懷來縣越野

Ⅰ 2011年10月18日晚上誰看到石家莊一輛冀B牌照的豐田越野吉普被一輛大車撞的事故死亡人中其中一人是軍人！

-超速行駛

翻入山溝三人死亡

2003年2月18日10時50分，山東省威海司機鞠某駕駛一輛超載運煤的大貨車，內乘劉某、趙某兩名裝卸工，由北向南超速行駛到昌平區八達嶺高速公路進京方向51.2公里處時，因車速太快，遇情況採取措施不力，致使大貨車斜著向右沖出120米後，撞斷道路右側隔離護欄翻入5米深的山溝里，造成超載大貨車四輪朝天將駕駛室壓扁，司機鞠某和裝卸工劉某、趙某三人當場被壓死，大貨車報廢。

-路口搶行

兩車相撞無人生還

2003年3月6日23時許，司機侯某駕駛一輛大貨車，由南向北疾速行駛到北京經濟技術開發區天華西街科慧大道十字路口時，適有計程車司機郭某駕駛小客車拉著乘客黃某由東向西駛來。由於兩輛車速度都快，致使侯某的大貨車前部在路口中間與郭某的小客車左側相撞，並將小客車一直頂到了路口的西北角，大貨車向右側翻，造成兩輛車的司機侯某和郭某及乘客黃某三人當場死亡。

-追尾停車

疲勞駕駛二次事故

2003年5月31日凌晨4時10分，河北省滄州市某公司司機主某駕駛一輛拉著鋼管的大貨車，由南向北行駛到京津塘高速公路進京方向11公里處時，與前方一輛大貨車追尾，便將車停在車行道上。此時，適有本市昌平區農民張某駕駛一輛平頭解放大貨車(內乘邢某和劉某)由後駛來。因張某連夜開車、疲勞犯困，加上車速過快，一頭撞在拉鋼管大貨車的尾部，張某及乘車人邢某和劉某當場被擠死在車內。

-未經年檢

超載運輸連奪六命

2003年8月4日凌晨1時45分，昌平區司機梁軍駕駛一輛超期未年檢且嚴重超載的東風自卸大貨車，由北向南行駛到八達嶺高速公路進京方向53公里處時，剎車失靈，車輛失控，沖入左側超車道。

該車先將左側車道里的一輛豐田小客車尾部撞爛後，又追撞在前方一輛索納塔小客車(內乘司機張某及父母、妻子、女兒等7人)，並推著索納塔小客車與前方行駛的一輛麵包車及兩輛外地運煤的超載大貨車連環相撞。造成索納塔小客車內張某的父母、妻子和3歲的女兒，以及17歲的侄女和年僅一歲多的外甥等6人當場死亡，司機張某和妹妹受傷，前方被追撞的麵包車內有3名乘車人也受了傷。

-一小時內

5起事故9人死亡

2003年9月8日清晨6時30分至7時30分，在通州區六環路由北向南方向36至38公里路段，因霧大、能見度低，先後發生了五起多車相撞的特大交通事故，共造成9人死亡，9人受傷，三十餘輛車損失慘重。

據辦案民警調查，6時30分，河北省唐山市冀豐縣農民董某駕駛一輛滿載鋼材的解放大貨車，由北向南行駛到37.8公里處時，遇情況突然減速停車。適有河北省滄州市司機鄧某駕駛一輛超載運煤的大貨車由後駛來，兩輛車追撞在一起，鄧某當場被擠死在駕駛室內。

事故發生後，因後面接連駛來的大貨車速度都很快，天津市司機黃某駕駛大貨車追撞在已經發生事故的鄧某大貨車尾部，致使司機黃某及車內的乘車人李某也慘死在車內。

6時45分，與前一起事故相隔僅30米，天津市的兩輛大貨車也因剎車不及相互追撞，其中一輛大貨車側翻起火，大貨車司機被燒死在車里。

7時29分，山西省司機張某駕駛大貨車由北向南行駛到37公里處時，發現前方事故車輛後緊急停車。此時，適有河北省司機王某駕駛解放大貨車、許某駕駛斯太爾大貨車快速由後駛來，因車輛均嚴重超載、剎車不及，再次發生三車追尾事故，造成司機王某和車內的兩名裝卸工及司機許某當場死亡。

