越野炮預售

㈠ 長城炮越野版開啟預售，預售16-20萬，外觀非常硬派

近日，我們從長城官方獲悉，長城炮越野版車型已經開啟預售，這款車預售16萬起，預售價格區間為16-20萬元，它的外觀看上去非常硬派。長城炮將會在6月5日正式上市，另外長城炮越野柴油版車型會在7月份開啟預售。
長城炮越野版車型的外觀在普通版車型的基礎上增加了硬派的套件，新車的前臉採用了很粗獷的風格打造，它的進氣格柵採用了一個碩大的黑色框架，進氣格柵的周圍採用了黑色的邊條裝飾，上面設計有黑色的網格，中間採用了一個鍍鉻條的裝飾。新車的底部包圍很突出，採用了黑色的包圍，裡面配備了絞盤，也是越野必備的一件利器。我們可以看到長城炮越野版車型的前接近角很大，可以保證很好的通過性。新車也採用了高位的涉水喉，實拍車型也配備了集塵杯，在西部的荒漠地區很實用。
長城炮越野版車型的側面和乘用版車型的輪廓相同，不過它的細節更粗獷一些，新車的車窗周圍採用了黑色的裝飾條覆蓋。長城炮越野版車型的輪拱採用了黑色的包圍，造型很突出，它的車輪轂也採用了黑色的塗裝，並且輪胎的扁平比很高，新車也配備了越野輪胎。越野版的長城炮採用了黑色的車頂行李架，它的防滾架看上去也更粗壯，採用了黑色的塗裝。
車尾部分，長城炮越野版車型採用了熏黑的尾燈，尾燈很有立體感。新車的底部包圍也比較突出，也配備了腳踏。從後側看上去，長城炮越野版車型的離地間隙也比較高，不過由於車型的原因它的離去角比較小一些。
內飾方面，長城炮越野版車型和乘用版車型沒有什麼大的差別，它採用了四幅式的方向盤設計，配備了液晶儀表，新車的中控大屏採用了內凹式的設計，兩側的空調出風口也非常的細致，內飾採用了雙拼色的風格，很有時尚感。
長城炮越野版車型的長寬高分別為5437/1958/1893（1918）mm，軸距為3230mm，貨箱的尺寸為1520/1520/538mm。在動力方面，新車搭載的是2.0T汽油發動機，它的最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩為360牛·米；柴油版車型搭載的是2.0T柴油發動機，它的最大輸出功率為166馬力，新車都採用來自采埃孚的8速自動變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 長城炮越野版將於明日正式開啟預售，相較於普通版，新車標配前絞盤、前中後三把差速鎖、涉水喉等。

長城炮越野版將於明日正式開啟預售，相較於普通版，新車標配前絞盤、前中後三把差速鎖、涉水喉等。
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㈢ 長城炮皮卡越野版今晚正式上市 預售16-20萬元 搭2.0T汽油發動機

6月5日，行車視線從官方渠道獲悉，長城炮皮卡越野版車型將在今晚正式上市。據悉，新車此次推出的車型為2.0T汽油版，此前發布的預售價區間為16-20萬元。而根據官方消息來看，長城炮皮卡越野版的柴油版車型將在今年7月份正式開啟預售。
結合此前官圖來看，長城炮皮卡越野版車型還是延續了此前乘用版車型的設計風格，但在細節上增加了諸多硬派越野套件。進氣格柵上，採用的是上下分層式蜂窩狀設計，中央還有獨特的品牌標識。
車身尺寸上，新車長寬高分別為5437mm/1958mm/1893(1918)mm，軸距達到3230mm。車身側面來看，新車的線條設計流暢，看起來更為圓潤、飽滿。此外，新車還在車身兩側搭配了AT胎，通過性更強。
來到車尾，長城炮皮卡越野版貨箱欄板內的長寬高分別為1520mm/1520mm/538mm，實用性更強。配置方面，新車標配前絞盤、前中後三把差速鎖以及涉水喉。
來到內飾，長城炮皮卡越野版車型內部採用了較為年輕化的設計語言，特別是液晶顯示儀表的應用更進一步提升了日常使用的便捷性。此外，新車內部還採用雙色的搭配布局，年輕化效果顯著。
動力系統上，今晚上市的車型率先提供2.0T汽油發動機，最大輸出功率為140kW，峰值扭矩為360Nm。傳動系統上，新車搭配的是8速手自一體變速箱，並將提供經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共計7種全地形駕駛模式。
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㈣ 長城炮越野版，5月22日預售

