北京國際越野挑戰賽

❶ 今年的馬拉松在哪裡

八月份

8月4日新疆博州「賽里木湖杯」第二屆半程馬拉松（預計）

8月4日吳哥王朝馬拉松

8月7日蒙古追日超級馬拉松

8月11日越南峴港馬拉松

8月17日青島·西海岸夜間國際馬拉松（預計）

8月18日長白山國際半程馬拉松（預計）

8月18日富錦半程國際馬拉松（預計）

8月18日巴彥淖爾國際馬拉松（預計）

8月24日鄂爾多斯國際馬拉松（預計）

8月25日哈爾濱國際馬拉松（預計）

8月25日內蒙古哈素海草原馬拉松（預計）

8月25日環勃朗峰（UTMB）

九月份

9月7日波爾多紅酒馬拉松

9月8日金昌國際馬拉松（預計）

9月14日成都（雙流）女子半程馬拉松暨全國女子半程馬拉松錦標賽（預計）

9月14日太原國際馬拉松（預計）

9月14日TNF100長白山國際越野跑挑戰賽（預計）

9月15日榆林國際馬拉松（預計）

9月15日沈陽國際馬拉松（預計）

9月15日蘭州新區半程馬拉松賽暨健康中國馬拉松系列賽（預計）

9月15日牡丹江國際馬拉松暨健康中國馬拉松系列賽（預計）

9月15日伊春國際馬拉松（預計）

9月21日雄安馬拉松（預計）

9月21日煙台·長島環島馬拉松（預計）

9月22日莫斯科馬拉松

9月22日TNF100成都國際越野跑挑戰（預計）

9月22日北京馬拉松（預計）

9月22日撫仙湖國際半程馬拉松（預計）

9月22日齊齊哈爾丹頂鶴國際馬拉松（預計）

9月22日蓬萊葡萄酒馬拉松（預計）

9月22日廣西桂平龍潭森林國際半程馬拉松（預計）

9月22日南京·秦淮城牆馬拉松（預計）

9月22日盤錦紅海灘國際馬拉松賽（預計）

9月22日靈璧國際馬拉松（預計）

9月29日衡水湖國際馬拉松（預計）9月29日柏林馬拉松

十月份

10月27日杭州國際女子馬拉松（預計）

10月27日武漢後官湖半程馬拉松（預計）

10月27日嵩山少林國際馬拉松（預計）

10月27日重慶國際女子半程馬拉松（預計）

10月27日蘇州國際女子半程馬拉松暨女王跑•蘇州站（預計）

10月27日南京六合竹鎮國際半程馬拉松（預計）

十一月份

11月2日蒙自國際馬拉松（預計）

十二月份

12月7日吳江·七都太湖半程馬拉松（預計）

馬拉松是指：42195米超長距離賽跑。現在也用來比喻時間持續得很久的事。

馬拉松（Marathon）長跑是國際上非常普及的長跑比賽項目，全程距離26英里385碼，摺合為42．195公里（也有說法為42．193公里）。分全程馬拉松（FullMarathon）、半程馬拉松（HalfMarathon）和四分馬拉松（QuarterMarathon）三種。以全程馬拉松比賽最為普及，一般提及馬拉松，即指全程馬拉松。

馬拉松賽是一項長跑比賽項目，其距離為42．195公里（也有說法為42．193公里，但比賽都是用42．195公里）。這個比賽項目的起源要從公元前490年9月12日發生的一場戰役講起。

這場戰役是波斯人和雅典人在離雅典不遠的馬拉松海邊發生的，史稱希波戰爭，雅典人最終獲得了反侵略的勝利。為了讓故鄉人民盡快知道勝利的喜訊，統帥米勒狄派一個叫菲迪皮茨的士兵回去報信。

菲迪皮茨是個有名的「飛毛腿」，為了讓故鄉人早知道好消息，他一個勁地快跑，當他跑到雅典時，已上氣不接下氣，激動地喊道「歡．．．．．．樂吧，雅典人，我們．．．．．．勝利了」說完，就倒在地上死了。

為了紀念這一事件，在1896年舉行的現代第一屆奧林匹克運動會上，設立了馬拉松賽跑這個項目，把當年菲迪皮茨送信跑的里程——42．193公里作為賽跑的距離。馬拉松原為希臘的一個地名。在雅典東北30公里。其名源出腓尼基語marathus，意即「多茴香的」，因古代此地生長眾多茴香樹而得名。體育運動中的馬拉松賽跑就得名於此。

