皮卡作業
⑴ 海格皮卡導航安裝作業
這種車型很好安裝，從煙灰缸位置開始拆，希望我的回答能幫到你
⑵ 人生第一台皮卡長安凱程F70提車作業，無悔選擇！
首先說下我的購車歷程，因為家裡做些小生意，需要經常在兩地來回跑，每天單程40公里左右，路況大概走十幾公里油漆路，其餘都是非鋪裝路，而且拉東西的同時還需要拉人。家裡目前有一輛麵包車，已經開了快20萬公里了，麵包車你懂得，開起來真的非常難受，尤其是像這種跑了這么遠距離的，各種異響，夏天空調還不涼，坐在車里巨難受。一天下來渾身臭死。。。去年11月中旬家裡讓我看看再買一檯麵包車，跟大家選車歷程一樣，開始上網搜，然後線下看。看了幾款麵包車都覺得不喜歡，千篇一律的內飾，毫無駕駛感受可言。有一次去某品牌線下看車時，銷售聽了我的吐槽後，問我你每次拉大概多少貨？我說每天大概幾百斤，不會超過五百斤（拉的是廠子里的貨），就是跑的路多，銷售說其實你可以來一台皮卡，既能裝貨又能拉人，而且現在的皮卡內飾什麼的都開始偏向轎車設計了，就是價格可能會超出你的預期一些。銷售簡單幾句話點醒了我，對啊，除了麵包車，皮卡也能拉貨啊。回家跟家裡商量了一下，家裡也支持，說反正你開，你買啥就開啥，就是別太貴就行。有了家裡的支持，心裡有底多了，於是開始著手看皮卡車。湊巧的是鄰居家大哥前幾天正好買了台凱程F70，他的那台車是藍色的，真的非常好看。抽時間借了他的車開了兩圈，感覺也不錯，真皮兩幅式方向盤，懸浮屏、配上厚實的座椅，真不錯，反正比我的麵包車強多了。忙完事情，直接跑到4s店，銷售說店裡有的現車只有灰色的，我覺得灰色也不錯，試駕了幾圈，完全符合我的預期。第二天家裡人陪我過來直接辦理了提車。其實在這期間也有看過大通的T60，最終糾結在了長安凱程2020款F70的2.5T柴油四驅標准版和2019款上汽大通T60的2.8T手動柴油兩驅版。動力差不多的情況下最終選擇了四驅，而且我喜歡凱程的內飾，真的非常好看，科技感很強，T60的內飾相比之下太常規了。。。。。不知不覺寫了這么多，不啰嗦了上圖，交作業。
手剎
好了結尾了哈，照片用手機直出的，不好的地方勿噴哈。說說感受，這車開了一陣了，對整體都特別滿意，尤其是富有科技感的中控，既能拉貨又能載人，買皮卡的話我覺得可以考慮考慮~
⑶ 3款皮卡消毒車 滿足多種作業需求 黃海皮卡助力戰「疫」
在抗擊疫情的特殊時期，皮卡企業也紛紛行動，將具備多功能屬性的皮卡改裝為救護車、消毒車等，為抗擊疫情貢獻一份力量。在福田、江鈴、江淮、江西五十鈴、鄭州日產等車企相繼推出抗消毒車後，最近，黃海汽車以黃海N2為載體，一口氣推出了3種適應防疫工作的消毒工作車，可滿足城市主幹道、社區街道、村鎮鄉路、機場、港口、礦區、油田等各類工作場景作業需求，彌補了目前因大型改裝消毒車無法進入部分狹窄的地區，而使消毒作業效率不高、消毒不徹底等短板。
一、黃海N2噴灑式消毒車
黃海N2垃圾桶高溫蒸汽消毒車由黃海汽車與山東匯強共同推出，針對的是公共垃圾桶的消毒工作。該車具備多模式作業消毒功能，智能自動消毒操作，高溫滅菌消殺、葯液噴灑等功能，能夠對公共垃圾桶這一重點防控污染點進行強力的清洗及消毒，減少因生活垃圾造成的病毒感染。