據長城汽車公布，長城炮越野版將於2020年5月22日正式開啟預售。相對普通版，長城炮越野版配備了外觀套件。
外觀方面，前臉採用粗獷的「冠軍腰帶」式前臉，黑色塗裝更顯狂野，前後保險杠和輪眉等處採用黑色越野套件，前後鐵質保險杠/噴砂越野防滾架無不顯示著它越野者的身份，車身長度為5437mm，車身寬度為1958mm，軸距達到了3230mm，貨倉尺寸分別為1520/1520/538mm。
內飾方面，長城炮越野版採用黑紅雙色搭配，並加入縫線以及菱形格元素進行點綴。中控台裝備了大尺寸中控液晶屏。此外，全系標配越野三把鎖，前橋+後橋電控差速器+TOD智能四驅帶中央差速器鎖止功能。
動力性能方面，新車將會提供汽油版和柴油版發動機可選，其中汽油版搭載了2.0T發動機，最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為360牛·米，並滿足國Ⅵ排放標准；柴油版車型採用2.0T柴油發動機，最大功率為166馬力。
此次推出的長城炮系列皮卡，將轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休閑性和輕型貨車的裝載性完美統一。
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㈤ 量產版越野炮搶先實拍：頂配不到20萬，搭氮氣減震+百路馳輪胎

長城炮越野皮卡將在6月5日上市的消息應該是近期皮卡愛好者及越野發燒友們最期待的事情了，不久之前，長城公布了越野炮的預售價，首批上市的產品為3款汽油版車型，預售價為16-20萬元。同時，官方還表示，越野炮柴油版將於7月開啟預售。
據了解，量產版越野炮除了三把鎖、七種全地形模式、坦克掉頭、蠕行模式、9500磅絞盤、8AT和多連桿後懸架之外，還新增了K-MAN氮氣減震、越野專家模式，以及CN95空濾等。雖然網上有關越野炮的實拍及試駕信息並不少，但均為試裝車，近日，中國皮卡網獲得了一組越野炮量產車型的搶先實拍圖。
實拍車為量產版越野炮的頂配車型，結合之前中國皮卡網獲得的越野炮預售配置表，應該是四驅限量版，預售價格不超過20萬。
新車與此前亮相的越野炮外觀上並無不同，紅黑相間的車身塗裝、前後鐵質保險杠、涉水喉、ACC自適應巡航等都可以從量產版車型上看到，此前中國皮卡網也對其做了詳細實拍和試駕，這里就不再重復介紹了，我們一起看一看量產版車型的變化。
從實拍圖可以看出，頂配越野炮增加了K-MAN氮氣減震，原理是以特製內壁旁道槽油路，自動適應平坦或顛簸路面，可通過自行調節氮氣壓力來調節減震器的軟硬程度，並擁有更大的油罐和更好的熱衰減性能，增加駕駛者的行車舒適感及樂趣，還能顧及到高速顛簸行車時的安全。
與之相對的是，氮氣減震在價格方面並不便宜，K-MAN也是國內知名氮氣減振器品牌，於是，好奇的小編去某寶搜了一下這款減震的報價，大約在1萬5左右，越野炮頂配車型配備這款減震器，還是很良心的。
頂配車型還換裝了百路馳KO2越野輪胎，增加了紅色制動卡鉗，輪胎尺寸為265/65 R18，價格在一千多一條，在國產皮卡上也是比較貴的。值得一提的是，越野炮配備的這款輪胎型號並沒有顯示在百路馳官網上，應該是根據長城的要求生產的配套輪胎，更能滿足和配合車輛的特殊性能要求。
除此之外，量產版越野炮增加了還紅色螺旋彈簧，以及越野專家模式和CN95空濾等，並保留了乘用炮上可收納式的貨箱腳踏，方便上下貨箱。動力部分搭載代號為GW4C20B的2.0T汽油發動機，最大功率140kW/4000-5500rpm，最大扭矩360N·m/1800-3600rpm，傳動部分匹配8速自動變速箱。
此前信息顯示，越野炮還配備了底盤護板、機艙多功能12V電源、前絞盤、涉水喉、越野中網，以及前雙叉臂+後多連桿懸架、全地形駕駛（標准、經濟、運動、雪地、泥地、沙地、4L）、前後橋電控式差速鎖、蠕行模式、坦克調頭、越野信息顯示、後貨箱踏板等等。
據悉，越野炮在一些經銷商處已經可以接受到店預定，從曝光的預售價來看，越野炮將成為長城繼乘用炮之後又一大制霸市場的利器。目前，消費者可購得的越野皮卡少之又少，兼顧舒適性、駕乘感受且主打越野性能的硬派車價格基本都在二三十萬甚至更高，越野炮定價20萬以內，不僅開啟了中式越野皮卡新時代，對進口皮卡獨霸越野圈的現狀產生沖擊，還將拓寬皮卡的使用場景，吸引更多城市玩家、越野發燒友和改裝、皮卡愛好者們購入。
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㈥ 長城炮有對手了，又一款硬派越野皮卡，預售12.98萬造型很拽