❷ 張健的貢獻

一、發揚中華民族優秀傳統
1、致力傳播「橫渡精神」
張健所堅持不懈所進行的親和自然、挑戰極限的橫渡壯舉，得到了全世界人民的認同和喜愛，也得到我黨和國家領導人的親切關懷。
1988年3月21日，24歲的張健同志響應共青團北京市委的號召，同大部隊統一出發，橫渡近30公里的瓊州海峽，本次活動僅有3人橫渡成功，張健是其中之一，成績為9小時12分。共青團北京市委授予張健「北京市新長征突擊手」稱號。
自此，張健開始了他光榮而又輝煌的橫渡人生。
時隔12年，2000年8月8日，36歲的張健又一次向自我發起挑戰，在經歷了一系列科學論證和精心籌備之後，經過50餘小時奮力拚搏，張健成功橫渡123公里渤海海峽，把新的人間壯舉永遠載入了史冊。
張健的毅力與信心讓全世界為之側目，其不間斷游泳123公里的壯舉，至今仍是男子最長距離游泳的世界紀錄，張健也由此獲得了「橫渡第一人」美譽。
張健橫渡渤海之際，正值北京申奧工作緊張籌備之時，張健成功橫渡渤海的消息，也讓當時全國人民和所有申奧工作人員無比興奮，各大媒體紛紛以「北京申奧就像張健渡海」為題，對申奧工作進行鼓勵。
當張健成功橫渡渤海返回北京後，時任北京市委書記賈慶林、市長劉淇、中華體育總會主席李志堅等領導親切接見了張健同志。賈慶林親手將共青團北京市委授予的金燦燦的「北京市五四獎章」戴在張健胸前。
賈慶林表示：張健橫渡渤海海峽的壯舉，不僅是體壇突破，而且是一筆催人奮進的寶貴精神財富。張健的勝利，體現了中華民族卧薪嘗膽、吃苦耐勞、勇敢頑強、團結拼搏的精神，中華兒女正是靠繼承和發揚我們民族的優秀傳統，才創造了文明進步的豐碩成果，使中華民族巍然屹立於世界民族之林；張健的勝利，也體現了時代創新精神和科學精神，偉大的創業實踐需要不斷進取的創新精神來支持和鼓舞。改革開放的新時代，我國人民正是靠這種精神，創造了舉世矚目的輝煌業績，使我國的綜合國力日益壯大，國際地位不斷提高，並以更加豪邁的姿態奔向新的世紀；張健的勝利，體現了社會主義大協作和集體主義精神的力量。我們所從事的建設有中國特色社會主義事業，是一項前無古人的偉大創舉，必須凝聚全體中華兒女的智慧和力量，只要我們團結起來，就一定能夠創造出一個又一個人間奇跡。
時任共青團北京市委書記張效廉宣讀了《關於授予張健同志北京市「五四獎章」的表彰決定》，《決定》認為：「北京體育大學青年教師張健同志……創造了男子橫渡海峽的世界紀錄。整個過程驚心動魄，最終結果激動人心，在全社會產生了強烈反響，為北京青年和首都人民爭了光。張健同志的成功橫渡，體現了當代北京青年志在潮頭、爭創一流、奮發向上的精神風貌；用最生動的語言，詮釋了『更快、更高、更強』的奧運精神；表達了首都人民和全國人民企盼奧運的熱誠心願。張健同志不愧是北京青年的傑出代表和學習楷模，並『希望全市廣大團員青年要向張健同志學習，學習他勇於挑戰自然、超越自我、頑強拼搏的意志，學習他堅定信念、一往無前、爭取勝利的決心，學習他不畏艱險、排除萬難的英雄氣概腳踏實地、求真務實的科學態度，立足本職，奮力拚搏，勇於突破，為首都率先基本實現現代化貢獻青春和力量。』」
榮譽在身，責任重大。組織上的關心鼓勵，也讓張健同志飽含激情地全身心投入到我國體育事業發展建設中來，同時在多項領域做出了更多更大的貢獻。
2001年7月29日，正逢北京申奧成功之際，懷著無比愉悅的心情，張健用時11小時56分，成功游過33.8公里的英吉利海峽，成為完成這一傳統海峽橫渡活動中華第一人，以獨特方式祝賀北京申奧成功。回國後，北京市總工會特為張健頒發了「北京五一勞動獎章」。
同年，中央電視台也將「首屆中國電視體育最佳非奧獎」授予張健。
2、榮譽面前保持清醒
作為一名優秀北京體育大學人，在榮譽紛至沓來時，張健同志保持了清醒的頭腦，謙遜的將眼前的成功歸結於我們國家和人民對他的幫助和關心。
對於成就與榮譽，張健深有感觸地說：「成功不只屬於我一個人，各級黨委、政府、有關部門和廣大人民群眾給予了巨大的支持和鼓舞，好像一條鐵鏈，哪一個環節都必不可少；作為一名體育教師，能為我國體育事業發展做一點事，我發自內心高興。」
對我國體育事業深沉的熱愛，以及對青年學子們健康向上成長的殷切企盼，讓張健同志在成功橫渡英吉利海峽之後，馬不停蹄的在全國幾百所高校與學子們進行報告、交流，將「超越自我、排除萬難、團結拼搏、勇於創新」的「橫渡精神」堅持不懈地傳播到全國各地。