舉國戰「疫」，黃海汽車持續傾力支援抗擊疫情，發揮專業強項，為疫情的有效防控貢獻一份專業力量！我們也相信，在眾多皮卡企業的傾力奉獻下，在全國人民的不懈努力下，一定會早日打贏這場防疫阻擊戰，迎來希望的曙光！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 灰灰怎麼樣成為皮卡家庭中的一員
灰灰成為皮卡家庭作業原其實很早的
他之前一直都表現的非常的積極
你的表現的很不錯而且越來越靠近加點成員
⑸ 人生首台大皮卡，分享長城炮乘用版提車作業！
在今年上半年結束之際完成了一個小目標，擁有了一款屬於自己的皮卡長城炮乘用版，之前一直在網上關注過這款車。同時也對比了很幾款車最終還是讓我下定決心買了這款車，因為我覺得車身看上去很硬朗有肌肉感。內飾也按照乘用車的標准設計很有檔次感，雖然我的是低配的但相比合資皮卡依舊有很大的優勢，內飾不說完全就是一款SUV的設計風格，更重要的是價格，不到15萬的落地價能買到這樣一台車可以說是超值的，下面跟大家分享下我的愛車。
先來個鑰匙鎮樓，下面簡單跟大家聊聊我的愛車。
車身尺寸方面是它的一大優勢，5米4的車長，這么大的塊頭每次停車的時候都會把車位佔得滿滿當當的。
矩陣式的大燈很有設計感，而且在長城炮乘用版上全系標配的LED光源。
尾箱放倒後是帶有阻尼的，而且放倒後是整個平面，原廠還帶有貨箱寶。
當時看中長城炮最吸引我的就是它的內飾設計，第一眼的時候都不敢相信這是一個皮卡車型擁有的內飾，很多地方都採用的是軟材料，內飾和座椅細節還有縫線點綴，顯得比較精緻，看著也挺上檔次。
檔桿是8AT的和哈弗的旗艦車型H9一樣的，有著不錯的平順度，我感覺乍一看還有種奧迪A8遊艇檔桿的味道。
中控的設計分區明了很有層次感，黑色烤漆加上銀色的裝飾也比較時尚。
多功能方向盤手感不錯，後來了解原來還採用了真皮包裹，這在皮卡中也是挺少見的。
後排乘坐空間還是挺寬敞的，地板基本純平，有著不錯的腿部空間。
後排不僅空間寬敞而且還能座椅放倒，可以說拉人拉貨兩不誤。
總的來說我對這款車還是非常滿意的，沒想到皮卡也能有這么好的做工，信賴長城炮，家用也能有不錯的表現。
⑹ 人生中第二輛皮卡長城炮柴油四驅提車作業！
2019年前半年突然萌生了換部皮卡車的念頭，因為本身熱愛玩沙漠，還有工作的必要性，再加上年輕氣盛直接考慮全尺寸皮卡但由於經濟原因只能考慮二手的[大哭]。看了福特150、鹿皮道奇、豐田皮卡好像沒見到過二手的。在二手車市差點成交那部鹿皮公羊 後來實在毛爺爺湊不夠，只能向現實低頭[流淚] 好吧二手高端不考慮了考慮一手合資一開始看的江西五十鈴的玲拓、瑞邁、母夜叉。但是感覺配置太傷心純粹就是一個貨車了，更本談不了配置舒適型空間啥的算了吧 這還不如自己的江鈴寶典繼續開著，就這樣猶豫、徘徊、擱淺了半年後 開著老皮卡去阿拉善左旗玩沙是發現長城炮的發布會就在英雄會會場 進去逛這下就不得了了 進去就看到了城新出的一款炮，我知道長城在國產皮卡里算是老大哥了風駿5-6-7我都開過。於是就去找工作人員了解了一下，配置高的嚇人 國產車同樣價位配置可以說是最高了，還了解到用的是寶馬的變速箱。神九的發動機 不得了 太開心就像遇到心怡的女神了一樣[色] 還有還有還能滿足我越野玩沙漠的需要 太棒了 交定金吧！反正長城皮卡價格良心 結果又被朋友給勸退了 新車沒經過實際驗證、不當小白鼠………不小心過半年了 又到了蘭州最最熱的季節了 老皮卡沒空調 一趟小長途熱中暑感覺太對不是自己的身體了 豁出去了 問了銷售不想等基本沒要求只要是長城炮柴油四驅就簽合同 果然要求低了車就有了第三天銷售打電話 第四天簽合同 完美交車 順利上戶！！接下來用圖片說話吧！