長城炮有對手了，又一款硬派越野皮卡，預售12.98萬造型很拽

皮卡車型在中國市場上確實並非主流，但是下一階段究竟會流行什麼車型？皮卡其實很有可能會火起來，只要關於皮卡的政策限制逐漸放鬆，那麼這種車型的實用性會被很多消費者看到，就拿北美地區的市場銷量排名來看，皮卡產品是很多家庭的首選項。所以這兩年國內市場當中也涌現出了不少定位更高端的皮卡車，比如長城汽車推出的長城炮系列皮卡產品就比以前的風駿系列皮卡高級很多，更適合作為家用代步工具，越野版車型還會具備很強的越野實力。

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㈦ 長城炮越野版汽油版 6月5日上市 預售價16萬

最近，從長城汽車官方了解到，旗下長城炮越野版的汽油版將在6月5日正式上市並公布了車型預售價，其預售區間為16-20萬元。而旗下柴油版則在7月份正式開啟預售。
外觀方面，新車映入眼簾的就是濃濃的越野氣息，前臉巨大的梯形前格柵配著一顆長城炮皮卡LOGO，如同「冠軍腰帶」一樣，極具辨識度。再加上金屬前杠中部的t-max9500絞盤十分顯眼，使整個車頭霸氣十足。
側面部分，副駕駛A柱這里配備了涉水喉和集沙杯，原廠自帶這些配置車型並不多見，這些配置也是專業越野車的象徵。而車尾部分，大尺寸貨廂配備著龍門架、伸縮式台階、豎型LED尾燈，盡顯越野風格又不缺科技感。尺寸方面，新車長寬高分別為5437/1958/1893（1918）mm，軸距為3230mm。
內飾方面，新車採用黑紅撞色處理，整體設計十分耐看。其中四輻式方向盤、9英寸中控液晶屏、遊艇式擋把造型等，都十分亮眼。
動力方面，新車汽油版車型搭載了2.0T發動機，最大馬力190Ps，最大扭矩360N·m，可以滿足國六排放標准；而柴油版車型採用2.0T柴油發動機，最大馬力166Ps。傳動部分，新車均匹配8速采埃孚手自一體變速箱，並提供7種全地形駕駛模式。
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㈧ 預售價16-20萬元 長城炮越野皮卡今日上市

6月5日，長城炮越野皮卡將於今晚在雲南香格里拉正式上市，此前公布的預售價16-20萬元。此次上市的車型為長城炮越野皮卡為汽油版車型，柴油版車型將於7月份公布預售價。
長城炮越野皮卡汽油版官方售價 車型 官方售價（萬元） 進階版 待公布 高階版 待公布 限量版 待公布 註：數據來源 製表： 太平洋汽車網
長城炮越野皮卡增加及改裝了全套越野裝備。並且，提供了不同規格的改裝版本。可以說是一台集豪華配置和越野性能於一身的皮卡車型。
長城炮越野皮卡不管是哪個配置的版本，在硬體素質上都已經做得非常極致。可以說，你想要改的地方全部改好了。包括金屬前後杠、金屬踏板、絞盤、越野輪胎、涉水喉這些涉及到後期改裝的部件全部為出廠標配，如輪胎這樣的成本差異較大的配件，長城炮也採用了百路馳KO2和固鉑AT3這樣的大品牌。所以說，這不僅是一台無需任何改裝就可以直接拿來越野的皮卡，而且，原廠改裝也很好地解決了後期改裝和年檢的沖突。
不僅外部部件，長城炮越野皮卡標配三把鎖，這方面比H9還猛。並且，蠕行模式、坦克掉頭等配置也都是標配。你唯一需要選裝的恐怕就貨箱蓋了。
在車身配色方面，長城炮越野皮卡也有自己的專屬方案。車的內外都是由紅黑搭配，尤其車身不帶一絲鍍鉻裝飾，很好地詮釋了粗獷硬派的一面。
動力系統，長城炮越野皮卡和乘用皮卡相同，採用了2.0T汽油發動機，最大功率為190馬力(140千瓦)，最大扭矩為360牛·米，匹配采埃孚8速變速箱。這款車我們的實測百公里加速成績為9.38秒，性能和H9不相上下。另外，後期還會推出柴油版車型，以滿足更多的使用場景。
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㈨ 16-20萬元 越野炮預售價公布 柴油版7月上市