此後，在由北向南方向36.5公里處，接連又發生了兩起多車追尾事故，事故車輛除一輛河北省的大貨車以外，都是天津市的大貨車，又造成1人死亡。

-犯困打盹

八車追尾三死一傷

2003年9月28日23時55分，河北省司機陳某駕駛一輛斯太爾大貨車，由南向北行駛到京津塘高速公路進京方向31.2公里時，因犯困打盹，致使大貨車追撞在前方一輛遇情況停車的福田小貨車尾部，福田小貨車又追撞前車，接連引發六輛車連環相撞。其中，山東省壽光市的一輛1041小貨車由於受到巨大撞擊，沖向前面的一輛解放半掛大貨車，一頭扎進半掛大貨車的尾部。

這次8輛車相繼追尾的重大交通事故，先後造成福田小貨車內的兩名裝卸工和1041小貨車司機魏某均被擠死在駕駛室里，福田小貨車司機白某也被卡在方向盤和座位之間受重傷。

-京沈大霧

多車相撞四死六傷

2003年11月29日8時，由於濃霧鎖住京沈高速公路，能見度只有30米，唐山市司機張某駕駛著裝有五十多噸水泥的東風大貨車，由東向西行駛到京沈高速公路進京方向18公里處時，見前方堵車，就將車停了下來。隨後，與張某在同一公司開車的司機馮某，駕駛一輛滿載水泥的半掛大貨車(內乘裝卸工楊某)同車道由後駛來，因跟車距離太近、剎車不及，猛地追撞在前面東風大貨車的尾部，頓時著起大火。由於兩輛大貨車緊緊地卡在一起，後車司機馮某無法脫身，被燒死在駕駛室里，乘車人楊某也受了傷。

緊接著，在短短的十幾分鍾的時間里，又有遼寧、黑龍江、河北和吉林等省的四輛超載大貨車由後駛來，均因車速快、採取措施不力，先後追撞在一起，造成兩名司機和一名裝卸工受傷。

大約過了二十分鍾，河北省唐山市司機夏某駕駛一輛豐田越野吉普車高速闖入警戒區，將交警碼放的反光錐筒和警告標志撞飛後，一頭鑽進了集裝箱大貨車的尾部，前半個車身被撞爛，致使坐在副座上的金某和同車兩名婦女被當場擠死，一名少女受重傷，司機夏某受輕傷。

-雪天超車

大貨起火三死四傷

2003年12月10日10時30分，北京某俱樂部司機高某駕駛一輛金杯麵包車，拉著六名同事外出。由北向南行駛到密雲縣密古路庄頭峪村前時，強行超車，與一輛山西省的超載大貨車迎頭相撞起火，致使司機高某、乘車人袁某和王某等3人當場被燒死在車內，另外3名乘車人受重傷，周某受輕傷，車輛報廢。

-違章貨車

沖入逆行六死二傷

2004年1月5日12時58分，在豐台區南四環主路大紅門橋東側，河北省懷來縣農民王全寶駕駛一輛紅岩牌平板大貨車，肇事後違章沖入逆行，又先後與7輛車相互追撞，其中3輛小客車被撞碎報廢，造成6人死亡、1人重傷、1人輕傷的特大交通事故。

當時，王全寶駕車以每小時九十公里以上的速度，由西向東超車時斜著向左沖向主路中心的隔離帶，先將同方向寶來小客車撞出近100米，然後騰空「飛」起兩米多高，沖入逆行車道，正好砸在一輛白色富康小客車上，造成車內的司機李某和方女士當場死亡。

停不住的平板大貨車拖帶著富康小客車向右橫著蹉出去十餘米，又撞在一輛切諾基吉普車，致使切諾基右前部又狠狠地撞在第三條車道上行駛的一輛解放半掛大貨車上，司機袁某和乘車人閻某被死死地卡在車內昏死過去，閻某因傷勢過重經搶救無效死亡。

與此同時，緊隨其後駛來兩輛小麵包車、一輛捷達小客車和一輛五十鈴水泥罐車也撞成了一團，其中，一輛昌河小麵包車被平板大貨車和水泥罐車擠爛，車里的司機謝某、乘車人李某和潘女士均當場死亡。

-大貨打橫

未設警示小客遭殃

2004年1月11日20時30分許，內蒙古自治區司機宿全旺駕駛一輛解放半掛大貨車，以每小時八十多公里的速度，由西向東行駛到京沈高速公路出京方向18公里過六環路跨線橋500米時，因疲勞犯困，欲超越前方一輛大貨車時打輪過猛，致使大貨車向左側滑橫在了主路中間。

