長城皮卡車怎麼樣

Ⅰ 長城皮卡車怎麼樣

長城皮卡絕對好，最起碼在國內來說是最成熟的了，因為有一定的悠久歷史既然你是想多拉點貨物的，而且又省油的，預算又是在十萬以下的，我認為長城所有系列的皮卡都能選擇，而且質量都不錯！

Ⅱ 長城風駿皮卡車質量怎麼樣

你好！
很不錯的銷量很好
動力也比價足

Ⅲ 長城汽車怎麼樣

長城汽車的哈弗系列suv還是不錯的。特別是哈弗h6一直是suv銷量榜的冠軍。而長城的轎車和皮卡車就不建議購買。
長城汽車是中國SUV製造品牌，於2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市，截止2017年底資產總計達1105.47億元。旗下擁有哈弗、長城、WEY和歐拉四個品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，擁有四個整車生產基地，具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力，下屬控股子公司40餘家，員工7萬餘人。
長城汽車在技術研發上堅持「過度投入」，注重有效研發，為持續自主創新奠定了基礎，使長城汽車具備了SUV、轎車、皮卡三大系列以及動力總成的開發設計能力。
斥資50億元打造的哈弗技術中心已投入使用，具備研發、試制、試驗、造型、數據五大功能區域
長城汽車旗下有長城、哈弗、WEY和純電動品牌歐拉四大品牌。
長城品牌：主要涵蓋長城轎車及皮卡車型，主要產品有長城C30、風駿房車以及風駿皮卡。
哈弗品牌：2013年哈弗品牌實現獨立，現已經形成大中小、高中低、多規格多品種哈弗大家族。
WEY品牌：2016年WEY品牌成立，開創了中國豪華SUV品牌——WEY。
歐拉品牌：2018年長城純電動品牌歐拉成立。

Ⅳ 長城皮卡怎麼樣

長城皮卡絕對好，最起碼在國內來說是最成熟的了，因為有一定的悠久歷史既然你是想多拉點貨物的，而且又省油的，預算又是在十萬以下的，我認為長城所有系列的皮卡都能選擇，而且都不錯。

推薦長城風駿皮卡和賽鈴皮卡，在長城所有系列的皮卡車型當中屬於比較貴的，但裸車基本都是在十萬以下，只要你路況好，而且駕駛技術好，那油耗肯定很低，關鍵能拉更重的貨物。

Ⅳ 皮卡車，長城的風駿5質量如何

長城風駿五5年開了30萬公里。
現在准備換炮了。
風駿5拉貨挺好的，動力足。一般都是拉1.6噸。內飾小毛病多。

Ⅵ 長城皮卡車質量怎樣

物美價廉，經久耐用。

Ⅶ 長城皮卡怎麼樣性價比如何

長城皮卡絕對好，最起碼在國內來說是最成熟的了，因為有一定的悠久歷史既然你是想多拉點貨物的，而且又省油的，預算又是在十萬以下的，我認為長城所有系列的皮卡都能選擇，而且都不錯。
推薦長城風駿皮卡和賽鈴皮卡，在長城所有系列的皮卡車型當中屬於比較貴的，但裸車基本都是在十萬以下，只要你路況好，而且駕駛技術好，那油耗肯定很低，關鍵能拉更重的貨物。
業界對長城車新長征給予了充分肯定，目前，汽車企業間已擺脫初級單純的價格競爭階段，開始轉向以公益活動營銷為主的品牌經營時代，長城用自己最新研發的汽車親歷長征，不僅是「追尋長征魂」，它還向業界證實哈弗TC品質性能，可謂一舉兩得。

截至到5月12日，長城汽車今年已實現出口10683輛(含CKD、SKD)。這是中國汽車企業今年出口首次突破萬輛的廠家。在國內市場，長城皮卡連續8年在同行業中保持市場佔有率、產品品種、出口數量、市場保有量等多項第一;而在SUV市場已經連續三年保持了全國銷量冠軍，市場佔有率高達14.1%。長城汽車在國內同行業中，名副其實屹立在自主品牌之巔

Ⅷ 長城車怎麼樣哪個系列值得入手

長城汽車本來就是立足於中國國情而發展的，性價比都還不錯，大家肯定跟我一樣，都想買質量好價格又合適的產品，長城車在配置和動力油耗方面可以說非常良心了，性價比方面也是做得非常好。當然，要說最值得入手的長城車，我個人覺得應該是長城皮卡吧，特別是風駿5，它在皮卡車型中品控一直很出名，即使是頂配車型也是僅僅11萬左右，我們老家很多人都開的長城皮卡，質量表現也很好