同時，張健同志依舊契而不舍、身體力行地橫渡全國各大著名水域，從長白山天池、雲南撫仙湖、青海湖，到遼寧本溪水洞、伶仃洋、廈金海峽、黑龍江興凱湖，張健同志在成功橫渡各大水域同時，也讓當地群眾真真切切感受到中華民族堅韌不拔、腳踏實地的優良傳統，加上張健本人平和的心態、務實的作風，更多的人因為張健堅定了頑強拼搏、持之以恆的信念。
可以說，張健影響了一代人。
同我國其他奧運冠軍一道，張健給全國人民帶來了歡樂，讓所有中華兒女精神為之振奮，也為世人留下了中華民族的最強音。中華民族歷經千年滄桑依舊屹立於民族之林的強勁內因，也在張健一次次不知疲倦、千萬次的揮臂劃水動作中得到了最佳詮釋。
3、讓橫渡事業長遠發展
2005年，承載著「橫渡精神」的「張健橫渡隊」成立，橫渡隊隊員們在張健的率領下，先後橫渡了紐西蘭庫克海峽、新疆博斯騰湖、湖北清江、廈金海峽等知名水域，大批游泳愛好者追隨張健的足跡，同「張健橫渡隊」一道橫渡五湖四海，張健也成為中國公開水域運動發展的先行者。
2007年2月，張健率領的「張健橫渡隊」 歷時8小時5分鍾，成功橫渡異常凶險的庫克海峽，改寫了從無華人征服該海峽的歷史。
2010年7月，經過21小時16分的不間斷橫渡，在水中經歷了強風以及突如其來的暴雨等不利因素，「張健橫渡隊」隊員、北京體育大學公開水域教練張婕順利抵達湖北長陽縣境內的武落鍾離山碼頭。經飛機雷達空中測試，張婕此次橫渡的直線距離是54公里，實際游泳距離達到了74公里，創造了全球女性不間斷橫渡的吉尼斯紀錄。
2010年8月8日，作為其橫渡生涯的收官之作，46歲的張健同志在經歷36小時30分鍾的頑強拼搏後，成功橫渡黑龍江興凱湖，再次創造了人類橫渡最長距離淡水湖的新紀錄。
而在2011年7月，張健橫渡隊還將首次挑戰高山冰湖——新疆喀納斯湖，隊員們需要不間斷在低溫條件下游泳24公里。而包括「海峽兩岸青年共同橫渡台灣海峽」、「湖北長陽清江橫渡接力賽」、「中俄興凱湖橫渡挑戰賽」等大型游泳橫渡賽事也將陸續在2011年舉行。
張健表示，橫渡興凱湖應該是他最後一次橫渡挑戰，但他的橫渡人生依舊將繼續，以後自己的工作目標，一是打造 「北京體育大學張健橫渡隊」，讓橫渡事業後繼有人；二是通過對橫渡運動進行策劃推廣，通過完善「橫渡產業鏈」，讓橫渡事業獲得更寬廣的可持續發展空間，逐步推動橫渡運動的發展，讓「橫渡精神」得到更大范圍的傳播和升華。
二、開創運動實踐新局面
（一）體育創意產業先行者
1、我國現代戶外山地賽事的發起人
早在1997年，作為北京體育大學的年輕教師，張健從理論上進行探索，看準中國體育產業、旅遊經濟同步發展的契機，原創性地提出「以體育促旅遊，以旅遊收入發展體育」的體育運動科學發展觀，通過引入國際上發展較為成熟的「七星國際越野挑戰賽」作為試點，逐步完善、論證自己的科研成果。
通過在社會體育方面大量的理論學習、研究和實踐，張健於2002年至2010年間先後發表了《極限運動介紹》、《滑板運動和輪滑運動》、《攀岩運動》、《滑水運動》、《橫渡海峽》、《團隊越野挑站賽》等多項課題成果，編著了《奧林匹克鐵人三項》（人民體育出版社）、《橫渡》等學術著作，毫無保留地將自己的理論、經驗介紹給後人，為我國體育事業跨越式發展找到了切實可行的突破口。
如今各類「越野挑戰賽」在全國各大旅遊城市、區域蓬勃發展、遍地開花，其發展根源均脫胎於「七星國際越野挑戰賽」，其中廣西百色、重慶武隆等地越野挑戰賽已經具備相當規模，在國際上擁有較高聲譽。作為我國現代戶外山地賽事創始人之一，張健同志對我國現代戶外山地賽事事業發展做出了不可磨滅的貢獻。
2、鐵人三項運動的奠基人
成功引入「七星國際越野挑戰賽」後，張健拓寬了視野並獲得豐富的賽事經驗，1997年，由張健獨立組織的「北京國際鐵人三項公開賽」在北京昌平區成功舉行，獲得了業內外一致好評，該項賽事已舉辦多年，時至今日，已經升級為「2011年北京鐵人三項世界錦標賽」，成為北京市國際大型經典體育賽事之一。張健也當之無愧的成為鐵人三項運動在中國發展的奠基人。
3、中國紅色運動會的創始人
張健治學嚴謹，作為一名優秀的體育工作者，他以唯真唯實的態度去對待每一件事情。無論是在求學，還是在教書育人，總有一個問題縈繞在他心中：「為什麼我們所參與的運動項目，大部分都是外國人原創的。」