幾秒鍾後，河北省司機韓某駕駛一輛黑色桑塔納2000型小客車(內乘4人)由後駛來。由於大貨車沒碼放警告標志，致使桑塔納小客車躲避不及，一頭撞在大貨車中部的油箱上，造成兩車起火。這時，北京司機張某駕駛一輛白色寶來小客車也沖到跟前，追撞在大貨車的右後尾部。桑塔納小客車司機韓某和兩名乘車人當場死亡，1人送醫院搶救無效死亡。2011-10-20

Ⅱ 請問下天漠的各個景點的介紹和門票價格

距北京約80公里的懷來縣境內，有一片佔地1300畝的天然沙漠，它位於官廳水庫南側燕山腳下。在山水之間逶迤著一道金燦燦的沙丘，綿延起伏十餘里，甚為奇特壯觀，人稱「天漠」。據說它來自內蒙境內，是風將它帶到了這里，是長期自然和人類活動交互影響的產物。
站在沙漠上，你會看到北側是清亮如帶的官廳水庫，南邊是莽莽軍都山脈，仔細看，在山麓地帶有一座座夯土烽燧，由西向東排列著，那就是戰國時期的燕長城遺跡了。可以說，此地自然和人文景觀的雄渾奇麗在北京周邊都算得上是獨一無二的。人們在這里不僅可以滑沙,
登沙丘,
騎駱駝,
更有機會觀看影視劇的拍攝現場。天漠公園是《東周列國》、《三國演義》、《西遊記》、《西藏風雲》、《還珠格格》等上百部影視作品的外景地，又是中小學生軍體培訓基地。
群山、戈壁、沙漠、湖泊、古烽火台以及山村中的老戲台構成了一道獨特的風景線，這里沒有工業，遠離喧囂，只有寧靜。青山腳下，綠水之濱，莽莽沙龍，突兀而起，滑沙、摔沙、騎馬、沙浴、越野車，京畿之地既觀西域風情，又可探索大自然的秘密。
天降金沙現大漠，古今奇觀堪稱絕。
路線：
背包游可乘坐969路直達，969路從馬甸橋上八達嶺高速公路，過八達嶺後西行28公里即到，行車約一個半小時。
自駕車可從北京北三環馬甸橋上八達嶺高速，在西撥子三岔路口往康莊方向行駛，到康莊後再向西南方向拐，直行不遠即可看到路左側的沙丘，行車大約需要一個半小時。
價格：
天漠公園20元/人
天漠滑沙30/人（限時1小時）
沙灘浴場15元/人（可進行游泳、沙雕）
越野車30元/圈（1500米，乘坐2人）
騎馬60元/小時

Ⅲ 最小的沙漠在哪兒

提起沙漠，大家想像的都是一望無際、走不出來，漫天黃沙的場景，但是這個沙漠一眼就能看到頭，在這里玩不用擔心迷路，因為它只有200畝，它就是世界最小的沙漠——天漠。

它也是是距北京最近的一處沙漠，位於懷來縣小南辛堡鎮西南部的龍寶山，與八達嶺長城、康西草原一線貫通。

雖然小，但作用可不小！它由群山、戈壁、沙漠、湖泊構成，所以都喜歡來這里取景，比如《大決戰》、《木乃伊3》、《三國演義》、《西遊記》、《還珠格格》、《天下糧倉》、《京華煙雲》、《龍門飛甲》《新萍蹤俠影》等300餘部影視片。