時近6月，國內皮卡市場最受關注的事情之一便是長城越野炮的上市。據此前消息顯示，越野炮將在6月5日正式推出，除了三把鎖、七種全地形模式、坦克掉頭、蠕行模式、9500磅絞盤、8AT和多連桿後懸架之外，量產版車型還新增了K-MAN氮氣減震、越野專家模式，以及CN95空濾等。
今天，中國皮卡網從長城官方獲悉，隨著珠峰高程測量登山隊成功登頂，作為珠峰測量登山隊官方媒體工作用車的越野炮也正式開啟預售，預售價區間為16-20萬元，新車將於6月5日正式上市，包含三款汽油版車型。此外，官方還表示，長城炮越野版柴油版車型將於7月份正式開啟預售。
長城越野炮以「三把鎖+七種全地形模式+坦克掉頭+蠕行模式+9500磅絞盤」著稱，倍受越野發燒友和皮卡愛好者的關注，從目前曝光的預售價來看，越野炮將成為長城繼乘用炮之後又一大制霸市場的利器。
目前，消費者可購得的越野皮卡少之又少，兼顧舒適性、駕乘感受且主打越野性能的硬派車價格基本都在二三十萬甚至更高，越野炮定價20萬以內，不僅開啟了中式越野皮卡新時代，對進口皮卡獨霸越野圈的現狀產生沖擊，還將拓寬皮卡的使用場景，吸引更多城市玩家、越野發燒友和改裝、皮卡愛好者們購入。
當然，除了具有吸引力的價格之外，越野炮本身的配置也十分硬核。不久之前，網上流傳出了一份越野炮的預售配置表，曝光了一部分配置信息。從表中可知，長城炮越野版將提供小雙排的車身造型，動力部分搭載代號為GW4C20B的2.0T汽油發動機，最大功率140kW/4000-5500rpm，最大扭矩360N·m/1800-3600rpm，傳動部分匹配8速自動變速箱。
由於是越野版，新車還配備了前後鐵質保險杠、底盤護板、機艙多功能12V電源、前絞盤、涉水喉、越野中網、265/65 R18尺寸的輪胎等等，與商用版和乘用版相區分。
新車根據配置不同分為高階版和限量版，限量版車型將會搭載越野減震器、紅色制動卡鉗、紅色螺旋彈簧和百路馳輪胎，所以價格應該相對會更高一些。而高階版車型則沒有這些配置，但也會採用265/65 R18的AT胎，價格或相對較低。至於其他配置，兩款車型基本上相同，前雙叉臂+後多連桿懸架、全地形駕駛（標准、經濟、運動、雪地、泥地、沙地、4L）、前後橋電控式差速鎖、蠕行模式、坦克調頭、越野信息顯示、後貨箱踏板等等。
「2020珠峰高程測量登山隊媒體官方工作用車」的身份為越野炮再添光彩，也是其實力的有力證明，期間，越野炮以強大的產品實力，與珠峰高程測量隊員們一道在「世界第三極」踐行攀登者精神，也彰顯了長城炮品牌的精神內涵。
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㈩ 長城炮越野版開啟預售，粗獷越野套件上身，都不用改裝了！

長城炮共計3個版本，分別是乘用版、商用版、越野版，其中乘用版和商用版已經於2019年先後上市，也讓許多越野迷們為之著迷，而性能最強悍的越野版非常受到越野愛好者的關注，今天我們來看看不用改裝的越野利器到底是什麼樣子！
來到車頭，可以看到整車標配LED大燈，粗狂的黑色中網以及大包圍，一種囂張的氣場不由的迸發出來了。它的前杠都是鐵質的還有9500磅的絞盤在出廠時候都給你了，可以說這是深度越野愛好者的福音吧。
車身側面你一眼就可以看到它的涉水喉，它的涉水深度可以達到70cm，除此之外它還帶有非常結實的金屬側踏，重點是這些都是原廠自帶的！
內飾倒是沒什麼特別大的亮點，非常簡約，可以看得出空間非常大，菱形雙拼色座椅突顯出了運動激情的感覺！
來到車尾，貨廂除此之外還可以選擇常規的貨廂蓋板。而車尾部分的標配了一個拖車鉤，以及專門給拖車接電的接電口，後保險杠也是鐵質的，這些都是原廠自帶的，可以為後期改裝省去了很多復雜的流程。
它長寬高分別為5437/1958/1893毫米（加裝行李架後高度為1918毫米），軸距為3230毫米。提供汽車版和柴油版車型，其中汽油版搭載了2.0T發動機，最大功率為140kW，最大扭矩為360Nm，並滿足國Ⅵ排放標准。
可以看出國產車正在往越來越好的方向發展，5月22日開啟預售，越野老炮們快去看看吧，
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