新款皮卡
Ⅰ 2021上海車展:長城全新全尺寸皮卡亮相
車位貫穿式的尾燈,搭配上豎排的布局風格,再一次將硬漢氣息直接拉滿。整體線條也更顯流暢與靜止。整個車尾完全脫開了過去皮卡車型的設計,用細節慢慢來形容毫不為過。
動力方面,新車搭載了長城自主研發的3.0T 6缸發動機,與之匹配的也是長城自主研發的首款9AT變速箱。同時這款車型還是全球首款使用前後雙叉臂、四輪獨立懸架皮卡,同時可選裝空氣懸架+電控減振器系統。
超大行程空氣懸架,在大幅提升極限越野性能的同時,配合電控減震器,結合路況實時調整減震剛度及阻尼,實現卓越的通過性、舒適性及操控性,無論越野還是長途駕駛,駕乘感受均屬超豪華級別。
Ⅱ 最近出了不少新款皮卡,大家覺得哪款越野能力最強
最近刷抖音看到了長城炮越野皮卡,底盤很高通過性好,2.0T的發動機動力夠強,還有差速鎖和絞盤,標配的涉水喉也可以換成集沙杯,專業配置很多,這樣的越野車越野能力應該是非常強的。
Ⅲ 慶鈴旗下最新皮卡TAGA達咖H即將上市
[汽車之家新車官圖]最近一段時間,皮卡在這個話題在汽車之家上可以說是非常火熱,今天就再來添一把柴。作為一家在商用車方面頗有經驗的廠商,慶鈴也即將推出一款全新的皮卡產品,目前獲得的名稱為TAGA達咖H,定位於自主高端皮卡。
根據慶鈴官方消息,全新的TAGA達咖H將在原有的柴油發動機之外,添加一款汽油動力發動機。其中,柴油發動機為自五十鈴4KH13.0升直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率131馬力,峰值扭矩280牛·米,匹配5擋手動變速箱;汽油發動機為綿陽新晨提供的王子系列1.8升直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率230馬力,峰值扭矩320牛·米,兩款發動機均滿足國六b排放標准。(文/汽車之家丁伯駿)
Ⅳ 福田皮卡曝光的全新P4概念皮卡怎麼樣
本款未來概念車型作為福田皮卡的迭代之作,基於全新P4平台打造,研發平台更高、技術更先進、表現也將更出色,想必會帶給用戶更優質的產品質量與駕乘體驗。由圖可直觀看出,全新車型將延續歐美寬體大皮卡風范,整體造型前衛硬派、極富視覺沖擊力,力量感不俗。前臉部分則採用了了六邊形格柵設計與辨識度極高的「FOTON」標識,簡潔、有力、大氣,銳利剛硬的線條由前臉蔓延至全車身,配合細節設計,將力量與動感融合,整體視覺流暢凌厲、高端出挑,呈現滿滿未來感與科技范,構成強大氣場。
Ⅳ 現代全新皮卡最新諜照曝光 或將於2020年內發布
現在汽車市場儼然已經進入了一個寒冰期,全球的車企都在遭受著考驗,而想要擺脫這種困境,就不能故步自封,不能因為外界諸多因素的影響而停止對研發的投入,否則更不利於發展。現代汽車於2015年北美車展發布了一款名為Santa?Cruz?Crossover的概念皮卡,披露了企業准備進軍這一細分市場的規劃。日前,從海外媒體獲得了現代全新皮卡的最新諜照,新車相較此前諜照減少了車身偽裝,並配備全新樣式的輪圈。另據透露,這款全新皮卡有望在2020年內發布,並於2021年正式投向市場。
以上便是關於現代全新皮卡的全部內容,值得一提的是,新車有望於今年年內正式亮相,未來能否引進國內非常值得期待。
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Ⅵ 第一台皮卡應該買什麼最好的選擇是什麼
個人建議 日常經常駕駛就選納瓦拉燃油經濟性好一些對了忘了補充一個在2019上海車展長城汽車推出了全新皮卡車型:長城炮!有越野版、乘用板和商用版。要是為了玩,又不想花那麼多錢,可以考慮專門的越野版本。其實這個問題范圍略顯寬泛,畢竟每個人的選擇范圍和實際用途不同,但是真要劃到一類來比的話,很簡單,看市場口碑即可。說到皮卡,就不得不提。疆,青海省,甘肅省,寧夏,陝西省,湖北省,湖南省,
Ⅶ 風駿5皮卡2022新款上市了嗎
2020年還沒到呢,怎麼可能說2022新款上市呢?你是不是過糊塗啦?
Ⅷ 全新大眾Amarok皮卡渲染圖曝光,和福特Ranger皮卡同平台打造
前幾日,大眾發布了一組全新Amarok皮卡的預告圖,預告圖展示了它的一些設計上的細節,總之風格變化很大。近日,就有海外媒體根據這組預告圖繪制了一組全新大眾Amarok皮卡的渲染圖,它運用了大眾發布的預告圖上的一些,完美呈現了實車可能會出現的樣子。全新一代的大眾Amarok皮卡採用了和福特Ranger相同的平台打造,屬於大眾和福特合作的產物,它的身上充滿了美式皮卡的粗獷硬派感。
?從大眾前幾天發布的全新Amarok的預告圖上我們就可以看到這組渲染圖的參考性是非常高的,它把很多的細節都展示了出來。全新一代的Amarok的外觀採用了粗獷硬派的風格打造,整車的特徵更明顯。
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