帶著這樣的疑問，由張健原創的「中國紅色運動會」再次得到了舉國關注。
2009年，張健在山東省臨沂市莒南縣試點舉辦了「中國紅色運動會展示大會」，並開始了創建「紅色運動聯盟」，以及建設「紅色運動公園」的具體落實。
「匯聚著「獨輪車支前」、「英雄炸碉堡」等比賽項目的「中國紅色運動會展示大會」，讓所有人耳目一新，不僅彷彿回到了革命激情高漲的火紅年代，也為運動會原創思想所折服，該項賽事在全國引起了較大反響，除入選國家體育總局和《中國體育報》聯合評選的「2009年社會體育十大新聞」外，中央電視台《新聞聯播》也隆重介紹了紅色運動會的各項賽事情況。
2010年8月26日—28日，「首屆中國紅色運動會」在山東省臨沂市莒南縣成功舉行。這場將紅色文化與體育文化融為一體，以豐富、獨特的比賽項目為基礎，在較量中展示軍民魚水之情的新興群眾體育品牌賽事，是我國不多的原創運動項目之一。除各級媒體爭相報道之外，在2010年8月28日，中央電視台《新聞聯播》再次對「首屆紅色運動會」進行了賽事報道。首屆紅色運動會的舉辦地莒南縣天馬島景區還將運動會賽事場地做了相應保留，並建立起一個紅色運動公園，不僅成為了新型革命教育基地，大量的旅遊者也從全國各地趕來，一睹「首屆紅色運動會」舉辦地的風采。
2011年6月，第二屆紅色運動會將在甘肅省慶陽市舉辦，由張健原創的紅色運動會也達到了全國各地爭相申辦的可喜局面；而紅色運動會的組織模式也逐漸被復制到各級黨組織運動會、各級校園運動會中。「紅色運動產業鏈」的發展模式初具雛形。
「紅色運動會」開啟了我國運動創意之先河，對我國休閑健身運動、體育體驗旅遊、紅色教育旅遊、地方產業升級都起到了一定促進效應。對於加強愛國主義教育、增強人民體質、促進紅色聖地經濟發展具有巨大的作用
（二）敢為天下先，原創賽事屢獲好評
由張健首創的「體育創意產業」理念，在教育行業進行了廣泛的推廣。而理論上的正確，也讓張健在賽事實踐得到了社會和廣大體育科研機構的認可。
張健不僅在原創賽事理論與研究上做出了突出貢獻，其進行的大量實踐與推廣，讓賽事舉辦地的經濟、體育、旅遊等事業均取得了長足的發展。
2001年，由張健組織創辦的「北京版圖越野挑戰賽」成功舉行，為表彰張健同志對於推動北京體育賽事發展、拉動北京周邊旅遊經濟方面做出的貢獻，共青團北京市委特授予張健「跨世紀青年先鋒」稱號。
2004年，張健打造的「中國青海搶渡黃河極限挑戰賽」讓賽事主辦地青海省循化縣一舉成名，當地秀麗的風光也通過賽事展現在所有人面前。此後，該項賽事演化成為循化縣的一張旅遊名片，每年都在當地隆重舉行，也為當地旅遊發展帶來全新的活力.
2005年，張健組織運作的「中國青海搶渡黃河極限挑戰賽」升級為國際性賽事，正式定名為「中國青海國際搶渡黃河極限挑戰賽」，成為中國第一個在海拔2500米高原、世界第三級地區舉辦的公開水域大型國際賽事。
由於其新穎、獨特的運作方式，在當年由國家體育總局和中國奧委會組織的中國體育營銷「星光獎」評選中，同「第十屆全國運動會」一道，被評為 「最佳營銷獎」，這也是我國體育產業營銷方面的最高獎項。
「中國青海國際搶渡黃河極限挑戰賽」也與「環青海湖國際自行車公路賽」並稱為青海省兩大著名國際賽事。
2006年，張健擔任我校碩士生導師，帶領研究生團隊從理論和實踐上不斷豐富「體育創意產業」理論，構建完善「體育事業科學發展理論體系」，在「體育創意產業」和「體育產業鏈」方面建樹頗豐、著作等身。在雄厚的理論基礎指引下，張健先後成功組織了「內蒙古岱海越野挑戰賽」 、「湖北長陽清江畫廊橫渡接力挑戰賽」、「甘肅嘉峪關戈壁鐵人三項賽」、「中國紅色運動會」等知名自主知識產權賽事。
（三）「體育事業科學發展理論體系」日臻成熟
一次次的極限挑戰，讓張健獲得「鐵人」、「超人」、「勇士」等稱謂，也讓「張健」成為一個響當當的名字。
但在一次次成功橫渡的時候，張健也不斷親歷著大自然的偉力。橫渡時，每一個風雨交加的夜晚、每一個突然襲來的巨浪、每一次變幻莫測的洋流交替……這些與大自然的親密接觸，都讓張健自覺調整著人生定位，大自然的偉岸在張健心中不言自明，「挑戰自然、超越自我」的口號，也轉換為「挑戰自我、親和自然」。