很過國內外的攝影師都喜歡來這里取景，一些人拍婚紗或者拍藝術照都是來這里。

其實，這個沙漠本身就不是很大，最開始面積也是只有1300畝，由於離北京較近，每到風季的時候對北京的沙塵天氣作出很大的「貢獻」！

不過，天漠的形成原因至今是個迷，據說它來自內蒙境內，是風將它帶到了這里，是長期自然和人類活動交互影響的產物。

此地自然和人文景觀的雄渾奇麗在北京周邊都算得上是獨一無二的，因此它也成了中國最熱門旅遊取景點。

這里成為了當地老百姓賺錢的新路子，20元錢就能在這里盡情地進行滑沙，出租馬或者駱駝一個小時一百，當群眾演員一天50。

這里沒有工業，遠離喧囂，只有寧靜。青山腳下，綠水之濱，莽莽沙龍，突兀而起，滑沙、摔沙、騎馬、沙浴、越野車，京畿之地既觀西域風情，又可探索大自然的秘密。

Ⅳ 距離北京最近的沙漠在什麼地方，有什麼好玩的游樂項目

Ⅳ 河北懷來的天漠好不好

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\不錯啊，現在許多影視作品都在那裡取景

天漠位於河北省境內的懷來縣東花園西南部的龍寶山，距北京90公里，與八害嶺長城、康西草原一線貫通，是西出京題的一片不毛之地。

這里有兩座壯觀的大沙龍。東沙龍南北長300多米，西沙龍南北長近千米，寬度均在百米以上，高30米左右，佔地近500畝。旅遊區南依巍巍棋盤山，北臨浩浩官廳水。

果園、草灘、戈壁中突兀而現的金色沙龍，與群山、戈壁、湖泊等地貌構成了一道特殊的風景線不禁使人發出「大漠孤煙直，長河落日圓」感慨。天漠四周幾百公里內不見沙源，其成因緣於西北狂風？當地聚沙？可水改道？雖映射經研討，仍為不解之謎。

這里還是很好的影視外景拍攝基地,《還珠格格》、《西遊記》、《三國演義》、《西藏風雲》等上百部影視作品的部分外景都曾在此拍攝。

門票：天漠公園20元，天漠滑沙15元。

位置：位於河北省境內的懷來縣東花園西南部的龍寶山，距北京90公里

面積：佔地面積約10平方公里

概貌：天漠，位於八達嶺以西的官廳水庫南側，是離北京最近的沙漠，雖然面積不算很大，但至近仍是不解之迷。天漠，為塞外第一縣懷來之屬地，故此，天漠又名塞外之門。群山，戈壁，沙漠，湖泊等地構成了一道特殊的風景線。

站在沙漠上，你會看到北側是清亮如帶的官廳水庫，南邊是莽莽軍都山脈，仔細看，在山麓地帶有一座座夯土烽燧，由西向東排列著，那就是戰國時期的燕長城遺跡了。可以說，此地自然和人文景觀的雄渾奇麗在北京周邊都算得上是獨一無二的。人們在這里不僅可以滑沙,

登沙丘,騎駱駝,更有機會觀看影視劇的拍攝現場。

群山、戈壁、沙漠、湖泊、古烽火台以及山村中的老戲台構成了一道獨特的風景線，這里沒有工業，遠離喧囂，只有寧靜。青山腳下，綠水之濱，莽莽沙龍，突兀而起，滑沙、摔沙、騎馬、沙浴、越野車，京畿之地既觀西域風情，又可探索大自然的秘密。

天降金沙現大漠，古今奇觀堪稱絕。

背包游可乘坐969路直達，969路從馬甸橋上八達嶺高速公路，過八達嶺後西行28公里即到，行車約一個半小時。

自駕車可從北京北三環馬甸橋上八達嶺高速，在西撥子三岔路口往康莊方向行駛，到康莊後再向西南方向拐，直行不遠即可看到路左側的沙丘，行車大約需要一個半小時。

Ⅵ 男子被掛高壓線7小時，救援工作進行的如何

消防救援部門接到報警,趕赴現場,救援人員迅速布置了安全氣墊，並通知電力部門，暫時切斷了高壓線的供電。男子依舊吊在高壓線上，輕輕的搖擺著。經過了七個多小時的吊掛，他的體力損失很大。

