風神越野車

⑴ 東風風神有幾種車

你好，東風風神旗下有六款車型，已上市四款，未上市兩款。已上市車型：風神A60、風神S30、H30 Cross、風神H30未上市車型：東風風神AX7、L60

⑵ 東風風神h30 cross是國產越野車嗎

我2014年28歲，五一勞動節前買的14款的風神h30 cross，開了快三個月了，一句話 美日他了，很棒，我開過二手進口車奧迪，也開過新車合資車雪鐵龍，對這款純國產車，真的很贊賞，成熟的底盤，自己研製經過30萬公里測試的國產1.5發動機，性價比極高，外觀適合我這個年齡，又年輕又長很大氣，開上很穩很省油，我是親身體會的，哪怕過幾年出現別人說的什麼小毛病，我也覺不後悔，絕不，作為一個86後，開過各類車的年輕人，我用我的素質在這里做保證！這款車，不錯！

⑶ 東風風神ax7越野1.6t裸車多少錢一輛

東風風神ax7越野還沒有1.6t的車型，只有1.4T的車型，裸車一輛在9萬多元。

⑷ 東風風神越野車報價有紅色么

這個有的，建議咨詢當地經銷商

⑸ 東風風神H30 Cross這款車性能怎麼樣

風神H30 Cross是東風風神最新推出的車型，我們之前也對車型進行過詳細的解析，准確的說昨天還發布了一篇關於這款車的文章，沒錯，但是今天的文章不是重復描寫，編輯在此與您分享短暫試駕風神H30 Cross後的一些感受。

Cross——不僅僅是加了黑塑料，實用性提升是關鍵

黑塑料包圍是當前Cross概念的必需品。風神H30 Cross的基本線條比較硬朗，另外黑塑料的面積不是很誇張，所以配上黑塑料包圍後感覺並不突兀。車身加高了，但是從側面看視覺重心並不顯得特別高，觀察了一段時間，發現與車身腰線平行上揚的黑色塑料側護板製造了這種視覺效果。

實用性不用多說，亞光黑塑料比漆面防劃傷能力強，加上比普通版高了42mm的底盤，得到的好處就是：一般保險杠不會碰到什麼東西，即使碰到了也無大礙，抗損傷能力和修復成本都要比普通版車型要強。另外，在發動機底部還有鋼制的護板，對於黑塑料前保險杠而言，這是真正的厚道，因為劃傷是皮毛，托底是硬傷。

另外在外觀細節的處理比較細膩，我產生這樣的感覺來自於車身上的密封條。仔細觀察會發現，B柱（前車門和後車門之間的縫隙）縫隙、後風擋玻璃周圍、甚至是黑塑料輪眉和翼子板鋼板之前的縫隙都是經過橡膠密封處理的，而且四個車型全部是雙層密封條設計。對於密封效果是否明顯現在無法求證，但至少表現出了對細節的用工。發動機蓋和發動機艙內的隔音棉很厚實。

普通版H30最小離地間隙為130mm，今天試駕的H30 Cross最小離地間隙為172mm，加高了42mm，通過性大幅度提升，但它畢竟不是越野車，我們不會去用它跑越野道路，所以城市中的駕駛感受依然是關鍵的。

⑹ 東風風神越野車型跟東風風行越野車型那個好點

東風風神越野車型跟東風風行越野車型不是一個檔次的車，不能相提並論。完全不同的兩個企業的產品，相互之間沒有任何聯系。東風風神越野車應該就是指的是東風風神AX7，來自東風二號軍工平台，其越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承。動力方面，東風風神AX7採用2.0L和2.3L兩款發動機。2.0L發動機最大功率為108Kw，峰值扭矩達200N·m。2.3L發動機最大功率為126Kw，峰值扭矩達230N·m。與之匹配的是5速手動或和6速手自一體變速箱。通過性上，東風風神AX7的離地間隙190mm在同級SUV中是最高的。信息化方面，東風風神AX7的車機互聯系統，聯合了華為合作開發，支持5人手機同時進行互聯。
2016款東風風神AX7在動力、品質、功能、配置4大方面歷經56項全新升級。2016款東風風神AX7新搭載了DFMA14T發動機，最大功率可實現103Kw、峰值扭矩達196N·m，可媲美2.0L自然吸氣發動機，性價比高配置好。

⑺ 東風風神AX4越野車行駛4000公里的按揭車能賣多少錢

新車落地打八折，更何況是國產車，絕對血虧，不建議賣掉

⑻ 風神a差七到底屬於一種什麼車

東風風神AX7來自東風二號軍工平台，其越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承。動力方面，東風風神AX7採用2.0L和2.3L兩款發動機。2.0L發動機最大功率為108Kw，峰值扭矩達200N·m。2.3L發動機最大功率為126Kw，峰值扭矩達230N·m。與之匹配的是5速手動或和6速手自一體變速箱。通過性上，東風風神AX7的離地間隙190mm在同級SUV中是最高的。信息化方面，東風風神AX7的車機互聯系統，聯合了華為合作開發，支持5人手機同時進行互聯。
2016款東風風神AX7新搭載了DFMA14T發動機，最大功率可實現103Kw、峰值扭矩達196N·m，可媲美2.0L自然吸氣發動機。百公里綜合工況油耗僅為7.6L，在保證超低油耗的同時，也能帶來澎湃的動力輸出。2016款東風風神AX7在動力、品質、功能、配置4大方面歷經56項全新升級，全系標配高清觸摸屏、車身穩定系統、坡道輔助系統、車機智能互聯系統，除入門級車型外全系標配18吋動感旋風式輪轂、倒車影像、LED日行燈、胎壓監測、定速巡航等實用舒適配置，性價比高配置好。東風風神AX7是目前國產SUV車型中性能最好的。

⑼ 東風風神越野車怎麼樣

東風風神越野車也就是AX7和AX3，屬於SUV車型。性價比高配置好。
東風風神AX7採用來自PSA集團的2.0L和2.3L兩款發動機，在性能參數方面，2.0L發動機最大功率為108kW，峰值扭矩達200Nm；2.3L發動機最大功率為126kW，峰值扭矩達230Nm。其中2.0L車型可匹配5速手動和愛信第二代6速手自一體變速箱，而2.3L車型僅提供6速手自一體變速箱。此外，這兩款不同排量車型均採用前輪驅動的驅動形式，燃油經濟性也領先於其它同級別競爭對手。東風風神AX7的加速性能最好，0~100米加速時間僅需10.83秒，百公里的剎車距離也僅僅在40米左右，在國產SUV中均處於領先水平，展現出超強的產品實力。
東風風神AX3是同級是同級唯一配備T動力的車型，1.4T渦輪增壓發動機也是AX3的最大亮點之一。東風風神AX3搭載的A14T發動機最大功率為103Kw，峰值扭矩達196N·m，動力與2.0L自然吸氣發動機相當，具有低轉速高扭矩特點。除了在技術革新之外，該款發動機在零部件采購上也極為嚴苛，如增壓器採用世界頂級供應商霍尼維爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用於大眾、寶馬等車型上）。