大自然的博大，讓張健的思想變得更為深邃、明晰，而通過1997年引進「七星國際越野挑戰賽」和舉辦「北京國際鐵人三項公開賽」，2000年「橫渡渤海海峽」和舉辦「北京版圖越野挑戰賽」，2001年「橫渡英吉利海峽」等活動，這些一線賽事舉辦經驗讓張健逐漸了解團隊協同作戰的技巧，以及熟練掌握運作主流媒體進行宣傳報道，並最終通過賽事活動產生強大影響力的運作思路。
在2003年，張健在北京體育大學攻讀教育學博士學位，依靠北京體育大學濃厚的學術氛圍，以及張健多年來的專注思考，加上經年累月一線前沿賽事的實際操作、論證，在創新精神的指引下，張健的「體育事業發展理論體系」日臻成熟，逐漸形成了張健獨特的以項目為載體，以發展「體育創意產業」和打造「體育產業鏈」相結合的「體育事業科學發展觀」。
在此基礎上，張健原創性地提出：體育運動發展的本質是以產業為基礎，而產業發展是以項目為載體，以原創為動力，以賽事為引領，以產業鏈為支撐，以觀賞性、傳播性、參與性、娛樂性為沃土的中國體育運動發展的根本思路。
根據張健的「體育事業科學發展觀」，「體育產業鏈」和「體育創意產業」兩者相互依存、互相促進、循環良性發展、缺一不可。
「體育創意產業」是「體育產業鏈」的發展動力，是未來體育事業發展的增長點；沒有「體育創意產業」，「體育產業鏈」就不能得到可持續發展，將失去活力，逐漸走向萎縮。
「體育產業鏈」是「體育創意產業」的落腳點，是「體育創意產業」成果的具體執行；沒有「體育產業鏈」，「體育創意產業」的優秀成果也無法得到實施，空等時機錯過。
「體育創意產業」同時也是領先於體育產業發展的先行者，是各項體育賽事活動標準的制定者，簡言之就是游戲規則的制定者；「體育創意產業」掌握著各項賽事的申辦辦法，享受著永久的無形資產收益；
「體育產業鏈」是對「體育創意產業」成果的具體落實，通過「體育創意產業」新穎、獨特的創意，吸引著大眾的關注和參與，讓更多的媒體也籍由此對「體育創意產業」所打造的原創賽事活動保持高度關注，並保證在此過程參與其中的機構、組織，都將得到無形資產增值、凝聚力提升、收益提高等大量回報，最終實現主辦方、承辦方、媒體等多方共贏的可持續發展態勢。
張健的「體育事業發展理論體系」不斷應用於我國廣闊的體育事業發展領域，取得了較大成功，令業界和同行為之側目，也為千千萬萬投身體育事業建設的體育工作者提供有益的建議和指明了前進的方向。
（四）理論指導實踐，結下累累碩果
張健在運動實踐領域，不斷完善發展自己的「體育事業發展理論體系」， 繼續在我國廣闊的體育戰線上做出更好更大的貢獻。
作為「體育創意產業」和「體育產業鏈」相結合的具體實踐，由張健組織創辦的「北京版圖越野挑戰賽」、「青海搶渡黃河極限挑戰賽」、「內蒙古岱海越野挑戰賽」、 「湖北長陽清江橫渡接力賽」 紛紛在全國各地成功舉行，這些賽事在當地均已成為知名品牌賽事，並作為推廣旅遊的主要手段每年隆重開展。
在理論體系的強有力支撐下，作為「體育產業鏈」和「體育創意產業」相結合的具體實踐，2004年，張健打造「青海搶渡黃河極限挑戰賽」，2006年，張健創立「內蒙古岱海越野挑戰賽」，現在這些賽事在當地均已成為知名品牌賽事，作為推廣旅遊的主要手段，每年隆重舉行。
2005年3月，張健出任北京體育大學戶外運動中心主任兼社會體育教研室主任，在運動實踐領域、體育創意產業領域，張健緊密結合我國體育事業發展需要，廣泛開展有益的探索。
張健的再度發力，贏得了同行青睞，也獲得了業界一致好評。
2006年4月，作為「體育創意產業」和「體育產業鏈」的具體實踐，由北京體育大學戶外運動中心舉辦的「中國長陽·縱渡清江畫廊張健橫渡隊挑戰賽」，在我國湖北省長陽縣舉行，張健橫渡隊6名隊員通過分段接力方式，歷時22小時19分鍾，成功縱渡了長度達150公里的清江，創下了國內以接力形式完成的遊程最長的紀錄，成為中國公開水域游泳賽的賽事記錄首創者和創建者，其游泳接力的長度與接力形式首開世界泳壇先河。
除了創紀錄的運動成績外，該項賽事也是張健博士「體育事業科學發展觀」的具體實踐，由於賽事組織得力，以及媒體運作充分，在2006年就有大批遊客湧入清江景區，旅遊觀光同時，兼帶觀看賽事，當年旅遊方面同比增收已經遠遠超過了該項賽事所要開支的經費；而更多的游泳愛好者也在賽事舉辦之後慕名而來，體驗張健橫渡隊隊員所游過的賽道。該項賽事成功實現了發展體育運動、帶動當地經濟等多重要素。
