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皮卡撞SUV11次

發布時間: 2021-04-29 11:54:25

㈠ 江鈴域虎皮卡安全氣囊撞開了,現換了故障燈怎樣復位

安全氣囊打開的話肯定要重新更換一個畢竟這個是最重要的安全保障

㈡ 皮卡上照能上SUV的嗎 類別能改成SUV嘛很喜歡皮卡 但是限行啊。還有 各位老大 皮卡在哪裡限行麻煩指點下

簡單.買個福特皮卡.....如果有銀子的話...

㈢ 我名下有一輛SUV還能再買一輛買皮卡嗎

可以,每個入的名下可以掛兩輛車

㈣ 豐田女司機買年貨,遇到違停堵路的捷豹,連撞11次霸氣離開

作為捷豹SUV車主來說,可能是比較冤枉的,在物業指定的地方停車,進去買了點東西,出來就看到自己愛車被撞成這樣,不知道心裡是什麼滋味。不過如果這位捷豹車主在擋風玻璃上放置挪車牌,方便別人聯系自己挪車的話,也能避免這樣的事情發生。特別是現在汽車越來越多,停車位越來越緊張的時候,如果臨時佔了別人的車位、或者擋住了別的車,最好放一個挪車牌,方便別人聯系自己挪車,否則很容易引起不必要的誤會、事故。網友們,你覺得這位豐田女司機的做法對嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 皮卡撞SUV11次處理結果是什麼

8月1日報道,據「南國今報」微信公號7月31日消息,此前,一段倒車視頻在朋友圈中瘋傳,一輛皮卡車將擋住它的白色SUV連撞了11下後騰出一條道。

7月31日,當事雙方車主現身,皮卡車司機回應為何撞車:當時身上背著數十萬現金,急著去發工資!

SUV車主張先生稱,當時他是急於到大橋工地上處理一些事情,找了一圈停車場,發現沒有位置以後,不得以將車子停在了皮卡車的背後。

皮卡撞SUV11次:急著給工人發工資 又聯系不上車主然後,他給張先生發了一條簡訊,告知對方車子是他撞的,有事找他。

目前,由於是事情涉及破壞公私財產,交警部門為雙方進行定損後,建議雙方到事發地所管轄的柳東派出所去進行調解。

㈥ suv和皮卡哪個更安全

轎車地盤比較低,講究的是速度、實用性等,國內常見的基本是轎車。皮卡屬於客貨兩用,一般是在轎車的基礎上去掉尾箱(指三廂),加上斗可以裝貨,一般底盤皮較高,可用於載貨,功率一般比較大,通過性比較好。
SUV有轎車和越野車的功能,提供的ON-ROAD和OFF-ROAD功能,在路況一般的情況下可以用做越野車。但是具有較為舒適的駕乘性能,內部空間比較大。

㈦ 女司機怒撞「違停車」11次!對付違停,你有什麼招

近期發生的兩件「砸車」和「撞車」事件,讓違停又一次成為了網友討論的焦點!

因違停車堵路,錯過癌症會診,大媽怒砸違停車

近日,在太原有一位大媽火了,她手持鐵鍬在小區里怒砸違停車的視頻在網上熱度飆升,引發網友的熱議。據了解,這個大媽砸的這輛違停車在小區已經違停三天之久,而且完全聯系不到車主本人。而這位大媽之所以要怒砸違停車,是因她患有癌症,本來預約來北京來的專家,但因為這輛車擋住路,導致其錯過了會診,結果就是該車被大媽一頓爆砸。

雖然大媽砸車的行為不對,但這位車主不光是攔住了路口,還攔住了別人求生之路,讓大媽錯過了癌症的專家會診,你說大媽能不生氣么?當一個人求生的機會都被剝奪的時候,可能真的會不顧一切。

女車主被堵後,怒撞11下離去

無獨有偶的是,近日,在杭州的一位女司機在停車位里的豐田汽車因為被一輛橫向違停的捷豹SUV擋住了出口,一怒之下,女司機連撞捷豹SUV11次,最終開車離去。事發第二天後,豐田女車主自動到當地交警大隊自首了。

