牧馬人越野視頻

① 求jeep牧馬人6方位介紹視頻，要是中文的，

這個還是去汽車之家這種網站，看看小編的介紹吧！

② 牧馬人越野車按鍵操作方法視頻

Jeep牧馬人新款導航4方位顯示影像，只有這款導航才跟原車是完全匹配的，不會影響索賠，原車所有線束（包括倒車燈線）都不用動，導航所帶的攝像頭都是由車輛電腦來控制工作的，即使在關機狀態打左轉向燈時候也會顯示左側畫面，右轉顯示右側，倒檔顯示倒車影像，前方顯示行車記錄儀影像！

牧馬人越野新款導航演示視頻
http://v.youku.com/v_show/id_XODAzMjgxMTg4.html

③ Jeep牧馬人有哪幾款

牧馬人報價 | 圖片 | 視頻 | 二手車廠商指導價經銷商報價進入論壇在售車型2011款 3.8兩門版 Sahara41.89萬38.54萬-43.89萬發動機：V6 排量：3.84S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養馬力：199 變速箱：4擋自動2011款 3.8四門版 Sahara45.69萬42.04萬-47.69萬發動機：V6 排量：3.84S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養馬力：199 變速箱：4擋自動2011款 3.8兩門版 Rubicon47.89萬44.06萬-49.89萬發動機：V6 排量：3.84S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養馬力：199 變速箱：4擋自動2011款 3.8四門版 Rubicon51.69萬47.56萬-53.69萬發動機：V6 排量：3.84S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養馬力：199 變速箱：4擋自動

④ 外觀和牧馬人類似的還有什麼車

賓士G級：

賓士G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有賓士家族特有的豪華與古典氣質。

G-CLASS同時結合"行路舒適性"與"越野功能"，讓愛好戶外越野及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質及越野性能。也吸引越野玩家與愛車人士的高度興趣。標准版G級車型將採用S級車型的代表最新技術發展水平的V8發動機，在超過每分鍾1700轉的轉速下可以達到184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最強大的乘用車柴油發動機之一。

路虎衛士：

路虎衛士是路虎旗下的一款吉普車，源自1948年韋爾斯兄弟設計的第一輛路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一車型。

隨著車型系列不斷豐富，路虎公司的「攬勝」(Range Rover)和「發現」(Discovery)相繼推出，路虎的車型系列不斷豐富，這一基本型號在1990年被正式命名為「衛士」(Defender)，也表明了它在軍隊中的廣泛應用。

蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】：

蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車（Off Road Vehicle），它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。是四輪驅動，軸距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。

蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。此外，LAND
CRUISER 200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型，為用戶提供了更多樣的選擇。

烏尼莫克：

烏尼莫克是一種越野車 ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設計的汽車。[1]名字來源於德語「Universal Motor Gerät」，意思是「泛用自走機具」。

初期烏尼莫克的設計是一台小型萬用卡車，整車的體積不大，但有千變萬化的用途，可以代替拖拉機在農地使用也可以在馬路上使用，可以牽引比自己重10倍貨物大平板車，這時的烏尼莫克看起來更像一輛拖拉機。

(4)牧馬人越野視頻擴展閱讀：

牧馬人是克萊斯勒Jeep汽車型號，牧馬人是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強悍的品種,真正意義上的ORV越野車。

Rock-Trac擁有結構堅固、扭矩容量強大的分動箱NV241。所謂分動箱，就是分配發動機動力並輸出給前後軸的裝置。Rock-Trac的分動箱扭矩容量達7533牛米，更值得稱道的是，Rock-Trac低速齒輪比為驚人的4：1，在低速模式下，扭力可以放大四倍，有人笑稱，在這種模式下，Jeep®牧馬人Rubicon的動力可以輕松推倒一座房子。

在極端越野條件下，如需穿越巨石、橫木等最復雜的路況，Rock-Trac放大的扭矩「用武之地」就立即顯現出來，可幫助車輛輕鬆通過最難逾越的障礙。在美國的Rubicon
之路（Rubicon Trail）上，JJeep®牧馬人Rubicon是唯一可通過的量產車輛，很大程度上也源於其如此強大的攀爬能力。

⑤ JEEP牧馬人到底有多強

很強，主流的越野車，基本對比都是按照他來做標桿其他車那他來做對比的，牧馬人本來設計樣子就硬派越野，再有越野的參數也很好看，再有這次比較有歷史，而且這車確實越野能力很牛逼，改裝潛力也很大~~但是就是公路口很嘈，公路舒適一般，就是一個純越野車。
當然牧馬人只是一個代表一個分支，很多無錢買牧馬人的都會買 吉米，他們是同一類車，還有一類就是豐田派的車，他們沒有那麼粗狂，而且更省心耐用，代表就 霸道 陸巡~~
牧馬人有很厲害的接近角和離去角，很厲害的 四輪獨立系統，高達的懸掛行程，這幾個數據都是一對比就出來了的，再有那個粗狂的外表，懸掛之類的改裝案例太多，方案和該件都太多~~所以牧馬人很出名~~~
當然，雖然牧馬人很厲害很出名，但是一定不要小看豐田派別~~因為很多地方 人們會選擇豐田越野而不是牧馬人

⑥ 三菱帕傑羅和牧馬人買哪個好

當然是牧馬人啦，爬坡度杠桿的，不過要看你做什麼用途，三菱帕傑羅偏城市化一點，可乘坐7個人，牧馬人是5座，但帕傑羅的動力較小，牧馬人發動機172千瓦，比帕傑羅要多出42千瓦，總之，如果偏向越野性能，牧馬人肯定好，但如果主要在城市活動還不想舍棄越野性能帕傑羅就比較合適。

⑦ 牧馬人的底盤或者輪胎是否能升降我看視頻和實車的底盤相差那麼大，是改裝的嗎

牧馬人是最好的越野車 默認出廠狀態下就干翻很多車 美國有個羅賓漢之路 指的就是 所有車出廠狀態下 只有牧馬人羅賓漢能在不改裝的前提下就能通過 其他車都需要一定改裝才行 這個車改裝幅度很大 願意的話能改的很變態 不過這車屬於硬派越野車 越野牛逼 公路就不行了 公路速度一般 加速一般 風燥大 頂棚可卸載 至於風過霓虹破的回答·· 我只想說 玩越野 奧迪累死他也追不上JEEP 玩公路 JEEP有大切諾基SRT8 公路SUV 百公里加速4.9秒 奧迪只是一般家用 商用比較合適 舒適度也不錯 但是定位和JEEP的車是不同的