主辦方在完全領悟張健博士理論體系之後，加之當年旅遊收入的強有力佐證，於2007年、2008年、2009年、2010年連續五年在長陽舉辦「中國長陽·縱渡清江畫廊張健橫渡隊挑戰賽」。清江河段之上，也建立起「橫渡段位基地」，來自全國各地的游泳愛好者在此測試自己的游泳水平級別，不僅為清江景區帶來更多旅遊收入，更多的游泳愛好者也通過橫渡賽事逐漸了解橫渡運動，繼而加入中來。
據長陽縣旅遊局統計，通過連續5年橫渡賽事舉辦，隨著參賽隊伍增加、規模擴大，賽事的影響力也在不斷增強。「湖北長陽清江橫渡接力賽」已經成為國家體育總局游泳運動管理中心認可的全國公開水域游泳運動的知名品牌賽事，在每年清江橫渡賽事舉行的時段，都有大量觀光者湧入長陽縣，目前前往長陽清江畫廊景區的遊客數量已經遠遠超過三峽景區，成功實現了精品體育賽事與當地旅遊資源的完美對接。
2010年8月，「中國首屆紅色運動會」在山東臨沂的成功舉辦，讓張健的「體育事業發展理論體系」在業內再度聲名鵲起，這場匯聚著「獨輪車支前」、「手榴彈比武」、「紅嫂救傷員」、「紅軍的扁擔」等比賽項目的特色運動會受到了社會廣泛關注。
而圍繞紅色運動會，張健在舉辦之前便旗幟鮮明、高屋建瓴地圍繞「紅色運動聯盟」、「自主知識產權開發」、「紅色運動公園」、」體育賽事包裝」等概念所打造的「紅色運動產業鏈」，讓所有聞之者動容，紛紛表示認可。
「體育創意產業」和「體育產業鏈」的具體實踐，在紅色運動會上再次得到了印證，首屆紅色運動會的主辦方不僅通過贊助收回了全部成本，賽事主辦地——臨沂市莒南縣天馬島公園，也獲得了連續不斷的旅遊收入。全國各革命老區，聞訊也開始爭相對紅色運動會進行申辦，第二屆紅色運動會也將於2011年6月在革命老區——甘肅慶陽舉辦。
大量精品賽事不斷舉辦，在理論和實戰的雙重培養下，大批優秀體育事業人才通過張健舉辦的各項賽事脫穎而出，分赴各地體育事業戰線前沿，而通過「體育產業鏈」的發展，還將培養出一代代體育賽事行業最優秀的人才。
2010年張健還應中華全國體育總會、北京體育大學特邀擔任「中華全國退役優秀運動員創業拓展研修班」班主任，為中國退役世界冠軍等組織體育產業及自主創業的培訓，為退役優秀運動員創造良好的生活和就業環境。
2011年，由北京體育大學戶外運動中心獨立原創運作的「全國第二屆紅色運動會」、「海峽兩岸青年共同橫渡台灣海峽」、「湖北長陽清江橫渡接力賽」、「中俄興凱湖橫渡挑戰賽」、 「新疆喀納斯湖橫渡挑戰賽」等大型體育賽事也將陸續舉行。
三、愛崗敬業、勇於創新
作為一名將畢生精力傾注於體育事業的教育工作者，張健同志自1987年7月進入北京體育大學工作起，愛崗敬業、恪盡職守，同全國廣大體育教育工作者一道，為我國體育事業、產業發展培養了大批專業人才，同時在我國體育事業教學科研、運動實踐、體育創意產業理論發展等諸多方面也做出了突出貢獻。
1987年7月，張健同志從北京體育大學運動系游泳專業畢業，作為優秀運動員代表、學生幹部，光榮分配至北京體育大學運動系任輔導員兼團總支書記，在相同的崗位上，張健兢兢業業幹了5年，獲得了領導和同事的一致好評，在此期間，張健同志不但連續2年獲得了「思想政治工作論文報告一等獎」，在1989年還光榮的榮獲了「國慶四十周年組織一等功」。
剛剛走上工作崗位的北京體育大學年輕教師張健，在圓滿完成學校交給的各項任務後，於1992年被調至北京體育大學校辦產業辦公室，並於1995年進入北京體育大學資產管理處，在2002年任北京體育大學資產管理處副處長，一直到2005年。在行政崗位上，張健同志謙和的作風、扎實的業務能力也得到了同事和領導的一致認可。
在2005年3月，張健同志走上了教學一線，出任北京體育大學戶外運動中心主任和社會體育教研室主任。通過不斷地理論研究和學習，張健於2006年成功取得北京體育大學教育學博士學位。
2006年，張健同志擔任北京體育大學碩士生導師，張健所倡導的「體育事業科學發展觀」，通過其帶領的研究生團隊從理論和實踐上得到了豐富和完善，得到社會和廣大體育科研機構的認可，並在教育行業進行了廣泛推廣。
張健在北京體育大學政治工作、行政戰線和教育一線的各個崗位上，都做出了應有的貢獻，確實不失為全校教職工的楷模。

