款減震器，還是很良心的。
頂配車型還換裝了百路馳KO2越野輪胎，增加了紅色制動卡鉗，輪胎尺寸為265/65 R18，價格在一千多一條，在國產皮卡上也是比較貴的。值得一提的是，越野炮配備的這款輪胎型號並沒有顯示在百路馳官網上，應該是根據長城的要求生產的配套輪胎，更能滿足和配合車輛的特殊性能要求。
除此之外，量產版越野炮增加了還紅色螺旋彈簧，以及越野專家模式和CN95空濾等，並保留了乘用炮上可收納式的貨箱腳踏，方便上下貨箱。動力部分搭載代號為GW4C20B的2.0T汽油發動機，最大功率140kW/4000-5500rpm，最大扭矩360N·m/1800-3600rpm，傳動部分匹配8速自動變速箱。
此前信息顯示，越野炮還配備了底盤護板、機艙多功能12V電源、前絞盤、涉水喉、越野中網，以及前雙叉臂+後多連桿懸架、全地形駕駛（標准、經濟、運動、雪地、泥地、沙地、4L）、前後橋電控式差速鎖、蠕行模式、坦克調頭、越野信息顯示、後貨箱踏板等等。
據悉，越野炮在一些經銷商處已經可以接受到店預定，從曝光的預售價來看，越野炮將成為長城繼乘用炮之後又一大制霸市場的利器。目前，消費者可購得的越野皮卡少之又少，兼顧舒適性、駕乘感受且主打越野性能的硬派車價格基本都在二三十萬甚至更高，越野炮定價20萬以內，不僅開啟了中式越野皮卡新時代，對進口皮卡獨霸越野圈的現狀產生沖擊，還將拓寬皮卡的使用場景，吸引更多城市玩家、越野發燒友和改裝、皮卡愛好者們購入。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 越野車改裝氮氣減震有必要嗎

看用途了。如果你有長時間在顛簸路面高速行駛的需要，可以改氮氣。

J. 越野車用的氮氣減震有什麼優點

單原理，油氣分離，最大作用是增加可靠度，具有優秀的輪滑程度，使彈簧在類似真空的作用下作彈性運動，一次充氣為氮氣基本不會變質。正宗氮氣BZ價格上千，山寨基本都是垃圾，瓶子是裝飾，有些還充空氣白搭。