老規矩大鵬展翅鎮樓
再見陪我5年風雨的江鈴皮卡 陪我走過了最年輕時的所有風風雨雨
說說選車經歷 由於本人經常跑路所以油耗第一 果斷柴油 可是可靠的柴油車屈指可數 真心不喜歡五十鈴、日產皮卡的內飾正在徘徊時就在去年阿拉善英雄會遇到了自己動心的皮卡：長城炮！
一組高清圖請車友欣賞 白色確實耐臟[得意]
選擇這款車的最主要因素就是便宜 便宜便宜 大大大大！
這個角度看著很舒服
2.0中冷增壓柴油發動機 低速四驅扭矩真心強悍
細節請欣賞一組
史上最低油耗奉上這是新車出店清零溫柔開基本全高速的油耗[微笑]
本人一米八後排確實寬敞 這個價位suv也沒有這么寬敞了吧
朋友幫我調了一下影響效果提升了好多 感覺比我雅閣好一點[得意]
馬哥家買了個後備箱 刮風下雨全不怕就是有點小貴
買皮卡就是為了實用 確實實用 目前基本沒有任何改裝 本人喜歡玩沙漠 過幾天約了幾個越野朋友帶我的素車進一趟騰格里沙漠 估計出來後就知道那些改裝是必要的了到時候再帶著改好的效果分享給廣大車友 ！
⑺ 皮卡改成專項作業車高速收費還一樣嗎
皮卡車屬於貨車，雖然在收費金額上和小型家用轎車的價錢一樣，但是計費方式是不一樣的，皮卡車按照噸公里收費。
節假日免費車輛不包含皮卡車。
⑻ 皮卡車需什麼駕照
C1和C1以上的都可以。
車長小於6米的手動檔需要C1，自動擋C2，超過6米的需要B2。
C1是駕駛證准駕小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車等車型，C2駕駛證只可以駕駛小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車。
拓展資料：
C1駕駛證是駕駛證代號的一種。准駕小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車等車型。考試科目包括交通法規及相關知識、場地駕駛、道路駕駛、安全文明駕駛常識等四項。
駕照等級
編輯
A1、大型客車和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
A2、牽引車和B1、B2、C1、C2、C3、C4 、M
A3、城市公交車和C1、C2、C3、C4
B1、中型客車和C1、C2、C3、C4、M（中型客車是指19座以下的客車，如中巴、麵包車等）
B2、大型貨車和C1、C2、C3、C4、M
C1、小型汽車和C2、C3、C4（9座以下的客車如小轎車等才算小型汽車）
C2、小型自動擋汽車
C3、低速載貨汽車和C4
C4、三輪汽車
C5、殘疾人（指右下肢殘疾、雙下肢殘疾以及聽力障礙、右手拇指缺失或手指末節殘缺五類人員）專用小型自動擋載客汽車
D、普通三輪摩托車和E
E、普通二輪摩托車和F
F、輕便摩托車
M、輪式自行機械車
N、無軌電車
P、有軌電車
參考資料：網路-c1駕駛證
⑼ 皮卡堂的作業本可以交易嗎
親~所有上鎖的東西都是不可以交易的哦，如果您覺得答案不錯的話，請按下採納鍵，謝謝親~
⑽ 皮卡堂篝火的作業本一個能有幾分
1分，不管你添加的什麼東西