❸ X-Bionic的X在中國

2011年3月，瑞士品牌X-Bionic和X-Socks在上海召開新聞發布會，宣布全線進入中國。X-Bionic首席CAO Patrick Lambertz，同時他也是X靈魂人物Bodo W. Lambertz的兒子，品牌代言人世界鐵人三項記錄保持者Vincezo Catalano也都來到現場，慶祝X-Bionic進入中國的這個歷史性時刻。
2011年3月20日， X-Bionic品牌代言人世界鐵人三項記錄保持者Vincezo Catalano來到「鷺島」參加X-Bionic與瑜伽跨界體驗活動。 現場Catalano 還向大家展示了自行車與瑜伽的結合，他雖然很少練習瑜伽，但他表示瑜伽確實可以帶給他放鬆，他認為體育活動無行業之分，跨界活動是一個很好的嘗試。
來自瑞士的仿生科技運動品牌X-BIONIC，2012年重磅出擊，隆重登場北京ISPO展會，並邀請各大媒體和客戶共同見證了這一大事記。X-BIONIC創始人Professor Bodo W.Lambertz (波道.W.蘭博茨教授) 也親臨現場，講解X品牌不斷創新的科技成果和帶給戶好者的全面保護。ISPO北京展會， X-BIONIC會帶來不一樣的精彩，豐富的產品線，包括決定層---傳遞層---保護層，並細分系列，在運動中帶給大家全方位的保護。X-BIONIC將向大家展示非凡的生命力和創造力。高科技運動裝備，已經來到我們身邊。運動中，高科技運動裝備的保護，已經成為必需。
2012年4月22日，X-Bionic結合世界地球日主題。在北京君山高爾夫舉辦了「漫步君山，其樂無窮」的主題騎行活動；2012年4月25日與賓士北京攜手，舉辦了「賓士北京中心高爾夫選拔賽」；2012年05月12日，組織參加「TNF100北京國際越野挑戰賽」；2012年05月20日再次攜手梅賽德斯-賓士，舉辦「梅賽德斯-賓士（北京）中心全新M級越野車上市品鑒會」……
2012年3月，X-Bionic在中國與位於北京市朝陽區東大橋路8號SOHO尚都北塔三層2375北京2012方舟基地戶外名品店達成合作；表明這一世界的高端產品正式進軍中國的戶外渠道市場。

❹ 2011北京國際馬術大師賽的比賽規程

個人障礙賽
第一階段比賽分為三輪，優勝者進入決賽。決賽分兩輪，第一輪決出20名選手進入第二輪比賽。兩輪比賽中，被扣分數最少者獲勝。如果出現平局，則加賽一輪。如果加賽後仍為平局，則最先到達者獲勝。
團體障礙賽
(每隊4名選手)：比賽分為兩輪進行，這兩輪比賽同時也作為個人賽中的第二和第三輪比賽。取每隊前三名選手的成績決定勝負。如果出現平局，則加賽一輪。如果加賽後仍出現平局，則最先到達者獲勝。
團體盛裝舞步
(每隊4名選手)：參賽選手爭奪大獎賽(必賽項目)。由5名裁判從10個技術方面為選手逐項打分。每隊取前三名選手的成績記分。積分最高的隊獲勝。
個人盛裝舞步
團體賽中排名前25名的選手參加大獎賽特別項目的比賽(比賽內容與大獎賽相同)，比賽時間較短。第一輪比賽決出的前15名選手進入決賽。比賽配以音樂。
個人三日賽
比賽分為三部分，在三天的時間內按照以下順序進行：盛裝舞步、越野耐力賽和障礙賽。要求選手在每一部分的比賽中都必須騎同一匹馬。扣分最少者獲勝。
團體三日賽
(每隊由4名選手組成)：取每隊在個人賽中前三名選手的成績記分，被扣分數最少的隊獲勝。

❺ 無錫匯跑體育有限公司怎麼樣

簡介：無錫匯跑體育有限公司是北京中奧匯跑體育文化發展有限公司參與投資的一家體育科技公司，公司位於江蘇省無錫市體育公園內，辦公環境優美而舒適。 北京中奧匯跑體育文化發展有限公司是一家從事大賽事執行、運營的賽事及品牌管理公司，目前在全國擁有十餘場次馬拉松及越野跑賽事，涉及跑步愛好者五萬餘人。其中全程馬拉松賽事有無錫國際馬拉松賽、富力海口馬拉松賽、康保草原國際馬拉松賽、連雲港國際馬拉松賽。同時還是國內最具影響力的越野賽事——TheNorthFace100公里北京國際越野挑戰賽的執行公司。 無錫匯跑體育有限公司主要從事賽事科技類產品的研發及運營工作，為各類體育賽事提供安全穩定可靠的技術支撐。
法定代表人：李長征
成立日期：2014-11-19
注冊資本：1000萬元人民幣
所屬地區：江蘇省
統一社會信用代碼：91320214321263952P
經營狀態：在業
所屬行業：文化、體育和娛樂業
公司類型：有限責任公司
人員規模：50-99人
企業地址：無錫市新吳區菱湖大道111號無錫軟體園天鵝座D幢25樓2501室
經營范圍：體育項目組織服務(不含高危體育項目);計算機軟硬體的技術開發、技術咨詢、技術服務及技術轉讓;計算機系統集成;會務服務;展覽展示服務;計算機軟硬體、體育用品、文具用品、服裝的銷售;設計、製作、代理及發布各類廣告業務;自營和代理各類商品及技術的進出口(國家限定企業經營或禁止進出口的商品及技術除外)。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)

❻ 什麼牌子的越野車性能最好

陸風汽車整體比錯，作為國內一款自主品牌的suv車，具有以下突出的特點：動力不錯的江鈴柴油系列發動機，具有燃油經濟性，穩定性與舒適性兼顧的前後懸架系統；決定通過性能的參數都不錯。另外陸風還在各大越野賽連獲佳績。2002年，陸風汽車代表中國區參加國際越野賽之一的馬來西亞雨林越野挑戰賽，並榮獲特別製造商獎，2003年、2004年，陸風車隊一路過關斬將，蟬聯兩屆全國場地越野錦標賽總冠軍。2005年9月，陸風車隊參賽2005中國越野錦標賽，並最終奪得柴油組個人冠亞軍、俱樂部杯冠軍。在參加國內外各種越野賽事的同時。2005年5月，陸風汽車順利出口歐洲，成為國內首個批量出口歐洲的自主品牌。