1.初學者的練習，應避免在山坡，最好是在沒有障礙物，寬廣的平地開練習比較好

2.如果風速太強時，對初學者來說是沒有效果的。這種場合則適合用於拽引的方式讓初學者感覺風速，風壓及傘的操縱等。

3.如果傘衣無法很正確地弄鼓，而令其在頭頂正上方站立時，應該立刻停止，使傘衣完全落在地上，再重新來過。

4.初到一個場地飛行時，要向當地的飛行員請教，聽聽他們的意見。另外，當地氣象有關資料的獲得也是很重要的。

5.在越野飛行前，應該盡可能在出發時和場地負責人或所屬隊長聯絡。

6.傘型不要任意改造，製造商對其所販賣的傘型有所改適的話，會由其自已的試飛員來做試

Ⅶ 自駕帝豪GL游張家口天漠，領略懷來風光！

幾個車友相約去張家口的懷來縣遊玩，6個車友約好2天時間，遊玩了三個景點，第一懷來的紫晶庄園，第二站天漠景區，天漠位於懷來縣東花園西南部的龍寶山，距北京90公里，與八達嶺長城、康西草原一線貫通，是西出京題的一片不毛之地。這里有兩座壯觀的大沙龍。東沙龍南北長300多米，西沙龍南北長近千米，寬度均在百米以上，高30米左右，佔地近500畝。旅遊區南依巍巍棋盤山，北臨浩浩官廳水。 果園、草灘、戈壁中突兀而現的金色沙龍，與群山、戈壁、湖泊等地貌構成了一道 非凡的風景線不禁使人 發出「大漠孤煙直，長河落日圓」感慨。 下面說說跑高速的注意事項： 1.不跟大車，不被打車跟 2.跟車距離控制好，如果前車剎車或者變道，請注意也跟著剎車，如果前車突然變道，也請及時剎車觀察看是不是也要跟著變道 3.不要長時間在一輛車（特別是大車）的側後方行駛，更不要並排行駛 4.正常行駛時若遇到高速入口，請提前變道到超車道給剛進入高速的車子讓出空間在行車道加速 5.變道一定要打方向燈，慢慢切，不要急轉方向 6.要下高速的路口提前變道，一般1~2公里左右就要准備變到最裡面的道准備進入匝道，這邊要再強調不要為了進入路口而連續變道 7.決不能超速行駛
家族式「懸浮」水滴回紋漣漪造型，鷹眼式遠近光一體式大燈，勾勒出「鷹喙式」的懸浮前臉，寬大的格柵顯得充滿力量感，兩側點綴晶鑽式LED日行燈，讓帝豪GL前臉在凌厲的氣勢中不乏動感
4725mm修長車身採用了時下非常流行的快背式線條和短尾造型，視覺上更顯動感。
尾部裝飾亮條連接兩側一體式耀目LED光導尾燈，整個尾部線條層次豐富，營造出更加飽滿的視覺效果。
高速行駛中
出發了
在服務區休息10分鍾
走的京昆高速，隧道太多了，裡面限速70，車速一直控制在65-70之間，有抬頭顯示器太方便了，不用再低頭看邁速表了，給開車增加了安全系數
高速限速100，控制在80-110之間
我改的藍色中網
合影留念
剛上去，就看到了穿紅色衣服的小姐姐，一身古裝俠女風范
拍
天漠風景山腳下，著名的八棱海棠之鄉。在山水之間逶迤著一道金燦燦的沙丘，綿延起伏十餘里，甚為奇特壯觀，人稱「天漠」。東沙龍南北長300多米，西沙龍南北長近千米，寬度均在百米以上，高估計也有30多米，甚為壯觀。果園、草灘、戈壁中突兀而現的金色沙龍，與群山、戈壁、湖泊等地貌描繪出了「大漠孤煙直，長河落日圓」的彩色畫面。據說它來自內蒙境內，是風將它帶到了這里，是長期自然和人類活動交互影響的產物。
身邊還有攝影師在拍照
我們的大哥來了，開著小摩托，嘟嘟嘟的
也想開
玩的很嗨
有駱駝可以騎，但是我們一行沒人敢去[憨笑]
非常有特色的地方，很多電影都在此拍攝，最有名的是《龍門飛甲》，龍門客棧的地方
我上去走了幾步，差點沒把我漏下去，怕怕啊
正在舉起來
兄弟你厲害
其實到了這里，你就明白了，完全算不上是沙漠，只是幾個連在一起的沙丘，抬眼望去，你是不會找到沙漠的感覺的，因為你的視線很容易穿過沙丘，看到不遠的樹木、山水，但我還是覺得，這里是值得一來的。 一是這里雖然不能滿足眼睛看沙海的需求，但可以在足下找到行走於沙漠的感覺。 ??二是這里真的是攝影的天堂，照片上的展現，完全可以受你的控制，只要找好角度，甚至做好後期剪裁，都可以展現出大漠風光，這就要看你的功力了。
國內外影視劇選取西部風光的最佳外景地之一，《大決戰》、《木乃伊3》、《三國演義》、《西遊記》、《還珠格格》、《天下糧倉》、《京華煙雲》等300餘部影視片先後在這里拍攝。
來，給你特寫
大帥營
青山腳下，綠水之濱，莽莽沙龍，突兀而起，滑沙、摔沙、騎馬、沙浴、越野車，京畿之地既觀西域風情，又可探索大自然的秘密。
宮殿
騎馬是個技術活
騎馬不像開車給油就走，踩剎車就停，它能感覺到你不會騎，它知道你不會騎就會欺負你不聽你的話，成心和你作對，你讓他走非不走，故意低頭吃東西，拉它起來他就故意的抗韁，原因是有的是由於馬淘氣，有的是因為馬的脾氣不好。這沒辦法這就需要你的信心和駕馭它的信念感染它，就要讓他服從你，就要讓他聽你的，這時候他就不是寵物了，說不好聽的就是個畜生了。當然也需要一些技巧，這個技巧每個人不一樣，每匹馬也不一樣，總的說來包括用韁繩，鞭子，腳，腿，胯等，或者這些動作的綜合運用。
媯水河，永定河支流，古稱滄河、清夷水、清水河，流域分部在北京市延慶縣區內。發源於延慶縣城東北13公里處，橫貫延慶盆地，在下屯鄉大路村北入官廳水庫後入永定河，河長18.5公里，寬75米至250米，流域面積1073.6平方公里。今晚就吃媯水河的魚了
度假生態苑，環境還可以
魚下鍋了，就等開吃了
吃完飯，找酒店休息
晚上住的地方，好累了，睡覺！