從上面兩個事例中可以看出,兩位破壞者,都是在一定情況下才砸車撞車的,那就是都是急事,一位是要進行癌症會診,一位是擔心自己的孩子,在這種情況下,遇到讓自己寸步難行的「違停」,車主心理必然是焦急的,進而這種情緒又轉化為憤怒,最後釀成事故。

管家總結:

違章停車,說起來是一件小事,但真正體現的是一個人的道德品質,現如今雖然說車輛越來越多,但其實只要有耐心還是絕對能找到停車場的,盡管可能需要排隊和收費,但和違章停車比起來這些都不足掛齒。

因為違章停車不僅需要面臨提心吊膽的罰單,如果堵住了他人的出口,別人打電話找過來還是要去挪車,實在是吃力不討好。如果運氣再好點,遇到暴躁的車主,說不定就直接對您的愛車一頓「胖揍」。

現在年關將近,管家呼籲,大家一定要合法出行,合法停車,減少不必要的麻煩,免得發生這種奇葩事情,鬧得大家都不開心。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 終於等到你!皮卡式SUV來了,6字頭,能進城,沒有強制報廢期

進入到2020之後,國內皮卡又迎來了利好的消息,很多城市表示會逐步放開對皮卡進城的限制。雖然皮卡市區限行的局面正在逐漸改變,但是還有一個不爭的事實,皮卡後面是帶有貨斗的,硬體上已經決定了其貨車的性質,因此,皮卡按照貨車類車型管理恐怕是短時間內不好改變的。即便能夠取消市區限行,但是節假日高速不能免費、15年強制報廢以及6年以內一年一檢恐怕還是難以改變的。
要想改變皮卡貨車的命運,還要盡量的保持皮卡的實用性,就是給皮卡的貨箱加蓋,當然不是自己加,而是原廠就要加,還得申報6字頭。目前國產皮卡加蓋申報6字頭,稱為和SUV一樣的多功能乘用車已經有先例了,如之前的鄭州日產NP200,還有江鈴、福田的皮卡也曾申報過加蓋的6字頭版。但是這些車型大都是針對集團大客戶,很少對私人用戶開放。前不久,長安基於凱程F70皮卡申報了一款6字頭車型,新車備受期待,日前,長安汽車終於公布了新車的外觀圖。
從外觀來看,這輛6字頭的長安凱程F70車頭和車身側面前半部分造型和皮卡版基本一致,大型的中網使用亮黑色和鍍鉻格柵,十分霸氣。側面輪拱位置則是比皮卡版多了黑色的大輪眉,車頂增加了更大尺寸的行李架,看上去基本就是SUV的既視感了。
而重點就是車身的後半部分了,在皮卡貨箱的基礎上,增加了無縫式的頂蓋,後部車頂高出駕乘艙一截,不過由於車頂行李架的銜接,看上去還是很協調的。加蓋之後在側面和後部都增加了玻璃窗,這也是申報6字頭的必備條件。為了營造出SUV的時尚感覺,後側窗和後風擋之間還用一塊黑色裝飾板銜接,營造出類似懸浮車頂的效果。
車尾後部,後蓋採用上下分開式開啟,上部為上掀,下部還是保持皮卡版下翻式的後擋板,實用性還是很不錯的。
在車身尺寸數據上,這輛6字頭SUV版的凱程F70長寬高分別為5330/1930/1900mm,加高的後蓋讓其高度達到了1米9,不過沒有達到2米的高度,在很多限高的地方基本是沒有問題的。
動力部分,這輛6字頭SUV版的凱程F70搭載代號為4K22D4T的2.4T汽油發動機,最大功率155kW。與長安凱程F70皮卡版的汽油發動機完全相同,申報百公里油耗為10.6L/100km。6字頭的身份,讓其享受和普通SUV一樣的待遇了,不用再像皮卡版那樣享受貨車的待遇。終於等到你!皮卡式SUV來了,6字頭,能進城,沒有強制報廢期。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 關於皮卡和SUV

有些城市對皮卡有限制。實際上皮卡是種功能非常好的車,風駿的皮卡就是那樣。油耗低,功能全,而且運動感強

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