❼ 華北電力大學走出過哪些名人

從我大一入學的時候，我們學校就流傳著一個說法，那就是，大家公認的校草和男神，是我們的時任校長！

劉吉臻，是中國工程院院士，原華北電力大學校長、973計劃項目首席科學家、任新能源電力系統國家重點實驗室主任，兼任國家電力監管委員會電力安全專家委員會委員、中國動力工程學會副理事長、中國電機工程學會副理事長、熱工自動化標准化委員會主任委員等。

❽ 七星國際越野挑戰賽

七星國際越野挑戰賽（MILD SEVEN OUTDOOR QUEST）
1997年，群策業務推廣（亞洲）有限公司（PROMOTIONAL CAMPAINGNS），國際管理集團（IMG）和普利斯公關公司octagon Prism得到日本七星財團的認可，在中國開辦了中國七星國際越野挑戰賽，迄今已成功開辦5年。七星國際越野挑戰賽也是目前唯一在中國舉行過的國際越野挑戰賽，與「萊德加洛伊斯賽」和「艾科挑戰賽」合成世界越野三大滿貫。

因為後來沒在我國舉辦了，所以不再有轉播了。。。
上學時也看過，很喜歡。。。可惜沒有了

❾ 2019馬拉松怎樣報名

去官網或者網點現場報名。

馬拉松賽是一項長跑比賽項目，其距離為42.195公里。這個比賽項目距離的確定要從公元前490年9月12日發生的一場戰役講起。這場戰役是波斯人和雅典人在離雅典不遠的馬拉松海邊發生的，史稱希波戰爭，雅典人最終獲得了反侵略的勝利。為了讓故鄉人民盡快知道勝利的喜訊，統帥米勒狄派一個叫裴里庇第斯的士兵回去報信。裴里庇第斯是個有名的「飛毛腿」，為了讓故鄉人早知道好消息，他一個勁地快跑，當他跑到雅典時，已上氣不接下氣，激動的喊道「歡......樂吧，雅典人，我們......勝利了」說完，就倒在地上死了。為了紀念這一事件，在1896年舉行的現代第一屆奧林匹克運動會上，設立了馬拉松賽跑這個項目，把當年菲迪皮茨送信跑的里程——42.193公里作為賽跑的距離。 「馬拉松第一人」斐里庇得斯的雕像馬拉松原為希臘的一個地名。

1977年，在女子馬拉松還沒有普及時，前東德女運動員瓦倫西克在這里跑出了2小時34分47秒的世界最好成績。到1998、1999年，柏林在馬拉松歷史上大放異彩，28歲的巴西人達·科斯塔在1998年刷新了登西莫保持10年之久的世界最好成績(2:06:50)，他是第2個跑進2小時7分鍾以內的人。1999年，洛魯佩把她本人在鹿特丹創造的女子世界最好成績縮短了4秒鍾，使柏林的地位陡增。21世紀的第1年，柏林再次躍進歷史，日本運動員高橋尚子把女子世界最好成績改寫為2小時19分46秒，第1個突破2小時20分鍾大關。

2003年柏林馬拉松組委會決定做一些改革，除象新年一樣釋放煙花外，參賽選手將穿過原來連接東、西柏林的勃蘭登堡門，然後再往前跑300米沖過終點。同時將允許35000人參加比賽。

路線：除了兩個大約17和21英里長的坡道外，柏林馬拉松的路線總的說來非常平坦、寬敞並且相對筆直，特別是比賽剛開始的2英里和接近終點沖刺的部分。沿路將有很多可以吸引你眼球的東西，除非你完全專注於沖擊世界紀錄了。

❿ 孫海濱的工作經歷

2004年開始，孫海濱在北京體育大學戶外運動中心擔任多個賽事的負責人，如紅色運動會、橫渡興凱湖、百里沂河水上挑戰賽，嘉峪關鐵人國際鐵人三項賽等 ；
2003年 上海「世茂杯」全國鐵人三項錦標賽，競賽副主任；
2003年 「泉陽泉北京版圖越野挑戰賽」 路線總設計，競賽主任；
2002年 北京「統一杯鐵人三項國際邀請賽」競賽副主任；
2001年58天與丹麥人黃思遠無外動力手劃船橫渡大西洋，成為亞洲第一人 ，並獲得2001年度中國電視體育獎候選人 ；賽後，孫海濱將獲得的8萬美元獎金全部捐給了英國大西洋學院，以資助中國的中學生留學，作為讀書期間兩年的獎學金；
1999—2001年「北京越野挑戰賽」路線總設計，賽事總監；
1998年為「北京鐵人三項運動協會」創辦了「北京小鐵人訓練營」從1998年最初的八名學員發展至今每期200人，主要負責招生、培訓、比賽，連續六屆負責人；
1998年、1999年分獲「七星」國際越野挑戰賽第六、七名 ；
1995年、1996年分獲亞洲鐵人三項系列賽，暨全國鐵人三項錦標賽亞洲第五名，全國第三名；
1995年獲得全國田徑錦標賽第11名。