Ⅷ 北京永定河的永定河介紹

北京五大水系（見河流）之一，海河五大水系中最大的一支，市域最大水系。石景山區、門頭溝區及豐台區的界河。流經山西、內蒙古、河北、北京、天津等5省市27個縣市，從河北省懷來縣幽州村南流入北京市，經門頭溝區、石景山區、豐台區、房山區、大興區，自大興崔指揮營村東出市境域。全長650千米。上游分南北兩大支流，北支為洋河，發源於內蒙興和縣，南支為桑乾河，發源於山西省寧武縣，兩大支流在朱官屯匯合後稱永定河，於官廳水庫下游流入市境，市境域內主河道長189千米，流域面積3168平方千米，佔全市面積的18．9%，其中山區面積2491平方千米，河床最寬處為3800米。主要支流有媯水河、清水河、天堂河等。流域內有筆架山、青水尖、九龍山、黃草梁、百花山風景區、靈山風景區，以及永定河紀念林區、永定河峽谷、永定河綠野高效農藝園、永定河觀光旅遊帶、珍珠湖、龍泉水上樂園、東方騎士中心及鷹山森林公園等。古跡有盧溝橋、靈岳寺、川底下村、金門閘、南海子沙龍遺址、求賢壩遺址、十里鋪古渡口、門頭溝卧龍崗、豐台鷹山及明代石堤等。河上有大、中型橋梁48座，京廣鐵路、京原鐵路、豐沙鐵路等跨河而過。建有官廳水庫、齋堂水庫、葦子水水庫等大型水庫。1985年被列入中國四大重點防洪河道之一。1987年7月，第一屆「醒獅杯」越野賽跑（見杯賽），利用永定河河床的灘地，劃定路線，進行比賽。2003年大興永定河流域建立沙地綜合治理開發與旅遊觀光相結合的示範區。 永定河自金代開始，歷代政府均在河床兩岸進行大規模的河道治理。其中有重大影響的有元代郭守敬的治理永定河、明代李庸修築堤壩、清代康熙帝根治水患、李鴻章治水以及1924年開始的盧溝橋分洪側閘等。1949年後在河上修建了官廳水庫。1967年第一次較系統地加高、加固盧溝橋至衙門口段石堤。1973、1974年將盧溝橋至龐村的大部分左堤加高、加固；1976年再次加高盧溝橋至石景山段河堤；1983、1984年進行盧溝橋至雙峪路口左堤基礎加固、加高及延長部分堤段工程等。關於盧溝橋以下左堤加固工程，1973年制定《盧溝橋至梁各庄河段規劃》，標準是盧溝橋以下洪峰流量2 500立方米每秒的水位為准。2005年4月至2005年6月，永定河綜合治理工程一期工程完工，施工期間拆除龍泉務水電站一座，引水渠2400米，房屋2411.77平方米，改移電纜、光纜等線路15條。2006年啟動永定河綜合治理二期工程，經過治理，永定河有望在2008年成為繼密雲水庫後第二個飲用水源。